Από την Tesla η μεγαλύτερη μπαταρία ιόντων λιθίου στον κόσμο

[grayden]

Παιδιά χαλαρώστε λίγο με τις κινδυνολογίες, είναι μερικές μπαταρίες στην μέση του πουθενά.

 

https://www.youtube.com/watch?v=9C0CaBrmdlY

Με την γιγάντωση της Τεσλα σε καμία 5ετια δεν θα έχουμε ορυκτό λίθιο για μπαταρίες...

Λίθιο υπάρχει μπόλικο σε πάρα πολλές περιοχές του πλανήτη και πέραν αυτού είναι πλήρως ανακυκλώσιμο οπότε δεν καταστρέφεται μετά την πρώτη χρήση.

 

Πολύ πριν έχουμε οποιοδήποτε πρόβλημα με την διαθεσιμότητα λιθίου πάντως θα έχουμε προχωρήσει σε άλλες χημείες.

[Yeroplatanos]

Με την γιγάντωση της Τεσλα σε καμία 5ετια δεν θα έχουμε ορυκτό λίθιο για μπαταρίες...

H εμπολεμη ζωνη θα φυγει απο την μεση ανατολη και θα πάει στη Χιλή που εχει τεραστιες ποσοτητες λιθιου.!!!

[Yeroplatanos]

Όχι ότι την στιγμή που μιλάμε έχω κάποιο λόγο στο μυαλό μου για να πιστεύω πως θα είναι επικίνδυνη αυτή η κίνηση απο την Tesla  αλλά άι σιχτίρ με τις εξυπνάδες αμάν πια, λίγο εποικοδομητικό διάλογο δεν μπορεί να δει κανείς εδώ μέσα..

 

κάποιος θα πει το Α και 10000 άλλοι θα τρέξουν ή να αποδείξουν ότι το Α είναι V ή να πούνε πως αυτός που λέει το Α είναι σίγουρα άσχετος απλά επειδή μια εταιρία έκανε το αντίθετο..

 

Ναι στατιστικά το να έχει δίκαιο η Τέσλα είναι πιο πιθανό απο το να έχει δίκαιο κάποιος απο το ιντερνετ που σχολιάζει.

 

Αυτό δεν σημαίνει απολύτως τίποτα όμως

 

Η επίκληση στην αυθεντία είναι λογικό σφάλμα πιο συγκεκριμένα λαϊκισμός.

 

Και τι σαν έχει εκατομμύρια σαν εταιρία; ξέρετε τις σκοπιμότητες απο πίσω ποιοι ασχολήθηκαν για ποιο λόγο ασχολήθηκαν, πόσο καιρό ασχολήθηκαν κάτω απο τι συνθήκες αν εισακούστηκαν οι επισφάλειες τους η αν τα αφεντικά τους τους βάλανε με το ζόρι να κάνουν κάτι πχ για να ανεβεί η μετοχή κτλ κτλ κτλ?

 

ΌΧΙ !

 

Έχετε σχετικές γνώσεις έτσι ώστε με λογικά επιχειρήματα να φέρετε αντίλογο;

 

ΤΟΤΕ ΚΑΝΤΕ ΤΟ αυτό θα οδηγήσει σε διάλογο.

 

αν δεν έχετε σχετικές γνώσεις ή λογικά επιχειρήματα τότε απλά ΜΗΝ ΛΕΤΕ ΜΛΚΙΕΣ

 

δεν κοροϊδεύετε κανέναν άλλο πάρα τον εαυτό σας και οδηγείτε το comment section σε τέλμα.

Συμφωνω με τη λογικη σου οτι αδικως σε κραζουνε και οτι το να λεμε το εκανε η τεσλα αρα its right ειναι οτι περιγραφεις λαικισμος και επικληση στην αυθεντια.Και μαλιστα οταν σιγουρα θα υπαρχουν σκοπιμοτητες σε ενα βαθμο.Όμως και συ επρεπε να αναφερεις καποιο επιχειρημα.Αν εχεις δικαιο σε αυτο που ειπες αρχικα δεν ξερω αλλα η λογικη σου μετα ειναι σωστη.

[grayden]

H εμπολεμη ζωνη θα φυγει απο την μεση ανατολη και θα πάει στη Χιλή που εχει τεραστιες ποσοτητες λιθιου.!!!

Μόνο που τεράστια αποθέματα έχει και η Αργεντινή και η Κίνα και η Αυστραλία και η Βολιβία και η Αμερική και διάφορες Ευρωπαϊκές και Αφρικανικές χώρες.

 

Δεν υπάρχει καμία σύγκριση μεταξύ ορυκτών καυσίμων και λιθίου γιατί οι παίκτες (παραγωγοί και καταναλωτές) είναι πάρα πολλοί, σκορπισμένοι και μακριά από περιοχές που εύκολα μπαίνει μια χώρα και τα κάνει μπ@ρδέλο.

 

Άσε που η "εξόρυξη" είναι πολύ πιο απλή και εύκολη υπόθεση.

[Whargoul]

Και οι μηχανικοί της Boeing είναι world top μηχανικοί, με εμπειρία σε ασφάλεια πολύ μεγαλύτερη από αυτή της Tesla, αλλά οι μπαταρίες, με rating 1 ανάφλεξη κάθε 10 εκατομμύρια ώρες πτήσεις, σε 2 καινούργια dreamliner 787 αναφλέγηκαν χωρίς λόγο.

 

Η απάντηση, αυτοί ξέρουν και δεν κάνουν λάθος είναι ο απόλυτος λαϊκισμός. Από την στιγμή που είναι ευαίσθητες, και αναφλέγονται εύκολα, πάντα υπάρχει η πιθανότητα κάπου να έγινε σχεδιαστικό λάθος. Ειδικά σε ένα καινούργιο project.

 

Όσο για τις μπαταρίες, δεν είναι το λίθιο το μεγάλο πρόβλημα, αλλά το κοβάλτιο.

Και στα ορυκτά καύσιμα η παραγωγή είναι σκορπισμένη. Το θέμα είναι ότι όταν εξαρτάσαι από κάτι, πάντα θα γίνονται lobby, είτε ορυκτά καύσιμα είναι, είτε μπαταρίες. Όποιος νομίζει το αντίθετο, απλά δεν έμαθα τίποτα από την παγκόσμια ιστορία του ανθρώπου

[Droulas13]

Βέβαια στην περίπτωση της Boeing διακινδυνεύονται μερικές εκατοντάδες ανθρώπινες ψυχές ενώ στην περίπτωση της μπαταρίας του άρθρου διακινδυνεύονται 50 εκ δολάρια της tesla.

 

Δεν νομίζω να υπάρχει σύγκριση.

[Whargoul]

Βέβαια στην περίπτωση της Boeing διακινδυνεύονται μερικές εκατοντάδες ανθρώπινες ψυχές ενώ στην περίπτωση της μπαταρίας του άρθρου διακινδυνεύονται 50 εκ δολάρια της tesla.

 

Δεν νομίζω να υπάρχει σύγκριση.

 

Προφανώς ήταν γενικό σχόλιο για το "είναι ιδικοί, δεν κάνουν λάθος, δεν πρέπει να τους αμφισβητούμε κλπ κλπ κλπ

[michael92]

Τα battery cells εν τω μεταξύ είναι της Panasonic αλλά τέλος πάντων. Είναι σαν να λέμε τα MLS Ελληνικά κινητά.

[Architekt]

Τα battery cells εν τω μεταξύ είναι της Panasonic αλλά τέλος πάντων. Είναι σαν να λέμε τα MLS Ελληνικά κινητά.

Το κείμενο κ η πηγή αναφέρουν ότι είναι κυψέλες της Samsung...

[sattack]

Αναρωτιεμαι αν σε αλλη χωρα υπαρχουν τοσοι κακοψυχοι αργοσχολοι που για μονη διεξοδο της ενεργειας τους εχουν να βριζουν αυτους που προσπαθουν να παραγουν.

 

Τεραστιο ελαττωμα της ελληνικης φυλης οχι μονο να μην θεωρει προτυπο αυτους που προσπαθουν να παραγουν αλλα να τους εχθρευεται κι ολας.

 

 

Στο θεμα των μπαταριων τωρα, οπως ευστοχα παρατηρησαν οι ξενοι, ο Μusk μολις ετριψε στα μουτρα των αμφισβητιων και το 3ο σκελος της ενεργειακης μεταστροφης απο τα ορυκτα καυσιμα στις ΑΠΕ.

 

Επροκειτο για τα:

λιγοτερες εκπομπες καυσαεριων-κοστος-backup

 

- οι λιγοτερες εκπομπες καυσαεριων ηταν εξαρχης δεδομενες

- το κοστος παραγωγης πλεον ειναι μικροτερο για τις ΑΠΕ

 

- μονο το backup ειχε μεινει σαν τελευταιο καταφυγιο για τα ορυκτα καυσιμα μεχρι τωρα.

 

Ο Musk που εχει ολοκληρωμενη στρατηγικη σκεψη,

(το βλεπει κανεις αυτο ευκολα στο στρατηγικο σχεδιασμο της Tesla: 1.roadster για να ξεκινησει αλλαζοντας την προκαταληψη του κοσμου, 2.model S για να δωσει το απολυτο αυτοκινητο,

3. model 3 για μαζικη παραγωγη)

και ειδε τη σημασια των μπαταριων,

και εδρασε με το Mega Factory και με τις μεγα-μπαταριες τωρα.

 

Αυτος ο ανθρωπος αξιζει σεβασμο γιατι εχει μονος του αλλαξει τη ροη του κοσμου τοσο πολυ.

[michael92]

Το κείμενο κ η πηγή αναφέρουν ότι είναι κυψέλες της Samsung...

 

Γράψε λάθος, συνήθως Panasonic χρησιμοποιούν.

 

Το point μου είναι ότι το πιο σημαντικό κομμάτι της μπαταρίας δεν το φτιάχνει η Tesla παρά μόνο την συναρμολόγηση.

[jorgemeto]

Πόσο screen on time βγάζει;

[grayden]

Το βασικό πρόβλημα με το κοβάλτιο είναι ότι η μισή παραγωγή προέρχεται από το Κονγκό, παρόλο που και πολλές άλλες χώρες έχουν αποθέματα.

 

Επειδή πέφτει πολύ χρήμα σε έρευνες για την αντικατάσταση του πάντως δεν νομίζω ότι σε βάθος χρόνου θα είναι πρόβλημα καθώς περισσότερο από την Tesla και κάθε Tesla θα ωφεληθούν εταιρίες τύπου Apple και Samsung.

[el97639]

Μετά θα λένε: "Γιατί είναι τόσο επικίνδυνες οι μπαταρίες ιόντων λιθίου?"

 

Αυτή η μπαταρία είναι ένα ατύχημα σε αναμονή... Ο Musk κάνει όλων των ειδών τις μαλακίες για να μείνει διάσημος...

 

αν δε τρολαρεις για χιουμορ εισαι ανεκδοτο. αρα ολα τα κινητα που εχουν δις ατομα δεκαετιες τωρα ειναι βομβες που εχουμε στις τσεπες μας. εχουμε δισεκατομυρια νεκρους απο μπαταριες κινητων που ανατιναζονται δηλαδη κ κριμα ειναι να γινει κ στην ερημο μια πυρηνικη εκρηξη που θα αφανησει την αθρωποτητα απο μια μπαταρια

[grayden]

Πόσο screen on time βγάζει;

Με προβλημάτισε για ώρες η ερώτηση σου και μετά από πράξεις μερικών δευτερολέπτων κατέληξα στο συμπέρασμα ότι βγάζει περίπου 5000 χρόνια.

 

Αν κάποιος δεν βαριέται ας κάνει τις πράξεις με τα ακριβή νούμερα.