bade

Σήμερα με μια μπόρα που έριξε στα Χανιά το μεσημέρι, τους βάζω στην μέγιστη ταχύτητα και μετά απο 5 λεπτά σταματήσανε στην μέση (ευτυχως που δεν τράκαρα). Πάω στον μηχανικό βγάζω το σύστημα. Ξεβιδώνω το καπάκι να δω τι έχει μέσα και είχε φαγωθεί το γρανάζι (πλαστικό). 40 Ευρω ζημιά.

Όταν γυρνάω το κλειδί, ανεβοκατεβαίνουν 4 φορές και σταματάνε κάπου τυχαία στην μέση. Οταν βάζω την πρώτη σκάλα και την κλείσω σταματάνε αμέσως. Τι μπόρει να φταίει; Fiat punto evo 10' 1.3 diesel Ευχαριστώ.

Για τα αυτοκίνητα με πετρελαιοκινητήρες και cng τι γνώμη έχετε;

Πήγα σε ένα ηλεκτρολόγο το πρωί και μου το έσβησε. Ήταν ένδειξη για αλλαγή λαδιών.

Με ρολόι έδειξε 3.5 bar στο ρελαντι. Μου είπε ο μηχανικός οτι θα πέσει όταν ζεσταθεί και άλλη φορά να βάζω πιο λεπτό λάδι

θα τον μετρήσω με το πολύμετρο με σβηστό και ανοικτό το μοτερ

Μετρησαμε την πίεση και είναι κομπλέ, άρα είναι θέμα εγκεφάλου.

Όπως έγραψα πιο πάνω τον άλλαξε ο μηχανικός.

Και να ανεβάσω στροφές πάλι δεν σβήνει.

Εννοείς ότι έχει λίγη πίεση το κύκλωμα και αναβωσβήνει ενώ αν δεν είχε καθόλου θα άναβε συνεχώμενα. Όμως ο αισθητήρας είναι on/off δλδ ή έχει πίεση ή δεν έχει και δεν υπάρχει αλλος αισθητήρας πάνω στο μοτερ για αλλαγή

Σε μάστορα αλλά τα είχε αγοράσει ο πατέρας μου (περίπου 40-45 ευρω) και ήταν μπροστά στην αλλαγή. Όμως αν δεν είχε πίεση δεν θα άναβε συνεχώμενα το λαμπάκι;

Καλησπέρα, εχθές το πρωί σταματιμένος στο φανάρι, αναβόσβηνε το λαμπάκι του λαδιού. Το βάζω στην άκρη , το σβήνω και πέρνω τηλ γερανό να με πάει στο συνεργείο. Εκεί αλλάξαμε φίλτρο λαδιού και αισθητήρα πίεσης λαδιού και ακόμα τα ίδια. Η συμπεριφορά του μοτέρ δεν έχει αλλάξει. Για να δούμε αν φέρνει λάδι η αντλία με βγαλμένο το φίλτρο έδωσα μιση μιζιά και έφερε πολύ λάδι. Επειδή πήγα αργά δεν προλάβαμε να το συνεχίσουμε, μου είπε απο δευτέρα να βγάλουμε το κάρτερ μήπως έχει βουλόσει η σύτα της αντλίας. Τα λάδια και το φίλτρο λαδιού είχαν αλλαχθεί πριν 2000κμ. Ακόμα ο προηγούμενος ιδιοκτητης έχει βγαλει το dpf kai erg και με επαναπρογραμματισμό. τι μπορεί να φταίει; Ευχαριστώ. Fiat punto evo 10' 1.3

Fiat punto evo 1.3, μισά km μέσα σε πόλη μισά σε επαρχιακούς δρόμους, γύρο στα 5l/100km. Αρκετά καλά πιστεύω.

Η εταιρεία δήλωσε επίσης ότι αφαίρεσε 2,1 δισ. στοιχεία spam την ίδια περίοδο. Παράλληλα, στην έκθεση του, το Facebook επισημαίνει ότι έχει σημειώσει σημαντική πρόοδο στην καταπολέμηση της ρητορικής μίσους, του ρατσισμού και της βίας. Ρητορική μίσους...... να γράφεις για την χώρα σου

Αφού δεν έχει dpf τότε θα πάω στο πετρέλαιο και θα έχω 20% οικονομία σε σχέση με την βενζίνη