Οικονομικό Cabrio αμάξι!

[JiovanniGeorgeo]

Γεια σας παίδες.

 

Ψάχνω απεγνωσμένα ένα οικονομικό μεταχειρισμένο cabrio, καλοσυντηρημένο όσο γίνεται, που να είναι μεταξύ 2.800-3.800€.

 

Τα Pluriel C3 που ανακάλυψα πρόσφατα, μου αρέσουν και με εξυπηρετούν 100% σε αυτό που θέλω.. Δυστυχώς έκανα κλήση σε αμαξά εμπιστοσύνης και μου είπε να μείνω μακριά από αυτά. Βγάζουν λέει ελαττώματα στη κουκούλα, και τρίζει μόνιμα το όχημα. Βγάζουν και άλλα θέματα λένε Online..

 

Έχει κανείς το Pluriel C3 να μου κάνει ένα Mini-review; Έχω άπειρη περιέργεια..

 

Εναλλακτικά κοιτάω τα Tigra.. Κοντά 3.000€ με hardtop.. Τι λέτε;

[Salvation81]

ΜΧ5

[Burgos]

Το pluriel για να γίνει κάμπριο πρέπει να βγάλεις τις κολώνες και να τις αφήσεις στο σπίτι σου. Αλλιώς είναι απλά ένα περίεργο C3 με υφασμάτινη ηλιοροφή. Με λίγα λόγια αυτοκίνητο χωρίς λόγο ύπαρξης. Τώρα αν θέλεις απεγνωσμένα κάμπριο όπως γράφεις έχει ένα σωρό Megane του 2004-2005 και ίσως βρεις και κάποιο 307 σε αυτά τα λεφτά κι αν σου πέφτουν μεγάλα κοίτα τα 206. Αν βρεις και κανένα MX5 στα 3000-3500 που να μην είναι ξεσκισμένο πάρτο να γουστάρεις.

[JiovanniGeorgeo]

Τα έχω δει. Δυστυχώς με 4.000€ minimum, και φορτώνομαι και 1600cc όχημα, και με τα βίας καλοσυντηρημένοένο από τα 90s.. 😕

Τα Pluriel C3 cc λειτουργούν όπως ακριβώς τα Smart, με μόνη διαφορά πως δεν έχει θήκες το Pluriel που μπορείς να τα κουβαλάς μαζί σου. Ίσα ίσα, εγώ έτσι το προτιμώ γιατί κυρίως "λίγο" θέλω να την ανοίγω. Ίσα σαν παράθυρο. Και αν πάω για ταξίδι και προβλέπω το καιρό, ας τα βγάζω.. αξίζει ο κόπος για τη καύλα που έχω για cabrio..

MX5 καλοσυντηρημένο με 3.5k μακάρι να μου βρείτε.. αλλά είναι και ο κυβισμός που με προβληματίζει.

 

Το MEGANE το απεχθάνομαι. Συγνώμη..

Καλά θα ήταν να ήταν >1500cc πάντως, αν και ξέρω το στενεύω πολύ.

[Narayan]

https://www.car.gr/31362541-daihatsu-copen-copen

Ανέβα λίγο στην τιμή.

[dpolal]

15 λεπτά πριν, JiovanniGeorgeo είπε

Τα έχω δει. Δυστυχώς με 4.000€ minimum, και φορτώνομαι και 1600cc όχημα, και με τα βίας καλοσυντηρημένοένο από τα 90s.. 😕

Τα Pluriel C3 cc λειτουργούν όπως ακριβώς τα Smart, με μόνη διαφορά πως δεν έχει θήκες το Pluriel που μπορείς να τα κουβαλάς μαζί σου. Ίσα ίσα, εγώ έτσι το προτιμώ γιατί κυρίως "λίγο" θέλω να την ανοίγω. Ίσα σαν παράθυρο. Και αν πάω για ταξίδι και προβλέπω το καιρό, ας τα βγάζω.. αξίζει ο κόπος για τη καύλα που έχω για cabrio..

MX5 καλοσυντηρημένο με 3.5k μακάρι να μου βρείτε.. αλλά είναι και ο κυβισμός που με προβληματίζει.

 

Το MEGANE το απεχθάνομαι. Συγνώμη..

Καλά θα ήταν να ήταν >1500cc πάντως, αν και ξέρω το στενεύω πολύ.

Κάμπριο και οικονομικό είναι έννοιες ασύμβατες και εκ διαμέτρου αντίθετες, ειδικά όταν μιλάμε για κάμπριο των αρχών του 2000.

Όλα όσα έχουν υφασμάτινη οροφή και δεν φυλλάσονταν σε κλειστό γκαράζ θα έχουν θέματα με νερά και βροχές καθώς με τα χρόνια «στεγνώνει»το ύφασμα και χαλαρώνουν οι ραφές.

Επίσης, ταξίδι με κάμπριο είναι one way ticket to πονοκέφαλος. Τρελή φασαρία από την οροφή που δεν φιλτράρει τους ήχους από τον αέρα και την μηχανή.

.
Αν τώρα είσαι φούλ φτιαγμένος και δεν κ@λώνεις πουθενά ψάξε για κάνα 206 CC ή Astra CC.

Επεξ/σία 22 Δεκεμβρίου 2020 από dpolal

[WireFire]

Το tigra που είπες και επίσης και αυτά

https://www.car.gr/33222194-nissan-micra εχει και πιο φθηνα απ' οτι ειδα

https://www.car.gr/29015688-volkswagen-beetle-new-beetle-cabrio

https://www.car.gr/32191972-smart-roadster

[vamvakoolas]

1 ώρα πριν, JiovanniGeorgeo είπε

Τα έχω δει. Δυστυχώς με 4.000€ minimum, και φορτώνομαι και 1600cc όχημα, και με τα βίας καλοσυντηρημένοένο από τα 90s.. 😕

Τα Pluriel C3 cc λειτουργούν όπως ακριβώς τα Smart, με μόνη διαφορά πως δεν έχει θήκες το Pluriel που μπορείς να τα κουβαλάς μαζί σου. Ίσα ίσα, εγώ έτσι το προτιμώ γιατί κυρίως "λίγο" θέλω να την ανοίγω. Ίσα σαν παράθυρο. Και αν πάω για ταξίδι και προβλέπω το καιρό, ας τα βγάζω.. αξίζει ο κόπος για τη καύλα που έχω για cabrio..

MX5 καλοσυντηρημένο με 3.5k μακάρι να μου βρείτε.. αλλά είναι και ο κυβισμός που με προβληματίζει.

 

Το MEGANE το απεχθάνομαι. Συγνώμη..

Καλά θα ήταν να ήταν >1500cc πάντως, αν και ξέρω το στενεύω πολύ.

μη περιμενεις απαντηση μιας και ελαχιστα ειχαν βγει στη χωρα μας. Ευτηχως ειχα βοηθησει μια φιλη μου γιατι τοτε ειχε πορωθει και ηθελε να το αγορασει μαλιστα και καινουργιο!

Αποφασισαμε να παρουμε τη 1.6cc 110 HP 16ν γιατι απλως η 1.4 ειναι ...ψοφια

Επισης την εκδοση με αυτοματο κιβωτιο γιατι ειχαμε ακουσει τοτε για προβληματα (αλλα ισως να αφορουσαν πρωτη παρτιδα)

Με αυτο το κινητηρα πηγαμε ταξιδια και γενικα το αμαξι τραβαει και μαλιστα βγαζει και σπορτιφ χαρακτηρα (για αμαξι βολτας αυτο ειναι υπερ)

Στα αρνητικα: η οροφη. Ουσιαστικα δεν ειναι καμπριο αλλα ας το πουμε ανοιχτης οροφης. Η οροφη ανοιγει πανευκολα αλλα αν θες να το κανεις πραγματικο καμπριο...εφιαλτης. Πρεπει να εισαι προσεκτικος με τους γαντζους και εξαρτηματα (αν σπασει κατι κοστιζει αρκετα ακομα και τωρα) ενω το μεγαλυτερο προβλημα ειναι που να αποθηκευσεις τα κομματια! Προφανως οι λαμαρινες δε χωρανε αμαξι. Θυμαμαι διακοπες σε νησι να παρακαλαμε ξενοδοχειο να αφησουμε καπου τα κομματια για να παμε...βολτα (καταντια).

Ηλεκτρικα και μηχανικα δεν εβγαλε θεματα αλλα με τη προυποθεση οτι πας και κανεις σερβις. Χαοτικη διαφορα (στο θετικο βαθμο) με τα καμπριο της peugeot και της renault μιας και ειναι πιο ποιοτικο και αξιοπιστο. Στα συν οτι μπορουν να ταξιδεψουν 4 ατομα με μικρες βεβαια αποσκευες αλλα στα αρνητικα η πολυ χαμηλη τιμη μεταπωλησης (δυσκολα να το διωξεις αν το βαρεθεις).

 

ελπιζω να βοηθησα

[Salvation81]

4 ώρες πριν, JiovanniGeorgeo είπε

Τα έχω δει. Δυστυχώς με 4.000€ minimum, και φορτώνομαι και 1600cc όχημα, και με τα βίας καλοσυντηρημένοένο από τα 90s.. 😕

Τα Pluriel C3 cc λειτουργούν όπως ακριβώς τα Smart, με μόνη διαφορά πως δεν έχει θήκες το Pluriel που μπορείς να τα κουβαλάς μαζί σου. Ίσα ίσα, εγώ έτσι το προτιμώ γιατί κυρίως "λίγο" θέλω να την ανοίγω. Ίσα σαν παράθυρο. Και αν πάω για ταξίδι και προβλέπω το καιρό, ας τα βγάζω.. αξίζει ο κόπος για τη καύλα που έχω για cabrio..

MX5 καλοσυντηρημένο με 3.5k μακάρι να μου βρείτε.. αλλά είναι και ο κυβισμός που με προβληματίζει.

 

Το MEGANE το απεχθάνομαι. Συγνώμη..

Καλά θα ήταν να ήταν >1500cc πάντως, αν και ξέρω το στενεύω πολύ.

Οπως πολυς κοσμος στην Ελλαδα εχεις παρεξηγησει το τι εστι Καμπριο.

Ψοφιο αυτοκινητο και καμπριο δεν προσφερει πολλα, ισως αν ειμασταν σε καμια Καλιφορνια να ειχε λογο υπαρξης κατι τετοιο αλλα δεν.

Αν θελεις απλα καμπριο κοιτα για tigra, αν θελεις παιχνιδιαρικο κοιτα για MX5. Κατι Smart Roadster και Beetle που διαβασα ουτε σε εχθρο μου δεν θα τα εδινα.

[JiovanniGeorgeo]

Εμένα ταβάνι δε θέλω να έχει, δε με καίει η ταχύτητα σίγουρα! Η ποιότητα ναι, η επιτάχυνση όχι.

 

DAIHATSU COPEN - Αμάξι ονείρων! Δυστυχώς, πέρα του ότι τα 4,5k είναι too much για εμένα, θα φοβόμουν πολύ το ανταλλακτικό (δυσεύρετο μαθαίνω), αλλά και το πόσο εργονομικό θα είναι (χαμηλό ΠΟΛΥ, με πολύ λίγο χώρο για αποσκευές - ούτε ψευτοκάθισμα από πίσω)

OPEL TIGRA 1.4LT - Το ψήνω κάργα. Βλέπω έχουν πέσει κοντά ~3000€! Αν με έναν έλεγχο το βλέπαμε πως αντέχει ακόμα και έχει ψωμιά, ίσως είναι το επόμενο όχημα μου! Το φοβόμουν λόγω βαριού αμαξώματος αλλά εντάξει..

NISSAN MICRA 1.4LT - Διαβάζω πως μηχανικά δε διαφέρει πολύ από το TIGRA, ΑΛΛΑ έχει μεγάλη διαφορά ποιοτικά στα HARDTOP του αλλά και σε άλλα στοιχεία των κατασκευών του.

https://www.car.gr/33708329-opel-tigra-twintop

https://www.car.gr/31812653-opel-tigra

https://www.car.gr/24934047-opel-tigra-cabrio-twintop-1-4cc-90-hp

https://www.car.gr/34178650-nissan-micra-cabrio

https://www.car.gr/30706712-nissan-micra-cabrio

 

Τι λέτε;

 

[Salvation81]

3 ώρες πριν, JiovanniGeorgeo είπε

Εμένα ταβάνι δε θέλω να έχει, δε με καίει η ταχύτητα σίγουρα! Η ποιότητα ναι, η επιτάχυνση όχι.

 

DAIHATSU COPEN - Αμάξι ονείρων! Δυστυχώς, πέρα του ότι τα 4,5k είναι too much για εμένα, θα φοβόμουν πολύ το ανταλλακτικό (δυσεύρετο μαθαίνω), αλλά και το πόσο εργονομικό θα είναι (χαμηλό ΠΟΛΥ, με πολύ λίγο χώρο για αποσκευές - ούτε ψευτοκάθισμα από πίσω)

OPEL TIGRA 1.4LT - Το ψήνω κάργα. Βλέπω έχουν πέσει κοντά ~3000€! Αν με έναν έλεγχο το βλέπαμε πως αντέχει ακόμα και έχει ψωμιά, ίσως είναι το επόμενο όχημα μου! Το φοβόμουν λόγω βαριού αμαξώματος αλλά εντάξει..

NISSAN MICRA 1.4LT - Διαβάζω πως μηχανικά δε διαφέρει πολύ από το TIGRA, ΑΛΛΑ έχει μεγάλη διαφορά ποιοτικά στα HARDTOP του αλλά και σε άλλα στοιχεία των κατασκευών του.

https://www.car.gr/33708329-opel-tigra-twintop

https://www.car.gr/31812653-opel-tigra

https://www.car.gr/24934047-opel-tigra-cabrio-twintop-1-4cc-90-hp

https://www.car.gr/34178650-nissan-micra-cabrio

https://www.car.gr/30706712-nissan-micra-cabrio

 

Τι λέτε;

 

 

Ακομα και το Tigra που προτεινα γυναικειο το θεωρω, οκ βεβαια πιο "αντρικο" απο κατι Beetle, Smart Roadster και Μιcra.

[WireFire]

3 ώρες πριν, JiovanniGeorgeo είπε

Τι λέτε;

Aφού έχεις καταλήξει σε αυτα τα 2 ξεκινα να τα ψαχνεις. Μιας και το μπατζετ σου δεν σου επιτρεπει να κοιτας για κατι αλλο. 

Το μονο σιγουρο που θα σου προτεινα ειναι να μεινεις μακρια απο αγενεις και απο ξερολες. Συνηθως αυτοι που νομιζουν οτι τα ξερουν ολα δεν ξερουν τιποτα. 

[vamvakoolas]

συμφωνω επισης μη καθεσαι: πηγαινε εφοσον μπορεις και μπες μεσα οδηγησε τα και γενικα ελεγξε τα

κανενας δεν εχει αγορασει ιχ απο φορουμ ή απομακρυσμενα

Επεξ/σία 23 Δεκεμβρίου 2020 από vamvakoolas

[bill983]

Μακριά από pluriel(12 χρόνια υπάλληλος σε αντιπροσωπεία ήμουν). Πριν από δύο χρόνια φίλος μου άλλαξε τσιμούχα παρμπρίζ σε tigra cabrio γιατί έβαζε νερά με κόστος περίπου 500 ευρώ.Αν μπορείς βρες γνωστούς σε αντιπροσωπείες opel  και nissan να σου πουν αν βγάζουν προβλήματα .Όποιο και να διαλέξεις καλύτερα να το ελέγξει φανοποιός πρώτα.

[kage]

Οικονομικό κ κάμπριο δεν πάει μαζί..αυτά τα ρημαδια σχεδόν 20ετιας π ψάχνεις θα τα πληρώσεις χρυσά.θα έβαζα κ στοιχημα. Αρχικά για αλλαγη αφτερμαρκετ κουκούλας υπολογίζεις κοντά 800+€  .κάποια από αυτά π λες έτσι κ αλλιώς θέλουν αλλαγή κουκούλας γιατί πίσω δεν είχαν τζάμι(παρμπρίζ) αλλά  νάυλον που θόλωνε από ήλιο.. η Ελλάδα σχεδόν σε όλη την χώρα έχει ηλιοφάνεια τις περισσότερες μέρες...

όλα τα κάμπριο είναι πιο βαριά λόγω ενίσχυσης πλαισίου.εκεινα χωρίς τούρμπο και χωρίς κυβικά δεν πάνε μια αλλα  θα καινε είτε με τούρμπο είτε χωρίς;)

Επεξ/σία 24 Δεκεμβρίου 2020 από kage