Ποια είναι η γνώμη σας για την απεργία;

 

Δηλαδη να δουλευουν τα παντα αλλα να μην εχουν εσοδα, το κοστος ποιος θα το πληρωσει; Αυτος που δεν χρησιμοποιει μετρο η ο κατοικος της επαρχιας;Και ειναι δικο τους το μετρο να εχουν την μεγαλοσυνη να μην κοβουν εισητηρια; Τι λαρτζ που ειμαστε εμεις οι Ελληνες...

 

Χαιρομαι παρα πολυ που η πρωτη σου σκεψη πηγε στο τι θα σου κοστισει στην τσεπη σου.

Με την ιδια λογικη λοιπον, εγω εχω μια αχρηστη καρτα απεριοριστων διαδρομων και παιρνω ταξι ή 2-3 λεωφορεια για να παω στην δουλεια μου, αντι για το μετρο.

Με την δικη σου λογικη λοιπον, ειμαι απολυτα δικαιολογημενος να γκρινιαζω και να μην τους υποστηριζω.

 

Ο κόσμος δυσανασχετεί σκεπτόμενος το τρόπο μετακίνησής του. Λογικό αλλά και εγωκεντρικά, διότι όταν αύριο θα μειωθει ο δικός μας μισθός, θα θέλαμε να είχαμε ένα πληθος να διαμαρτύρεται μαζί μας.

 

Εν πάση περιπτώση, στην Ελλάδα ποτέ δε λειτουργήσαμε συλλογικά οπότε δε θα λειτουργήσουμε και τώρα.

Οι απεργίες αυτές, προσφέρουν μόνο ταλαιπωρία και κανένα αποτέλσμα διοτι δεν ειναι συλλογικές.

Ποτε θα δυσανασχετουσες πιο πολυ; Οταν δε θα ειχες μετρο για ενα μηνα, ξεροντας οτι ζητανε να μεινουν στο παλιο μισθολογιο (ενω ολοι οι αλλοι εχουν φαει πετσοκομα), η αν δεν ειχες μετρο ενα μηνα, ξεροντας οτι ζητανε να μην τους πανε το μισθο ας πουμε απο τα 900 στα 500 ευρω;

Νομίζω πως η διαφορά είναι μικρή. Και δεν μιλάμε για εμένα, μιλάμε για τη μάζα του κόσμου (αυτή που ανεβάζει κυβερνήσεις), που πιστεύω (γνώμη μου φυσικά) ότι το ίδιο θα της φαινόταν.

Αυτη την προπαγάνδα τρώει ο καθένας και μάλιστα ακόμα και σπουδαγμένοι άνθρωποι και δεν θα βρει ποτέ προκοπή αυτή η χώρα.

Ακου τώρα ανάλυση...Μας μιλάει για μικτό μισθο και όχι για καθαρό καθώς στην ψυχολογία του αναγνώστη επιδρά το νούμερο χωρίς να δίνεται έμφαση στο "μικτος". Θα μου πείς "εκει κολλάς;μιλάμε για 4095"¨. 4095 μικτά σημαίνει χοντρικα γύρω στα 2500-2800 καθαρά και μιλάμε για ΜΕΣΟ ΜΙΣΘΟ.

Πάμε να δούμε τι σημαίνει μέσος μισθός με έναν απλο υπολογισμό : Σε μια εταιρία όπως μία που δούλευα, ο ατομικός μισθός των υπαλλήλων κυμάινονταν μεταξύ 700-1200. Υπάρχαν άλλοι 2 που έπαιρναν 2000 και 2200 και οι 3 διευθυντές που πέρνανε 5000 έκαστος (ήμουνα IT και είχα τις διαθέσιμες πληροφορίες). Εκτός απο τους 3 διευθυντές είχα υπολογίσει ότι ο μέσος μισθός ήταν γύρω στα 950€ για 26 άτομα. Δηλαδή σύνολο 24700. Τα 3 άτομα μόνα τους, παίρνανε 15000!!!!. Συνολικός μέσος μισθός 1368€. Αν αυτα τα κανεις και μικτά, φτάνουν τα 2000. Πόσο αδικείται η εικόνα της πλειοψηφίας που αμοίβεται με 950 όταν διαρρέεται ότι παίρνουν 2000€?

 

Στον ΗΣΑΠ είδικα έχουμε ακούσει όλοι για κάτι 300.000€ το χρόνο που παίρνουν κάποιοι. Φανταστείτε λοιπόν τι δίκαιος που είναι ο μέσος όρος για τους χαμηλόμισθους που σαφώς και αποτελούνε την πλειοψηφία.

 

Φιλαράκι μου πάντως που δουλεύει στο ΤΡΑΜ, έπαιρνε 1300 καθαρά και τώρα παίρνει 930.

 

Εντάξει, προφανώς εννοεί "ο μέσος μισθός" όπως το εννοεί ο μέσος άνθρωπος (see wat i did there). Δεν προτίθεμαι να ζητήσω και την τυπική απόκλιση και να κάνω και normality test κατανομής. Και στην τελική όταν αναφέρει "με νυχτερινά, αργίες μπλαμπλα" προφανώς δεν αναφέρεται στον πρόεδρο της ΑΜΕΛ ξερωγώ.

Εν πάση περιπτώση, στην Ελλάδα ποτέ δε λειτουργήσαμε συλλογικά οπότε δε θα λειτουργήσουμε και τώρα.

Οι απεργίες αυτές, προσφέρουν μόνο ταλαιπωρία και κανένα αποτέλσμα διοτι δεν ειναι συλλογικές.

Λενε οτι τουλαχιστον οσο αφορα τα ΜΜΜ θα ειναι ενωμενη και απο την επομενη εβδομαδα θα ξεκινησουν 24ωρες σε ολα τα μεσα.

 

 

Εντάξει, προφανώς εννοεί "ο μέσος μισθός" όπως το εννοεί ο μέσος άνθρωπος (see wat i did there). Δεν προτίθεμαι να ζητήσω και την τυπική απόκλιση και να κάνω και normality test κατανομής. Και στην τελική όταν αναφέρει "με νυχτερινά, αργίες μπλαμπλα" προφανώς δεν αναφέρεται στον πρόεδρο της ΑΜΕΛ ξερωγώ.

 

 

Κοιτα αυτα ειναι και λιγο προπαγανδα τα ξερω απο πρωτο χερι γιατι εκανα πρακτικη στον ΟΣΕ το 2008 και εκει τα ιδια ελεγαν, δεν ελεγαν ομως οτι απο τους 40 ηλεκτρολογους εχουν μεινει 8 και εχουν δωσει σχεδον τα παντα σε εργολαβους.

 

Οπως δεν ελεγαν και για τους μηχανοδηγους που οντως παιρνουν βαρβατα λεφτα αλλα ξεσκιζονται στις υπερωριες επειδη δεν υπαρχει προσωπικο να κανει τα δρομολογια.

Οταν αναφέρομαι σε ένωση, εννοω πανεργατική. Φταίει πολύ και ο ιδιωτικος υπάλληλος βέβαια εδω για διάφορους λόγους. Συμπεριλαμβάνω και τον εαυτό μου.

http://www.youtube.com/watch?v=0Dk2dRRpMeE

Οταν τα ΜΜΕ κάνουν τη δική τους απεργία, απαιτούν όλοι να τους συμπαραστέκονται....

Θα έπρεπε να ντρέπονται που μέχρι πριν 2-3 μήνες παιζόντουσαν οι δουλειές τους, τώρα κάνουν τα ιδια με τα αφεντικά τους. Κοτζαμ δημοσιογράφοι των εκατομμυρίων

Χαιρομαι παρα πολυ που η πρωτη σου σκεψη πηγε στο τι θα σου κοστισει στην τσεπη σου.

Με την ιδια λογικη λοιπον, εγω εχω μια αχρηστη καρτα απεριοριστων διαδρομων και παιρνω ταξι ή 2-3 λεωφορεια για να παω στην δουλεια μου, αντι για το μετρο.

Θα πρέπει να διεκδικήσεις τα λεφτά σου από την ΜΕΤΡΟ ΑΕ τότε, κι όχι να πληρώσει ο κάτοικος Κυκλάδων τα σπασμένα για κάτι που αν εσύ δεν φταις 10, αυτός δεν φταίει 1000.

 

Κι εξάλλου απεργία σημαίνει δεν δουλεύω, όχι κάνω τσιφλίκι μου τον εργοδότη μου. Φαντάζεσαι να απεργούν οι υπάλληλοι σε καμια Cosmote (επειδή μίλησες για υπηρεσίες, αλλιώς θα ΄λεγα super market) και ν' αρχίσουν να μοιράζουν τσάμπα συμβόλαια?

 

Δεν στέκει αυτό που προτείνετε κι εύχομαι να μην γίνει ποτέ κιόλας. Αρκετά "μαγαζί μου είναι, ό,τι θέλω το κάνω" νοοτροπία υπάρχει σε ΔΕΗ και λοιπούς οργανισμούς, μην εξαπλωθεί παντού, την γ@μήσαμε.

 

Με αφορμή το σχετικό status που έκανα το πρωί και είχα βροχή σχολίων θα ήθελα να ακούσω πολύ την γνώμη σας για την απεργία.

 

Είσθε υπέρ ή κατά, τη θεωρείτε δικαίωμα ή απλά μέσω εκβιασμού;

 

Λοιπόν ακούω γνώμες.  

 

Ειδικά για την συγκεκριμένη εντελώς κατά.

Εκτός κι αν αρχίσουν να μας δίνουν λεφτά για ταξί Και αποζημίωση για όσους είμαστε κάτοχοι μηνιαίων καρτών.

Ή ακομα καλυτερα, γιατι δεν κανουν κανονικα τα δρομολογια αλλα να μην αφηνουν κανενα να χτυπαει εισητηριο?

Και δεν θα ταλαιπωρησουν κανεναν, και θα χτυπησουν εκει που ποναει.

 

1. Γιατί είναι αντίθετο προς τον κανονισμό της εταιρείας και μπορεί να απολυθούν γι' αυτό (αλλά όχι γιατί απεργούν)

2. Γιατί είναι παράνομο

3. Γιατό δεν μπορείς να αναγκάσεις κάποιον να μη κάνει αυτό που θέλει (μας τα πρήξανε ότι δεν μπορεί ο ελεγκτής να αναγκάσει κάποιον να μη κατεβεί από το λεοφωρείο ... αλλά μπορεί να τον αναγκάσει να μη πληρώσει εισητήριο ?)

4. Γιατί για όσο γίνεται αυτό η εταιρεία δε θα έχει έσοδα ΑΛΛΑ θα έχει έξοδα ... και πως θα πληρωθούν οι ίδιοι ?

5. Γιατί δεν ισχύει ότι ΔΕ θα ταλαιπωρούν κανένα ... θα ταλαιπωρούν τους μετόχους / δημόσιο / όλους

6. Γιατί απλά αν πάνε να το κάνουν δε θα τους δίνουν τα λεωφορεία να τα οδηγήσουν (στην ουσία θα τα έχουν πάρει με το ζόρι)

7. Γιατί κάποια στιγμή θα χρειαστεί να βάλουν βενζίνη/πετρέλαιο/αέριο ... χωρίς λεφτά πως ?

Οταν τα ΜΜΕ κάνουν τη δική τους απεργία, απαιτούν όλοι να τους συμπαραστέκονται....

Θα έπρεπε να ντρέπονται που μέχρι πριν 2-3 μήνες παιζόντουσαν οι δουλειές τους, τώρα κάνουν τα ιδια με τα αφεντικά τους. Κοτζαμ δημοσιογράφοι των εκατομμυρίων

Πλακα κανεις εδω οι μισοι και κραζαν τους απεργους τους αλτερ και φυσικα τωρα που δεν πουλαει δεν ασχολουνται καθολου μαζι τους.

Μη μιλας για τραμ....μιλαμε για μεγαλα βυσματα. Ολοι τους βαλτοι. ΟΛΟΙ. Καμια συμπαθεια στα βυσματα που κανανε το ρουσφετι επιστημη.

Να φροντίσεις λοιπόν φιλαράκι να τιμωρήσεις πρώτα αυτούς που τους έβαλαν εκεί με αντάλλαγμα την ψήφο και μετά να τιμωρηθούν και αυτοί. Και να μην πας να ψηφίζεις σαν τυφλός αυτούς που κάναν αυτά για τα οποία ξεσηκώνεσαι τώρα. Και η τιμωρία των βυσμάτων να γίνει από αλλους, όχι από αυτούς που τους διόρισαν και τους έγλυφαν για την ψήφο και σήμερα το παίζουν έκπληκτοι για την διαφθορά στο Δημόσιο.

Επιτέλους λίγη λογική.

Ειδικά για την συγκεκριμένη εντελώς κατά.

Εκτός κι αν αρχίσουν να μας δίνουν λεφτά για ταξί Και αποζημίωση για όσους είμαστε κάτοχοι μηνιαίων καρτών.

Αυτο επρεπε να γυνει εδω και καιρο αλλα φταει το κρατος οχι οι εργαζομενοι οπως επρεπε να υπαρχει αποζημιωση για διακοπες ρευματος, νερου, τηλεφωνου κλπ