dith

Έφτασα κι εγώ στο broadcaster και πάνω που χάρηκα, μου πέσανε τα σαγόνια με την απαίτηση για συγκεκριμένες GPU. Κρίμα γιατί πραγματικά θα ήταν ωραία λύση Ευχαριστώ για την πρόταση, αλλά αυτη τη στιγμή θελω κάτι να λειτουργεί με ενα κλικ για να το βάλω και σε άλλα πισί μετά. Αν δε βρώ κάμερα για all-in-one λύση, το αμέσως επόμενο λογικό βήμα είναι ένα dedicated μικρόφωνο. Σκέφτομαι να δοκιμάσω ένα mic array που κάνει όσα που φαντασιώνωμαι (ακύρωση ηχούς του συνομιλητη, μειωση θορύβου με χρήση beamforming), αλλά και πάλι δεν ειναι plug n play λύση - πρέπει να φτιάξεις ενα ενδιάμεσο λογισμικό. https://www.seeedstudio.com/ReSpeaker-Mic-Array-v2-0.html Μάλλον πρέπει να τα σκάσω για να δοκιμάσω στην πράξη τι κάνουν τα νεότερα μοντέλα της Logitech που ισχυρίζονται μείωση θορύβων. Έχει δοκιμάσει κανένας σας τα Brio 4K και Brio 500 (ή 505);

Ψάχνω μια webcam με μικρόφωνο για απομόνωση θορύβων σε περιβάλλον γραφείου (ομιλίες, και γενικοί θόρυβοι). Με απασχολεί η σωστή σύλληψη της φωνής του ομιλητή, και η εικόνα ειναι σε 2η μοίρα (αν και συνηθως πηγαινουν πακέτο) Τα εξωτερικά dedicated μικρόφωνα ή headsets κάνουν εξαίρετη δουλειά, αλλα δεν εξυπηρετούν το συγκεκριμένο σενάριο χρήσης που τη χρειάζομαι. Διαπιστώνω mixed reviews σε κάμερες για τις οποίες οι κατασκευαστές ισχυρίζονται χρήση διπλών μικροφώνων, ειδικού λογισμικού noise canceling, μέχρι και beamforming. Δηλαδή ενώ θεωρητικά παίρνω μία απο αυτές και τελειώνω, διαβάζω reviews για κακή απόδοση και ριχνω άκυρα. Ενδεικτικά: αυτή τη στιγμή έχω μια κλασσική C920 της Logitech που δεν κάνει την παραμικρή απομόνωση θορυβων https://www.logitech.com/el-gr/products/webcams/c920-pro-hd-webcam.960-001055.html Και αναμέσα σε άλλες παρόμοιες διαβάζω τις υποσχέσεις της νεότερης BRIO Ultra HD Pro που ισχυρίζεται οτι ενσωματώνει "τεχνολογία εξάλειψης θορύβου" https://www.logitech.com/el-gr/products/webcams/brio-4k-hdr-webcam.960-001106.html Έχετε θετική εμπειρία σωστής απομόνωσης θορύβων (ομιλίων κυρίως) απο κάποια webcam με κόστος έως 250€;

Μόλις χθες το έφτιαξα, οπότε μιλάμε για απόλυτο timing η ερώτησή σου. MIUI κινητό, το οποίο είχα rootάρει, στην προσπάθειά μου να φτιάξω το "γνωστό" θέμα με το Google Wallet που δε του αρέσουν τα πειραγμένα firmware. Χθές πέρασα την τελευταία έκδοση απο xiaomi.eu, το οποίο εξαφάνισε το root όπως ηταν αναμενόμενο, και ταυτόχρονα έλυσε και το θέμα με την Πειραιώς χωρίς να πειράξω τίποτα άλλο. Και το πιο αστείο ειναι οτι παίζει και το google wallet κανονικά γιατί έχουν κυκλοφορήσει ένα patchάκι ταυτόχρονα.

Αστάρωμα δε θες αν δε φτάσει μέταλλο. Επίσης είναι αλήθεια οτι το λευκό συγχωρεί, αλλά για να μη καταλήξει βαμμένο σαν στρατιωτικό όχημα πρέπει - να έχεις χώρο (δε βαφεις στο δρόμο ή σε ασκέπαστο) και να είναι άνοιξιάτικος ο καιρός χωρίς αέρα, - να το φτάσεις με ψιλά γυαλόχαρτα νερού σε μια ενιαία ματ επιφάνεια χωρίς σημάδια (που σημαινει οτι κάποια σημεια ίσως θελουν και στοκο), - μετα πολλαπλάσιο χρόνο να το περάσεις 2-3 χέρια (αποτι βλέπω οι περισσότεροι diy-ers κάνουν 2 χερια χρωμα και 2 χέρια clear coat) με ότι σημαίνει αυτό σε ποσότητα σπρει - γυαλοχάρτισμα με ψιλό νερού αφου στεγνώσει το χρώμα για να πάρεις τις ατέλειες και τα κολλημένα μυγάκια, και ξανά αφού στεγνώσει το clear coat για να φυγει ο φλοιός πορτοκαλιού που αφήνει σχεδον παντα - και τελευταίο βημα το γυαλισμα με αλοιφή με εναν φτηνο αλοιφαδορο Γενικά ότι είπαν και οι παραπάνω ισχύει ως προς τη δυσκολία και το άθλιο αποτέλεσμα. Κι εγω που καταπιάνομαι με ολα τα diy το συγκεκριμένο δε παίζει να το κάνω σε σοβαρό όχημα, γιατί ξέρω οτι το αποτέλεσμα θα είναι άθλιο χωρίς επαγγελματικά εργαλεία και χρώματα, ενώ τα λεφτά που απαιτεί ξεπερνάνε ευκολα τα 3 με 4 κατοστάρικα. Στο δικό μου (του 2008) που δέρνεται καθημερινά απο τους οδηγάρες της Αττικής και έχει γίνει εμπριμέ, το περνάω που και που με πηλό (αφαιρεί πολύ βρωμιά και σχεδον γυαλίζει μετα) και παραπρόπερσι με τα λοκνταουν του κανα ενα πέρασμα με αλοιφαδόρο (φτηνό) και την κόκκινη meguiars. Παρά τα χτυπήματα, τις γρατσουνιές και τα σκασιματάκια, μια χαρά το ανανέωσε. Αν κυκλοφορούσα επαρχία θα άξιζε βαφή, εδώ πέρα όχι. Ξεκίνα κι εσύ με αυτα τα 2 και μπορεί να ικανοποιηθείς

Μόνο εμένα μου φαίνονται ακατανόητα ανόητοι οι κανόνες του "χρηματιστηρίου" - απο τη στιγμή που δε μιλάμε μόνο για τη θέρμανση στο τσαρδι του καθενός, αλλά για την εθνική οικονομία και τον πληθωρισμό που μας ξυρίζει;;;; Οι βλαπτικές συνέπειες για το κοινωνικό σύνολο είναι τεράστιες για να παραμένει απρόσβλητο Ποιος ο λόγος να μην πάμε στην "πηγή" να κάνουμε τη διόρθωση που πρέπει, και να παλευουμε με επιδοτήσεις και χρωματισμούς τιμολογίων, δήθεν οτι μας φταίει ο ανταγωνισμος; Έχει συζητηθεί ποτέ κάποιος τρόπος να προσβληθεί νομικά αυτο το χρηματιστήριο ή ονειροπολώ;

Ενημερώνω οτι όντως τηρήθηκε η ημ/νία που περνάει για καταμέτρηση ο ΔΕΔΗΕ, οπότε αγνοήθηκε η λανθασμένη καταχώρηση. Ευτυχως δε θα μπλέξουμε με τηλεφωνα για πιστωτικά τετοιες μερες

Ναι, έχω διαβάσει τις ανακοινώσεις οτι στο πράσινο θα ειναι αναγκασμένοι να εμφανίζουν ενιαία τιμή μονάδας. Η απορία μου είναι για ποιο λόγο δεν εφαρμόζεται παντού!! Αφού ο σκοπός ειναι ο ανταγωνισμός (λεμε τωρα) και το συγκεκριμένο "μέτρο" ευνοεί τον υγιή ανταγωνισμό (και όχι να παριστάνει ο πελάτης τον μαθητευόμενο συμβολαιογράφο/δικηγόρο) Επίσης ήταν προφανέστατο απο την πρώτη μέρα οτι το πράσινο θα ηταν φουσκωμένο, και ΑΠΟΡΩ με την διαφήμιση και προώθηση απο το υπουργείο, και που αποσκοπεί! Ακόμα και πίεση τιμών μέσω της ΔΕΗ να θέλουν να κάνουν (το αμφισβητώ) δεν είναι αυτός ο τρόπος, όσο την ίδια στιγμή έχουν τον κάθε μεγαλοεπενδυτή με προστατευμένο/εγγυημένο κέρδος σχεδόν σε όλους τους κλάδους. Κανένας δε θα πιεστεί για τίποτα. Βγάζουν αρκετά όλοι

Ευχαριστώ που μπήκατε στον κόπο να το διευκρινίσετε. Έχω εκνευριστεί με όλη αυτή τη μαρκετίστικη συμπεριφορά για ενα τόσο βασικό αγαθό. Έτσι όπως το πηγαίνουν θα απαιτείται και δικηγορική συμβουλή για σύναψη σύμβασης Δηλαδή πόσο δύσκολο είναι να ανακοινώνονται οι τελικές τιμές ανα kwh μετά απο όλες τις εκπτώσεις, σε κάθε τιμολόγιο ανεξαρτήτως χρώματος; Δε φτάνει που έχει φύγει σχεδόν το σύνολο του ρίσκου και μετακυλίεται στον τελικό πελάτη;

Απαντάω στον εαυτό μου: Βλέποντας όλο το ιστορικό λογαριασμών μέσω mydei, η έκδοση εκκαθαριστικού για την εν λόγω παροχή, διαχρονικά συμπίπτει με το χρονικό παράθυρο που δίνει η ΔΕΗ για καταχώρηση πελάτη. Παντα ελάχιστες μέρες μετά βγάινει εκκαθαριστικός - λογικά με την επίσημη μέτρηση απο τον υπάλληλο, αγνοώντας τον πελάτη. Δεν έχει κανένα νόημα δηλαδή να κάθεσαι να καταχωρείς. Οπότε αν τηρηθούν οι ημερομηνίες (πρόκειται για κέντρο επαρχιακής πόλης) ο ΔΕΔΔΗΕ σήμερα/αυριο θα περάσει και θα βάλει τις σωστές μετρήσεις και θα αγνοήσει το λανθασμένο input. Για να μη αναστατώνω λοιπόν άλλο τον Joshua21 με τα παραξεχειλωμένα μου σενάρια, θα περιμένω την έκδοση του λογαριασμού σε μερικές μέρες για να δώ τις σημειωμένες kwh, και θα ενημερώσω εδώ για το τί έχει γίνει.

Ευχαριστώ. Οπότε γι αυτές τις καταναλώσεις, ενεργοποιώ το 4all εως σημερα να γλιτώσω και το green pass

Τελικά υπάρχει κάποιος λόγος να μη πάει κάποιος στο 4all της ΔΕΗ και να περιμένει να μεταπέσει αυτόματα στο Open; Μιλώντας πάντα για καταναλώσεις κάτω απο 500kwh. Βλέπω το open να λέει "Χωρίς ρήτρα αναπροσαρμογής". Τι μαρκετίστικη μπούρδα μπορει να ειναι αυτή;

Ευχαριστώ για τις απαντήσεις. Για το 1, αντιλαμβάνομαι την διαδικασία που περιγράφεις για την κανονική εκκαθάριση. Είναι όμως λιγο πιο περίεργο εδώ, γιατί χθές 29/11 δήλωσε μέτρηση πελάτη (και το εκανε λαθος) ενώ σήμερα 30/11 ειναι να περάσει προγραμματισμένα για μέτρηση ο ΔΕΔΔΗΕ για να βγει εκκαθαριστικός, αποτι βλέπω τώρα. Το καλό σενάριο (που απλοποιεί τα πράγματα) είναι να αγνοηθεί το input και να μπει η πραγματική μέτρηση απο τον υπάλληλο. Το κακό σενάριο είναι να μην περάσει υπάλληλος, και να καταγραφεί το 30200 kwh. Και όταν στις 5/12 κάνει αίτηση πχ για Elpedison και έρθει υπάλληλος για μέτρηση, να βρει το ρολόι "γυρισμένο πίσω" στα 30050 kwh (απλοποιημένα νούμερα για να γίνει αντιληπτό το πρόβλημα). Ελπίζω να μη διπλοπληρώσει αυτές τις 200kwh (μια στον εκκαθαριστικό της ΔΕΗ και μία ακομα στον νέο προμηθευτή) Για το 2, κι εγώ μαζί σου είμαι, μιας και θα πρέπει να ασχολούμαι με τουλάχιστον 3 συγγενείς που θέλουν σχετική βοήθεια. Αλλά όλα δείχνουν οτι οι τιμές θα ειναι χρηματιστήριο

Καλησπέρα, 2 ερωτήσεις για όποιον γνωρίζει, με τη 2η να μας απασχολεί όλους Ερώτηση 1: Συγγενής έδωσε απο απροσεξία ένδειξη στο mydei με +200 κιλοβατώρες αποτι τελικά είχε το ρολόι, έστω 30.200. Αν τώρα με τις ανακατατάξεις πάει σε άλλο προμηθευτή και στην εκκαθαριστική μέτρηση απο Δεδδηε καταμετρηθεί το ρολόι με τις πραγματικές (έστω 30.050) τι προβλέπεται γι αυτή την αστοχία; Θα του επιστραφούν τα χρήματα που έχει προπληρώσει στον έναντι του παλιού προμηθευτη (ΔΕΗ); Ερωτηση 2, σχετική με την απο πάνω, αφορά όλους: Τώρα που αλλάζουμε προμηθευτές κάθε μήνα, - έρχεται όντως κάποιος απο Δεδδηέ και μετράει σε κάθε αλλαγή για να γίνει εκκαθάριση; - χρεώνουν στο περίπου όπως στα έναντι ή - δίνουμε εμεις μετρήσεις;

Κι εγω με astra h ειμαι και βολευομαι με καβούκια απο Ali. Μια χαρά είναι Πηρα μπόλικα και αλλαζω με το που αρχίζει και φευγει το ματ, δε φτάνω ποτέ στο χάλι να μη λειτουργούν

Επειδή μάλλον αλληλομπερδευτήκαμε απο τα πολλά δεδομένα, θα σου πω τι θα έκανα εγώ αρχικά, για να απομονώσω το πρόβλημα. 1. Απενεργοποιησε το συναγερμό και ξέχνα οτι υπάρχει (μαζί με τα χειριστήρια του). Λογικά αν ανοίξεις με το χειριστήριο του συναγερμού, και δε ξανακλείσεις, θα παραμείνει απενεργοποιημένος. 2. Βαλε μπρος το αμαξι με το επισημο κλειδι (διαλεξε 1 απο τα 2 και το αλλο ξέχνα το). Αν συνεχίσει να μη το ξεκλειδώνει μετά απο αυτο, δοκίμασε να πατήσεις και κάποιο απο τα κουμπιά του κλειδιου ενώ ειναι στο on ο διακοπτης μιζας. Ίσως εδώ χρειαστείς τη βοήθεια σχετικού επαγγελματία για να μη κάνεις στην τύχη πράγματα. Ο σκοπός ειναι να "συγχρονίσει" ο τηλεχειρισμός του κλειδιου με το αμαξι σου, και ο κάθε κατασκευαστής το κάνει με το δικό του τρόπο Αν πρόκειται για θέμα rolling code, θα λυθεί. Πάντως εφόσον - έστω και μία στο τόσο - το επίσημο κλειδί ξεκλειδώνει το αμάξι, δεν είναι θέμα register (η διαδικασία με τα πολλά βήματα,.. ανοιξε κλεισε πορτες κτλ) Αν τα έχεις κάνει ήδη τα παραπάνω και δεν έπαιξε, πρέπει να ψάξεις και τον προγραμματισμό του ίδιου του συναγερμού. Πχ μπορει να ειναι ρυθμισμένος να κάνει πράγματα που δεν δεχεται το αμάξι (πχ να οπλιζει αυτοματα, ή να παρεμποδίζει τη λειτουργία του επισημου τηλεχειρισμου). Εγω θα λεγα πριν πας με τον ακριβό δρόμο του επαναπρογραμματισμού, να πας σε εναν ηλεκτρολόγο να στον αφαιρέσει προσωρινά (να βγαλει τα καλώδια απο την πλεξούδα του αμαξιού) ή ακόμα καλύτερα δες αν έχει φύσα που ξεκουμπώνει για να το κάνεις μόνος σου. Με αυτό τον τρόπο απαλοίφεις ταυτόχρονα και πιθανά θέματα οξειδώσεων/κακής σύνδεσης του συναγερμού Το να φταίει ο συναγερμός θα είναι "ευτύχημα" σε σχέση με το να έχει πρόβλημα το αμάξι. Βάζεις ενα gps module να σε ειδοποιεί απομακρυσμένα όταν μετακινηθεί, αντί συναγερμού