λιγότερο ρεύμα κατανάλωσης από τον ανελκυστήρα

[haris_216]

Πάντως η μεγαλύτερη κατανάλωση στο ρεύμα των κοινοχρήστων είναι το ασανσέρ.

Τα φώτα, ειδικά αν έχουν αλλαχτεί με led ή οικονομίας, είναι πταίσματα.

Ο λέβητας (κυκλοφορητής, κλπ) επίσης. Άσε που είναι περιοδική (χειμωνιάτικη) κατανάλωση.

Το ασανσέρ είναι που είναι καθοριστικό.

Σε μας, 7όροφη με 8 διαμερίσματα, έρχονται κάτι 300άρια κανονικά. Και τσακώνονται διάφοροι για το αν θα ανάβουν ή όχι τα φώτα της πυλωτής (5 λάμπες οικονομίας ) αλλά η μ...κία με τη χρήση του ασανσέρ πάει σύννεφο.

[kage]

Σε αρκετες νεες πολ.κιες φωτα και ασανσερ γινονται αυτονομα  με φωτοβολταικο /μπαταρια/ινβερτερ..

Επεξ/σία 9 Νοεμβρίου 2018 από kage

[01jnr]

για  να κανεις  οικονομια  σε ρευμα αλλα και να μειωθει η φθορα του ανελκυστηρα,η λυση  ειναι  να αλλαξεις  τον εγκεφαλο με inverter οπως επισης αν ειναι  μεγαλος ο θαλαμος να ειναι και αυτοματος για να μαζευει  ολους μαζι.

[Prof_Chaos]

4 ώρες πριν, zoranb είπε

Το κοινόχρηστο ρεύμα ήρθε στα 250Ε, δεν είναι κ λίγο ε!

στα ΄ίδια ακριβώς είμαστε..

Βάλε και κάτι απολυμάνσεις τύπου βάζω 4 κουτάκια με ποντικοφάρμακο, αναγόμωση για 3 πυροσβεστήρες 250 ευρώ στρογγυλά πονάει αρκετά.. Τωρα πως βγαίνουν τόσα πολλά ενας θεός ξέρει και ο διαχειριστής που παίζει με την τσέπη μας.

Απλά εχει παρατηρηθεί οτι τα μικρότερα διαμερίσματα με χαμηλότερο συντελεστή που πληρώνουν και λιγότερο δεν ενδιαφέρονται για τέτοια ζητήματα κατανάλωσης και γενικότερα χρεών.

Πχ ο διαχειριστής μας έχει χαμηλό συντελεστή και βλέπω κάτι ποσα που η ταρίφα ειναι πάντα 200- 250 ευρώ είτε είναι να κοπουν τα ξερόχορτα σε ενα κηπάκι είτε για να την απολύμανση αναγόμωση επίσης 200-250. Τώρα κατα πόσο είναι φυσιολογικά ποσα αυτα που του ζητάνε ή τον έχουν πιάσει κοροίδο δεν το ξέρω.

Ωστόσο δεν τον ενδιαφέρει να το ψάξει και παραπέρα γιατι εχει χαμηλό συντελεστή και τι να του έρθει 20ευρώ τι 35 για ενα μηνα

Στα μεγάλα που γράφουν 100άρια+ το μήνα ειναι ζόρι με την υπάρχουσα κατάσταση.

 

Επεξ/σία 9 Νοεμβρίου 2018 από Prof_Chaos

[papoys1]

Με μηδενικό ρεύμα.

[paslero]

Το μέγεθος της μηχανής, άρα και η κατανάλωση, είναι ανάλογο του βάρους του θαλάμου και του μήκους τη διαδρομής. Δεν είναι δηλαδή "διαπραγματεύσιμο", κατά κάποιον τρόπο, εκτός και αν στην αρχική εγκατάσταση επιλέχθηκε, για κάποιο λόγο, μεγαλύτερο μοτέρ από το απαιτούμενο.

Είναι η μεγαλύτερη κατανάλωση σε μια πολυκατοικία και σε μεγάλη οικοδομή με πολλά διαμερίσματα μπορεί να φανεί μεγάλο το νούμερο. Πριν να αρχίσεις όμως τις περίεργες διατάξεις και τις "πονηριές", κάνε στον εαυτό σου ένα μεγάλο καλό και ξεκίνα να ανεβοκατεβαίνεις με τα πόδια !

[zoranb]

6 ώρες πριν, Zerg13 είπε

Ειναι και αλλα εκει πανω. Μαλλον θελετε ηλεκτρολογο να κανει ερευνα

Τί άλλο που να καταναλώνει τόση ενέργεια;

2 ώρες πριν, kage είπε

Σε αρκετες νεες πολ.κιες φωτα και ασανσερ γινονται αυτονομα  με φωτοβολταικο /μπαταρια/ινβερτερ..

Εάν ξέρεις περίπτωση πολυκατοικίας τέτοιας πες πιο αναλυτικά τα δεδομένα!

2 ώρες πριν, 01jnr είπε

για  να κανεις  οικονομια  σε ρευμα αλλα και να μειωθει η φθορα του ανελκυστηρα,η λυση  ειναι  να αλλαξεις  τον εγκεφαλο με inverter οπως επισης αν ειναι  μεγαλος ο θαλαμος να ειναι και αυτοματος για να μαζευει  ολους μαζι.

Τι εννοείς αλλαγή εγκέφαλου με inverter?

Επίσης για την αναγόμωση που λέτε, είναι μια φορά το χρόνο, δεν είναι πρόβλημα αυτό.

7 ώρες πριν, nvel είπε

δεν έχουν όλοι οι ανελκυστήρες έμβολο, για το πρόβλημα του zoranb η λύση είναι να κατασκευάσει ένα AFE inverter που θα κάνει ανάκτηση ενέργειας όταν κατεβαίνει ο θάλαμος και θα παράγει ενέργεια αντί να καταναλώνει

Υπάρχει τέτοιο πράγμα; Τι είναι αυτό το AFE inverter?

Επεξ/σία 9 Νοεμβρίου 2018 από zoranb

[Exodia The Forbidden One]

Σε αυτο το σημειο να πω και εγω τον πονο μου θεωρω μεγαλη αδικια να πληρωνω τα ιδια λεφτα με το ασανσερ με αυτους πους εχουν ιατρεια και καθημερινα το χρησιμοποιουν οι ασθενεις του κανονικα επρεπε να πληρωνουν πιο πολλα.

[Βασίλης_29]

Ως μηχανολόγος θα σου πω οτι δεν πρόκειται να βγάλεις άκρη σε αυτό το θέμα. Μοναδικό πρακτικό και εύκολο μέτρο, μην χρησιμοποιείται το ασανσέρ. Το μόνο που μπορείς να τροποποιήσεις από τον κινητήρα είναι η ταχύτητά του, να ξέρεις όμως οτι μείωση ταχύτητας = αύξηση χρόνου λειτουργίας άρα και αύξηση ενέργειας κατανάλωσης οπότε δεν αντισταθμίζεις τίποτα. 

1 ώρα πριν, Exodia The Forbidden One είπε

Σε αυτο το σημειο να πω και εγω τον πονο μου θεωρω μεγαλη αδικια να πληρωνω τα ιδια λεφτα με το ασανσερ με αυτους πους εχουν ιατρεια και καθημερινα το χρησιμοποιουν οι ασθενεις του κανονικα επρεπε να πληρωνουν πιο πολλα.

Ναι και όταν θα φύγει το ιατρείο ή θα μένει ξενοίκιαστο θα πρέπει πάλι να τροποποιηθεί το καταστατικό για να πληρώνει το κανονικό, επίσης δεν μπορείς να ξέρεις πόσοι παραπάνω χρησιμοποιούν το ασανσέρ, μπορεί ο γιατρός και ο οποιοσδήποτε να διαφωνήσει με οτι υποστηρίζεις, είναι εντελώς ανεφάρμοστο αυτό που ζητάς. Το μόνο που θα μπορούσε να γίνει είναι να υπάρξει ρύθμιση από το καταστατικό της πολυκατοικίας αν και όποτε νοικιάζεται ένα διαμέρισμα ως επαγγελματική στέγη να προσαυξάνεται τόσο τις % η χρέωση για το ασανσέρ, και πάλι θα υπάρχουν νομικά προβλήματα με αυτό.

5 ώρες πριν, kage είπε

Σε αρκετες νεες πολ.κιες φωτα και ασανσερ γινονται αυτονομα  με φωτοβολταικο /μπαταρια/ινβερτερ..

Φυσικά, μόνο που το κόστος της επένδυσης για μια υφιστάμενη παλαιά πολυκατοικία δεν είναι και λίγο, μετά βάλε οτι γλιτώνεις το κόστος ηλεκτρικού για το ασανσέρ αλλά θα έχεις το κόστος συντήρηση για το Φ/Β, Πρέπει να μπορείς να βρεις τις κατάλληλες μπαταρίες για να καλύπτουν το ρεύμα εκκίνησης του κινητήρα, δεν είναι κάτι φθηνό όλο αυτό.

[zoranb]

3 ώρες πριν, Βασίλης_29 είπε

Ναι και όταν θα φύγει το ιατρείο ή θα μένει ξενοίκιαστο θα πρέπει πάλι να τροποποιηθεί το καταστατικό για να πληρώνει το κανονικό, επίσης δεν μπορείς να ξέρεις πόσοι παραπάνω χρησιμοποιούν το ασανσέρ, μπορεί ο γιατρός και ο οποιοσδήποτε να διαφωνήσει με οτι υποστηρίζεις, είναι εντελώς ανεφάρμοστο αυτό που ζητάς. Το μόνο που θα μπορούσε να γίνει είναι να υπάρξει ρύθμιση από το καταστατικό της πολυκατοικίας αν και όποτε νοικιάζεται ένα διαμέρισμα ως επαγγελματική στέγη να προσαυξάνεται τόσο τις % η χρέωση για το ασανσέρ, και πάλι θα υπάρχουν νομικά προβλήματα με αυτό.

Ίσως μπορεί να μπεί ένας σένσορας σε κάθε όροφο που να μετράει πόσες "επισκέψεις" γίνοται από το ασανσέρ και έτσι να βγαίνει ένα ποσοστό με το οποίο θα επιμερίζονται οι χρεώσεις! 😉

[Βασίλης_29]

21 λεπτά πριν, zoranb είπε

Ίσως μπορεί να μπεί ένας σένσορας σε κάθε όροφο που να μετράει πόσες "επισκέψεις" γίνοται από το ασανσέρ και έτσι να βγαίνει ένα ποσοστό με το οποίο θα επιμερίζονται οι χρεώσεις! 😉

Ο σενσορας θα μπορεί να εντοπίσει πόσοι έφτασαν στον όροφο αλλά οχι στα διαμερίσματα του ορόφου, ο άλλος μπορεί άνετα να αμφισβητήσει τα στοιχεία. Εκτός αν εγκατασταθούνε σένσορες επάνω από τις πόρτες κάθε διαμερίσματος. Το 2200 κι αν......

[zoranb]

Ok είχα υπόψην μου για οροφοδιαμερίσματα!

[Βασίλης_29]

Σε κάθε περίπτωση, είναι κάτι δύσκολο να εφαρμοστεί, επιβάλλεται η τροποποίηση του καταστατικού και να το δεχτούν όλοι. Δεν ξέρω αν στέκει και νομικά κάτι τέτοιο, νόμος και λογική δεν πάνε πάντα χέρι χέρι.

[zoranb]

Εάν δεν είσαι ο μόνος που έχει τέτοιο πρόβλημα και είναι κι άλλοι με τις ίδιες με εσένα ανησυχίες, δεν βλέπω το λόγο του γιατί να μην εφαρμοστεί!

Επεξ/σία 10 Νοεμβρίου 2018 από zoranb

[Βασίλης_29]

Διότι ένας να μην το θέλει παίζει να προσφύγει νομικά σε περίπτωση θετικής απόφασης. Ο τρόπος που υπολογίζονται οι δαπάνες του ανελκυστήρα ανά διαμέρισμα είναι καθορισμένες και συγκεκριμένες. Επίσης μην ξεχνάς οτι πέραν του πόσοι χρησιμοποίησαν ανά ιδιοκτησία παίζει ρόλο και το ύψος του ορόφου. Ουσιαστικά για τον υπολογισμό των δαπανών χρειάζεσαι μια συνάρτηση δύο τριών μεταβλητών με αυτό το σύστημα.