περί "ηλεκτρονικού"...φόρτιση απο 24 σε 12 V

[kanesaxo]

Λοιπόν, εχω τοποθετήσει ένα συναγερμό σε φορτηγάκι, ο οποίος δουλεύει απο 10 έως 30V.

 

Ομως, δεν έχει δική του μπαταρία.

 

Βρίσκω λοιπόν στο ebay κάποιες μπαταρίες επαναφορτιζόμενες θηρία, 12V 3.8+Α.

 

Θέλω λοιπόν να συνδέσω την επαναφορτιζόμενη μπαταρία αυτήν (για μπακάπ δηλαδή) στο συναγερμό, ώστε αν κοπεί για οποιοδήποτε λόγο η τροφοδοσία η κανονική να παίρνει ρεύμα απο αυτήν.

 

Ομως, γνωρίζω πως η μπαταρία μπακαπ εφόσον είναι 12V δε πρέπει να φορτίζει με τα 24V που έχει το φορτηγάκι.

 

Θέλω δηλαδή να παρεμβάλεται ένα κυκλωμα-φορτιστής που θα μετατρέπει τα 24V του οχήματος σε 12Vκάτι που θελει η μπαταρία μπακαπ για να φορτίσει και να κόβει τη φόρτιση μολις τελειώσει.

 

Τι κύκλωμα ειναι δαύτο και πως το ζητάω;

[archsatan]

Λοιπόν, εχω τοποθετήσει ένα συναγερμό σε φορτηγάκι, ο οποίος δουλεύει απο 10 έως 30V.

 

Ομως, δεν έχει δική του μπαταρία.

 

Βρίσκω λοιπόν στο ebay κάποιες μπαταρίες επαναφορτιζόμενες θηρία, 12V 3.8+Α.

 

Θέλω λοιπόν να συνδέσω την επαναφορτιζόμενη μπαταρία αυτήν (για μπακάπ δηλαδή) στο συναγερμό, ώστε αν κοπεί για οποιοδήποτε λόγο η τροφοδοσία η κανονική να παίρνει ρεύμα απο αυτήν.

 

Ομως, γνωρίζω πως η μπαταρία μπακαπ εφόσον είναι 12V δε πρέπει να φορτίζει με τα 24V που έχει το φορτηγάκι.

 

Θέλω δηλαδή να παρεμβάλεται ένα κυκλωμα-φορτιστής που θα μετατρέπει τα 24V του οχήματος σε 12Vκάτι που θελει η μπαταρία μπακαπ για να φορτίσει και να κόβει τη φόρτιση μολις τελειώσει.

 

Τι κύκλωμα ειναι δαύτο και πως το ζητάω;

Αναφερεται σαν dc-dc buck converter/step down converter. Για τον υποβιβασμο. Αλλα τα φορτηγα δεν εχουν 2χ12v μπαταριες σε σειρα;

 

edit : θες και κυκλωμα φορτισης αναφερε τυπο μπαταριας να δουμε αν υπαρχει κατι καλο και απλο.

[Liverpool89]

Νομιζω θες ενα μετασχηματιστη που να κανει τα 24 σε 12...

 

Θα υπαρχει καποιος τετοιος μετατροπεας, ωστε να μην χαλασεις τις μπαταριες

[gang]

Απ όσο ξέρω στο αμάξι σου έχεις 2χ12V μπαταρίες όπως είπε και ένας φίλος ποιο πάνω... Πάρε ρεύμα μόνο από την μία μπαταρία...

[firewalker]

Όλα εξαρτώνται από την χημεία της μπαταρίας. Τι είναι; Μολύβδου, NiCd, LiPo;

Αν η μπαταρία είναι μολύβδου θα έκανα το εξής: ΘΑ έβαζα τον συναγερμό μόνο στην μία μπαταρία του οχήματος (συνήθως βγάζουν παροχή 12 volt) με την εφεδρική μπαταρία παράλληλα στην γραμμή τροφοδοσίας του συναγερμού ώστε να φορτίζει και αυτή. ίσως έβαζα και μία low dropout δίοδο στην γραμμή των 12 volt, πριν τον παραλληλισμό της εφεδρικής μπαταρίας.

[andreapaog328]

Νομιζω θες ενα μετασχηματιστη που να κανει τα 24 σε 12...

 

Θα υπαρχει καποιος τετοιος μετατροπεας, ωστε να μην χαλασεις τις μπαταριες

 

εχμ. ο μετασχηματιστής είναι μονο για ac ε...

[De@th L0rd]

Απ όσο ξέρω στο αμάξι σου έχεις 2χ12V μπαταρίες όπως είπε και ένας φίλος ποιο πάνω... Πάρε ρεύμα μόνο από την μία μπαταρία...

 

 

Δεν είναι σωστό γιατί η μία μπαταρία θα είναι διαρκώς υποφορτισμένη σε σύντομα θα βγούν κ οι δύο μαζί off εφόσον είναι σε σειρά. Ή θα πάρεις 2 εφέδρικές 12V σε σειρά (δε προτείνω ebay γιατί είναι ακριβά τα μεταφορικά λόγω βάρους). Ψάξε μαγαζιά εδώ κ πάρε τις μικρότερες σε ΑΗ 12v, έτσι κι αλλιώς για εφεδρικές τις θες.

[NikosKallithea]

Δεν έψαξα και πολυ, αλλα για να σε βαλω στο πνεύμα, αυτο που θελεις ειναι παρόμοιο με το παρακάτω.

 

http://www.ebay.com/itm/8-32V-to-12-35V-DC-Boost-Voltage-Converter-72W-Regulated-Battery-Charger-Power-/141001116999?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item20d4524d47

[Liverpool89]

εχμ. ο μετασχηματιστής είναι μονο για ac ε...

Οπ, γραψε λαθος ....Δεν τα πηγαινα ποτε καλα με τα ρευματα....

[firewalker]

Δεν είναι σωστό γιατί η μία μπαταρία θα είναι διαρκώς υποφορτισμένη σε σύντομα θα βγούν κ οι δύο μαζί off εφόσον είναι σε σειρά. Ή θα πάρεις 2 εφέδρικές 12V σε σειρά (δε προτείνω ebay γιατί είναι ακριβά τα μεταφορικά λόγω βάρους). Ψάξε μαγαζιά εδώ κ πάρε τις μικρότερες σε ΑΗ 12v, έτσι κι αλλιώς για εφεδρικές τις θες.

 

Δεν πιστεύω πως θα έχει πρόβλημα. Και οι ίδιοι οι κατασκευαστές το κάνουν. Για παράδειγμα το ραδιόφωνο στα περισσότερα φορτηγά πάει στην μία από τις δύο μπαταρίες. Αν ήταν κάτι που ήθελε συνεχώς αρκετό ρεύμα...

[kanesaxo]

Παίδες δεν εχω θέμα με το τύπο μπαταρίας.

 

Απ'οτι ειδα στο ebay πρέπει να'ναι li polymer. Εχει πάντως διάφορους τύπους. Στην ασφαλειοθήκη πάντως του οχήματος, εκεί στα χαωτικα ρελεδάκια, παντού είναι 24 βολτ.

Δηλαδή εκεί που συνδέθηκε ο συναγερμός ειναι 24 βολτ. Εκεί πρεπει να συνδεθεί και η εξτρα μπαταρία...Αν εβαζα 2 12βολτες σε σειρά θα ήταν το πιο ευκολο (με ενα κύκλωμα φόρτισης φυσικά).

Αλλά χωροταξικά, καλύτερα να μπεί μία.

 

Ok, με τη βοήθεια σας, βρήκα πως το ενα εξαρτημα που χρειάζομαι ειναι το converter απο 24 se 12 volts.

Θελω ομως και κύκλωμα φορτισης/διακοπής.

 

Υ.Γ. επειδή εχω χάσει πολλά επεισόδια απο παλια, τελειως μπακάλικα αν εχω μια συσκευή που  τραβαει 100mAh κι εχω μια μπαταρία 1Α, πρακτικά σημαίνει πως η συσκευή θα δουλεύει για 10 ώρες;

 

http://www.ebay.com/itm/KDQ5-DC-12V-6800MAH-SUPER-RECHARGEABLE-LITHIUM-ION-BATTERY-SCA-0650-/290926383451?pt=UK_ConsumerElectronics_Batteries_SM&hash=item43bc90515b

[firewalker]

Υ.Γ. επειδή εχω χάσει πολλά επεισόδια απο παλια, τελειως μπακάλικα αν εχω μια συσκευή που  τραβαει 100mAh κι εχω μια μπαταρία 1Α, πρακτικά σημαίνει πως η συσκευή θα δουλεύει για 10 ώρες;

Όχι. Πρέπει να είναι η μπαταρία 1Ah. Να μπορεί να δώσει το 1A συνεχώς για μία ώρα. Τότε μία συσκευή 100 mAh θα την κρατήσει μία ώρα.

[archsatan]

Μονο μην κανεις κανα αστειο με lipo.

Πανε σε ηλεκτρολογο να σου βρει λυση αφου δεν ξες απ αυτα, εξαλλου οι απαντησεις στο νημα ειναι επιοικως απαραδεκτες.

[LOULATRANS]

Όχι. Πρέπει να είναι η μπαταρία 1Ah. Να μπορεί να δώσει το 1A συνεχώς για μία ώρα. Τότε μία συσκευή 100 mAh θα την κρατήσει μία ώρα.

οτι να΄ναι.......παρε ρευμα απο την ασφαλεια του ραδιοφωνου,που λειτουργει μονο οταν λειτουργει και το οχημα.δεν λεει να φορτιζεις την τριτη μπαταρια συνεχως,θα σου χαλασει την συστοιχια

[firewalker]

οτι να΄ναι.......παρε ρευμα απο την ασφαλεια του ραδιοφωνου,που λειτουργει μονο οταν λειτουργει και το οχημα.δεν λεει να φορτιζεις την τριτη μπαταρια συνεχως,θα σου χαλασει την συστοιχια

Σωστά! Γιατί θέλει ο συναγερμός του, να λειτουργεί μόνο όταν λειτουργεί το όχημα... ´Αν κλείσει "τα ρεύματα" ας κλείσει και ο συναγερμός. Το πολύ πολύ να το κλέψουν ήσυχα.