Το Tesla Model S αποκτά λειτουργίες αυτόνομου οχήματος καθώς και αυτόματου παρκαρίσματος

Οι 4 ροδες ομως δε σου δινουν την ευελιξια (να αποφυγεις καταστασεις και ατυχηματα) που σου δινουν οι 2 ουτε στο 1/10. Απολαμβανω και την οδηγηση αμαξιου αλλα και της μηχανης μου, βεβαια η απολαυση στη μηχανη ειναι μεγαλυτερη.

Οι 4 ροδες ομως δε σου δινουν την ευελιξια (να αποφυγεις καταστασεις και ατυχηματα) που σου δινουν οι 2 ουτε στο 1/10. Απολαμβανω και την οδηγηση αμαξιου αλλα και της μηχανης μου, βεβαια η απολαυση στη μηχανη ειναι μεγαλυτερη.

Δεν σου δινουν και την ασφαλεια των 4 τροχων οταν δεν θα αποφυγεις το ατυχημα. Συμμαθητης μου γλυτωσε την μετωπικη με την μηχανη με αλλο αυτοκινητο , αλλα δεν γλυτωσε τις ροδες του φορτηγου διπλα του...

Σαφως. Γι αυτο μιλησα μονο για ευελιξια. Το θεμα με τη μηχανη ειναι να μην γινει η συγκρουση και σ αυτο το σημειο υπερεχει η μηχανη λογω μεγεθους και δυναμης. Αμα ειναι να γινει η συγκρουση.....κλαφ" τα χαραλαμπε.

Καλά 4 ρόδες έχει και το smart, 4 έχει και το Volvo..

Πίστεψε με, αν θέλει να γίνει..

Αυτή η κουβέντα γίνεται και θα γίνεται για χρόνια.. Ασφάλεια, απόλαυση, ευελιξία, χωρος αποσκευών, αδρεναλίνη, μουσική, κρύο, τσιγαρο-καφες, βροχή, παρκάρισμα, αεράκι κτλ δε χωράνε και στα δυο. Διαλέγεις και παίρνεις.

Πάντως Εάν ρωτήσουμε κάποιον που οδηγεί και τα δυο ποιο όχημά του θα θελε ν αυτοδηγειται κάποια στιγμή στο μέλλον.. Ε

Απλά αυτό το αμάξι είναι το όνειρο του κάθε geek

Google Car κανείς; όχι; πάλι καλά.

οι μελλοντικες γενιες θα αναρωτιουνται, "μα καλα εσεις οδηγουσατε τοτε τα αμαξια? τι βαρετο"

γιατι οντως ειναι βαρετο!

 

εξαρταται , αν παιζεις στις στροφουλες ,με τα ορια προσφυσης , την γεωμετρια των γωνιων , την ποιοτητα του δρομου , τις γραμμες εισοδου και εξοδου και την επιτυχια προσχεδιασμου τους και τηρησης τους , δεν ειναι καθολου μα καθολου βαρετο το ακριβως το αντιθετο θα ελεγα, οτι ειναι κατι που δεν αφηνει κανεναν στον δρομο σου ασυγκινητο 

 

μια φορα που κοιμηθηκα οδηγοντας ,αυτο ηταν σε ενα αυτοκινητο με αυτοματες ταχυτητες . 

Ουαου !!!

Λειτουργεί άψογα ... και είναι απλά η πρώτη εκδοσή autopilot του πρώτου αυτοκινήτου. 

Φαντάζομαι στο tesla model s (2) ο autopilot θα είναι ακόμα καλύτερος !

Πραγματικά θέλω να το ζήσω !

(φυσικά δεν περιμένω να λειτουργεί καλά στην πόλη και στους επαρχιακούς δρόμους της Ελλάδας, αφού καμιά φορά και εγώ αναρωτιέμαι που ακριβώς πάει ο δρόμος μπροστά μου...) 

δεύτερο βίντεο 

Το λατρεύω αυτό το αυτοκίνητο.

Αν (ποτέ) γίνω πλούσιος θα το αγοράσω.

 

Παρόλα αυτά, βλέπω Mayday στο MTV και αναφέρονται σε περιπτώσεις που πέρασαν flight data σε simulator και σε όλες τις περιπτώσεις το αεροπλάνο έπεφτε, ενώ ο πιλότος το προσγείωσε έστω και πολύ άτσαλα.

 

Δεν νομίζω βέβαια πως το Tesla θα σε αφήσει να κάνεις οτιδήποτε επικίνδυνο, αλλά ποτέ δεν ξέρεις.

Καλά 4 ρόδες έχει και το smart, 4 έχει και το Volvo..

Πίστεψε με, αν θέλει να γίνει..

Αυτή η κουβέντα γίνεται και θα γίνεται για χρόνια.. Ασφάλεια, απόλαυση, ευελιξία, χωρος αποσκευών, αδρεναλίνη, μουσική, κρύο, τσιγαρο-καφες, βροχή, παρκάρισμα, αεράκι κτλ δε χωράνε και στα δυο. Διαλέγεις και παίρνεις.

Πάντως Εάν ρωτήσουμε κάποιον που οδηγεί και τα δυο ποιο όχημά του θα θελε ν αυτοδηγειται κάποια στιγμή στο μέλλον.. Ε

εγω δεν θελω κανενα απο τα δυο

Καλά 4 ρόδες έχει και το smart, 4 έχει και το Volvo..

 

 

Ακόμα και με το smart όμως, σε περιπτώσεις που μπινελικώνεις τον άλλο οδηγό για να περάσει η ώρα μέχρι να έρθουν οι ασφαλιστές, ενώ με μοτοσυκλέτα μετράς σπασμένα κόκκαλα.

 

Back to topic, καλό είναι να έχεις τέτοια συστήματα, ειδικά όταν είσαι κουρασμένος ή μπλεγμένος στην κίνηση, αλλά μην αποστειρώσουμε την εμπειρία της οδήγησης.

Δεν είναι πολύ μακρυά η μέρα που ενδεχομένως θα είναι παράνομο να οδηγείς χειροκίνητα το αυτοκίνητό σου, ειδικά εντός αστικών κέντρων.

 

Και ναι, οι μελλοντικές γενιές είναι πολύ πιθανό να σκέφτονται με τον τρόπο που λες. Αν εξαιρέσεις μερικούς κάγκουρες και τους... παλιούς δημοσιογράφους των 4 Τροχών, η καθημερινή οδήγηση είναι αγγαρεία για το 99% του πληθυσμού.

 

Μπορεί να έχει την πλάκα της σε ενδιαφέρουσες επαρχιακές διαδρομές (που και πάλι όμως πόσες φορές δεν έχουμε σκεφτεί τι καλά να οδηγούσε άλλος για να χαζεύουμε εμείς το τοπίο), αλλά ειδικά μέσα στην πόλη είναι ταλαιπωρία και τίποτα άλλο.

 

Δεν έχει ταβάνι το Tesla τελικά.

σκεφτειτε πόσα ατυχηματα δεν θα συμβουν γιατι υποχρεωτικά θα τηρείται ο κοκ απο το λογισμικο... έχω σιχαθεί να βλέπω τροχαία ατυχήματα στον δρόμο...

Θα κάθεσαι με τέτοιο στυλ στο Tesla 

..αμα κολλήσει, βγαίνεις και ξαναμπαίνεις και όλα οκ

Αυτό μου θυμισε το παρακάτω

http://www.microbizz.nl/generalmotors.htm

 

 

Πάντα θεωρούσα τα αμάξια κονσέρβες με ρόδες. Δόξα το Θεό οδηγώ μόνο μηχανές, οπότε παραμένει διαχρονική διασκέδαση η οδήγηση..

Βέβαια... Τώρα που το σκέφτομαι ίσως γλυτώσουμε κάποιοι λίγοι ταλαίπωροι σα κι εμένα που μπλέκουν με κοπέλες μ αμάξια και κάνουν το extreme spot του συνοδηγού!

Μαζί σου αλλα όταν θα κανεις παιδιά που θα τα βάζεις;;; Τρικαβαλο;;; Τότε λοιπον θα καταλαβεις ότι δεν είναι ακριβως κονσερβες με ρόδες. Απλά είναι μιας ασφαλέστερη λύση μετακίνησης. Χανεις από ευελιξία, ικανοποιηση κια αλλα κερδίζεις αλλου.

φοβερό αλλά τι gps είναι αυτό ρε παιδία; γιατί βάλανε ολόκληρη "40άρα" tv μέσα στο tesla?