Rx8, πονεμένο θέμα..

4 ώρες πριν, billyfs7 είπε

 Το θέμα μου είναι τα καύσιμα.

Δεν θα είναι το μόνο σου θέμα τα καύσιμα. Σε όσα διάβασες στα προηγουμενα ποστ,πρόσθεσε και την στενή σχέση που θα αποκτήσεις με τα λάδια.

Μακρια... 10 λιτρα μεση καταναλωση το rx8? Τοσα καταναλωνει παρκαρισμενο! Βαλε 15 λιτρα minimum και πολλα λιτρα λαδι!  Καθως ψεκαζει λαδι! Οποτε καταλαβαινεις! Με 500 περιφερειακα που χτυπανε συνεχεια....

Μακρια απο ολα, πας για diesel καρφι. 

Κανω 3.000 χλμ το μηνα και το diesel με εσωσε. Απο service ψιχουλα, και κοστος μετακινησης στο πατο! Γεματα μοτερια τα πετρελαια!

Ναι ξερω θα καταργησουν το diesel. 😂

6 ώρες πριν, billyfs7 είπε

Καλησπέρα παιδιά έχω μείνει καιρό από αμάξι και γυρνάω με των δικών μου.. Έχω βρει ένα rx8 σε καλή τιμή και γι αυτό είμαι επιφυλακτικός. Εννοείται θα το ελέγξει ο μηχανικός μου για όλες τις μετρήσεις κλπ να δούμε σε τι κατάσταση είναι δεδομένου ότι έχει γύρω στις 150.000 χλμ. Το θέμα μου είναι τα καύσιμα. Καθημερινά κάνω συνήθως από 50 έως 100 χλμ αν κάνω διαδρομές κυρίως σε παράδρομους και όχι συχνά μέσα σε κίνηση κλπ. (φυσικά υπάρχουν και αυτά). Θα πονέσει πολύ η τσέπη μου? Υπαρχουν μέρες που κάνω και λίγοτερα χλμ, αναλόγως. Θα καταλήξω να δίνω πάνω από 30-50 ευρώ την εβδομάδα για τις βασικές μετακινήσεις με φυσιολογική οδήγηση χωρίς να του πίνω το αίμα σε φυσιολογικά επίπεδα οδήγησης δηλαδή. 

Έχουμε ξαναπεί πως αυτό το αυτοκίνητο φορολογείται για 1.200cc, αποδίδει για 2.500cc, και καταναλώνει για 4.000cc.

Με 50-100 χλμ την ημέρα δεν θα πονέσει απλά η τσέπη σου, θα σε καταστρέψει οικονομικά.

Μηπως να κοιταζες κανα mx5?

Ναι δεν ειναι rx8 αλλα ειναι σε ολα του πιο οικονομικο και βγαζεις και καποια οδηγικα γουστακια.

6 ώρες πριν, billyfs7 είπε

Καλησπέρα παιδιά έχω μείνει καιρό από αμάξι και γυρνάω με των δικών μου.. Έχω βρει ένα rx8 σε καλή τιμή και γι αυτό είμαι επιφυλακτικός. Εννοείται θα το ελέγξει ο μηχανικός μου για όλες τις μετρήσεις κλπ να δούμε σε τι κατάσταση είναι δεδομένου ότι έχει γύρω στις 150.000 χλμ. Το θέμα μου είναι τα καύσιμα. Καθημερινά κάνω συνήθως από 50 έως 100 χλμ αν κάνω διαδρομές κυρίως σε παράδρομους και όχι συχνά μέσα σε κίνηση κλπ. (φυσικά υπάρχουν και αυτά). Θα πονέσει πολύ η τσέπη μου? Υπαρχουν μέρες που κάνω και λίγοτερα χλμ, αναλόγως. Θα καταλήξω να δίνω πάνω από 30-50 ευρώ την εβδομάδα για τις βασικές μετακινήσεις με φυσιολογική οδήγηση χωρίς να του πίνω το αίμα σε φυσιολογικά επίπεδα οδήγησης δηλαδή. 

το RX8 έχει κατανάλωση ferrari. ένα καινούριο yaris υβριδικό θα πάρεις.

6 ώρες πριν, billyfs7 είπε

 Θα πονέσει πολύ η τσέπη μου?

Και το κεφαλι.

6 ώρες πριν, billyfs7 είπε

Καλησπέρα παιδιά έχω μείνει καιρό από αμάξι και γυρνάω με των δικών μου.. Έχω βρει ένα rx8 σε καλή τιμή και γι αυτό είμαι επιφυλακτικός. Εννοείται θα το ελέγξει ο μηχανικός μου για όλες τις μετρήσεις κλπ να δούμε σε τι κατάσταση είναι δεδομένου ότι έχει γύρω στις 150.000 χλμ. Το θέμα μου είναι τα καύσιμα. Καθημερινά κάνω συνήθως από 50 έως 100 χλμ αν κάνω διαδρομές κυρίως σε παράδρομους και όχι συχνά μέσα σε κίνηση κλπ. (φυσικά υπάρχουν και αυτά). Θα πονέσει πολύ η τσέπη μου? Υπαρχουν μέρες που κάνω και λίγοτερα χλμ, αναλόγως. Θα καταλήξω να δίνω πάνω από 30-50 ευρώ την εβδομάδα για τις βασικές μετακινήσεις με φυσιολογική οδήγηση χωρίς να του πίνω το αίμα σε φυσιολογικά επίπεδα οδήγησης δηλαδή. 

Μέσο όρο περί 2.500χλμ το μήνα, βάζω και τα ΣΚ μεσα, με 15 λίτρα στα 100χλμ κατανάλωση μέσο όρο, 

γύρω στα 375 λίτρα το μήνα, επί 1.6 ευρώ η τζινα, 600 ευρώ το μήνα μόνο για καύσιμα μέσο όρο. Βάλε μετά λάδια, φθορά, ασφάλεια, τέλη,πας κοντά στο χιλιάρικο το μήνα. 

Αν τα έχεις αυτά τα χρήματα για το αμάξι, τότε ναι. Αν δεν τα έχεις, δεν βγαίνεις. 

Για το diesel καιω για all around καταστασεις 110-115 λιτρα για 2.500 χλμ το μηνα.....κοστος καπου στα 140 ευρω

Το χρονο κανω 30.000 χλμ (ολα αυτα με ενα service) 

Με 160.000 χλμ φορτωμενο, δεν καιει σταγονα λαδια, ξυδια και λοιπα.

Όπως ειπώθηκε και προηγουμένως: και μόνο που ρωτάς αν καίει, δεν είναι για σένα. Μακριά φίλε μου! Και αν το έχεις βρει σε καλή τιμή, μάλλον δεν υπάρχει κάτι ύποπτο με το αμάξι... Απλά δεν μπορεί να το συντηρήσει ο τωρινός του κάτοχος...

9 ώρες πριν, billyfs7 είπε

Καλησπέρα παιδιά έχω μείνει καιρό από αμάξι και γυρνάω με των δικών μου.. Έχω βρει ένα rx8 σε καλή τιμή και γι αυτό είμαι επιφυλακτικός. Εννοείται θα το ελέγξει ο μηχανικός μου για όλες τις μετρήσεις κλπ να δούμε σε τι κατάσταση είναι δεδομένου ότι έχει γύρω στις 150.000 χλμ. Το θέμα μου είναι τα καύσιμα. Καθημερινά κάνω συνήθως από 50 έως 100 χλμ αν κάνω διαδρομές κυρίως σε παράδρομους και όχι συχνά μέσα σε κίνηση κλπ. (φυσικά υπάρχουν και αυτά). Θα πονέσει πολύ η τσέπη μου? Υπαρχουν μέρες που κάνω και λίγοτερα χλμ, αναλόγως. Θα καταλήξω να δίνω πάνω από 30-50 ευρώ την εβδομάδα για τις βασικές μετακινήσεις με φυσιολογική οδήγηση χωρίς να του πίνω το αίμα σε φυσιολογικά επίπεδα οδήγησης δηλαδή. 

μπες fb, αναζητησε "petrolheads.gr", αναζητησε εντος της σελιδας "rx8".  Αν βαριεσαι να το κανεις απο εμενα ενα σκετο "ΟΧΙ".. Tα ειπαν και οι προηγουμενοι 

4 ώρες πριν, Joshua21 είπε

Έχουμε ξαναπεί πως αυτό το αυτοκίνητο φορολογείται για 1.200cc, αποδίδει για 2.500cc, και καταναλώνει για 4.000cc.

Με 50-100 χλμ την ημέρα δεν θα πονέσει απλά η τσέπη σου, θα σε καταστρέψει οικονομικά.

Για μενα και στην αποδοση πασχει ετσι οπως τα αποδιδει!!!

10 ώρες πριν, billyfs7 είπε

Καλησπέρα παιδιά έχω μείνει καιρό από αμάξι και γυρνάω με των δικών μου.. Έχω βρει ένα rx8 σε καλή τιμή και γι αυτό είμαι επιφυλακτικός. Εννοείται θα το ελέγξει ο μηχανικός μου για όλες τις μετρήσεις κλπ να δούμε σε τι κατάσταση είναι δεδομένου ότι έχει γύρω στις 150.000 χλμ. Το θέμα μου είναι τα καύσιμα. Καθημερινά κάνω συνήθως από 50 έως 100 χλμ αν κάνω διαδρομές κυρίως σε παράδρομους και όχι συχνά μέσα σε κίνηση κλπ. (φυσικά υπάρχουν και αυτά). Θα πονέσει πολύ η τσέπη μου? Υπαρχουν μέρες που κάνω και λίγοτερα χλμ, αναλόγως. Θα καταλήξω να δίνω πάνω από 30-50 ευρώ την εβδομάδα για τις βασικές μετακινήσεις με φυσιολογική οδήγηση χωρίς να του πίνω το αίμα σε φυσιολογικά επίπεδα οδήγησης δηλαδή. 

Βαλτου το μοτερ απο το fiesta 1.250cc. Πειραξε κορωνοπηνιο για κοντες σχεσεις και την εκανες ταρατσα!!!

Πολύ ιδιότροπος κινητήρας για αρχή.στην ουσία συμπεριφέρεται σαν διχρονος αφού δεν έχει βαλβίδες, εκκεντροφόρους.

1...Υπάρχουν 2 μπεκ ψεκασμού βενζίνης σε κάθε εισαγωγή  το ένα δουλεύει μέχρι της 4000 στροφές αν θυμάμαι καλά και μετά ανοίγει και το 2ο μπεκ οπωτε καταλαβαίνεις τι πίνει.

2.. τραβάει λάδι από τον κινητήρα και ψεκάζει στον ρότορα για λίπανση,οπωτε πρέπει να κοιτάς συχνά τα λάδια.πολλοι βάζουν σε κάθε γέμισμα βενζίνης και ένα μπουκάλι λάδι για δίχρονα μέσα στην βενζίνη.

3...πλέον μπορείς να κάνεις επισκευή του κινητήρα και εδώ Ελλάδα.

4..αν το πας για έλεγχο συμπίεσης,γιατί εκεί υποφέρουν αυτά τα μοτέρ θα πρέπει να το πας σε μηχανικό που έχει άριστη γνώση των wankel κινητήρων,και όχι σε οποιονδήποτε.

5..αν τα βρεις όλα εντάξει υπάρχει η λύση να το κινεις πολύ οικονομικά τοποθετώντας υγραέριο,αλλά και εκεί θέλει προσοχή η επιλογή του εγκαταστατη.

Αν το βρεις σε τιμή ευκαιρίας που λέμε πάρτο,κάνε και μια επισκευή του κινητήρα βάλε και υγραέριο και είναι κομπλέ.

Να ξέρεις αυτά τα αμάξια είναι για ανθρώπους με ιδιαίτερα γούστα παντος,και βγάζουν και γούστα.

Ως κάτοχος RX-8 πάνω από 10ετία έχω να πω τα εξής:

1. Τα 150Κ Km ακούγονται πολλά - πόσο καλή είναι η τιμή? Τι συμπίεση έχει η μηχανή? Λάμδα στα καλά του? Καταλύτης? Μίζα? (αν δεις φωτάκι κινητήρα, άστα...)

2. Κατανάλωση 10lt/100 την ξεχνάς εκτός αν πας με 90 εθνική. Στην πόλη 14Lt/100 είναι πιο ρεαλιστικό και αν ο οδηγός είναι "ανήσυχος" εύκολα πάει στα 17-18Lt

3. Υπάρχουν forums (πλέον ανενεργά) με πάρα πολλές πληροφορίες για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο - από βλάβες, ανταλλακτικά, συνεργεία, τα πάντα όλα

4. Από επιδόσεις, το μεγάλο των 231Hp (όταν άψογο μηχανικά) έδινε κοντά στα 6 sec 0-100, 260 τελική και στρίβει λιμανάκια σαν το σατανά (αν έχεις χέρια )

Γιατί δεν παίρνεις ταξί καλύτερα 

Πιστεύω ο φίλος μας πήρε τις απαντήσεις του. Ακόμη πιο χρήσιμη η τοποθέτηση πιο πάνω  του ιδιοκτήτη ίδιου αυτοκινήτου.