Αγορά νέου αυτοκινήτου - ιδέες προτάσεις

1 ώρα πριν, Burgos είπε

Πιο πολύ με ενοχλεί βασικά που στα 28k δεν το έχει στάνταρ. 

To καταλαβαίνω! Εξαρτάται πόσο σου λείπει γενικά, ψαχνόμουν να  βάλω android auto σε cla  που επίσης δεν το έχει (αυτό λόγω παλαιότητας) γιατί το χρησιμοποίησα σε κάποια νοικιαρικα για κάποιο διάστημα και βολεύει πάρα πολύ αν περνάς αρκετές ώρες στο αυτοκίνητο.

Παίζει να υπάρχει και module απλά με το interface χωρίς να αλλάξεις οθόνη, θέλει ψάξιμο όμως με συγκεκριμένα στοιχεία για να ξέρεις ποιό ακριβώς ταιριάζει  σίγουρα!

Οσο για το store της bmw δεν το έχω δει ποτέ, ελπίζω να μην το κάνουν σαν τη skoda που διαβάζω διαρκώς γκρίνιες οτι δεν έπαξαν ποτέ στην Ελλάδα κάποιες λειτουργίες που έταζαν...

5 ώρες πριν, and_64 είπε

Οσο για το store της bmw δεν το έχω δει ποτέ, ελπίζω να μην το κάνουν σαν τη skoda που διαβάζω διαρκώς γκρίνιες οτι δεν έπαξαν ποτέ στην Ελλάδα κάποιες λειτουργίες που έταζαν...

H skoda ειναι άλλη περιπτωση, δεν υποσχέθηκε function on demand (όπως πχ εχει η Mercedes) αλλα υποσχόταν οι πωλητές της λειτουργίες τύπου κλειδωμα ξεκλειδωμα & εντολές απο την εφαρμογή (όπως εχουν τα αντιστοιχα audi), πραγμα το οποίο όμως τελικά δε γίνεται καθως 9/10 μοντέλα που πωλούνται στην ελλάδα δεν έρχονται με ενσωματωμενο modem (ειναι θεμα εισαγωγικής το να μπει το μοντεμ διευρυμένων δυνατοτήτων με την Esim φυσικά με ανάλογο κόστος)... φυσικά και εν τέλει δε γινεται αλλα δε μπορεις να τους κανεις και κάτι καθώς δε φαινόταν πουθενα στα χαρ/κα απλως το ελεγαν χωρις να ξέρουν τι τους γινεται οι πωλητές...

Προσωπικά σκεφτομαι καποια στιγμή στο audi να ενεργοποιήσω την απομακρυσμένη εκκινηση και λειτουργία ψύξης θερμανσης (ειναι On demand με καποια ετησια συνδρομή), εαν και εφόσον αξιζει οικονομικά...

14 λεπτά πριν, paylidis είπε

H skoda ειναι άλλη περιπτωση, δεν υποσχέθηκε function on demand (όπως πχ εχει η Mercedes) αλλα υποσχόταν οι πωλητές της λειτουργίες τύπου κλειδωμα ξεκλειδωμα & εντολές απο την εφαρμογή (όπως εχουν τα αντιστοιχα audi), πραγμα το οποίο όμως τελικά δε γίνεται καθως 9/10 μοντέλα που πωλούνται στην ελλάδα δεν έρχονται με ενσωματωμενο modem (ειναι θεμα εισαγωγικής το να μπει το μοντεμ διευρυμένων δυνατοτήτων με την Esim φυσικά με ανάλογο κόστος)... φυσικά και εν τέλει δε γινεται αλλα δε μπορεις να τους κανεις και κάτι καθώς δε φαινόταν πουθενα στα χαρ/κα απλως το ελεγαν χωρις να ξέρουν τι τους γινεται οι πωλητές...

Προσωπικά σκεφτομαι καποια στιγμή στο audi να ενεργοποιήσω την απομακρυσμένη εκκινηση και λειτουργία ψύξης θερμανσης (ειναι On demand με καποια ετησια συνδρομή), εαν και εφόσον αξιζει οικονομικά...

Δεν επιτρέπεται στην Ευρώπη λόγω του νομικού πλαισίου η απομακρυσμένη εκκίνηση (και λειτουργία ψύξης θέρμανσης). Το μόνο που επιτρέπεται είναι η θέρμανση / ψύξη με ενσωματωμένο όμως σύστημα, χωρίς να λειτουργεί η μηχανη. 

8 λεπτά πριν, Papakaliati είπε

Δεν επιτρέπεται στην Ευρώπη λόγω του νομικού πλαισίου η απομακρυσμένη εκκίνηση (και λειτουργία ψύξης θέρμανσης). Το μόνο που επιτρέπεται είναι η θέρμανση / ψύξη με ενσωματωμένο όμως σύστημα, χωρίς να λειτουργεί η μηχανη. 

ισως κάνει αυτό τότε, γιατι μου το δίνει σαν Function on demand

1 ώρα πριν, paylidis είπε

ισως κάνει αυτό τότε, γιατι μου το δίνει σαν Function on demand

1 ώρα πριν, Papakaliati είπε

Δεν επιτρέπεται στην Ευρώπη λόγω του νομικού πλαισίου η απομακρυσμένη εκκίνηση (και λειτουργία ψύξης θέρμανσης). Το μόνο που επιτρέπεται είναι η θέρμανση / ψύξη με ενσωματωμένο όμως σύστημα, χωρίς να λειτουργεί η μηχανη. 

Το συγκεκριμενο γινεται πολυ ευκολα παντωςκαι το κανουν πολλα turbo timer και συναγερμοι (ασχετα με το αν ειναι νομιμο η οχι)

Στη scoda μηπως ηταν λειτουργια aftermarket συναγερμου που βαζουν? και απλα τα εχουν μπλεξει με εφαρμογες και μπλιμπλικια?

1 λεπτό πριν, imr είπε

Στη scoda μηπως ηταν λειτουργια aftermarket συναγερμου που βαζουν? και απλα τα εχουν μπλεξει με εφαρμογες και μπλιμπλικια?

Οχι το υποσχόταν οτι θα κανει απομακρυσμένο έλεγχο εργοστασιακά η εφαρμογή (όταν θα είναι έτοιμη) αλλα τελικα (όταν ετοιμαστηκε) δε κάνει ουτε τα μισα και είναι ξεκαθαρα ευθυνη της κοσμοκαρ...

βεβαια για να ειμαστε δικαιοι, επειδη τις εν λόγω λειτουργίες τις εχω όπως είπα στο Audi, δεν ειναι κατι φοβερό ή ουσιαστικό... (το μόνο σαφώς χρησιμο ειναι το ενσωματωμενο εργοστασιακό GPS tracker που εχει η audi στα καινουργια της, το οποίο και εχει εξαιρετική ακριβεια)

11 ώρες πριν, Burgos είπε

Πιο πολύ με ενοχλεί βασικά που στα 28k δεν το έχει στάνταρ. Αλλά και πάλι δύσκολα θα άλλαζα οθόνη σε καινούριο αμάξι για το carplay. Υποθέτω πως κάποια στιγμή θα λειτουργήσει το store και θα μπαίνει από εκεί

Αν θυμαμαι σωστα η BMW εχει Carplay και οχι Android Auto. 

23 λεπτά πριν, Shyn είπε

Αν θυμαμαι σωστα η BMW εχει Carplay και οχι Android Auto. 

Έχει βάλει και Android Auto. 

2 ώρες πριν, paylidis είπε

Οχι το υποσχόταν οτι θα κανει απομακρυσμένο έλεγχο εργοστασιακά η εφαρμογή (όταν θα είναι έτοιμη) αλλα τελικα (όταν ετοιμαστηκε) δε κάνει ουτε τα μισα και είναι ξεκαθαρα ευθυνη της κοσμοκαρ...

βεβαια για να ειμαστε δικαιοι, επειδη τις εν λόγω λειτουργίες τις εχω όπως είπα στο Audi, δεν ειναι κατι φοβερό ή ουσιαστικό... (το μόνο σαφώς χρησιμο ειναι το ενσωματωμενο εργοστασιακό GPS tracker που εχει η audi στα καινουργια της, το οποίο και εχει εξαιρετική ακριβεια)

Σε εμένα που έχει eSim το αμάξι έχω αντίστοιχο app που μπορώ να το κλειδώνω , ξεκλειδώνω απο το κινητό αλλά δεν έχει λειτουργία για να παίρνει μπρος

Αλλά να σου πώ τουλάχιστον σε χειροκίνητο καλύτερα γιατί έχω διαβάσει ιστορίες με turbo timer που είχε πάρει το αμάξι η μάνα , είχε αφήσει πρώτη και όταν πήγε ο άλλος να ξεκλειδώσει έφαγες κολώνες

34 λεπτά πριν, tsofras είπε

Σε εμένα που έχει eSim το αμάξι έχω αντίστοιχο app που μπορώ να το κλειδώνω , ξεκλειδώνω απο το κινητό αλλά δεν έχει λειτουργία για να παίρνει μπρος

Αλλά να σου πώ τουλάχιστον σε χειροκίνητο καλύτερα γιατί έχω διαβάσει ιστορίες με turbo timer που είχε πάρει το αμάξι η μάνα , είχε αφήσει πρώτη και όταν πήγε ο άλλος να ξεκλειδώσει έφαγες κολώνες

Oπως ανέφερα, το remote engine start/stop δεν ενεργοποιειται στην Ευρωπη, λογω κανονων της ΕΕ *(εκτος απο Ρωσια οπου υποστηριζειται, και μετα στις ΗΠΑ, Κινα κτλ).

H βοηθητική θέρμανση (Auxiliary heating) απαιτει επιπροσθετο hardware. Κοστιζει συνηθως κανα 1000-1500, οποτε αμα το εχει το αμαξι σου μαλλον το ξερεις. 

1 ώρα πριν, tsofras είπε

Σε εμένα που έχει eSim το αμάξι έχω αντίστοιχο app που μπορώ να το κλειδώνω , ξεκλειδώνω απο το κινητό αλλά δεν έχει λειτουργία για να παίρνει μπρος

Αλλά να σου πώ τουλάχιστον σε χειροκίνητο καλύτερα γιατί έχω διαβάσει ιστορίες με turbo timer που είχε πάρει το αμάξι η μάνα , είχε αφήσει πρώτη και όταν πήγε ο άλλος να ξεκλειδώσει έφαγες κολώνες

To ωραίο με την e-sim στη ΒMW είναι σε περίπτωση βλάβης, καλείς απευθείας το κέντρο εξυπηρέτησης μέσα από το αυτοκίνητο, το κέντρο σε αναγνωρίζει απευθείας, βρίσκει το στίγμα σου και σου στέλνει την οδική βοήθεια άμεσα.

Το χρειάστηκα στο εξωτερικό και δούλεψε άψογα, χωρίς να χρειαστώ να εξηγήσω σε ποιο χλμ είμαι κλπ.

1 hour ago, tsofras said:

Σε εμένα που έχει eSim το αμάξι έχω αντίστοιχο app που μπορώ να το κλειδώνω , ξεκλειδώνω απο το κινητό αλλά δεν έχει λειτουργία για να παίρνει μπρος

Αλλά να σου πώ τουλάχιστον σε χειροκίνητο καλύτερα γιατί έχω διαβάσει ιστορίες με turbo timer που είχε πάρει το αμάξι η μάνα , είχε αφήσει πρώτη και όταν πήγε ο άλλος να ξεκλειδώσει έφαγες κολώνες

απομακρυσμένη θέρμανση έχει σαν δυνατότητα και στο δικό σου μοντέλο
αλλά φαντάζομαι εκτός του app,
αν ήταν εξοπλισμένο το δικό σου, μπορεί να σου είχαν δώσει και το τηλεχειριστήριο του μπρελόκ

5 minutes ago, Gataros said:

To ωραίο με την e-sim στη ΒMW είναι σε περίπτωση βλάβης, καλείς απευθείας το κέντρο εξυπηρέτησης μέσα από το αυτοκίνητο, το κέντρο σε αναγνωρίζει απευθείας, βρίσκει το στίγμα σου και σου στέλνει την οδική βοήθεια άμεσα.

Το χρειάστηκα στο εξωτερικό και δούλεψε άψογα, χωρίς να χρειαστώ να εξηγήσω σε ποιο χλμ είμαι κλπ.

μάλλον και στου Θωμά έχει αντίστοιχο

10 λεπτά πριν, Gataros είπε

To ωραίο με την e-sim στη ΒMW είναι σε περίπτωση βλάβης, καλείς απευθείας το κέντρο εξυπηρέτησης μέσα από το αυτοκίνητο, το κέντρο σε αναγνωρίζει απευθείας, βρίσκει το στίγμα σου και σου στέλνει την οδική βοήθεια άμεσα.

Το χρειάστηκα στο εξωτερικό και δούλεψε άψογα, χωρίς να χρειαστώ να εξηγήσω σε ποιο χλμ είμαι κλπ.

όλα το εχουν απο το 2016 (ή 18;) και επειτα βασει νόμου της ΕΕ. απλως σε καποια (πχ bmw audi merc) εχει και αυτο που λες με τον αυτοματο γεωγραφικο προσδιορισμό

1 ώρα πριν, tsofras είπε

Σε εμένα που έχει eSim το αμάξι έχω αντίστοιχο app που μπορώ να το κλειδώνω , ξεκλειδώνω απο το κινητό αλλά δεν έχει λειτουργία για να παίρνει μπρος

Αλλά να σου πώ τουλάχιστον σε χειροκίνητο καλύτερα γιατί έχω διαβάσει ιστορίες με turbo timer που είχε πάρει το αμάξι η μάνα , είχε αφήσει πρώτη και όταν πήγε ο άλλος να ξεκλειδώσει έφαγες κολώνες

κ εμενα τα ίδια... σε επικοινωνία που ειχα μου ειχαν πει οτι μπορει να απομακρυνθει στο πλαισιο μου και η απομακρυσμενη θερμανση/ψυξη απο την εφαρμογή αλλα δε το εψαξα παραπανω... σιγουρα χρησιμο παντως αλλα δε καταλαβαινω πως γινεται τεχνικά χωρις να παρει μπρος η μηχανη...

Αυτόματος γεωγραφικός προσδιορισμός είναι το λιγότερο.
Στον εξοπλισμό μέχρι και εργοστασιακό GPS tracker έχουν
(ναι Θωμά και για σένα παίζουν αυτά).

Για την απομακρυσμένη θέρμανση,
υπάρχει πρόσθετο θερμαντικό σύστημα στο αυτοκίνητο.
Ούτε κι αυτό είναι κάτι νέο,
μέχρι και ενέργεια από ηλιακές κυψέλες στην ηλιοροφή παίζει να λαμβάνει ένα τέτοιο σύστημα
για να αναπληρώνει την κατανάλωση.

Κι από την εφαρμογή της bmw τα ίδια κάνεις. Κλείδωμα ξεκλείδωμα, ανοίγει το κλίμα και βλέπεις που είναι το αυτοκίνητο, αν είναι κλειδωμένο και αν τα παράθυρα είναι κλειστά, πόσο καύσιμο έχει και πόσα χιλιόμετρα έχει κάνει.

@Papakaliati νομίζω υπάρχει σε κάποια αυτοκίνητα το σύστημα βοηθητικής θέρμανσης αλλά πληρώνεις για να το ενεργοποιήσεις. Όταν παρήγγειλα την Glc δεν το έδινε καν σαν επιλογή (υποθέτω ανεβάζει τους ρύπους που είναι ήδη οριακά) και μου είπαν ότι λογικά θα μπορώ να το αγοράσω σαν έξτρα μέσω του mercedes me.