Αγορά νέου αυτοκινήτου - ιδέες προτάσεις

[stoumas]

Μόλις τώρα, tsofras είπε

δύσκολη κατηγορία για test drive , εδώ δεν βρίσκουμε απλά hatchbacks

Σε αυτό δεν εχεις κ άδικο. 

Μιας που η γυναίκα είναι μισή Γερμανίδα, λεμε να παμε Γερμανία με την άρση της καραντίνας να δούμε τι παίζει κ εκει από αυτοκίνητα κ τιμες, αφού δεν μας βιαζει η αγορά να γίνει λιαν συντόμως.

Μόλις τώρα, KosP είπε

Φιλε ριξε μια ματια και σε αυτο

https://www.car.gr/28798700?utm_source=android-app&utm_medium=push-button&utm_campaign=facebook-shareSearchByUrl&utm_content=aggelia

Αυτό μόλις κοιτούσαμε. Φοβερό σκάφος κ απίστευτο χρώμα!

[Papakaliati]

 

5 λεπτά πριν, stoumas είπε

Σε αυτό δεν εχεις κ άδικο. 

Μιας που η γυναίκα είναι μισή Γερμανίδα, λεμε να παμε Γερμανία με την άρση της καραντίνας να δούμε τι παίζει κ εκει από αυτοκίνητα κ τιμες, αφού δεν μας βιαζει η αγορά να γίνει λιαν συντόμως.

Αυτό μόλις κοιτούσαμε. Φοβερό σκάφος κ απίστευτο χρώμα!

mobile.de , δεν χρειάζεται να πας αυτοπροσώπως. Για μένα, combi για Ελλάδα proceed και cla shooting break θα κοιτούσα. Έχουμε την τάση να λέμε όλα τα κομπι νεκροφόρες, μερίδιο αγοράς 0, παρόλο που είναι εξαιρετικά βολικά αμάξια, όλα τα πλεονεκτήματα του SUV και της κούρσας. Γερμανία πουλιούνται περισσότερα κομπι όπως c class e class από λιμουζίνες.

[terry308]

1 ώρα πριν, stoumas είπε

Για πείτε γνώμες 

Θα έριχνα μια ματιά και στο νέο leon st (sport tourer), ειδικά σε έκδοση tgi (φυσικό αέριο) & με dsg κιβώτιο.

 https://www.seat.gr/carworlds/new-leon-sportstourer-2020/design.html

Τα Volvo που σου πρότειναν & pro ceed

❤️😍

Επεξ/σία 5 Ιανουαρίου 2021 από terry308

[calenter2003]

2 ώρες πριν, Noobios είπε

Το γελιο με τα υβριδικα θα πεσει σε καμια 10ετια που θα τα φτυνουν οι μπαταριες και θα αδειαζουν τα πορτοφολια. Και δεν λεω για τα ψευτουβριδικα με τις 48βολτες.

Ευσεβείς πόθοι μάλλον. Τα prius που λειτουργούν ταξιτζήδες εδώ και 22 χρόνια σε ελάχιστα έχει αλλαχτεί μπαταρία. Αντίθετα στα συμβατικά αυτοκίνητα αλλαγή μηχανής χρειάστηκε σε πολλά και ιδίως στα λεγόμενα ακριβά(Audi, BMW, Mercedes)των οποίων οι κάτοχοι μάλλον θεωρούν φυσιολογικό να πληρώνουν για premium και στη διετία να τρέχουν να συμπληρώνουν λάδια. Εσύ πάρε γκαζάτο ατμοσφαιρικό με 7 τούρμπο και άσε εμάς τους χαζούς με τα υβριδικά.

[and_64]

+1 για v60 (2λιτρο πετρέλαιο ιδανικά) αλλά είναι μικρότερο εσωτερικά απο τους Γερμανούς και ας φαίνεται μεγάλο (οπως και το s60)

Το cupra είναι το πιο fun/vfm απ'οσα αναφέρθηκαν, στην ουσία παίρνεις ενα πρακτικό s3!

cla shooting brake επίσης ιδιαίτερο αν και μάλλον θέλει ψάξιμο εξωτερικό για να έχεις επιλογές γιατί εδώ πουλήθηκαν ελάχιστα

[Επισκέπτης]

για το Toyota CHR , και γενικά για τα υβριδικά της toyota , καίνε σαν κανονικά αυτοκίνητα σε ανοιχτό δρόμο , οπότε το πετρέλαιο κερδίζει κατά κράτος.

[Burgos]

Στην Αυστρία πέρσι τα Χριστούγεννα προ covid πήγα να νοικιάσω αυτοκίνητο, μου δώσανε μια 330 SW. Τρεις βαλίτσες έριξα πίσω και είχε χώρο για άλλες τόσες. Βολικότατο είναι αλλά εδώ θυμούνται όλοι τα παλιά Volvo και τις E Class του 90 που ήταν τετράγωνα και άσχημα και δεν πουλάνε. Αυτό είναι και το μειονέκτημα κατά τη γνώμη μου. Όταν αποφασίσεις να το πουλήσεις θα δυσκολευτείς και θα έχεις μεγαλύτερη χασούρα.

[poihths]

57 λεπτά πριν, SchinasN είπε

για το Toyota CHR , και γενικά για τα υβριδικά της toyota , καίνε σαν κανονικά αυτοκίνητα σε ανοιχτό δρόμο , οπότε το πετρέλαιο κερδίζει κατά κράτος.

δεν ισχύει αυτό που λες... κάτω απο 5 λίτρα/100ΚΜ έχει το υβριδικό

[james_]

Καλό είναι να μάθουμε αν αξίζει καλύτερα υβριδικό ή πετρέλαιο για καινούρια αγορα

[calenter2003]

1 ώρα πριν, SchinasN είπε

για το Toyota CHR , και γενικά για τα υβριδικά της toyota , καίνε σαν κανονικά αυτοκίνητα σε ανοιχτό δρόμο , οπότε το πετρέλαιο κερδίζει κατά κράτος.

Πρώτον δεν ισχύει και δεύτερον τα μειονεκτήματα του πετρελαίου έχουν καταγραφεί πολλαπλώς αρκεί να διαβάσεις λίγο και στο υπάρχον φόρουμ

[DrNick]

57 λεπτά πριν, SchinasN είπε

για το Toyota CHR , και γενικά για τα υβριδικά της toyota , καίνε σαν κανονικά αυτοκίνητα σε ανοιχτό δρόμο , οπότε το πετρέλαιο κερδίζει κατά κράτος.

Έχεις δίκιο για τον ανοιχτό δρόμο. Μέσα στην πόλη όμως η κατανάλωση είναι χαμηλότερη κι από diesel, οπότε το κόστος/χλμ είναι παραπλήσιο. Και αν σε ετήσια βάση ο συνολικός αριθμός χιλιομέτρων είναι χαμηλός το ντίζελ είναι απαγορευτικό.

7 ώρες πριν, ASTOU είπε

Καλησπέρα σας, γνωρίζει κανείς τι ισχύει με την ασφάλιση νέου αυτοκινήτου? Από μετά σε μέρα περιμένουμε το xceed 1.6 CRDI και η αντιπροσωπεία μου ζητά έμμεσα να κάνω την ασφάλεια μου σε αυτούς. Μου έστειλαν μια προσφορά για ετήσια στα 300€ μαζί με κλοπή και πυρκαγιά καθώς υπάρχουν δόσεις και είναι απαραίτητα. Επειδή δεν έχω ακόμη πινακίδες δεν μπορώ να βρω αντίστοιχες τιμές στο insurance market και να κανω τη σύγκριση. 

@ASTOU δοκίμασε να βάλεις 1 τυχαία πινακίδα (πχ ενός καινούριου αυτοκινήτου στη γειτονιά σου) και να αλλάξεις στη συνέχεια τα στοιχεία. Αλλιώς βρες πινακίδα xceed από car.gr και δοκίμασε έτσι. Ακόμα και αν το ins market δεν δουλεύει με αυτό τον τρόπο, δοκίμασε hellas direct και anytime, νομίζω εκεί δουλεύει.

[imr]

2 ώρες πριν, stoumas είπε

Σας ευχαριστώ όλους για τον χρόνο σας κ τις απαντήσεις σας! Βλέποντας βίντεο ,διαφορα συγκριτικά και διαβάζοντας τις γνώμες σας το πηραμε απόφαση λοιπον ότι το επόμενο θα είναι κατηγορίας κομπι. 

Λόγω του ότι δεν είμαστε για συχνές αγοραπωλησίες, λεμε να ανεβουμε σε budget άρα κ χρονολογία. 

Πάντως ρε παιδιά δεν εχω δει κάποια αντιπροσωπεία να έχει σαν demo ή TD καποιο κομπι. Γιατί καλα τα λέμε εμείς, αμα κατσω μεσα - κανω μια γυρα κ δεν μαρεσει;

Για καινούργιο νομίζω θα βρεις κάποιο Octavia είναι ίσως το πιο συνηθισμένο σε Ελλαδα

[pareisaktos]

Με 5000 χμλ μέχρι στιγμής στο c-hr έχω μέση κατανάλωση 4,5 lt/100. Στην πόλη η κατανάλωση είναι αστεία. Παίζει στα 2-3 lt/100.

Επεξ/σία 5 Ιανουαρίου 2021 από pareisaktos

[cloud13]

Κυριοι μη το ματιασω αλλα μαλλον Παρασκευη παραλαμβανουμε  

[dstilio]

3 ώρες πριν, stoumas είπε

https://www.car.gr/23297155-audi-a4 

Για πείτε γνώμες 

Φιλτατε...

Ta audi εχουν τρομερη ποιοτητα κυλισης στα station τους. Απλα απιστευτη.  Εννοειται ασφαλή, ανετα, κτλ. Σε ταξίδι πολλές φορές πιο άνετο απο SUV και προπαντώς πιο ήσυχο λόγω αεροδυναμικής (είμαι κάτοχος SUV αλλά έχω πάει πολλά ταξίδια με a6 allroad).  Για τα χιλιόμετρα μην ανησυχεις εκτός και αν έχει βγει τίποτα κακή φήμη σε αυτό το κινητήρα. Είναι αυτοκίνητα που γερνούνε όμορφα.

Τι να προσέξεις:

1) μηχανικό έλεγχο και έλεγχο τρακαρίσματος

2) ενημερώσου για τα έξοδα που έρχονται. Είναι ακριβή εταιρεία και αν έχει αυτό το μοντέλο τίποτα αεραναρτήσεις κτλ. τότε η αντικατάσταση τους κοστίζει πολύ. Φυσικά στα 15Κ και κάτω που το δίνει, τα λεφτά που γλυτώνεις από ενα άλλο στα 20Κ τα δίνεις εκεί, αλλά καλό είναι να είσαι ετοιμασμένος.

3) κατανάλωση. Είανι euro 5 και παλιό. Ψάξε την κατανάλωση αν θέλεις να κάνεις πολλά χιλιότερα.

Είανι καλό που βλέπεις πολλά χιλιόμετρα. Να ανησυχεις όταν βλέπεις κάτω απο 100χιλιάδες που είανι πειραγμένα πολλά.

 

Θα σου πρότεινα να κοιταξεις και στο γερμανικό site καθώς εκεί έχεις πολλές επιλογές από χιλιόμετρα που έχουν γίνει σε καλούς δρόμους χωρίς ταλαιπωρημένα σασμάν. Θα βγάλεις άκρη με τη βοήθεια της γυναίκας σου, αλλά ενημερώσου σωστά για την εισαγωγή στην Ελλάδα και το αντίστοιχο κόστος. Και δες και υβριδικά κτλ. 

Για τα Volvo που αναφέρθηκε, πολύ άνετα και αυτά αλλά δεν έχω τόση εμπειρία απο ταξίδια για να συγκρίνω.