pmghal Δημοσ. 11 Μαρτίου 2003 Δημοσ. 11 Μαρτίου 2003 Ναι ειναι αληθεια οτι οι ποινες δινονται με λιγη καθυστερηση στην f1 για να μελετηθουν πρωτα. Ομως αυτο δεν γινεται μονο στην φορμουλα αλλα και στο ελληνικο ποδοσφαιρο! Πχ ο Βασσαρας πνιγει ολοφανερο πεναλτι του Παναθηναικου, στο ημιχρονο μελετα το βιντεο, βλεπει πως εκανε λαθος και στην επαναληψη δινει ανυπαρκτο πεναλτι! Πραγματικα δε καταλαβαινω πως κατηγορουν το ελληνικο ποδοσφαιρικο γιγνεσθαι τη στιγμη που ειναι τοσο μπροστα απο τα υπολοιπα πρωταθληματα! <img src="http://www.insomnia.gr/ubbthreads/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />
apoc Δημοσ. 11 Μαρτίου 2003 Δημοσ. 11 Μαρτίου 2003 πριν απο λιγο καιρο..συζητουσαν εντονα στην αγγλια αλλα και στην γερμανια να εφαρμοσουν ενα συστημα με καμερες στο γηπεδο ετσι ωστε ο διαιτητης να κανει επιτοπου ελεγχο της φασης σε video...αν και λιγο τραβηγμενο. Παρολα αυτα οι ποινες στην f1 ερχοντε οι πιο πολλες απο υπολογιστη..το συστημα λοιπον βγαζει τα αποτελεσματα των μετρησεων και προτεινει στου αγωνοδικες τους υποψηφιους , οι αγωνοδικες μελετανε τα στοιχεια απ οτις μετρησεις και εφαρμοζουν την ποινη! Not much to do anyway
vlachaquito Δημοσ. 11 Μαρτίου 2003 Δημοσ. 11 Μαρτίου 2003 tha symfoniso & ego me ton timiman, h stratigikh tha exei megalh shmasia fetos...tha elega & ligo h kolofardia pantos... toulaxiston tha vlepoume & alles omades se pio pshles theseis,ara akoma perissotero endiaferon. arakis, pisteyo oti h ferrari htan toso anoterh fetos pou & se kathe agona na ths apokleisane 1 aytokinhto tha to eperne. den tha symfoniso oti ola leitourgoun gia ton shummi & oti feygontas o antipathitikos tha dialithei.apla tha parei allos na odhghsei ayto to aytokinhto.mhn ksexnate oti perysi polles fores o ruben (pou den einai & o kalyteros,yparxoun kalyteroi sthn agora)kontrare sta isia ton shummi..ara... pantos tha symfoniso me ton filo pou eipe gia thn malaisia,ti ksenera...a re ti kanoun ta xrhmata, & afhnoun alles pistes ekso...
tevatron Δημοσ. 11 Μαρτίου 2003 Δημοσ. 11 Μαρτίου 2003 Etsi opws eginan ta pragmata fetos kai o mikros exei elpides. Me ligi kwlofardia kai kali taktiki mporei na deis kai kammia Sauber na termatizei se kammia 1 thesi . Tha mas fugei to klapeto!!
celsus Δημοσ. 11 Μαρτίου 2003 Δημοσ. 11 Μαρτίου 2003 Αρχικά να ευχηθώ καλή χρονιά στους απανταχού φιλάθλους της F1. Να χουμε ένα καλό πρωτάθλημα παιδιά. Να ξεκαθαρίσω ότι είμαι οπαδός της McLaren από εποχής Honda ακόμα και του συγχωρεμένου του Ayrton. Τέτοια χαρά είχα να πάρω από εποχής νίκης του Senna στο Grand Prix του Μονακό, την πρώτη χρονιά που η Williams Renault είχε «φορέσει» το traction control. Σε καλό να μας βγεί Εντυπώσεις τώρα: Η αλήθεια είναι ότι είναι νωρίς να βγάλουμε χρήσιμα συμπεράσματα για το φετινό πρωτάθλημα, όπως νωρίς θα είναι και στο επόμενο. Οι βαθμοί πάντως είναι πολύτιμοι για όποιον τους κερδίζει. Μένει βέβαια να δούμε τις νέες Ferrari και McLaren. Για τις δεύτερες δε, δεν έχουμε ακόμη κανένα δείγμα γραφής. Και τις δύο θα τις δούμε μετά από Βραζιλία το νωρίτερο. Πάντως εμφανής η βελτίωση των «ασημένιων βέλων», με σημαντικές αλλαγές αεροδυναμικού σχεδιασμού στο πίσω μέρος, μικρότερα ψυγεία κατά αντιγραφή των Ferrari, βέβαια και αξιόπιστο κινητήρα, τουλάχιστον στον πρώτο αγώνα της χρονιάς. Ποντάρω στην άνοδο των BAR, αλλά και της TOYOTA. Τον πρώτο λόγο πάντως έχει η Ferrari, η ΜcLaren, δια στόματος Ron Dennis, επιδιώκουν αρχικά την επάνοδο στη δεύτερη θέση. Πρόβλημα θα προκαλέσει και η επικείμενη αφαίρεση των ηλεκτρονικών βοηθημάτων. Προσέξτε τον νεαρό Φινλανδό. Με μόλις 14 αγώνες στην F3000, μέσα σε τρία χρόνια αναδεικνύετε σε επόμενο σταρ του θεσμού. Καταπληκτικές οδηγικές ικανότητες, φοβερή ψυχραιμία και δίψα για διάκριση. Χρειαζόμαστε τέτοιους οδηγούς. Και τώρα λίγη κριτική στα προηγούμενα και μερικές διευκρινίσεις: Η συμπεριφορά του Kimmi στο προσπέρασμα του Σούμι, άψογη! Κράτησε τη θέση του και την ψυχραιμία του, καθώς και τη γραμμή του. Θεωρώ άτοπη τη σκέψη του Γερμανού για προσπέρασμα σε εκείνο το σημείο Μάλλον πίστεψε πως θα πανικοβληθεί ο μικρός και θα «μπει» γρήγορα στα φρένα, εβρισκόμενος έτσι μπροστά του ο Γερμανός, εκμεταλλευόμενος και την τρομερή του ικανότητα να ελέγχει το πίσω μέρος του μονοθεσίου και να επιταχύνει μόλις μπαίνει στη στροφή. Πολύ λίγοι οδηγοί μπορούν να το κάνουν αυτό παιδιά. Πάντως ο μικρός δεν «ψάρεψε». Όσον αφορά τώρα την ποινή του; Δικαιολογημένη, αφού ξεπέρασε το όριο ταχύτητας στα pits. Καλή η στρατηγική των McLaren, πήγαν για ένα στοπ λιγότερο και τους βγήκε, αν και φάνηκε να τους κοστίζει το Σάββατο καθότι σημαντικά βαρύτερες (πολύ μου αρέσουν πάντως οι νέοι κανονισμοί). ʼκουσα και κάτι περί κωλοφαρδίας, κτλ. Από πότε είναι τύχη το αυτονόητο, δηλαδή να μην σε «προδώσει» το μονοθέσιο; Ή μήπως επειδή μας συμβαίνει συνέχεια τα τελευταία χρόνια, έχουμε κάνει κανένα συμβόλαιο ότι θα πρέπει κάτι να μας «σπάει» σε κάθε αγώνα. Να είμαστε και λίγο σοβαροί! Αυτά για τώρα. Τα λέμε στη Μαλαισία παιδιά.
anaxiopistos Δημοσ. 11 Μαρτίου 2003 Δημοσ. 11 Μαρτίου 2003 Tην περυσινη αγωνιστικη περιοδο η toyota team μας εστελνε τα αποτελεσματα των δοκιμαστικων και του αγωνα στο κινητο μας με sms.Μηπως ξερει κανεις αν ισχυει το ιδιο για φετος ή εαν καποια αλλη ομαδα το κανει?
celsus Δημοσ. 11 Μαρτίου 2003 Δημοσ. 11 Μαρτίου 2003 η McLaren στέλνει mailshots. Just visit www.McLaren.com and submit your request.
celsus Δημοσ. 11 Μαρτίου 2003 Δημοσ. 11 Μαρτίου 2003 Michael Schumacher's manager Willi Weber has told a German magazine, that Michael Schumacher has been offered a contract from Ferrari which goes beyond 2004. Weber said: "I have received an offer from Ferrari that will go beyond 2004. Michael will let me know when he is ready to talk about it." Meanwhile speaking about the Australian Grand Prix at which Schumacher finished fourth overall, Ross Brawn, the team's Technical Director said: The race did not work out for us, especially as the safety car did not fit in with what we were trying to do. I think we made the wrong call in terms of the tyres we started on. " Brawn praised the German's performance for the final part of the race, after Schumacher went off the track on turn 12 and drove with a damaged car for the remainder of the race. After that, Michael drove really well," he said," because the car was no longer handling properly.
Επισκέπτης Δημοσ. 12 Μαρτίου 2003 Δημοσ. 12 Μαρτίου 2003 Κάτι γενικό που παρατήρησα σε αρκετά μονοθέσια: Έχουν γίνει της μόδας τα "τσιμπήματα" στο σασί των μονοθεσίων. "Τσιμπήματα" εννοώ τα ζαρώματα πάνω στο σασί που σίγουρα θα βοηθούν στην αεροδυναμική του μονοθεσίου, αφού οδηγούν τον αέρα στα πλαϊνά του μονοθεσίου και ακριβώς πάνω από τα δύο πίσω λάστιχα.
vastravoud Δημοσ. 12 Μαρτίου 2003 Δημοσ. 12 Μαρτίου 2003 Πολύ καλή παρατήρηση αυτή. Μεγάλη πέραση ειδικά έχουν τα flip ups στο στυλ των περσινών της Williams, που στην ουσία "κλείνουν" τους πίσω τροχούς΄. Φέτος, τα αντέγραψε η Ferrari στην καινούρια της F2003-GA, ενώ το ίδιο έκαναν και οι Toyota/Jaguar αν δεν κάνω λάθος...
linos Δημοσ. 12 Μαρτίου 2003 Δημοσ. 12 Μαρτίου 2003 Aνεπηρέαστος από το κακό αποτέλεσμα στον πρώτο αγώνα του 2003 είναι ο Michael Schumacher. ʼλλωστε ένας οδηγός της δικής του εμπειρίας, γνωρίζει πού καλά ότι είναι ακόμα νωρίς για την ασφαλή εξαγωγή συμπερασμάτων σχετικά με τη δυναμικότητα των ομάδων. "Το φετινό πρωτάθλημα έχει ακόμα πολύ δρόμο, τίποτα δεν κρίνεται από τον πρώτο αγώνα. Δεν ξέρουμε καν πόσο ισχυρή είναι πραγματικά η κάθε ομάδα. Η τέταρτη θέση στην Αυστραλία ήταν ένα ικανοποιητικό αποτέλεσμα. Κάναμε λάθος επιλογή ελαστικών ξεκινώντας με 'ενδιάμεσα'. Προφανώς, δεν ήταν το αποτέλεσμα που θα θέλαμε άλλα δεν μπορούν πάντα όλα να δουλεύουν υπέρ μας όπως συνέβαινε πέρυσι. Και ο συγκεκριμένος αγώνας, θα μπορούσε να χαρακτηριστεί χαοτικός". Ο Μίκαελ Σουμάχερ έχασε ύστερα από την τέταρτη θέση στη Μελβούρνη, την πρωτοπορία στη βαθμολογία του πρωταθλήματος που διατηρούσε επί 896 ημέρες! Το συγκεκριμένο αποτέλεσμα έδωσε επίσης τέλος στο απίστευτο σερί της Ferrari που είχε οδηγό της στο βάθρο σε όλους τους αγώνες από το Σεπτέμβριο του 1999. Den masame, ena atixo apotelesma simvenoun ayta. Forcaaaa Ferrari
pmghal Δημοσ. 12 Μαρτίου 2003 Δημοσ. 12 Μαρτίου 2003 Ενα σχολιο απο εμενα γιατι νομιζω οτι οι φιλοι της ferrari αντιφασκουν λιγο... (no offence guys! <img src="http://www.insomnia.gr/ubbthreads/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ) vlachaquito said: den tha symfoniso oti ola leitourgoun gia ton shummi & oti feygontas o antipathitikos tha dialithei.apla tha parei allos na odhghsei ayto to aytokinhto.mhn ksexnate oti perysi polles fores o ruben (pou den einai & o kalyteros,yparxoun kalyteroi sthn agora)kontrare sta isia ton shummi..ara... Λετε λοιπον οτι καποιος που δεν ειναι ο καλυτερος στην αγορα κοντραρει στα ισα τον Νταλαρα εεε... συγνωμη Schumacher ( απλη συνονυμια ειναι ) και απο την αλλη προσπαθειτε να μας πεισετε οτι ειναι ο περι ου ο λογος που κερδιζει τα πρωταθληματα και οχι το αυτοκινητο του... κατι απο τα δυο δεν πρεπει να συμβαινει. Παρακαλω διαφωτιστε μας!
linos Δημοσ. 21 Μαρτίου 2003 Δημοσ. 21 Μαρτίου 2003 Oso xarhkan orismenoi xarhkan kairos na paroume pali ton elenxo.Ta dokimastika sthn malesia edixan poioi tha einai ta afentika ths koursas (elpizo na termatisoume kai na min dialithoume pali) Forca Ferrariiiiiiiiiiiiiiiiiiii
anaxiopistos Δημοσ. 21 Μαρτίου 2003 Δημοσ. 21 Μαρτίου 2003 η Toyota Team ξεκινησε παλι απο τα δοκιμαστικα της Μαλαισιας να στελνει τα αποτελεσματα στο κινητο με sms.
Προτεινόμενες αναρτήσεις
Αρχειοθετημένο
Αυτό το θέμα έχει αρχειοθετηθεί και είναι κλειστό για περαιτέρω απαντήσεις.