Κλήση Δημοτικής Αστυνομίας 150ε..

[raziels]

Σωστό έκανε αλλα το κολόγερος πάει στο γεγονός οτι περίμενε εξω απο το αμάξι μου με ύφος αστυφύλακα και οταν τον ρώτησα εαν αυτός κάλεσε για την κλήση το αρνήθηκε .Επίσης ενώ του είπα εξαρχής οτι έχει δίκιο φώναζε.

 

Ουτε απολίτιστος ουτε απαίδευτος ειμαι και παραδέχομαι το λάθος μου το οποίο εγινε πάνω στο αγχος της εφορίας!

δεν συνηθίζω να παρκάρω σε πεζοδρόμια εξάλου

 

κανείς δεν είναι τέλειος.

 

ένα τηλέφωνο στην Δημοτική Αστυνομία θα λύση το θέμα σου.

[Ntinaras]

http://www.tovima.gr...cle/?aid=348401

 

δεν είπε κανείς αυτό.

 

το θεμα ειναι οτι ολα τα προστιμα σε τετοιες περιπτωσεις ειναι εισπρακτικα

το να βαλεις ενα χαρτακι στο παρπριζ του αυτοκινητου ουτε το πεζοδρομιο ελευθερωνει ουτε ειναι σιγουρο οτι θα συναιτισει τον παραβατη

το πιο πιθανο ειναι να του κοψε το φαγητο για το μισο μηνα οπως εγινε εδω.

αν αντι γι αυτο ερχοταν γερανος και το σηκωνε,και ειχε προστιμο πχ 50 ευρω+ ενα ποσοστο απο το μηνιαιο εισοδημα θα ηταν πολυ καλυτερη αντιμετωπιση παραβασης.

[lary7]

Κανονικά όμως επειδή έκανες πολύ μεγάλη παράβαση δεν πρέπει να σου χαριστούν.

 

Παραβατης μεν αλλα σε αυτο το μπουρδελο κρατος παρκαρουν ολοι και την πληρωνει ενας γιατι εγινε καταγγελια. Ετσι δουλεια δεν γινεται παντως, παντα να την πληρωνει ο ενας μαλακας .

 

Καλυτερα πανε απο τον δημο οπως ειπε ο απο πανω με την καρτα του ΟΑΕΔ και κλαψου λιγο μπας και γινει κατι.

[Ntinaras]

αυτο που θα παει να πει ειναι οτι γραψαν μονο αυτον, και οχι τους αλλους διπλα

[tolis_01]

Καλά, όσοι λένε για το έγκλημα του πεζοδρομίου, δεν παίζει να'ναι πάνω από 14 χρονών, ή μένουν προάστια (και δεν έχουν λόγους να πηγαίνουν σε πυκνοκατοικημένες περιοχές, εκτός από για καφέ φυσικά).

Υπάρχουν περιοχές που δεν χωράνε αλλιώς τα αυτοκίνητα, τώρα αν "αυτό είναι ένα ευρύτερο ζήτημα που αφορά τον υπερπληθυσμό της Αθήνας, ή τον νεόπλουτο έλληνα με τα 548 αυτοκήνητα" δεν είναι ένα ζήτημα που με αφορά τώρα, ούτε έχω όρεξη να το αναλύσω. Ούτε θα αναλύσω, απλά θα αναφέρω την εκδικητικότητα κάποιων πεζών, που παρόλο που χωράνε να περάσουν 5 άτομα απο πεζοδρόμιο με παράνομα σταθμευμένο αμάξι θα βρουν λόγο να χαλαστούν (λυπάμαι παιδιά, δεν είστε και παλι μάγκες, δεν θα σας κάτσει η γκόμενα και θα συνεχίσετε να βγάζετε τη μιζέρια σας).

 

Τώρα για τον φίλο που έφαγε την κλήση, δεν νομίζω να αλλάζει κάτι, αλλά δεν χάνεις κάτι να ρωτήσεις στον δήμο αν μπορούν να στην μειώσουν. Πάντως εγώ για διπλοπαρκάρισμα, έφαγα πρόσφατα 40 ευρώ (από κανονική αστυνομία, όχι δημοτική, την πλήρωσα αμεσως, άρα 20 ευρώ) και αφαίρεση πινακίδων για 10 μέρες. Τα 150 ευρώ είναι όντως τραγικό ποσό.

[chill]

Στις πυκνοκατοικιμένες περιοχές υπάρχουν και πάρκινγκ. Αν σου πέφτουν πολλά τα 5€ πλήρωσε τα 150 και μη διαμαρτύρεσαι.

 

Τα πεζοδρόμια, οι ράμπες και τα τοιαύτα είναι για τους πεζούς, ούτε για τα μηχανάκια να σουλατσάρουν για να γλιτώσουν ένα λεπτό, ούτε για να παρκάρουν τα αυτοκίνητα.

 

Αφού για κάποιους τα αυτονόητα είναι "ιστορίες για αγρίους" δεν πειράζει μωρέ εμείς θα "εκδικούμαστε" και ας μην μας "κάθεται η γκόμενα"

[Malthador]

Αν σου πέφτουν πολλά τα 5€ πλήρωσε τα 150 και μη διαμαρτύρεσαι.

 

 

 

^^ Το αυτό.

[laptop_man]

Ο αναμάρτητος πρώτος τον λίθον βαλέτω.

Μας περισσεύει η χαιρεκακία διαπιστώνω.

[Malthador]

Ο αναμάρτητος πρώτος τον λίθον βαλέτω.

Μας περισσεύει η χαιρεκακία διαπιστώνω.

 

 

Μένω κέντρο και δεν έχω παρκάρει ποτέ μου σε πεζοδρόμιο, πώς σου φαίνεται;

 

Επίσης, η χαιρεκακία και η δικαιοσύνη είναι δύο πράγματα αντίρροπα. Get your facts straight.

[..MementoMori..]

Ωραια ολα αυτα αλλα την πεσατε στον ανθρωπο που παραδεχτηκε το λαθος του απο την αρχη και μπηκε εδω να ρωτησει κατι.

Οσο για την δικαιοσυνη και την χαιρεκακια ,αρκει να ριξει κανεις μια ματια στον Κ.Ο.Κ. για να καταλαβει οτι παρανομει πολυ περισσοτερο απ'οτι νομιζει.

Σιγουρα δεν ειναι το ιδιο να κλεινεις μια ραμπα αναπηρων, με το να παρκαρεις σε αποσταση μικροτερη των 5 μετρων απο διαβαση,

αλλα η δικαιοσυνη δεν τα ξεχωριζει αυτα.

 

Ετσι για να γελασουμε παραθετω τι προβλεπει ο Κ.Ο.Κ. για το παρκαρισμα. Δειτε και πειτε μου ποσα προστιμα την εβδομαδα θα μαζευαμε ολοι μας, χωρις να ενοχλει κανεναν το παρκαρισμα μας.

 

1. Η στάση και η στάθμευση επιτρέπονται, αν δεν δημιουργείται εξ αυτών κίνδυνος ή παρακώλυση της κυκλοφορίας και αν δεν υπάρχουν σχετικές απαγορευτικές πινακίδες ή διαγραμμίσεις.

 

2. Η στάση ή στάθμευση οχήματος απαγορεύεται:

 

α) Επάνω σε διαβάσεις πεζών ή ποδηλατιστών και σε απόσταση μικρότερη από πέντε (5) μέτρα από αυτές.

 

β) Σε απόσταση μικρότερη από δώδεκα (12) μέτρα από στάσεις αστικών, υπεραστικών, ηλεκτροκίνητων λεωφορείων και τροχιοδρομικών οχημάτων.

 

γ) Σε εισόδους και εξόδους κόμβων και σε απόσταση μικρότερη από δέκα (10) μέτρα από τη νοητή προέκταση της πλησιέστερης οριογραμμής του κάθετου οδοστρώματος.

 

δ) Σε σιδηροδρομικές ή τροχιοδρομικές γραμμές ή πολύ πλησίον αυτών, ώστε να παρεμποδίζεται η κίνηση των σιδηροδρομικών ή τροχιοδρομικών οχημάτων.

 

ε) Σε πεζοδρόμια, πλατείες, ειδικά ερείσματα που προορίζονται για πεζούς ως και ποδηλαταδρόμους, εκτός αν επιτρέπεται σε αυτούς η στάθμευση με ειδική σήμανση.

 

στ) Πάνω και κάτω από τις γέφυρες, εκτός αν υπάρχουν χώροι για στάθμευση ειδικά προορισμένοι.

 

ζ) Πλησίον και πάνω σε κυρτές καμπύλες αλλαγής των κατά μήκος κλίσεων των οδών (ράχεων) και σε στροφές ανεπαρκούς ορατότητας για προσπέρασμα.

 

η) Σε οδοστρώματα που είναι χωρισμένα σε δύο λωρίδες κυκλοφορίας και αν το εναπομένον πλάτος της λωρίδας μεταξύ οχήματος και απαγορευτικής γραμμής υπέρβασης είναι μικρότερο από τρία (3) μέτρα.

 

θ) Σε απόσταση μικρότερη από είκοσι (20) μέτρα από φωτεινούς σηματοδότες και δώδεκα (12) μέτρα από πινακίδες υποχρεωτικής διακοπής πορείας (STOΡ), ως και σε θέση, στην οποία το όχημα κρύβει από τους χρήστες της οδού τη θέα των πινακίδων σήμανσης και σηματοδοτών.

 

ι) Σε απόσταση πέντε (5) μέτρων από την τομή οικοδομικών γραμμών ή των νοητών προεκτάσεων αυτών.

 

ια) Πάνω στις νησίδες ασφαλείας ως και στις διαχωριστικές νησίδες.

 

ιβ) Στους αυτοκινητόδρομους και τις οδούς ταχείας κυκλοφορίας, εκτός των χώρων στάθμευσης, που καθορίζονται με σήμανση.

 

ιγ) Σε λωρίδες επιτάχυνσης και επιβράδυνσης.

 

ιδ) Σε σήραγγες που υποδεικνύονται από ειδικές πινακίδες, εκτός από τους χώρους που υποδεικνύονται ειδικά γι' αυτόν το σκοπό.

 

ιε) Επί σημασμένης βοηθητικής οδού, η οποία προορίζεται για οχήματα που μετακινούνται βραδέως.

 

ιστ) Σε θέση όπου βρίσκεται κεκλιμμένο επίπεδο (ράμπα) διάβασης ατόμων με μειωμένη κινητικότητα.

 

ιζ) Σε ειδικούς χώρους στάθμευσης οχημάτων ατόμων με μειωμένη κινητικότητα.

 

ιη) Σε χώρους στάθμευσης αποκλειστικά για συγκεκριμένο όχημα ατόμων με μειωμένη κινητικότητα.

 

3. Η στάθμευση οχήματος στο οδόστρωμα απαγορεύεται και:

 

α) Σε απόσταση μικρότερη από δεκαπέντε (15) μέτρα προ και μετά τις ισόπεδες σιδηροδρομικές διαβάσεις.

 

β) Μπροστά από την είσοδο και έξοδο οχημάτων παραδίου ιδιοκτησίας ως και απέναντι από αυτήν, όταν η οδός είναι στενή και παρεμποδίζεται η είσοδος - έξοδος οχημάτων εξ αυτής.

 

γ) Σε θέση από την οποία παρεμποδίζεται όχημα που σταθμεύει κανονικά να εξέλθει από το χώρο που έχει σταθμεύσει .

 

δ) Αν το ελεύθερο μέρος της οδού που απομένει είναι ανεπαρκές για την κυκλοφορία των οχημάτων.

 

ε) Παράπλευρα άλλου οχήματος, σε στάση ή στάθμευση, εκτός αν άλλως ορίζεται με ειδική σήμανση.

 

Κατ' εξαίρεση, τα δίτροχα ποδήλατα, μοτοποδήλατα και μοτοσικλέτες χωρίς καλάθι, μπορούν να σταθμεύουν το ένα παράπλευρα με το άλλο σε διπλή σειρά.

 

ζ) Σε απόσταση μικρότερη από πέντε (5) μέτρα προ και μετά από πυροσβεστικό σημεία.

 

η) Προ της εισόδου και εξόδου της προοριζόμενης για τη διακίνηση ασθενών προς και από νοσοκομεία, κλινικές και σταθμούς πρώτων βοηθειών γενικά.

 

θ) Αν εμποδίζει τη χρήση χώρων στάθμευσης που σημαίνεται κατάλληλα.

 

ι) Σε ειδικούς χώρους στάθμευσης επιβατηγών αυτοκινήτων δημόσιας χρήσης (ΤΑXI).

 

ια) Στις εισόδους και εξόδους των πεζόδρομων ως και πάνω σ' αυτούς.

 

ιβ) Επί του κεντρικού οδοστρώματος οδών τριών οδοστρωμάτων καθώς και εκτός κατοικημένων περιοχών, επί των οδοστρωμάτων οδών σημασμένων ως οδών προτεραιότητας με κατάλληλες πινακίδες.

 

http://www.glavopoulos.gr/kok/kok034.php

[laptop_man]

Μένω κέντρο και δεν έχω παρκάρει ποτέ μου σε πεζοδρόμιο, πώς σου φαίνεται;

Έχεις αμάξι;

 

Επίσης, η χαιρεκακία και η δικαιοσύνη είναι δύο πράγματα αντίρροπα.

Πω.Εσύ είσαι Τορκεμάδα!

Get your facts straight.

Ελληνικά;

[Ntinaras]

Καλά, όσοι λένε για το έγκλημα του πεζοδρομίου, δεν παίζει να'ναι πάνω από 14 χρονών, ή μένουν προάστια (και δεν έχουν λόγους να πηγαίνουν σε πυκνοκατοικημένες περιοχές, εκτός από για καφέ φυσικά).

Υπάρχουν περιοχές που δεν χωράνε αλλιώς τα αυτοκίνητα, τώρα αν "αυτό είναι ένα ευρύτερο ζήτημα που αφορά τον υπερπληθυσμό της Αθήνας, ή τον νεόπλουτο έλληνα με τα 548 αυτοκήνητα" δεν είναι ένα ζήτημα που με αφορά τώρα, ούτε έχω όρεξη να το αναλύσω. Ούτε θα αναλύσω, απλά θα αναφέρω την εκδικητικότητα κάποιων πεζών, που παρόλο που χωράνε να περάσουν 5 άτομα απο πεζοδρόμιο με παράνομα σταθμευμένο αμάξι θα βρουν λόγο να χαλαστούν (λυπάμαι παιδιά, δεν είστε και παλι μάγκες, δεν θα σας κάτσει η γκόμενα και θα συνεχίσετε να βγάζετε τη μιζέρια σας).

 

Τώρα για τον φίλο που έφαγε την κλήση, δεν νομίζω να αλλάζει κάτι, αλλά δεν χάνεις κάτι να ρωτήσεις στον δήμο αν μπορούν να στην μειώσουν. Πάντως εγώ για διπλοπαρκάρισμα, έφαγα πρόσφατα 40 ευρώ (από κανονική αστυνομία, όχι δημοτική, την πλήρωσα αμεσως, άρα 20 ευρώ) και αφαίρεση πινακίδων για 10 μέρες. Τα 150 ευρώ είναι όντως τραγικό ποσό.

 

κλασσικος ελληνας που επειδη εχει κουρσαρα,απαιτει να κανουν ολοι δρομο να περασει και να παρκαρει

και να διπλοπαρκαρει κιολας.

αφου το βλεπεις τοσο απλα,μην εκπλαγεις αν δεις καναν πεζο,ποδηλατη να περναει πανω απο το αυτοκινητο σου.

[Septum]

Αν σε παρηγορει παντως εφαγα χιλιαρικο προχθες με μηχανη,500 σε 10.Οσον αφορα της δημοτικης εχω ενα 40αρι για παρκινκ κανα χρονο τωρα που δεν το εχω πληρωσει,και μεχρι τωρα δεν εχω θεμα.

[Pantelwolf]

Αν σε παρηγορει παντως εφαγα χιλιαρικο προχθες με μηχανη,500 σε 10.Οσον αφορα της δημοτικης εχω ενα 40αρι για παρκινκ κανα χρονο τωρα που δεν το εχω πληρωσει,και μεχρι τωρα δεν εχω θεμα.

φαναρι;

[viper2005]

civil war καταστασεις...