Προς το περιεχόμενο

Videos Αυτοκινήτων - Reviews , Παρουσιάσεις, Moose test κτλ.


tsofras

Προτεινόμενες αναρτήσεις

1 ώρα πριν, paylidis είπε

Δεν ειμαι φαν των ηλεκτρικών και το ξερετε, αλλα το αμαξι γα**ει, εαν έβγαινε σε θερμικό γυρω στις 45Κ θα έκανε παταγο και θα επαιζε χωρις ανταγωνισμό... (ειδικα τα φώτα του τα λατρεψα)

Συμφωνώ φίλε! Μούνα είναι. δόρυ κιόλας από τους μοντς. 😂 Αυτό που με χάλασε μόνο είναι τα πλήκτρα αφής στο τιμόνι(το πώς θα είναι στην οδήγηση σαν εμπειρία) καθώς και το 2d σήμα της Audi πάλι στο τιμόνι. 

Για το 1ο, όταν κερδίσω το τζόκερ που λέγαμε θα σας πω πώς είναι. 😂😂

  • Like 2
Συνδέστε για να σχολιάσετε
Κοινοποίηση σε άλλες σελίδες

Δημοσ. (επεξεργασμένο)
2 ώρες πριν, Nabuko είπε

Ίσως από τα πιο προσιτά ηλεκτρικά (αν κ νομίζω ότι στη πράξη ξεπερνάει εύκολα τα 40) αν αναλογιστείς κ τη κρατική επιδότηση (που λογικά δεν έχουν αφαιρέσει από τη τιμή). 
 

αν θα το έπαιρνα; Ξεκάθαρα όχι, με 360 χλμ αυτόνομια στην πράξη δε φτανω ούτε μέχρι Λαμία... είναι πολύ νωρίς για ev, θελουμε τουλάχιστον αλλά 10 χρόνια!

Επεξ/σία από paylidis
Συνδέστε για να σχολιάσετε
Κοινοποίηση σε άλλες σελίδες

Δημοσ. (επεξεργασμένο)
5 λεπτά πριν, paylidis είπε

Ίσως από τα πιο προσιτά ηλεκτρικά (αν κ νομίζω ότι στη πράξη ξεπερνάει εύκολα τα 40) αν αναλογιστείς κ τη κρατική επιδότηση (που λογικά δεν έχουν αφαιρέσει από τη τιμή)

Με μπέρδεψες, 35700 έχει η έκδοση με τους 148 ίππους μείον τα 6 χιλιάρικα πέφτει στα 30. Πως ξεπερνάει τα 40?

edit: μάλλον εννοείς και τον έξτρα εξοπλισμό που θα βάλεις, τότε ναι, αλλά 10 χιλιάρικα έξτρα? 😅

Επεξ/σία από Nabuko
Συνδέστε για να σχολιάσετε
Κοινοποίηση σε άλλες σελίδες

Δημοσ. (επεξεργασμένο)
44 λεπτά πριν, Nabuko είπε

Με μπέρδεψες, 35700 έχει η έκδοση με τους 148 ίππους μείον τα 6 χιλιάρικα πέφτει στα 30. Πως ξεπερνάει τα 40?

edit: μάλλον εννοείς και τον έξτρα εξοπλισμό που θα βάλεις, τότε ναι, αλλά 10 χιλιάρικα έξτρα? 😅

Ε ναι γυμνή είναι στα 35700 από ότι είδα ούτε ζάντες αλουμινίου δεν πρέπει να έχει...

Άσε που οι ηλεκτρικοί 148 ίπποι δε θεωρω ότι αρκούν... εδώ το i3 πρωτης γενιάς είχε αρκετούς παραπάνω με το μισό μεγεθος

Επεξ/σία από paylidis
  • Like 1
Συνδέστε για να σχολιάσετε
Κοινοποίηση σε άλλες σελίδες

8 λεπτά πριν, JailbrokenDiesel είπε

και ενα βιντεακι που βρηκα μολις
 

 

5 λεπτά πριν, tsofras είπε

150αρι δεν αναφέρει ελπίζω να το φέρει στο μέλλον

ναι ισχυει, κλασσικα παντως, δειχνει ωραιο ειναι και σταθερο στο design.. 

  • Like 2
Συνδέστε για να σχολιάσετε
Κοινοποίηση σε άλλες σελίδες

Το εσωτερικό του το θεωρώ επιπέδου toy car όπως και το αντίστοιχο του id3. Δεν μ άρεσε εξαρχής η έμπνευση που είχε η vw. Συγκριτικά δλδ(ναι άλλη τιμή αλλά σαν σχεδίαση μιλάω) καμία σχέση με τα αντίστοιχα etron ή ακόμα και i της bmw.

  • Like 1
Συνδέστε για να σχολιάσετε
Κοινοποίηση σε άλλες σελίδες

2 ώρες πριν, aris_rom είπε

Το εσωτερικό του το θεωρώ επιπέδου toy car όπως και το αντίστοιχο του id3. Δεν μ άρεσε εξαρχής η έμπνευση που είχε η vw. Συγκριτικά δλδ(ναι άλλη τιμή αλλά σαν σχεδίαση μιλάω) καμία σχέση με τα αντίστοιχα etron ή ακόμα και i της bmw.

Πάντως εγώ που το είδα live στο Golden.. Είναι αρκετά όμορφο.. 

 

Συνδέστε για να σχολιάσετε
Κοινοποίηση σε άλλες σελίδες


  • Δημιουργία νέου...