Το thread της SpaceX. (10 χρονια μετα την πιο κομβικη της στιγμη)

Ανοίγω αυτό το θεμα ωστε να συζητούμε διάφορα θέματα της επικαιρότητας και όχι μόνο, που έχουν να κάνουν με την SpaceX του Elon Musk.

Εχω έντονα θετικη στάση απέναντι στον Elon Musk και ο λόγος είναι οτι κατα τη γνώμη μου ενας ανθρωπος που εγινε πολυεκατομμυριουχος απο μια internet εταιρεια που εφτιαξε και πουλησε (την Paypal, η οποια παρεπιπτοντως επιτελει σημαντικοτατο εργο στον τομεα του παγκοσμιου εμποριου, δεν ειναι κανενα app για να ποσταρουν οι χρηστες χαριτωμενες φωτο απο γατακια) και μετα αντι να κατσει να περασει τη ζωη του πινοντας κοκταιλ στην Καραιβικη, τα ρισκαρε ολα και σκιστηκε στη δουλεια προκειμενου να φτιαξει πυραυλους που θα πανε στον Aρη και ταυτοχρονα και σε μια αλλη εταιρεια που θα εφτιαχνε ηλεκτρικα αυτοκινητα τοσο καλα που θα αναγκαζε και ολες τις υπολοιπες να την ακολουθησουν, ενας τετοιος ανθρωπος αξιζει αυτοματα εκτιμησης και θαυμασμου ακομα και αν αποτυγχανε τελειως σε ολα. Ποσο μαλλον που εχει ηδη πετυχει σε ολα και προχωραει και στον ελευθερο του χρονο (χα!) κατεβαζει κι αλλες ιδεες το κεφαλι του (πχ Hyperloop) που τις δινει ελευθερα για αξιοποιηση απο αλλους.

Στο θεμα της SpaceX λοιπον, μιλαμε για μια εταιρεια που φτιαχτηκε απο το μηδεν.

Ξεκινησε το 2002 με δικα του και αλλα ιδιωτικα κεφαλαια. Και καταφερε μεσα σε ελαχιστο χρονο τις εξης πρωτιες:

https://en.wikipedia.org/wiki/SpaceX

Αναφορά σε κείμενο

 

Landmark achievements of SpaceX include:

• The first privately funded liquid-fueled rocket to reach orbit (Falcon 1 flight 4—September 28, 2008)
• The first privately developed liquid-fueled rocket to put a commercial satellite in orbit (RazakSAT on Falcon 1 flight 5—July 14, 2009)
• The first private company to successfully launch, orbit, and recover a spacecraft (Dragon capsule on COTS demo flight 1—December 9, 2010)
• The first private company to send a spacecraft to the International Space Station (Dragon C2+—May 25, 2012)
• The first private company to send a satellite into geosynchronous orbit (SES-8 on Falcon 9 flight 7—December 3, 2013)
• The first landing of an orbital rocket's first stage on land (Falcon 9 flight 20—December 22, 2015)
• The first landing of an orbital rocket's first stage on an ocean platform (Falcon 9 flight 23—April 8, 2016)
• The first relaunch and landing of a used orbital rocket stage (B1021 on Falcon 9 flight 32—March 30, 2017)
• The first controlled flyback and recovery of a payload fairing (Falcon 9 flight 32—March 30, 2017)
• The first reflight of a commercial cargo spacecraft. (Dragon C106 on CRS-11 mission—June 3, 2017)

 

Υπαρχουν παρα πολλες αναφορες για την ιστορια του πως ξεκινησε ο Musk. Μια που μου αρεσει ειναι αυτη https://www.airspacemag.com/space/is-spacex-changing-the-rocket-equation-132285884/?page=1, διοτι ειναι (Ιαν 2012) αρκετα μετα την αρχη για να διηγειται διαφορα που καταφερε ο Musk αλλα και αρκετα πριν το σημερα ωστε να διαβαζεις τι ηθελε ακομα να πετυχει και να ξερεις οτι ναι τα καταφερε και αυτα!

Προσωπικα απολαμβανω την ιστορια που ο Musk αποφασισε να ξεκινησει ζητωντας απο τους Ρωσους να του πουλησουν "refurbished ICBMs without the nuke head of course!" Kαι οταν πηγε εκει οι Ρωσοι αξιωματουχοι τον κοροιδεψαν και τον χλευασαν, ενας Ρωσος επιστημονας δε του ειπε οτι "αυτα ειναι οπλα για να πολεμησουν τους δυτικους, δεν ειναι παιχνιδια για να τα πουλανε σε πλουσιους καπιταλιστες" και εφτυσε στα παπουτσια του αποσβολωμενου Musk και του συνεργατη του και τους αφησε συξυλους και εφυγε. Στο τελος οι Ρωσοι του ειπαν αν δεν πληρωσεις οσα ζηταμε καλη τυχη να τα φτιαξεις μονος σου. Aυτες νομιζω θα ειναι οι αγαπημενες μου σκηνες στην ταινια (ή τις ταινιες) που θα γυριστουν στο μελλον.

Κομβικο σημειο στην ολη ιστορια της SpaceX  και του Musk ειναι αναμφισβητητα το 2o εξαμηνο του 2008.

Me τη SpaceX ειχε 2 αποτυχημενες εκτοξευσεις του Falcon1 απο τις οποιες ομως ειχαν μαζεψει αρκετα δεδομενα και εμπειρια ωστε να πιστευουν οτι την 3η φορα θα τα καταφερουν. Την 3η Αυγ 2008 δοκιμαζουν για 3η φορα και ενω ολα πανε καλα και φτανουν μεχρι και την αποσυνδεση του stage2, το stage1 εχει ακομα ωθηση και παει και συγκρουεται απο πισω με το stage2 και το καταστρεφει! Ηταν μια μεγαλη απογοητευση για ολους και η εταιρεια εφτασε στα ορια της καταστροφης.O Musk τους ειπε να μαζεψουν οτι υλικα και χρηματα ειχαν περισσεψει και να κανουν οσο το δυνατον γρηγοροτερα μια νεα προσπαθεια. Οντως στις 28 Σεπτ 2008 το καταφεραν και εγιναν η πρωτη ιδιωτικη εταιρεια που εφτασε σε τροχια. 

Ταυτοχρονα η Tesla που βρισκοταν ακομα σε νηπιακο σταδιο, βρεθηκε μεσα στον κυκλωνα της οικονομικης κρισης του 2008 και κινδυνεψε και αυτη με χρεωκοπια. Ο Μusk σκεφτοταν οτι επρεπε να βαλει οτι τελευταια χρηματα του ειχαν μεινει σε μια απο τις 2 εταιρειες για να προσπαθησει να σωσει τουλαχιστον τη μια. Τελικα τα μοιρασε και στις 2 και τελικα καταφερε να κρατησει ζωντανες και τις 2. Στις 23 Δεκ του 2008 η NASA χαρη στην επιτυχημενη εκτοξευση του εδωσε συμβολαιο 1.6δις για να εφοδιαζει τον Διεθνη Διαστημικο Σταθμο. Και λιγες μερες μετα επενδυτες με κυριοτερο την Daimler συμφωνησαν να συνεχισουν να χρηματοδοτουν την Tesla. Eτσι σωθηκαν και οι 2 εταιρειες και προχωρησαν να παραγουν τα προιοντα που ξερουμε σημερα.

Το μεγαλυτερο επιτευγμα απο ολα φυσικα θα ειναι το BFR , αν ο Musk καταφερει να το πραγματοποποιησει και αυτο. Kατα τη γνωμη μου εχει ολα τα φοντα.

Και σιγουρα η αποτελεσματικοτητα του ειναι καλυτερη απο την ΝΑSA και την Boeing που μεχρι τωρα εχουν ξοδεψει ατελειωτα δις και το μονο που εχουν φτιαξει ειναι μια εξεδρα που προοριζοταν για το Constellation και τωρα θα πρεπει με αλλο 1δις να την κανουν μετατροπη για το SLS και παλι θα ειναι για μια χρηση (η εξεδρα!) για το πρωτο δοκιμαστικο σκαφος και μετα θα πρεπει να φτιαξουν αλλη για τις επομενες εκδοσεις του SLS !!!.....Mιλαμε για απιστευτα πεταμενα χρηματα....

Ενω με απιστευτα λιγοτερα o Musk ηδη δοκιμαζει τεραστιες δεξαμενες απο ανθρακονηματα, και φτιαχνει τη βαση δοκιμων στο νοτιοτερο ακρο των ΗΠΑ με εγκαταστασεις, δεξαμενες,  κεραιες, και pad. 

To καλυτερα επονται!

Δεδομένου της ελευθερίας έκφρασης και της ontopic απάντησης, θα επαναλάβω την πρώτη απάντηση που έδωσα και στο αλλο αντιστοιχο post. Αν και εδώ απαντήσεις με προσωπικους χαρακτηρισμους, πάλι το topic θα εκτροχιαστεί. 

Αναφορά σε κείμενο

Ξέχασες να αναφέρεις τη solarcity, ό, τι κι αν σημαίνει αυτο. Επιτυχή έκβαση έχουν αλλες εταιρείες όπως η google, η apple, η amazon, κ.α. αλλα οι εταιρείες που τρεχει ο Λοννυ Μασκ ειναι όλες ακομα σε μεταβατικό ακομα (εκτος απο τη solarcity που έχει φτάσει στο τελικο) sorry bro που σου χαλώ το όνειρο, ειμαι πιο πραγματιστής από ρομαντικος.

Εδω φωτο που εχει δημοσιευσει η SpaceX :

η 1η ειναι απο τα εγκαινια το 2002 στο αδειο γραφειο χωρις ουτε καρεκλες, με 4 μουσικους mariachi,

και η 2η απο το 2018 με τον Falcon Heavy ετοιμο για εκτοξευση, τον πιο ισχυρο πυραυλο σημερα, και 2ο ισχυροτερο ποτε μετα τον Saturn V,  και αναμφισβητητα τον πιο εξελιγμενο με 3 επαναχρησιμοποιουμενα 1st stage boosters ολα υγρου καυσιμου ενωμενα μεταξυ τους, με 27 κινητηρες υγρου καυσιμου να δουλευουν ταυτοχρονα, 27 Merlin 1D με το ρεκορ Thrust-to-weight ratio 180.1

(για συγκριση του Saturn V ειχαν 94.1 , του Space Shuttle 73.1 ,  ο αποδοτικοτερος Ρωσικος ηταν το 1970 με 136.7 , του Energia ειχε 82.5 και ο τωρινος Ρωσικος  - που τον πουλανε στους Αμερικανους της ULA για να φτιαξουν τον Atlas V πυραυλο! -  εχει Thrust-to-weight ratio 78,5).

hell of a ride in just 16 years...

Μερικα ακομα στοιχεια για την απιστευτη κατασκευη που o Musk εθεσε ως στοχο και το εχει ηδη κανει η SpaceX στους Falcon:

Οι κινητηρες Merlin εκτος απο το ρεκορ αποδοτικοτητας ειναι οι πιο αξιοπιστοι ever.

- Αν παρολα αυτα 1 εκραγει, οι υπολοιποι 8 δεν θα παθουν τιποτα !

- 1 απο τους 9 μπορει να σταματησει ακομα και απο την αρχη της εκτοξευσης, και ο Falcon9 παρολα αυτα θα απογειωθει κανονικα !

- αν περασουν 90sec απο την εκτοξευση, μπορει να σταματησει και 2ος και παλι η απογειωση να συνεχιστει κανονικα !

- Μερος της πιστοποιησης ποιοτητας των κινητηρων ειναι να πετανε ενα μεταλλικο μπουλονι μεσα στις σωληνωσεις καυσιμου και οξειδωτικου την ωρα που ο κινητηρας δουλευει και αυτος κανονικα μπορει να συνεχισει να δουλευει χωρις να εκραγει!

https://www.airspacemag.com/space/is-spacex-changing-the-rocket-equation-132285884/?page=2

εκπληκτικο ντοκυμαντερ του National Geographic

Mars: Inside SpaceX

μπορει κανεις να δει απο κοντα τους ανθρωπους που προσπαθουν να καταφερουν κατι ξεχωριστο στη ζωη τους.

Ειχα παρακολουθησει live μαζι με τα παιδια μου την 1η εκτοξευση του Falcon Heavy αλλα το ντοκυμαντερ αυτο ειναι ακομα πιο συγκλονιστικο.

https://www.youtube.com/watch?v=nwHC5UT6MQ4

https://www.nasa.gov/press-release/nasa-invites-media-to-spacex-demo-1-launch

Η προσκληση της NASA για διαπιστευση δημοσιογραφων στην επισημη δοκιμη του 1ου αμερικανικου διαστημικου οχηματος που θα μπορει να μεταφερει αστροναυτες στον Διεθνη Διαστημικο Σταθμο μετα απο τον παροπλισμο του Space Shuttle το 2011.

59 λεπτά πριν, sattack είπε

https://www.nasa.gov/press-release/nasa-invites-media-to-spacex-demo-1-launch

Η προσκληση της NASA για διαπιστευση δημοσιογραφων στην επισημη δοκιμη του 1ου αμερικανικου διαστημικου οχηματος που θα μπορει να μεταφερει αστροναυτες στον Διεθνη Διαστημικο Σταθμο μετα απο τον παροπλισμο του Space Shuttle το 2011.

Μου αρέσει η χαρά σου, αλλά δυσκολευομαι να κατανοήσω γιατί ειναι τοοοοοσσοοοο σημαντική η ανακοίνωση για τη δηλωση ενδιαφέροντας για προσκλήσεις δημοσιογράφων μιας uncrewed test flight. 

Όταν έχει link με το live video, ή video link με το footage της δοκιμαστικής πτησης, να το μοιραστείς να το δούμε και εμείς, αλλά η ανακοινωση της προσκλησης για δήλωση συμμετοχών των δημοσιογράφων ... μήπως ειναι too much χαρα;

Ειναι η επισημη επιβεβαιωση της ημερομηνιας απο την ιδια τη NASA, μιας ιστορικης στιγμης στο διαστημικο προγραμμα της Αμερικης. 8 χρονια χωρις δυνατοτητα επανδρωμενων πτησεων ειναι παρα πολλα. Και η NASA ξεκιναει την προσπαθεια της να επιστρεψει με την SpaceX.

Κάτι δηλαδή που κάνουν εδώ και χρόνια οι Ρώσσοι με τους Soyuz και μάλιστα πολύ αποτελεσματικά. χμμμμ

Αν το έκανε οποιαδήποτε αλλη εταιρεία, μαλλον θα ήμουν πολύ πιο εντυπωσιασμένος, αλλά δεδομένου της εμπλοκής του Λοννυ και το βαρύ ιστορικό του σε ΘΑ και αναιρέσεις, κρατώ πολύ μικρό καλάθι για το πότε και αν φτάσει άνθρωπος στο ISS με όχημα που γράφει spacex. 

Ακομα κι αν δεν το ηξερες, αναφερεται πιο πανω: The first private company to send a spacecraft to the International Space Station (Dragon C2+—May 25, 2012)

Απο το 2012 εφοδιαζει τον ISS η SpaceX, η πρωτη ιδιωτικη που το καταφερε. Και το καταφερε μεσα σε 10 χρονια απο την ιδρυση της, μεσα σε 3.5 χρονια απο την 1η της επιτυχυμενη εκτοξευση σε τροχια και μολις με την 3η της εκτοξευση του falcon9! Και 8η συνολικα!

Με την 3η της εκτοξευση και 8η συνολικα, ξαναλεω, πηγε στον Διεθνη Διαστημικο Σταθμο. Αυτο δεν υπαρχει! Οταν βαλουν στο λεξικο την εκφραση δεν υπαρχει, αυτο πρεπει να βαλουν για παραδειγμα.

Μονο ατυχιες μπορει να εμποδισουν αυτους που δουλευουν μεσα στην spacex. Εχουν αποδειξει πολλαπλασιες φορες οτι ξερουν και μπορουν. Κι ακομα κι αν καποια ατυχια συμβει (χτυπα ξυλο) οπως εχει συμβει σε ολα τα διαστημικα προγραμματα μεχρι τωρα, θα ειναι μονο προσωρινη καθυστερηση. Εχουν την ικανοτητα και εχουν και την τεχνογνωσια πλεον. 

@Snoob

η συζήτηση θα μπορούσε να χαρακτηριστεί ή αναπτυχθεί σε παραγωγική ή γόνιμη αν είχε ουδέτερο και σφαιρικό χαρακτήρα (έστω και μέρος αυτου), κάτι που δεν υφίσταται. Στα δικά μου μάτια βλέπω θετικές μαρκετιστικες αναρτήσεις, γεμισμένες με συναισθηματικές ανακρίβειες, καθώς και μεθοδική απόκρυψη σημαντικών πληροφοριών. Εχω αλλεργία σε αυτό, οσο κι αν μου αρέσουν οι έντονοι διάλογοι. 

Στα δικά μου μάτια η spacex αποτελεί μια μεταγενέστερη έκδοση της πορείας της tesla, η οποια tesla είναι μεταγενέστερη έκδοση της πορείας της solarciry και αυτό οχι γιατί η εκάστοτε εταιρεία δεν αναπτύσσει τεχνολογία, αλλά γιατί στο τέλος δεν μπορει να παράγει ή παρέχει αυτό που υποσχέθηκε στη μορφή, υπηρεσία ή το κοστος που υποσχέθηκε. 

Πάμε καθαρά στα τεχνολογικά, χωρίς την εμπλοκή του brand ή του supreme leader. Τα επιτεύγματα δείχνουν ένα καλό δρόμο εξέλιξης και αν το τελικό αποτέλεσμα είναι πρακτικό και αξιοποιήσιμο, με το καλό να ορίσουν, οποιαδήποτε κι αν ειναι η πηγή τους. Όμως μέχρι τότε, αυτοσυγκράτηση, υπομονή, "φαιά ουσία" και αναρτήσεις που αναπτύσσουν το διάλογο, τη σκέψη και τη γνώση, οχι το brand name κάποιου. 

Eχω γραψει εκατονπενηνταχιλιαδες συγκεκριμενες πληροφοριες και παραπομπες για τα τεχνικα επιτευγματα της SpaceX και εσυ γραφεις τοσα ποστ μονο για την απεχθεια σου για τον musk, και μετα λες για μαρκετιστικα, συναισθηματικα και ανακριβειες και αποκρυψεις? Την παροιμια με τον γαιδαρο και τον πετεινο δεν την ξερεις?

(Την παρουσα μου απαντηση μπορεις να την κάνεις report, αν θεωρείς οτι σε θίγει σε προσωπικό επιπεδο)

Το παιχνίδι της επιβεβαίωσης μέσω της απαξίωσης του άλλου, όπως και τη μεθοδολογία απόσπασης της προσοχής,  ξέρω να τα παιζω και εγώ πολύ καλα, οποτε θα ήταν φρόνιμο να μην τα μεταχειρίζεσαι, αν πραγματικά έχεις σκοπό την εποικοδομητική ανάπτυξη της παρούσας θεματολογίας και οχι τη καθοδηγουμενη διαφημιστική προβολή βγαλμένη από το τμήμα μάρκετινγκ, με επακόλουθο την αντιστοιχη έντονη κριτική αυτής. 

ΥΓ: Ο omnigeek τι κανει;