Προς το περιεχόμενο

Fiat Punto. Service


linos

Προτεινόμενες αναρτήσεις

Δημοσ.

To koter egrapse 15300 kai irthe h wra gia to proto service. To palio to aytokinito pou eixa den to pigena ston mastora giati to ekana service monos mou opote agoraza giro sta 20 eyro ola ta antalaktika ta evaza kai ola ok(yugo zastava). Twra omos me to fiat den einai toooooso aplo kai epidi fovame na to piraxo min to skiso to amaxi tha to paro stin episimi antiprosopia. Xerei kaneis poso einai oi times gia to service??Ypotheto oti tha allaxoun ladia, filtra kai isos kai takakia gia ta frena (mou sfirizoun ligo kai lew kalytera na ta allaxo). Opios exei fiat h xerei epi tou thematos plz help.

Δημοσ.

kalispera,

loipon se ayto to service tha soy allaksoyn mpoyzi, ladia, filtra (aera, ladioy, benzinhs paizete analogathn antiprosopia) ta takakia soy an den exoyn fagothei mhn ta allakseis o pithanoteros logos poy sfirizoyn einai oti einai malako to yliko toys kai thermenontai yperbolika grigora logo zesths sthn atmosfera.

apo times na ypologizeis apo 100.00E eos 150.00E xoris takakia panta!!

 

Δημοσ.

oxi file moy takakia sta 15.300 xilometra.

an itan etsi katastrafikame!!!

Egw sthn alfa romeo takakia alaksa stis 40.000 xiliometra peripoy kai moy eipan (kai to eida allwste) oti phgainan kai allo.

Δημοσ.

Μάλλον θα σου αλλάξουν λίγα πράγματα. Πάντως, συμφωνώ ότι 15000 για τακάκια είναι πάρα πολύ λίγα!

 

Συμβουλή μου είναι να κάνεις τα πρώτα σέρβις(όσο κρατάει η εγγύηση) στην αντιπροσωπεία και μετά να βρεις κάποιο πολύ έμπιστο συνεργείο για να σου φροντίζει το αμάξι. Αν μένει κανείς στο έλεος των εξουσιοδοτημένων πρέπει να έχει μεγάλη τσέπη...

Δημοσ.

re ti lete??? Ego sto punto pou eiha allaza kathe 10.000 takakia! Kala sto relanti to pigenete to aftokinito kai den hrisimopoieite freno? akous ekei 40.000 km me ta idia takakia <img src="http://www.insomnia.gr/ubbthreads/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />

 

telika sto ibiza pou eho tora ebala agonistika frena (mpros piso diatritous aerizomenous diskous) kai terasties daganes me sklira takakia, kai eho kanei 18.000 km kai den ta eho allaxei akoma!! Kai akoma einai san kainouria <img src="http://www.insomnia.gr/ubbthreads/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="http://www.insomnia.gr/ubbthreads/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

 

ta takakia parepiptontos kostizoun peripou 35 - 50 euro mazi me ta ergatika mono mprosta allagi.

Δημοσ.

Eyxaristw gia ths apantisis pedia, pantos sto service kanonisa na ginei 8 to proi (tetarth) kai na eimai kai egw paron pou tha ginete .Moy eipan oti den tha argisoun poly. 100-150 evro...wraia perimena parapano na sas po tin alithia. Oso gia allo sinergeio, ti na sou po re vageli exw tin entiposi oti h antiprosopeia kanei kalytero service apoti enas idioths, oso nane aytoi ekei exoun ola ta mhxanimata pou xriazete to aytokinito mou, enas idioths den nomizo na ta exei ola kai min xexnas allo athina allo kerkyra, athina exeis ena soro epiloges gia na pas se ena kalo sinergeio edw omos eimaste nisi kai opos kai nato kanoume h epiloges mas einai periorismenes...

Δημοσ.

Εεεε το αμαξι σου εχει εγγυηση οποτε δεν το συζηταμε πως θα το πας στην αντιπροσωπεια.

Απο εκει και περα το δικο μου Puntogralle ειναι 3,5 χρονων και ως τωρα δεν βρηκα κανα καλο λογο να ΜΗΝ το πηγαινω στην αντιπροσωπεια (τουλαχιστον εδω στην Θεσσαλονικη ειναι πολυ ενταξει)! Τα σερβις του αυτοκινητου ειναι 30-40 Ευρω για λαδια συν κανα φιλτρο αερος νομιζω... και γενικα στο μεγαλο σερβις που του εκανα για 60000 εδωσα μολις 135 Ευρω... Ενα ενδιαμεσο σερβις κυμαινετε απο 30 εως 60 Ευρω, αναλογα με το τι θα αλλαξουν.

 

 

Δημοσ.

Για τα σέρβις ίσως έχετε δίκιο, αλλά το μεγαλύτερο κλέψιμο γίνεται στις 'έκτακτες' ζημιές που μπορεί να προκύψουν. Συμφωνώ ότι το επίπεδο της δουλειάς που σου κάνουν σε ένα εξουσιοδοτημένο είναι λίγο πολύ αναμενόμενο, ενώ στα 'ελεύθερα' συνεργεία η δουλειά ποικίλλει από κακή έως πραγματικά φοβερή. Το θέμα είναι ότι ο μέσος αγοραστής δεν είναι σε θέση να γνωρίζει από πριν το μάστορα που θα του κάνει τη σπουδαία δουλειά και απλώς πηγαίνει στα εξουσιοδοτημένα για να έχει το κεφάλι του ήσυχο, πληρώνοντας όμως τα μαλλιοκέφαλα του για απλές συνήθως βλάβες. Αν θέλετε μπορώ να αναφερθώ εκτενέστερα στο θέμα, αναφέροντας τις εμπειρίες 9 χρόνων μία προς μία, όπου σαν οικογένεια έχουμε γλυτώσει πάνω από 1.000.000 μη πηγαίνοντας στην αντιπροσωπεία.

Δημοσ.

Epimeno pantos vaggeli oti, allo athina allo kerkyra...aplos ayto pou exw na po einai oti kalytera na kanonizis na eisai paron otan piasoun to amaxi sou para na to afinis kai na pigeneis otan sto epimasoun, oti zimia kai an einai ayth, ayto mporeis na to katefereis xekatharizontas tin thesi sou apo tin arxh pou tha kanonisis gia na sou ftiaxoun tin zimia.

Δημοσ.

παντως μια φορα που μου ετυχε βλαβη (στα 57000, ειχε καψει τον αισθητηρα θερμοκρασιας νερου)... εκαναν 20 λεπτα να το φτιαξουν, και απλα αλλαξαν ενα αισθητηρα που κοστιζε 5-7 ευρω... τα εργατικα ομως πηγανε 35 ευρω!!!!

 

Απο κατι τετοια τα βγαζουνε οι αντιπροσωπειες! Γενικα αν ειστε εκτος εγγυησης, για τετοια ψιλοπραγματα δεν αξιζει να πηγαινετε στην αντιπροσωπεια γιατι ειναι γδαρσιμο...

Κατα τα αλλα οι ανθρωποι ως τωρα μου εξηγηθηκαν πολυ εντιμα και μαλιστα καποια πραγματα (πχ τακακια) οταν δεν χρειαζονταν αλλαγη... δεν τα αλλαζαν... ενω καλλιστα θα μπορουσαν να μου τα αρπαξουνε.

 

Τωρα, στην Αθηνα το τι γινετε... εεε ειναι μεγαλο το μερος εκει... ειναι και περισοτερο απροσωπα τα πραγματα, υπαρχουν και 5-10 παραπανω λαμογια... και μπορει να συμβουν διαφορα.

Δημοσ.

Έτσι όπως το θέτετε και οι δυο σας, δεν μπορώ παρά να συμφωνήσω. Νομίζω όμως ότι όλοι μας έχουμε δίκιο, καθώς σε μεγάλο βαθμό εξαρτάται και από την περίπτωση.

Δημοσ.

Καλα βρε... ηταν ως την μεση τα τακακια και τα αλλαξες???!!! Θα τα αλλαζες στο επομενο τακτικο σερβις για τα λαδια... Γενικα, τα τακακια τα αλλαζω συνηθως σε διαστηματα των 20κ χιλιομετρων.... και υποψην πως καθημερινα ανεβοκατεβαινω σε βουνο <img src="http://www.insomnia.gr/ubbthreads/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

 

Tωρα, USER X που τα αλλαζες καθε 10κ... ποιο Punto ακριβως ειχες? το Punto MK1 η το MK2... και εβαζες τα στανταρ τακακια που εβαζε η FIAT?

Η αντοχη απο τα τακακια εχει μεγαλη σχεση με το αν ειναι σκληρα-μαλακα-μετρια, τι χρηση γινεται... (πχ αν τα φρεναρισματα μας ειναι παρατεταμενα και ανεβαζουν θερμοκρασια κλπ κλπ κλπ)

 

 

Αρχειοθετημένο

Αυτό το θέμα έχει αρχειοθετηθεί και είναι κλειστό για περαιτέρω απαντήσεις.

  • Δημιουργία νέου...