Ελαστικά 225/45/R17

Δε θεωρω κακο να βαλεις καλο λαστιχο το οποιο προοριζεται κυριως για αμαξια επιδοσεων σε ενα περισσοτερο συμβατικο αμαξι. Εγω στο SSS με 130hp βαζω τα F1 τα οποια προτεινει και ο κατασκευαστης, οσα λαστιχα κι αν εχω αλλαξει, ανεξαρτητως εταιριας, δε φτανουν την ποιοτητα και τα κρατηματα του παραπανω.

Μια φορά σε αυτοκίνητο οικογενειακό έβαλα λάστιχο επιδόσεων και περίμενα πως κ πως να περάσει ο καιρός να το αλλάξω. Εδώ δεν βόρεια Ελλάδα δεν ζεσταινόταν με τίποτε. Και τον περισσότερο χρόνο είναι κρύα κ η άσφαλτος.. Κλάφτα.

Αυτό ακριβώς που είπε απο πάνω ο Αχιλλέας. Δεν αρκεί μόνο να βάλεις το υπερλάστιχο. Αν δεν μπορεί το αυτοκίνητο να το ζεστάνει επαρκώς ώστε να φτάσει στο επιθυμητό εύρος σωστής λειτουργίας (θερμοκρασίας), τότε πιθανόν να είναι και χειρότερα απο ένα πιο απλό λάστιχο το οποίο θα έχει ζεσταθεί επαρκώς.

Προσωπικά, μου φαίνεται υπερβολή αυτή η διάσταση σε αυτοκίνητο μόνο 100hp. ΟΚ είναι όμορφο στην όψη, αλλά κόβει πολύ δύναμη και ευελιξία απο το αμάξι.

6 ώρες πριν, HALF EVIL είπε

Συγγνώμη ρε φίλε αλλά μας βάζεις να διαβάσουμε διαφημίσεις από τις εταιρίες ελαστικων;  Αυτή την ενημέρωση δινεις; 

Αν αυτό κατάλαβες είσαι λάθος!

Όλο το σάιτ θα γίνει σε αυτό το στυλ

https://tiresrev.com/2019/11/18/nokian-zline/

Το σάιτ κάνει προσπάθεια να ενημερωθούν όλοι για το πιο κατάλληλο ελαστικό πρέπει να βάλουν!

3 ώρες πριν, asemnos είπε

Δε θεωρω κακο να βαλεις καλο λαστιχο το οποιο προοριζεται κυριως για αμαξια επιδοσεων σε ενα περισσοτερο συμβατικο αμαξι. Εγω στο SSS με 130hp βαζω τα F1 τα οποια προτεινει και ο κατασκευαστης, οσα λαστιχα κι αν εχω αλλαξει, ανεξαρτητως εταιριας, δε φτανουν την ποιοτητα και τα κρατηματα του παραπανω.

Τά ελαστικά υψηλών επιδόσεων και γενικά όλα τα ελαστικά στα τέστ επωνύμων εταιρειών πχ TUV!

Γίνονται με ταχύτητες 80 km την ώρα!

Τά EU LABEL το ίδιο! Άρα τα ελαστικά δείχνουν το χαρακτήρα τους και στα 80 km.

Φυσικά δεν έχουν όλα τα ελαστικά την ίδια συμπεριφορά σε όλα τα αυτοκίνητα!

Το ίδιο ελαστικό μπορεί να έχει καλύτερη ή χειρότερη συμπεριφορά απο αυτοκίνητο σε αυτοκίνητο!

Καθε λαστιχο ειναι και για αλλη χρηση, προφανος και ενα 1000ρι που κινιται μεσα σε πολη δεν πρεπει να βαλει semi

17 ώρες πριν, pkdaras είπε

Έχω μια ερώτηση σε εναmercedes c180 w202 μοντέλο1999 με 122 άλογα 225/45/17 τι ελαστικά θα πρότεινες?

Θα σου πω μετά το στυλ οδήγησης μου!

Ευχαριστώ για την συζήτηση!

Αν κάνεις στροφιλίκια ή έχεις ανησυχίες οτι το όχημα σου φεύγει εύκολα (μιας και είναι και πισωκίνητο) βάλε PS4/s ή κάτι αντίστοιχο. Αν πας χαλαρά και που και που το πατάς σε ανοιχτό δρόμο και με primacy4 ή κάποιο άλλο από τα παραπάνω touring που αναφέραμε πιστεύω είσαι OK.

13 ώρες πριν, vasilllis είπε

Πες σε παρακαλω και για golf v(180Ηp) .Συστηνεις αυτα τα 3?  Τελειως συντηρητικη οδηγηση .ταξιδια σπανια,χιλιομετρα λιγοτερα απο 8000/ετος.Ακομα και για το V δεν ειμαι σιγουρος αφου μπορει να μην παω και ποτε απο 210.Κατι διαφορετικο?

Αν τα 180 άλογα δεν τα βγάζεις στην άσφαλτο, θα μείνεις ικανοποιημένος και από ένα καλό touring πιστεύω. Αν τώρα σε "τσιγκλάνε" να το πατήσεις πήγαινε σε performance...έχεις κάθε λόγο να το δικαιολογήσεις κατ' εμέ.

15 ώρες πριν, vasilllis είπε

Πες σε παρακαλω και για golf v(180Ηp) .Συστηνεις αυτα τα 3?  Τελειως συντηρητικη οδηγηση .ταξιδια σπανια,χιλιομετρα λιγοτερα απο 8000/ετος.Ακομα και για το V δεν ειμαι σιγουρος αφου μπορει να μην παω και ποτε απο 210.Κατι διαφορετικο?

Nokian zline 2o σε τέστ με παρόμοια ελαστικά επώνυμων κατασκευαστών.

https://tiresrev.com/2019/11/18/nokian-zline/

1 ώρα πριν, agnostos13 είπε

Αν κάνεις στροφιλίκια ή έχεις ανησυχίες οτι το όχημα σου φεύγει εύκολα (μιας και είναι και πισωκίνητο) βάλε PS4/s ή κάτι αντίστοιχο. Αν πας χαλαρά και που και που το πατάς σε ανοιχτό δρόμο και με primacy4 ή κάποιο άλλο από τα παραπάνω touring που αναφέραμε πιστεύω είσαι OK.

Αν τα 180 άλογα δεν τα βγάζεις στην άσφαλτο, θα μείνεις ικανοποιημένος και από ένα καλό touring πιστεύω. Αν τώρα σε "τσιγκλάνε" να το πατήσεις πήγαινε σε performance...έχεις κάθε λόγο να το δικαιολογήσεις κατ' εμέ.

Σε σχέση με τα παραπάνω που ανέφερα εχτές, εσύ πιο προτιμάς. Προσωπική σου γνώμη πιο σου αρέσει επειδή είναι σχεδόν τα ίδια ελαστικά με μικρές διαφορές μεταξύ τους. Ακόμα και από την οπτική γωνία. 

38 λεπτά πριν, pkdaras είπε

Σε σχέση με τα παραπάνω που ανέφερα εχτές, εσύ πιο προτιμάς. Προσωπική σου γνώμη πιο σου αρέσει επειδή είναι σχεδόν τα ίδια ελαστικά με μικρές διαφορές μεταξύ τους. Ακόμα και από την οπτική γωνία. 

ps4(s) ή f1a

εναλλακτικά για πιό οικονομικά s1evo ή fk510

για τα conti είμαι επιφυλακτικός για την ώρα...

Πόσο αντιπροσωπευτικό μπορεί να είναι ένα τεστ που έγινε σε άλλη χώρα;

Οι δρόμοι Ελλάδα δεν έχουν καμιά σχέση με Ευρώπη.

1 ώρα πριν, Ukforthemoment είπε

Πόσο αντιπροσωπευτικό μπορεί να είναι ένα τεστ που έγινε σε άλλη χώρα;

Οι δρόμοι Ελλάδα δεν έχουν καμιά σχέση με Ευρώπη.

Σωστό σαν σκέψη , λάθος τα συμπεράσματα όμως. Ένα καλό λάστιχο σε καλή άσφαλτο έχει απειροελάχιστη διαφορά με ένα οικονομικό λάστιχο.
Διότι υπάρχει πολύ καλή πρόσφυση λόγο ασφάλτου. 
Στην Ελλάδα όμως που ο κανόνας είναι χάλια υποδομές και άθλιοι δρόμοι ... το χάσμα μεταξύ τους ανοίγει πολύ !!!
Και 1 μέτρο μπορεί να κοστίσει μια ζωή ή 3.000€ στο φαναρτζή στην καλύτερη.

Δείτε και εδώ :       http://www.tyrereviews.co.uk/Search/Size/225-45-17/Season/Summer/Class/Premium/Order/Rating 
με πραγματικές κριτικές από οδηγούς σε κάθε λάστιχο . 

Υ.Γ. : Υπάρχει και ο δείκτης φθοράς στο ελαστικό (tradewear) που υποδηλώνει πόσο μαλακό είναι και φθείρεται η γόμα στα ίδια Km.  !
         π.χ. Το Dunlop SportMaxx RT με δείκτη ταχύτητας Υ έχει tradewear 240 (στα 13.000km έλειπε το 50% της γόμας) αλλά κράταγε σαν τρελό.
         Ενώ πχ Michelin με tradewear 400 μετά από 3 χρόνια και 30.000 km τα πούλαγες άνετα σαν μεταχειρισμένα ... με 10% φθορά στη γόμα ☺️
          

Μπορείς να δείς reviews από UK εδώ:

http://www.tyrereviews.co.uk/Search/Size/225-45-17/Season/Summer/Order/Rating/Class/Premium

άλλη χώρα άλλες συνθήκες αλλά ίσως βοηθήσουν

Edit: Με πρόλαβε ο Ringo106

Υπάρχουν σε κάποιο site στοιχεία για το tradewear του κάθε ελαστικού;

19 ώρες πριν, telis είπε

Έχω τα Michelin pilot sport 4 σε αυτή τη διάσταση, σε skoda superb ABT με 193 άλογα. 

Σήμερα σε στροφή στην Επίδαυρο με βρεγμένη άσφαλτο που την πήρα με περισσότερα χιλιόμετρα από όσα έπρεπε , με γλύτωσε από μεγάλη συμφορά. 

Αγοράστε όσο καλύτερα ελαστικά μπορείτε παίδες. Μην τα λυπάστε τα χρήματα, τουλάχιστον για αυτά 

Συμφωνώ απόλυτα.

Η διαφορά στη τιμή μεταξύ υψηλών επιδόσεων και μεσαίων επιδόσεων είναι από 30 έως 100 ευρώ ανά τετράδα.

Και αυτό κάθε 3 με 5 χρόνια.

Ζημιά δηλαδή στη τσέπη μας 30 ευρώ το χρόνο!!!

58 λεπτά πριν, agnostos13 είπε

Υπάρχουν σε κάποιο site στοιχεία για το tradewear του κάθε ελαστικού;

Εδώ :  https://www.vehicletire.com/Rating/Dunlop   
και αλλάζεις την μάρκα που θες

45 λεπτά πριν, pkdaras είπε

Συμφωνώ απόλυτα.

Η διαφορά στη τιμή μεταξύ υψηλών επιδόσεων και μεσαίων επιδόσεων είναι από 30 έως 100 ευρώ ανά τετράδα.

Και αυτό κάθε 3 με 5 χρόνια.

Ζημιά δηλαδή στη τσέπη μας 30 ευρώ το χρόνο!!!

Δεν υπαρχουν υψηλες και μεσαιες επιδοσεις, υπαρχουν κατηγοριες ελαστικων και μαρκες

Εγω σου λεω τις καλυτερες επιδοσεις τις εχει το sport cup και το r888, θα τα βαλεις στο αυτοκινητο σου?