Formula 1 2021

2 ώρες πριν, papoys1 είπε

Παιδιά το στήνω είναι βαριά κουβέντα ποτέ δεν είπα κάτι τέτοιο και φυσικά ούτε εγώ το δέχομαι , αλλά γιατί να μη δεχθώ ότι η Merc σταματάει κατά κάποιο τρόπο την εξέλιξη του μονοθεσίου της ώστε να γίνει πιο ενδιαφέρον το πρωτάθλημα όπως και έγινε , από τη στιγμή που και η RB δεν έκανε κάποια θεαματική εξέλιξη στο δικό της.. Και μόνο το ότι η RB κέρδισε σε μία πίστα που πάντα η Merc έκανε έκανε περίπατο  δεν σας κάνει να αναρωτιέστε γιατί έγινε αυτό;; Ξαφνικά η RB έγινε κυρίαρχη και ανίκητη στη Φόρμουλα 1;;;

 

Η Redbull ευνοηθηκε κατα πολυ απο την αλλαγη των κανονισμων. Τα "downforce cuts" που εγιναν για λογους ασφαλειας ευνοησαν κατα πολυ τα αυτοκινητα με high rake. Παραλληλα με τον νεο κινητηρα της Honda εγιναν πολυ πιο ανταγωνιστικοι απο περυσι. Γιαυτο και βλεπεις αυτην την θεαματικη εξελιξη. Δεν ειναι μονο οτι εξελιθηκε η Redbull σε συγκριση με την προηγουμενη σεζον αλλα οτι εχασαν και αρκετο ρυθμο στην Mercedes. 

10 λεπτά πριν, vaggos88 είπε

Αν έκανε στην άκρη έγκαιρα δεν θα χρειαζόταν το drs για να πάρει ανάσα. Καθυστέρησε πολύ ο Μικ. Δεν του το είχα.

13 λεπτά πριν, ep1 είπε

Αν έκανε στην άκρη έγκαιρα δεν θα χρειαζόταν το drs για να πάρει ανάσα. Καθυστέρησε πολύ ο Μικ. Δεν του το είχα.

επισης πως και ειχε DRS μονο ο Μαξ, και οχι ο Χαμ;

ηταν πανω απο 1" η μεταξυ τους αποσταση; οταν περασε τον Μικ, γιατι δεν ειχε κ εκεινος DRS;

25 λεπτά πριν, JailbrokenDiesel είπε

επισης πως και ειχε DRS μονο ο Μαξ, και οχι ο Χαμ;

ηταν πανω απο 1" η μεταξυ τους αποσταση; οταν περασε τον Μικ, γιατι δεν ειχε κ εκεινος DRS;

Γιατι ο Χαμ ηταν πανω απο 1sec πισω απο τον Μαξ στην γραμμη του DRS.

Κλεμμένο από reddit 😅

58 λεπτά πριν, Snoob είπε

Ειδικά Φερστάπεν και Χάμιλτον, που όπως τους κόβω, αν μπορούσαν θα πλακώνονταν στις μπουνιές, δικαιούνται από κοινού το όσκαρ Α' αντρικού ρόλου.

Σιγά μην δεχόντουσαν να το πάρουν από κοινού. Θα παίζαν μπουνιές και γι' αυτό.  

2 ώρες πριν, Shyn είπε

Η Redbull ευνοηθηκε κατα πολυ απο την αλλαγη των κανονισμων. Τα "downforce cuts" που εγιναν για λογους ασφαλειας ευνοησαν κατα πολυ τα αυτοκινητα με high rake. Παραλληλα με τον νεο κινητηρα της Honda εγιναν πολυ πιο ανταγωνιστικοι απο περυσι. Γιαυτο και βλεπεις αυτην την θεαματικη εξελιξη. Δεν ειναι μονο οτι εξελιθηκε η Redbull σε συγκριση με την προηγουμενη σεζον αλλα οτι εχασαν και αρκετο ρυθμο στην Mercedes. 

Καπως σχετικο. Οι αλλαγες φετος πραγματι ευνοησαν τα αυτοκινητα με high rake και δυσκολεψαν τα αυτοκινητα με low rake:

Αυτα εχουν οι αλλαγες, να δουμε που θα κατσει του χρονου η μπιλια!

1 ώρα πριν, ep1 είπε

Αν έκανε στην άκρη έγκαιρα δεν θα χρειαζόταν το drs για να πάρει ανάσα. Καθυστέρησε πολύ ο Μικ. Δεν του το είχα.

Η αλήθεια είναι πως κρίνοντας από το παρακάτω βίντεο έπραξε υποδειγματικά, αν κάτι καθυστέρησε ήταν η εμφάνιση μπλε σημαίας.

4 ώρες πριν, haHa είπε

Eνδεικτικα εχει 9 pole(και θα ηταν παραπανω αν ελειπαν καποια λαθη των οδηγων της) φετος εναντι 5 pole της Mercedes.

 

Καλυτερο Q speed, δε συνεπαγεται ΠΑΝΤΑ και καλυτερο race pace.

26 λεπτά πριν, tommy^ είπε

Καλυτερο Q speed, δε συνεπαγεται ΠΑΝΤΑ και καλυτερο race pace.

Κανενας δεν ειπε κατι τετοιο. 
Ειναι απλα μια ενδειξη.

Το θεμα ειναι οτι με τα τωρινα μονοθεσια, το track position λογω qualifying ειναι συνηθως σημαντικοτερο απο λιγο καλυτερο race pace.
Ακομα και 0.4s πιο γρηγορο race pace να εχεις(τυχαιο νουμερο, σπανια βλεπουμε μεγαλυτερη διαφορα μεταξυ των 2 ομαδων), στις περισσοτερες πιστες δεν μπορεις να προσπερασεις με τα τωρινα μονοθεσια.

Ηταν κατι που πχ ειδαμε στη Monza, οπου ο Ricciardo με πιο αργο μονοθεσιο κερδισε χωρις καν να απειληθει και στο sprint δεν τον πλησιασε καν ο Ham.
Ειναι κατι που ειδαμε και προχθες: ο Χαμ με καλυτερο race pace λογω πιο φρεσκων ελαστικων κατα 8 γυρους, δεν μπορεσε να μπει καν σε DRS.

Ειναι κι ο λογος που πχ στην Tουρκια ο Χαμ με ολοφρεσκο κινητηρα και το ταχυτερο μονοθεσιο, ζοριστηκε παρα πολυ να προσπερασει τον πουθενα Tsunoda με Alpha Tauri.

Ας ελπισουμε οτι του χρονου με τις αλλαγες που ερχονται, τα μονοθεσια θα μπορουν να ακολουθουν πιο ευκολα το ενα το αλλο και ετσι το qualifying δεν θα ειναι τοσο σημαντικο και θα βλεπουμε περισσοτερες μαχες.

 

Μόλις τώρα, haHa είπε

Κανενας δεν ειπε κατι τετοιο. 
Ειναι απλα μια ενδειξη.

Το θεμα ειναι οτι με τα τωρινα μονοθεσια, το track position λογω qualifying ειναι συνηθως σημαντικοτερο απο λιγο καλυτερο race pace.
Ακομα και 0.4s πιο γρηγορο race pace να εχεις, στις περισσοτερες πιστες δεν μπορεις να προσπερασεις με τα τωρινα μονοθεσια.

Ηταν κατι που πχ ειδαμε στη Monza, οπου ο Ricciardo με πιο αργο μονοθεσιο κερδισε χωρις καν να απειληθει.
Ειναι κατι που ειδαμε και προχθες: ο Χαμ με καλυτερο race pace λογω πιο φρεσκων ελαστικων κατα 8 γυρους, δεν μπορεσε να μπει καν σε DRS.

Ας ελπισουμε οτι του χρονου με τις αλλαγες που ερχονται, τα μονοθεσια θα μπορουν να ακολουθουν πιο ευκολα το αλλο και ετσι το qualifying δεν θα ειναι τοσο σημαντικο και θα βλεπουμε περισσοτερες μαχες.

 

Ισχυουν ολα τα παραπανω. Το 0.4 sec βεβαια, ειναι αναλογα την πιστα αλλα σε γενικες γραμμες ισχυει.

Να μην ξεχνάμε, ότι κι όλοι οι fan της Ferrari θέλουν να το πάρει ο Verstappen φέτος, για να μην περάσει τον Μιχαλάκη στα πρωταθλήματα.