Το αναβαθμισμένο σύστημα ασφαλείας της Toyota ανιχνεύει τους πεζούς τη νύχτα

2 χρόνια οδηγό το safety sense τις Toyota εκεί που νόμιζα ότι θα είναι μια βλακεία, πλέον έχω άλλη γνώμη για αρχή δεν είναι παρεμβατικό σε μεγάλο βαθμό και δεύτερον μπορεί να απενεργοποίηθει πράγμα που πλέον δεν το κάνω.

Όσο έχει να κάνει με γραμμές πινακίδες κτλ είναι απλό αν δεν μπορεί να πάρει δεδομένα απλά δεν δουλεύει.

Συγγνώμη και όλας δεν είναι ευθύνη τις Τογιοτα οι Άθλιοι Ελληνικοί δρόμοι.

Ούτε έφαγε στα μπουζούκια η Τογιοτα τα λεφτά για τις κατασκευές.

μηπως να μαθαιναν και οι πεζοι ή αυτοι με τα ποδήλατα να συμπεριφερονται πιο σωστα;

Ούτε έφαγε στα μπουζούκια η Τογιοτα τα λεφτά για τις κατασκευές.

To πρόβλημα ειναι οτι ακομα και σημερα που θεωρητικα δεν τα τρώμε, παλι η κατασκευη τους ειναι τραγικη και αθλια. Ποιοτητα οδοστρώματος, σχεδίαση-χαραξη, βαψιματα με κιμωλίες... κλπ κλπ...

This is all I can see:

https://youtu.be/-9R_Cuqcnk8?t=66

Αυτό το είχε η Honda από το 2008 παιδιά...
Νέα τεχνολογία!
https://en.wikipedia.org/wiki/Honda_Legend
 

το δικο μου toyota παντως (yaris '16) βλεπει πεζους μερα κ νυχτα...ακομη κ οταν δεν υπαρχουν!

αναβει λαμπακι προσκρουσης οποτε του κατεβει....

Απλα να προσθεσω οτι με τοσα συστηματα ασφαλειας στα αυτοκινητα του σημερα κ του αυριο οπου μειωνοντε τα ατυχημα (ως ενα βαθμο τουλαχιστον) θα πρεπε αντιστοιχα να μειωνοντε κ τα ασφαλιστρα των εκαστοτε οχηματων.Μεχρι σημερα ομως δε βλεπω κατι τετοιο...ισως αυριο...?

το δικο μου toyota παντως (yaris '16) βλεπει πεζους μερα κ νυχτα...ακομη κ οταν δεν υπαρχουν!

αναβει λαμπακι προσκρουσης οποτε του κατεβει....

Να πατε για μια αναβάθμιση διοτι δοκιμασμενο σε Yaris Diesel 16" style plus , και Yaris Hybrid Style Plus 17" δουλευει αψογα μεχρι σημερα τουλάχιστον , πολύ σπανια μπερδευεται με λωρίδες όταν δεν υπαρχει σωστη χάραξη.

Ρωτήστε την TOYOTA Και δειτε μεσα στο κεντρικο μενου ποιο Software version έχετε 

Απλα να προσθεσω οτι με τοσα συστηματα ασφαλειας στα αυτοκινητα του σημερα κ του αυριο οπου μειωνοντε τα ατυχημα (ως ενα βαθμο τουλαχιστον) θα πρεπε αντιστοιχα να μειωνοντε κ τα ασφαλιστρα των εκαστοτε οχηματων.Μεχρι σημερα ομως δε βλεπω κατι τετοιο...ισως αυριο...?

Ούτε και θα δεις ποτέ σου. Μπορεί να μειώνονται τα δυστυχήματα, αλλά οι οικονομικές ζημιές είναι πολύ μεγαλύτερες. 3 αερόσακοι να ανοίξουν, το αυτοκίνητο θεωρείται πλέον total lost, ακόμη και αν είναι καινούργιο.

Γενικά οι ασφαλιστικές δεν θα κάνουν το βήμα χωρίς κάποια πίεση.

Η Tesla πχ έχει συνάψει συμφωνίες με ασφαλιστικές για να κάνει ακριβώς αυτό επειδή η αγορά δεν έπαιρνε μπρος από μόνη της.

Ψεκαζει ραδιενεργεια.

Αυτά τα έχει η volvo στα αυτοκίνητα εδώ κ 5 χρόνια σίγουρα

https://www.youtube.com/watch?v=_47utWAoupo

και ενα σρο αλλα αμα ψαξεις

Αυτά τα έχει η volvo στα αυτοκίνητα εδώ κ 5 χρόνια σίγουρα

https://www.youtube.com/watch?v=QJQOFS4YIfw

Νομίζω ότι ο συνδυασμός τεχνολογίας και ανθρώπου είναι το καλύτερο για την ώρα. Ούτε να περιμένεις να τα κάνει όλα μόνο του το αυτοκίνητο, ούτε να μη σε βοηθάει καθόλου.

Ποιες γραμμες ρε ηλιθιοι που ειναι οι πιο πολλες σβησμενες, και ποια σηματα κυκλοφοριας; με τα αυτοκολητα των ηλιθιων με τις ομαδες, και επαγγελματιων, που στοις 100 πινακιδες οι 90 ειναι αχρηστες, πως θα τα διαβαζει θα ριχνει τα ταρω;

Σωστότατος ο φίλος...!!!