Δεν ανάβει η μεσαία σκάλα.

[zio10]

Καλησπέρα, έγραψα την ερώτηση και σε ένα παλιότερο θέμα αλλά ίσως είναι καλύτερα να ανοίξω νέο. 

Σε ένα seat cordoba (πρέπει να είναι 98-99 μοντέλο) δεν ανάβει η μεσαία σκάλα στα φώτα. Ανάβουν τα μικρά και οι προβολείς μόνο.

Είναι ξεχωριστή η λάμπα για τα μεσαία ή είναι μαζί με τους προβολείς; Γιατί έτσι μου φάνηκε. 

Οι ασφάλειες φαίνονται εντάξει. 

Είναι δύσκολο να βρούμε ηλεκτρολόγο τώρα εδώ που είμαστε.

Επεξ/σία 14 Αυγούστου 2019 από zio10

[christopher0016]

Εάν δεν έχει καεί η λάμπα ασφάλειες τότε λογικά  είναι ο διακόπτης.

[zio10]

Μόλις τώρα, christopher0016 είπε

Εάν δεν έχει καεί η λάμπα ασφάλειες τότε λογικά  είναι ο διακόπτης.

Δεν τον σκέφτηκα καθόλου τον διακόπτη. Είναι στρογγυλός με τρεις θέσεις. Σβηστά, μικρά, μεσαία. Λες να μην κάνει καλή επαφή στην τρίτη θέση;

[christopher0016]

Δεν ξέρω εάν είναι θέμα επαφής αλλά μου έχει τύχει να μην ανάβουν τα μεγάλα φώτα αλλάξαμε διακόπτη και όλα οκ.

[lary7]

Οι 2 σκάλες είναι σε μια λάμπα, οπότε μπορεί να έχει κάνει μόνο η μία από τις 2 σκάλες αφού είναι ανεξάρτητα σύρματα. Αν δεν ανάβουν και στις 2 πλευρές μπορεί να είναι διακόπτης, βγάλουν και ψεκάσει τον με λίγο WD40 για αρχή μπας και δουλέψει και αργότερα τον αντικαθιστας.

[isay]

Μεσαία και μεγαλη σκάλα ειναι στην ίδια λάμπα και οχι διαφορετικές. Είναι σχεδόν απιθανο να καούν ταυτοχρονα και τα 2 συρματάκια μεσαίας, εκτος αν ειχε καει το ενα, δεν το ειχες παρει πρεφα για μέρες και μετα κάηκε και της αλλης λάμπας. Εγω θα κοίταζα διακοπτη και μετά τις συνδεσεις και τα καλώδια που καταλήγουν στο διακοπτη. 

[zio10]

Ευχαριστώ πολύ παιδιά, θα κοιτάξουμε να δούμε πως βγαίνει ο διακόπτης χωρίς να γίνει ζημιά.

[KoreanW]

2 hours ago, zio10 said:

Καλησπέρα, έγραψα την ερώτηση και σε ένα παλιότερο θέμα αλλά ίσως είναι καλύτερα να ανοίξω νέο. 

Σε ένα seat cordoba (πρέπει να είναι 98-99 μοντέλο) δεν ανάβει η μεσαία σκάλα στα φώτα. Ανάβουν τα μικρά και οι προβολείς μόνο.

Είναι ξεχωριστή η λάμπα για τα μεσαία ή είναι μαζί με τους προβολείς; Γιατί έτσι μου φάνηκε. 

Οι ασφάλειες φαίνονται εντάξει. 

Είναι δύσκολο να βρούμε ηλεκτρολόγο τώρα εδώ που είμαστε.

Δεν είναι σαφές αν είναι μοντέλο facelift ή όχι, γιατί γύρω εκεί στο 98-99 είχε αλλάξει.

Από ό,τι φαίνεται υπήρχαν δύο ειδών φανάρια:

ένα μοντέλο φανάρι με μονό κάτοπτρο και λάμπα h4 για διπλή λειτουργία,

και ένα άλλο μοντέλο φανάρι με διπλό κάτοπτρο και δυο λάμπες h1 (ή και h7 longlife στο fl), η μιά για μεσαία και η άλλη για μεγάλα φώτα

.

Οι ασφάλειες θα μπορούσαν να είναι χωριστές και πολλές,

μία γενική των φώτων-άλλη μία για φώτα μεσαία δεξιά- άλλη για μεσαία αριστερά-άλλη για μεγάλα δεξιά κοκ

κοινώς κοιτάμε όλες τις ασφάλειες ακόμα κι αν φαίνονται άσχετες

.

Ο γενικός κανόνας είναι ότι ο διακόπτης στα vag συνήθως αφαιρείται πολύ εύκολα

 

Επεξ/σία 14 Αυγούστου 2019 από KoreanW

[Ukforthemoment]

Μπορεί να μην είναι διακόπτης αλλά ο ρελές που λογικά είναι στο κουτί με τις ασφάλειες.Πρέπει να ακούσεις αν κάνει θόρυβο όταν οπλίζει.

[KoreanW]

Για το προfacelift μοντέλο

Υπάρχει κι αυτό το βίντεο από το VW Polo της εποχής με το οποίο μοιράζονταν και το ίδιο σχεδόν εσωτερικό

όσο για ρελέ φώτων δεν ξέρω αν υπήρχε  χωριστά από το διακόπτη, ας πούμ ότι οι επαφές του διακόπτη μου φαίνονται τεράστιες

Επεξ/σία 14 Αυγούστου 2019 από KoreanW

[zio10]

Ευχαριστώ όλους. Ο διακόπτης είναι σαν το τελευταίο βίντεο του @koreanw. Τον έβγαλα αλλά δεν είδα κάτι περίεργο...

Τέλος πάντων, θα το πάμε σε ηλεκτρολόγο με την πρώτη ευκαιρία.

[KoreanW]

2 hours ago, Ukforthemoment said:

Μπορεί να μην είναι διακόπτης αλλά ο ρελές που λογικά είναι στο κουτί με τις ασφάλειες.Πρέπει να ακούσεις αν κάνει θόρυβο όταν οπλίζει.

 

24 minutes ago, zio10 said:

Ευχαριστώ όλους. Ο διακόπτης είναι σαν το τελευταίο βίντεο του @koreanw. Τον έβγαλα αλλά δεν είδα κάτι περίεργο...

Τέλος πάντων, θα το πάμε σε ηλεκτρολόγο με την πρώτη ευκαιρία.

Ρελέ φώτων πάντως θέλω να πω ότι δεν έχουν συνήθως τα vag. Ο ίδιος ο διακόπτης φώτων διαχειρίζεται το ρευμα που καταλήγει στους προβολείς και για αυτό ζεσταίνεται κάπως όταν είναι αναμμένος και έχει και τόσο μεγάλες επαφές.

Λογικά θα είναι κάτι χαζό που δε θα κοστίζει τα πολλά λεφτά, εκτός κι αν έχει λιώσει τίποτε από βραχυκυκλωμα λχ. Κάποια επαφή-ασφάλεια-γείωση που θέλει καθάρισμα, άντε ο ίδιος ο διακόπτης φώτων.Η μανούρα του ηλεκτρολόγου περισσότερο.

[Fubar.gr]

Πρίν λύσετε το μισό αυτοκίνητο, δείτε το προφανές, δηλαδή αν είναι καμένες οι λάμπες.

Δέν ξέρω τι λάμπες παίρνει το συγκεκριμένο, αλλά ακόμα και αν έχει H4 οπου μεσαία και μεγάλη σκάλα είναι στην ίδια λάμπα, είναι δύο ξεχωριστά νήματα, οπότε και η μεγάλη σκάλα θα συνεχίσει να ανάβει αν έχει καεί το νήμα της μεσαίας.

Είναι πολύ συχνό οι λάμπες να καίγονται με μικρή χρονική απόσταση η μία απο την άλλη, καθώς έχουν τις ίδιες ώρες λειτουργίας.

Αν καεί η μία λάμπα είναι δύσκολο να το καταλάβουμε ειδικά αν οδηγούμε μέσα στην πόλη που υπάρχει φωτισμός. Ετσι μπορεί να οδηγούμε με μία καμένη λάμπα για καιρό. Μετά καίγεται και η δεύτερη και τότε νομίζουμε οτι κάηκαν και οι δύο ταυτόχρονα!

[zio10]

Οι λάμπες με το μάτι φαίνονται οκ και δεν έχουμε άλλη να δοκιμάσουμε έτσι κι αλλιώς. Πιστεύω αν είναι λάμπες θα μας το πει ο ηλεκτρολόγος.

[isay]

Αν σας παιρνει δείτε μήπως παιζει αλλο αυτοκίνητο με ίδιες λάμπες. Π.χ. οι H4 που ανεφερε ο fubar ειναι αρκετά κοινες. Πάρε τη μια από το αλλο αμαξι, βαλε τη στο δικό σου (ή τη μια δική σου και βάλε τη στο αλλο αμαξι) και δες τι παιζει με τα φωτα. Αμεσως θα καταλάβεις αν ειναι λάμπα/ες ή διακοπτης.