Αγορά Μπαταρίας ή νέο UPS ???

[Roger]

Ωραιος

...........

[LuNaTiC]

Ήθελα να το ψάξω λίγο με ρέγουλα αν μπορεί να γίνει και καμιά πατέντα ή αλλή μπαταρία για περισότερη ισχύ ... αλλά το ups μου κάνει πολλά νερά και δεν είμαστε για καμένο hardware με την καμία...

[LuNaTiC]

Ήθελα να το ψάξω λίγο με ρέγουλα αν μπορεί να γίνει και καμιά πατέντα ή αλλή μπαταρία για περισότερη ισχύ ... αλλά το ups μου κάνει πολλά νερά και δεν είμαστε για καμένο hardware με την καμία...

[_BASSstarlet_]

Kάποιοι υποστηρίζουν πως έχουν συνδέσει και μπαταρία αυτοκινήτου για μεγαλύτερη αυτονομία.

Το θέμα είναι ποιός εγγυάται πως τα κυκλώματα του ups δεν ζορίζονται από το πολύ μεγαλύτερο μέγεθος και ίσως την εσωτερική αντίσταση μιας τέτοιας μπαταρίας..

[_BASSstarlet_]

Kάποιοι υποστηρίζουν πως έχουν συνδέσει και μπαταρία αυτοκινήτου για μεγαλύτερη αυτονομία.

Το θέμα είναι ποιός εγγυάται πως τα κυκλώματα του ups δεν ζορίζονται από το πολύ μεγαλύτερο μέγεθος και ίσως την εσωτερική αντίσταση μιας τέτοιας μπαταρίας..

[pigeon]

Δεν υπάρχει κανενα πρόβλημα με μπαταρίες αυτοκινήτου, αρκει να ειναι κλειστου τύπου, δεν πιστευω να θέλετε να συμπληρώνετε υγρα...

 

Νομιζω ομως οτι το κόστος ειναι πολυ μεγαλύτερο για 2χ Bosch 50ah και μετα που θα τις αποθηκευεις; Επίσης θα κάνουν 2-3 μέρες να γεμίσουν, το κυκλωμα φόρτισης ειναι προσαρμοσμένο στις μικρές..

[pigeon]

Δεν υπάρχει κανενα πρόβλημα με μπαταρίες αυτοκινήτου, αρκει να ειναι κλειστου τύπου, δεν πιστευω να θέλετε να συμπληρώνετε υγρα...

 

Νομιζω ομως οτι το κόστος ειναι πολυ μεγαλύτερο για 2χ Bosch 50ah και μετα που θα τις αποθηκευεις; Επίσης θα κάνουν 2-3 μέρες να γεμίσουν, το κυκλωμα φόρτισης ειναι προσαρμοσμένο στις μικρές..

[_BASSstarlet_]

Επειδή παίρνει 2 μπαταρίες, δεν σημαίνει πως αν αποφασίσει κάποιος να βάλει αυτοκινήτου θα πρέπει να βάλει επίσης 2!

[_BASSstarlet_]

Επειδή παίρνει 2 μπαταρίες, δεν σημαίνει πως αν αποφασίσει κάποιος να βάλει αυτοκινήτου θα πρέπει να βάλει επίσης 2!

[pigeon]

Επειδή παίρνει 2 μπαταρίες, δεν σημαίνει πως αν αποφασίσει κάποιος να βάλει αυτοκινήτου θα πρέπει να βάλει επίσης 2!

 

φσσσσστττ.. Μποιγκ! Την πέταξες.. :-D

 

Κοιταξτε, η συνδεση γινεται ως εξης: Ενώνονται 2 μπαταρίες 12V σε σειρά ωστε να δώσουν τα απαιτούμενα 24V και με μεγιστη ισχυ συμφωνα με τα ονομαστικά αμπερώρια που γράφει η μια απο τις 2 μπαταρίες. Δηλ: 12v 12Ah + 12v 12Ah ==> 24v 12Ah. Αυτο που κερδίζεις με τις μπαταρίες αυτοκινήτου ειναι οτι η καθεμια απ'αυτες εχει περισσότερα Ah (πχ. 50Ah) οποτε κερδίζεις σε διάρκεια, δεν αλλαζεις το voltage. Οποτε πρεπει να βαλεις 2 μπαταρίες αυτοκινήτου.

 

Ενα τυχαίο παράδειγμα συνδεσης σε σειρα:

 

 

 

EDIT: Δεν ξερω αν κάποιο UPS αλλης μάρκας εκτος APC δέχεται 2χ6V μπαταρίες ή μονο μια 12v, οποτε ναι, τοτε συζητάμε για απ'ευθειας αντικατασταση με μια μπαταρία αυτοκινήτου. Επίσης να επισημάνω οτι custom ενώσεις τέτοιου τύπου πρεπει να γίνονται με ΠΟΛΥ χοντρά καλώδια (ρωτήστε καποιον ηλ. αυτοκινήτων ή εγκαταστάτη car audio) λόγω κινδύνου υπερθέρμανσης.

Επεξ/σία 24 Οκτωβρίου 2010 από pigeon

[pigeon]

Επειδή παίρνει 2 μπαταρίες, δεν σημαίνει πως αν αποφασίσει κάποιος να βάλει αυτοκινήτου θα πρέπει να βάλει επίσης 2!

 

φσσσσστττ.. Μποιγκ! Την πέταξες.. :-D

 

Κοιταξτε, η συνδεση γινεται ως εξης: Ενώνονται 2 μπαταρίες 12V σε σειρά ωστε να δώσουν τα απαιτούμενα 24V και με μεγιστη ισχυ συμφωνα με τα ονομαστικά αμπερώρια που γράφει η μια απο τις 2 μπαταρίες. Δηλ: 12v 12Ah + 12v 12Ah ==> 24v 12Ah. Αυτο που κερδίζεις με τις μπαταρίες αυτοκινήτου ειναι οτι η καθεμια απ'αυτες εχει περισσότερα Ah (πχ. 50Ah) οποτε κερδίζεις σε διάρκεια, δεν αλλαζεις το voltage. Οποτε πρεπει να βαλεις 2 μπαταρίες αυτοκινήτου.

 

Ενα τυχαίο παράδειγμα συνδεσης σε σειρα:

 

 

 

EDIT: Δεν ξερω αν κάποιο UPS αλλης μάρκας εκτος APC δέχεται 2χ6V μπαταρίες ή μονο μια 12v, οποτε ναι, τοτε συζητάμε για απ'ευθειας αντικατασταση με μια μπαταρία αυτοκινήτου. Επίσης να επισημάνω οτι custom ενώσεις τέτοιου τύπου πρεπει να γίνονται με ΠΟΛΥ χοντρά καλώδια (ρωτήστε καποιον ηλ. αυτοκινήτων ή εγκαταστάτη car audio) λόγω κινδύνου υπερθέρμανσης.

Επεξ/σία 24 Οκτωβρίου 2010 από pigeon

[_BASSstarlet_]

Δεν ξέρω αν συνδέονται εν σειρά.

Υπέθεσα παράλληλα.

[_BASSstarlet_]

Δεν ξέρω αν συνδέονται εν σειρά.

Υπέθεσα παράλληλα.

[madsc]

φσσσσστττ.. Μποιγκ! Την πέταξες.. :-D

 

Κοιταξτε, η συνδεση γινεται ως εξης: Ενώνονται 2 μπαταρίες 12V σε σειρά ωστε να δώσουν τα απαιτούμενα 24V και με μεγιστη ισχυ συμφωνα με τα ονομαστικά αμπερώρια που γράφει η μια απο τις 2 μπαταρίες. Δηλ: 12v 12Ah + 12v 12Ah ==> 24v 12Ah. Αυτο που κερδίζεις με τις μπαταρίες αυτοκινήτου ειναι οτι η καθεμια απ'αυτες εχει περισσότερα Ah (πχ. 50Ah) οποτε κερδίζεις σε διάρκεια, δεν αλλαζεις το voltage. Οποτε πρεπει να βαλεις 2 μπαταρίες αυτοκινήτου.

 

Ενα τυχαίο παράδειγμα συνδεσης σε σειρα:

 

 

 

EDIT: Δεν ξερω αν κάποιο UPS αλλης μάρκας εκτος APC δέχεται 2χ6V μπαταρίες ή μονο μια 12v, οποτε ναι, τοτε συζητάμε για απ'ευθειας αντικατασταση με μια μπαταρία αυτοκινήτου. Επίσης να επισημάνω οτι custom ενώσεις τέτοιου τύπου πρεπει να γίνονται με ΠΟΛΥ χοντρά καλώδια (ρωτήστε καποιον ηλ. αυτοκινήτων ή εγκαταστάτη car audio) λόγω κινδύνου υπερθέρμανσης.

 

 

Καταρχήν, βάζοντας μεγαλύτερες μπαταρίες ( σε χωρητικότητα ) αυξάνεις την αυτονομία του όποιου ups σε χρόνο όχι σε Watt που μπορεί να δώσει. Αν υποθέσουμε ότι ένα ups 1200VA x 0,7 μας δίνει καθαρά 840W αυτό σημαίνει ότι μπορούμε να του ζητήσουμε ρεύματα 840W για 1 ώρα. Με διπλάσιες μπαταρίες σε χωρητικότητα - θεωρητικά - θα πάρουμε 840W x 2 ώρες, όχι 1700W x 1 ώρα καθώς ο μετασχηματιστής εξόδου που κάνει την μετατροπή 12V=>220V παραμένει ο ίδιος.

 

Το θέμα της φόρτισης των μπαταριών όμως παραμένει.

 

Ο φορτιστής του συγκεκριμένου APC είναι φτιαγμένος να φορτίζει μπαταρίες 2 χ 12Ah.

Δεν μας λέει κάποιος ότι μπορεί απαραίτητα να φορτίσει 1 x 50 Αh ή 2 χ 40 Ah κοκ μπαταρίες αυτοκινήτου χωρίς να τεζάρει, να υπερθερμανθεί ή να συνεχίσει να δουλεύει/προστατεύει σωστά το όλο σύστημα.

To προτεινόμενο στα ups είναι αλλαγή με ίδιες μπαταρίες σε Ah ή άντε ένα σκαλί μεγαλύτερες, και αυτό για να βελτιώσεις την αυτονομία σε χρόνο, όχι για να αυξήσεις τα Ah που μπορείς να τραβήξεις.

Κατά 2ον τα καλώδια ζεσταίνονται όσο περισσότερο ρεύμα περνάει από μέσα τους.

Το ρεύμα το ζητάει ο μετασχηματιστής εξόδου από τις μπαταρίες που έχει κύκλωμα προστασίας overload για να μην καεί, στα Watt που είναι κατασκευασμένος. Το καρέ των καλωδίων (διατομή) είναι επιλεγμένο βάση του μετασχηματιστή.

Κοινώς αν του ζητήσεις παραπάνω ρεύματα απ΄αυτά που είναι φτιαγμένος να δώσει, θα κλείσει όπου είναι ρυθμισμένο το overload από τον κατασκευαστή του, δεν θα κάψει καλώδια, οπότε δεν τίθεται θέμα αλλαγής καλωδίων.

 

 

Εν κατακλείδι, σε καμία περίπτωση δεν προτείνεται αλλαγή με μπαταρίες αυτοκινήτου με υπερδιπλάσια Ah, αν αλλαχτούν μόνο οι μπαταρίες. Μεγαλύτερο κακό θα κάνετε στο ups παρά καλό.

 

 

Δήσιος/Βήχος Πλατεία Καρύτση, κέντρο Αθήνα και θα βρείτε ότι θέλετε από φρέσκιες μπαταρίες. Στις μπαταρίες θυμάστε πως ότι πληρώνετε παίρνετε.

 

 

 

/sc

[madsc]

φσσσσστττ.. Μποιγκ! Την πέταξες.. :-D

 

Κοιταξτε, η συνδεση γινεται ως εξης: Ενώνονται 2 μπαταρίες 12V σε σειρά ωστε να δώσουν τα απαιτούμενα 24V και με μεγιστη ισχυ συμφωνα με τα ονομαστικά αμπερώρια που γράφει η μια απο τις 2 μπαταρίες. Δηλ: 12v 12Ah + 12v 12Ah ==> 24v 12Ah. Αυτο που κερδίζεις με τις μπαταρίες αυτοκινήτου ειναι οτι η καθεμια απ'αυτες εχει περισσότερα Ah (πχ. 50Ah) οποτε κερδίζεις σε διάρκεια, δεν αλλαζεις το voltage. Οποτε πρεπει να βαλεις 2 μπαταρίες αυτοκινήτου.

 

Ενα τυχαίο παράδειγμα συνδεσης σε σειρα:

 

 

 

EDIT: Δεν ξερω αν κάποιο UPS αλλης μάρκας εκτος APC δέχεται 2χ6V μπαταρίες ή μονο μια 12v, οποτε ναι, τοτε συζητάμε για απ'ευθειας αντικατασταση με μια μπαταρία αυτοκινήτου. Επίσης να επισημάνω οτι custom ενώσεις τέτοιου τύπου πρεπει να γίνονται με ΠΟΛΥ χοντρά καλώδια (ρωτήστε καποιον ηλ. αυτοκινήτων ή εγκαταστάτη car audio) λόγω κινδύνου υπερθέρμανσης.

 

 

Καταρχήν, βάζοντας μεγαλύτερες μπαταρίες ( σε χωρητικότητα ) αυξάνεις την αυτονομία του όποιου ups σε χρόνο όχι σε Watt που μπορεί να δώσει. Αν υποθέσουμε ότι ένα ups 1200VA x 0,7 μας δίνει καθαρά 840W αυτό σημαίνει ότι μπορούμε να του ζητήσουμε ρεύματα 840W για 1 ώρα. Με διπλάσιες μπαταρίες σε χωρητικότητα - θεωρητικά - θα πάρουμε 840W x 2 ώρες, όχι 1700W x 1 ώρα καθώς ο μετασχηματιστής εξόδου που κάνει την μετατροπή 12V=>220V παραμένει ο ίδιος.

 

Το θέμα της φόρτισης των μπαταριών όμως παραμένει.

 

Ο φορτιστής του συγκεκριμένου APC είναι φτιαγμένος να φορτίζει μπαταρίες 2 χ 12Ah.

Δεν μας λέει κάποιος ότι μπορεί απαραίτητα να φορτίσει 1 x 50 Αh ή 2 χ 40 Ah κοκ μπαταρίες αυτοκινήτου χωρίς να τεζάρει, να υπερθερμανθεί ή να συνεχίσει να δουλεύει/προστατεύει σωστά το όλο σύστημα.

To προτεινόμενο στα ups είναι αλλαγή με ίδιες μπαταρίες σε Ah ή άντε ένα σκαλί μεγαλύτερες, και αυτό για να βελτιώσεις την αυτονομία σε χρόνο, όχι για να αυξήσεις τα Ah που μπορείς να τραβήξεις.

Κατά 2ον τα καλώδια ζεσταίνονται όσο περισσότερο ρεύμα περνάει από μέσα τους.

Το ρεύμα το ζητάει ο μετασχηματιστής εξόδου από τις μπαταρίες που έχει κύκλωμα προστασίας overload για να μην καεί, στα Watt που είναι κατασκευασμένος. Το καρέ των καλωδίων (διατομή) είναι επιλεγμένο βάση του μετασχηματιστή.

Κοινώς αν του ζητήσεις παραπάνω ρεύματα απ΄αυτά που είναι φτιαγμένος να δώσει, θα κλείσει όπου είναι ρυθμισμένο το overload από τον κατασκευαστή του, δεν θα κάψει καλώδια, οπότε δεν τίθεται θέμα αλλαγής καλωδίων.

 

 

Εν κατακλείδι, σε καμία περίπτωση δεν προτείνεται αλλαγή με μπαταρίες αυτοκινήτου με υπερδιπλάσια Ah, αν αλλαχτούν μόνο οι μπαταρίες. Μεγαλύτερο κακό θα κάνετε στο ups παρά καλό.

 

 

Δήσιος/Βήχος Πλατεία Καρύτση, κέντρο Αθήνα και θα βρείτε ότι θέλετε από φρέσκιες μπαταρίες. Στις μπαταρίες θυμάστε πως ότι πληρώνετε παίρνετε.

 

 

 

/sc