gemini235

παιδια υπαρχει καποιο προγραμμα σαν το skype για συνομιλια μεταξυ της παρεας μου; το skype "γονατιζει" τους υπολογιστες μας μιας και τρεχουμε και browsers απο πισω.αν δεχεται τηλεδιασκεψη μεχρι 8-9 ατομα θα ειναι τελειο

Παιδια μου μπηκε μια ιδεα αλλα δεν ξερω πως να την κανω πραξη.εστω οτι εχω ενα pdf με προιοντα (καταλογος) καποιας εταιρειας.θελω να κανω δυο πεδια πανω σε καθε φωτο της που να μπορω να εχω κωδικο και να βαζω ποσοτητα.τους κωδικους και τις ποσοτητες θα τις κανει εξαγωγη σε ενα αρχειο office (excel; ).θελω να μπορει να τρεξει σε tablet android.επισης υπαρχει eshop με τον ιδιο καταλογο και μπορω να παρω ολα τα δεδομενα τους (φωτος,περιγραφες κλπ) απο την εταιρεια (θα μπορουσε να γινει ισως με html; ).ο χρονος δεν ειναι θεμα,δεν βιαζομαι, και προτιθεμαι να μαθω οτι χρειαστει για να το καταφερω.το θεμα ειναι ομως δεν ξερω πως μπορει να γινει κατι τετοιο μπορει καποιος να μου δωσει τα φωτα του αν φυσικα ειναι εφικτο να γινει κατι τετοιο;

like like like!!!

Υπάρχουν άτομα με τέτοιες καταθέσεις..;

Παιδιά ευχαριστώ για όλες σας τις απαντήσεις. Πίστευα οτι είναι πολύ ελεύθερο επάγγελμα χωρίς στόχους και βασικό μισθό (οπότε και η πίεση). Έλεγα να κάνω αυτή την δουλειά συμπληρωματικά αλλα απο τη στιγμή που υπάρχει τόση πίεση...Ευχαριστώ πολύ όλους σας για ακόμη μία φορά.

Παιδιά υπάρχει κάποιος εδω μέσα να μου πεί πώς μπορώ να γίνω ασφαλιστής;Με ενδιαφέρουν alico, international life και allianz. Το σκεπτικό μου είναι οτι στον πολύ κοντινό μου κύκλο είμαστε περίπου 45 συμβόλαια και αυτά όχι μόνο αυτοκινήτων. Για αρχή καλά δεν είναι; Ποιά είναι τα ποσοστά κέρδους; Οποιαδήποτε συμβουλή δεκτή...

Βασικά ενα 4,5 μέτρων με δυο κρεβατοκάμαρες (μία διπλή που γίνεται τραπεζαρία και 2 κουκέτες) νομίζω είναι καλά. Να προσέξεις να έχει σκηνή στο μπροστινό τμήμα του τροχόσπιτου.Κλείνει με φερμουάρ και γίνεται ακόμη ένα δωμάτιο.Οσον αφορά τα μέτρα του εξαρτάται και απο την ελκτική δυναμη του αυτοκινήτου σας. Άλλο να οδηγείς jeep και άλλο fabia. Στο δεύτερο θα πάρεις το σασμάν σε χαρτοσακκούλα άσε που θα είναι και πολύ ασταθες στο δρόμο.

κι εγώ ...