Η BYD παρουσιάζει το Yangwang U7, ένα πολυτελές ηλεκτρικό sedan με εντυπωσιακές επιδόσεις

[Arkin]

5 ώρες πριν, butters είπε

Ο κόφτης θα μπει σε μια τελική ταχύτητα. Δεν αλλάζει κάτι σε μετακινήσεις όπου η επιτάχυνση αυτή είναι προβληματική. Δε θα έπρεπε να κυκλοφορεί ένα τέτοιο αυτοκίνητο καν. Στο WRC έχουν ιπποδυνάμεις ~500hp και στη F1 ~1000hp, αλλά είναι ok να κυκλοφορεί κάποιος άσχετος με 1300hp όχημα 3 τόνων, απλά επειδή πλήρωσε το κόστος αγοράς. 

Δεν φταιει το αμαξι αλλα ο καθυστερημενος κατοχος καθε αυτοκινητου που θα τρεξει σε κατοικημενη περιοχη με 100 η σε δρομο που εχει οριο τα 90 με 200 η οδηγησει πιωμενος. Για ολους αυτους τους δολοφονους που εχουμε αρκετους στην Ελλαδα δεν φταιει το καθε αυτοκινητο. Ειτε 50 αλογα ειτε 1000 το αυτοκινητο ποτε δεν φταιει. Δεν φταιει το οπλο που εχει ο κυνηγος και σκοτωνει το ελαφι αλλα ο ανθρωπος που θα στρεψει το οπλο του προς αλλον ανθρωπο. Τιποτα δεν ειναι κακο απο υλικο αγαθο και ο ιδιος ο ανθρωπος αποφασιζει αν καποιο αντικειμενο απο ενα φτυαρι μεχρι ενα αυτοκινητο θα το κανει αντικειμενο δολοφονιας. 

[butters]

42 λεπτά πριν, agnostos13 είπε

Και η επιτάχυνση μπορεί να αλλάξει τεχνητά αν χρειαστεί…

Βέβαια για κάθε ανίκανο-επικίνδυνο οδηγό δεν φταίει το όχημα που δεν το χειρίζεται σωστά!

Από την άλλη είναι πιο εύκολο να μπουν όρια εφόσον θελήσει η πολιτεία στα οχήματα με ηλεκτρονικό τρόπο τώρα που έχουν γίνει πιο «έξυπνα» και ήδη συζητιέται σε κάποιες χώρες.

38 λεπτά πριν, Arkin είπε

Δεν φταιει το αμαξι αλλα ο καθυστερημενος κατοχος καθε αυτοκινητου που θα τρεξει σε κατοικημενη περιοχη με 100 η σε δρομο που εχει οριο τα 90 με 200 η οδηγησει πιωμενος. Για ολους αυτους τους δολοφονους που εχουμε αρκετους στην Ελλαδα δεν φταιει το καθε αυτοκινητο. Ειτε 50 αλογα ειτε 1000 το αυτοκινητο ποτε δεν φταιει. Δεν φταιει το οπλο που εχει ο κυνηγος και σκοτωνει το ελαφι αλλα ο ανθρωπος που θα στρεψει το οπλο του προς αλλον ανθρωπο. Τιποτα δεν ειναι κακο απο υλικο αγαθο και ο ιδιος ο ανθρωπος αποφασιζει αν καποιο αντικειμενο απο ενα φτυαρι μεχρι ενα αυτοκινητο θα το κανει αντικειμενο δολοφονιας. 

Δεν διαφωνώ ότι η ευθύνη βαραίνει αποκλειστικά τον οδηγό. Ωστόσο όταν κόβετε ψωμί έχετε ένα μαχαίρι ψωμιού, δεν ζητάτε από τον Aragorn το Anduril για να κάνετε τη δουλειά σας, έτσι δεν είναι; Έγραψα και πριν, 1000 άλογα έχει ένα μονοθέσιο της F1, που το οδηγάνε οι κορυφαίοι οδηγοί του κόσμου. 

Κανείς δε χρειάζεται 1300 άλογα σε ένα αμάξι 3 τόνων σε δημόσιους δρόμους. Είναι αχρείαστη και επικίνδυνη πρακτική εντυπωσιασμού. Και συζητάμε για ηλεκτρονικό τρόπο ελέγχου ενώ πολύ απλά θα μπορούσαν να μην βγαίνουν τέτοια οχήματα στο δρόμο ξέρω γω.