Προς το περιεχόμενο

Πως θα δουλεύει το ηλεκτρονικό εισιτήριο που έρχεται στις αρχές του 2017 [Video]


Hal9000

Προτεινόμενες αναρτήσεις

Ειναι τραγικο που στα πλαισια αναπτυξης ενος συστηματος αυτοματισμου, πρεπει να λαμβανουμε υποψην τους σιγουρους βανδαλισμους, λες κι ειναι κατι υποχρεωτικο να γινει ξερωγω

  • Like 2
Σύνδεσμος στην ανάρτηση
Κοινοποίηση σε άλλες σελίδες
  • Απαντήσεις 165
  • Δημιουργία
  • Τελευταία απάντηση

Συχνή συμμετοχή στο θέμα

Συχνή συμμετοχή στο θέμα

Δημοφιλή Μηνύματα

Σε όλο τον κόσμο έχουν τέτοια συστήματα, εμείς τα ανακαλύψαμε τώρα και γρινιάζουμε ότι θα καθυστερούμε στην ουρά και ότι σε μία εβδομάδα θα τα σπάσουν, ας τους βάλουν 6 μήνες φυλακή αυτούς που θα τα σ

Δε θα δουλεύει θα το σπάσουν.   Το 'πα πρώτος

Τωρα που θα επιβαλλεται εισητηριο θα ειναι 15 αντι για 100 :Ρ 

Ειναι τραγικο που στα πλαισια αναπτυξης ενος συστηματος αυτοματισμου, πρεπει να λαμβανουμε υποψην τους σιγουρους βανδαλισμους, λες κι ειναι κατι υποχρεωτικο να γινει ξερωγω

οι βανδαλισμοί γίνονται ήδη απο τις διάφορες ομάδες εξυπνάκηδων οπότε τώρα που θα τους πάρεις την ελευθερία της μετακίνησης δεν θα αντιδράσουν;

 

ας εφάρμοζαν αυτα τα μέτρα νωρίτερα,δυστυχώς είναι λάθος ο καιρός(κρίση κλπ)

  • Like 1
Σύνδεσμος στην ανάρτηση
Κοινοποίηση σε άλλες σελίδες

Σε ΗΣΑΠ, τραμ, φαντάζομαι και μετρό θα δουλέψουν μια χαρά (αν δεν τα σπάσουν).

 

Σε λεωφορείο εν ώρα αιχμής και σαράντα άτομα στη στάση να πατάνε επί πτωμάτων για να μπουν/βγουν, αδυνατώ να καταλάβω πως θα λειτουργήσει αυτό το πράγμα.

 

Για τη χρέωση σε ζώνες έχω μερικές επιφυλάξεις. Δεν θα έπρεπε η χρέωση να γίνεται αποκλειστικά βάσει της χιλιομετρικής απόστασης που διανύθηκε;

  • Like 1
Σύνδεσμος στην ανάρτηση
Κοινοποίηση σε άλλες σελίδες

Τζάμπα δεν υπάρχει... Το δικό σου εισητήριο που δεν χτυπάς το πληρώνει κάποιος άλλος που σίγουρα δεν του περισσεύουν. Καιρός να πληρώσει αυτός που πρέπει επιτέλους.

  • Like 14
Σύνδεσμος στην ανάρτηση
Κοινοποίηση σε άλλες σελίδες

αυτό το χρέωση ανάλογα με την απόσταση το μυρίζομαι σαν απάτη (θα δούμε στην πράξη) πολύ πιθανόν αρκετούς πλέον δεν θα συμφέρει καθολου η μετακίνηση με μμμ

  • Like 1
Σύνδεσμος στην ανάρτηση
Κοινοποίηση σε άλλες σελίδες

Φαντάσου να υπήρχαν σε άλλες χώρες με μεγαλύτερο "κοινό"...MINDBLOWN!

 

Από το metro μας?

 

σε ωρες αιχμης το μετρο γινεται κονσερβα και πολλες φορες πολλοι δε χωρανε και περιμενουν το επομενο

σε τετοιες περιπτωσεις θα επρεπε να ερχεται το ενα πισω απο το αλλο...

  • Like 3
Σύνδεσμος στην ανάρτηση
Κοινοποίηση σε άλλες σελίδες
  • Moderators

σε ωρες αιχμης το μετρο γινεται κονσερβα και πολλες φορες πολλοι δε χωρανε και περιμενουν το επομενο

σε τετοιες περιπτωσεις θα επρεπε να ερχεται το ενα πισω απο το αλλο...

Και σε ποια χώρα γίνεται αυτό?

  • Like 6
Σύνδεσμος στην ανάρτηση
Κοινοποίηση σε άλλες σελίδες

Θα καθυστερουμε περισσοτερο με αυτα

φανταστειτε 100 ατομα στο συνταγμα να περασουν 1-1 απο αυτα. 

τουλαχιστον 15 λεπτα καθυστεριση....

 

Απο 0:40 αυτο θα γινετε. 

Σύνδεσμος στην ανάρτηση
Κοινοποίηση σε άλλες σελίδες

Τα φαντάζομαι ήδη σπασμένα/βανδαλισμένα/μουτζουρωμένα. 

Δε μπορώ να φανταστώ σταθμό ΗΣΑΠ με τέτοια μηχανήματα πάντως....

Σύνδεσμος στην ανάρτηση
Κοινοποίηση σε άλλες σελίδες

αυτό το χρέωση ανάλογα με την απόσταση το μυρίζομαι σαν απάτη (θα δούμε στην πράξη) πολύ πιθανόν αρκετούς πλέον δεν θα συμφέρει καθολου η μετακίνηση με μμμ

 

Φαντάζομαι ότι θα το πάνε στη λογική:

 

"Ποιο είναι το πιο δημοφιλές δρομολόγιο; Έστω Ομόνοια-Πατήσια. Πόσο έχει σήμερα το πλήρες εισιτήριο; Έστω 1,40 ευρώ.

 

Ας βάλουμε τότε αυτή την απόσταση στο 1,20, την ελάχιστη χρέωση στα 0,80, τη μέγιστη στα 1,80 και όποια χασούρα θα τη ρεφάρουμε με τον μεγαλύτερο αριθμό εισιτηρίων που αναγκαστικά θα κόβει ο κόσμος, αφού πλέον δεν θα μπορεί να εισέλθει/εξέλθει χωρίς εισιτήριο λόγω των πυλών".

 

(τα νούμερα είναι τυχαία)

 

Ή κάπως έτσι... Φαντάζομαι πάλι ότι το υπόδειγμά τους είναι ο τρόπος που δουλεύει το αντίστοιχο σύστημα στις μεγάλες ευρωπαϊκές πρωτεύουσες, μόνο που στην Ελλάδα πάντα καταφέρνουμε να το εφαρμόσουμε κάπως διαφορετικά, συνήθως δε χειρότερα λόγω της υλοποίησης και, κυρίως, της παιδείας που δεν έχουμε.

Σύνδεσμος στην ανάρτηση
Κοινοποίηση σε άλλες σελίδες

 

Απο 0:40 αυτο θα γινετε. 

 

εσυ εννοεις οτι δε θα υπαρχουν πλεον αυτα τα 100 ατομα...

 

οκ ετσι παω πασο

Και σε ποια χώρα γίνεται αυτό?

 

θα επρεπε? οτι κανουν οι αλλοι πρεπει να κανουμε? κατι καλυτερο εμεις να μη κανουμε?

  • Like 1
Σύνδεσμος στην ανάρτηση
Κοινοποίηση σε άλλες σελίδες

Επιτέλους! Να μάθουμε να μην μπαίνουμε χωρις εισητήριο :P

 

στους μεγαλους πες τα αυτα που τα εχουν ολα μα ολα τσαμπα και δωρεαν,,,, και οι μαμακιδες πληρωνουν,,

Σύνδεσμος στην ανάρτηση
Κοινοποίηση σε άλλες σελίδες

Φαντάζομαι ότι θα το πάνε στη λογική:

 

"Ποιο είναι το πιο δημοφιλές δρομολόγιο; Έστω Ομόνοια-Πατήσια. Πόσο έχει σήμερα το πλήρες εισιτήριο; Έστω 1,40 ευρώ.

 

Ας βάλουμε τότε αυτή την απόσταση στο 1,20, την ελάχιστη χρέωση στα 0,80, τη μέγιστη στα 1,80 και όποια χασούρα θα τη ρεφάρουμε με τον μεγαλύτερο αριθμό εισιτηρίων που αναγκαστικά θα κόβει ο κόσμος, αφού πλέον δεν θα μπορεί να εισέλθει/εξέλθει χωρίς εισιτήριο λόγω των πυλών".

 

(τα νούμερα είναι τυχαία)

 

Ή κάπως έτσι... Φαντάζομαι πάλι ότι το υπόδειγμά τους είναι ο τρόπος που δουλεύει το αντίστοιχο σύστημα στις μεγάλες ευρωπαϊκές πρωτεύουσες, μόνο που στην Ελλάδα πάντα καταφέρνουμε να το εφαρμόσουμε κάπως διαφορετικά, συνήθως δε χειρότερα λόγω τελλαης υλοποίησης και, κυρίως, της παιδείας που δεν έχουμε.

ελλαδα είμαστε... δεν υπάρχει βάση λογικής.. υπάρχει βάση θα παρω οσο μπορω

  • Like 4
Σύνδεσμος στην ανάρτηση
Κοινοποίηση σε άλλες σελίδες
  • Moderators

θα επρεπε? οτι κανουν οι αλλοι πρεπει να κανουμε? κατι καλυτερο εμεις να μη κανουμε?

Για να μην το κάνει κάποιος άλλος, σημαίνει είτε ότι δεν αξίζει είτε ότι δημιουργεί πρόβλημα/δεν είναι εφικτό...

  • Like 1
Σύνδεσμος στην ανάρτηση
Κοινοποίηση σε άλλες σελίδες

Δημιουργήστε ένα λογαριασμό ή συνδεθείτε για να σχολιάσετε

Πρέπει να είστε μέλος για να αφήσετε σχόλιο

Δημιουργία λογαριασμού

Εγγραφείτε με νέο λογαριασμό στην κοινότητα μας. Είναι πανεύκολο!

Εγγραφείτε για έναν νέο λογαριασμό

Σύνδεση

Έχετε ήδη λογαριασμό; Συνδεθείτε εδώ.

Συνδεθείτε τώρα

  • Δημιουργία νέου...

Με την περιήγησή σας στο insomnia.gr, αποδέχεστε τη χρήση cookies που ενισχύουν σημαντικά την εμπειρία χρήσης.