kimimaro_

Σωστά. Το range που θα σου δώσει (πχ. 10 - 14 €), το τηρεί.

To bold δεν ισχύει. Και στις 2 εφαρμογές που ανέφερες η τιμή δεν είναι fix στις περισσότερες χώρες. Οι εταιρείες κάνουν dynamic pricing ανάλογα με τη ζήτηση. Εαν βρέχει ή αν είσαι σε χώρο μετά απο μια συναυλία οι τιμές αυξάνονται. Ειδικά στο δεύτερο σενάριο έχω δει τριψήφια νούμερα για κούρσες εντός πόλης.

Επειδή το γλυκοκοιτάω και εγώ το GLA μπορείς να μου πεις πόσο περίπου σου πήγε; Είσαι ευχαριστημένος απο την ποιότητα του σαν αυτοκίνητο;

ισχυει και αμα παει σε τυπου village ρεντη μετα χτυπανε και μια ταινία ή φαγητό κλπ. Και εχει και parking το village. Εχω να παω πολλά χρόνια αλλα έτσι πρέπει να ναι και τώρα

Αφου ο βασικός είναι ο κατώτατος πως γίνεται το κατώτατο να είναι το μέσο; Εγώ σαν αναλυτής τα τελευταία 2 offer που έχω πάρει απο Ελλάδα ειναι 1600 και 1900 καθαρά. Έχω 8 χρόνια προυπηρεσία και ειναι απο πολυεθνικές. Χωρίς βύσματα κλπ.

Μήπως γνωρίζεις αν χρειάζεται ραντεβού από πριν; Η μπορώ να το πάω πχ αύριο και θα το δει;

Παιδιά απο περιέργια τι comission παίρνουν οι πωλητές στις αντιπροσωπείες; Έχω ακούσει οτι δεν τσιμπάνε λίγα. Έχει κανείς ιδέα τι % είναι το net κέρδος τους απο κάθε πώληση που κάνουν;

Δηλαδή Αύγουστο στην Ελλάδα μπορώ να ενεργοποίησω απο πριν το a/c ωστε να έχει πιάσει θερμοκρασία και να μην είναι φούρνος η καμπίνα; Ακούγεται φοβερό feature! Έτσι απο απορία, πόσο χρόνο να χρειάζεται ώστε να στο φέρει σε μια νορμάλ θερμοκρασία (χονδρικά πάντα); .Ας υποθέσουμε οτι είσαι Αύγουστο στην Αθήνα που ζεματάει ο τόπος και θες να φέρεις σε θερμοκρασία δωματίου. Να φανταστώ αυτό είναι μαγκιά της τέσλα ή το έχουν ολα τα EVs σήμερα;

Ευχαριστώ για την διευκρίνηση. Οπότε θα πρέπει να είναι τέτοια η διαφόρα ώστε το ρεύμα θέσης παρκινγκ + fix κόστος θέσης < ρεύμα απο εμπορικά κλπ.

Ναι αλλα γιατί; Θέλω να πω γιατι να μην φορτίζουν όλοι αυτοί στα supermarkets, εμπορικά, κλπ? Έτσι θα πληρώνουν μόνο το ρεύμα και όχι την θέση στάθμευσης.

Εγω με τα λίγα αγγλικά που σκαμπάζω μου φαίνεσαι κύριος. Το hr δεν μπαίνει καν στον κόπο να σου δώσει σαφείς απαντήσεις ενώ εσύ ξεκινάς και κλείνεις κάθε email με το σεις και με το σας. Ακόμα και όταν διαφωνείς το λες ευγενικά ("I am a little perplexed...", "I would like to know how we are going to rectify..", "to avoid future misunderstandings, I would like them to be answered in written..", "I do not wish to disagree with you..") Εντάξει ίσως παραείναι direct το απο κάτω. Εκφράζεις έντονα την αντίθεση σου αλλα και πάλι χωρίς να προσβάλεις κανένα. "As far as I am concerned, I do not wish to discuss anything with anybody directly or indirectly: Since this communication has been commenced in written, I, in my turn want a written reply to the clarifications submitted stating the company’s official position. Since the company is refusing to answer my clarifications request and state it's official position in written and since the "new personnel attendance system" has not been still activated for me I have no other option but to consider the initial email dated 12/01/2023 null and void..." Επίσης το να σου λεει ο διευθυντής οτι θα έπαιρνες πόδι απο αλλου αλλα εχε χάρη που γνωριζόμαστε λέει πολλά για την εταιρεία.

Έτσι γρήγορα που κοίταξα στο https://www.tesla.com/el_gr/model3/design#overview ενα απλο model 3 εχει 491km αυτονομία. Οποτε αν πρακτικά σου δίνει το 60% της αυτονομίας αυτης (294 km) γιατί θα θες να κρατάς την μπαταρία μεταξύ 20%-80%, μιλάμε για 294km κάθε φορά που το φορτίζεις. Στην Ελλάδα ο μέσος όρος km που κάνει ένα αμάξι νομίζω ότι ειναι 10.000 - 12.000. Αρα για να κάνεις αυτά τα χιλιόμετρα θα θες 34 - 40 φορτίσεις τον χρόνο αντίστοιχα. Δεν ξέρω αν κάνω κάτι λάθος αλλα με αυτον τον γρήγορο συλλογισμό 1400 φορτίσματα δεν θα χρειαστείς ποτέ.

Φαντάζομαι αυτή η διάρκεια θα διαφέρει από χώρα σε χώρα με βάση το πόσο σεισμογενής είναι. Αγγλία πχ δεν έχουν θέμα. Θα ήταν ενδιαφέρον να δούμε data πάνω σε αυτό αν και στην Ελλάδα φαντάζομαι δύσκολο μιας και οι πιο πολλές πολυκατοικίες είναι του 70-80

Η αλήθεια είναι ότι δεν ξέρω τίποτα απο real estate και ελπίζω να μη χρειαστεί να μάθω γιατι με αυτά που βλέπω το παγκράτι εχει γίνει soho. 3000/τμ για 40 ετων σπίτι? Δηλαδή για 100 τετραγωνικά κάποιος θέλει 300κ. Πότε θα ξεχρεωθούν αυτα τα λεφτά; Θα εχει πέσει η πολυκατοικία μέχρι τοτε. Και αν έχει τόσα γιατί να μην πάρει καινούργιο;

Μάγκες έχω χάσει την μπάλα. Το θεωρούμε ευκαιρία 160κ για σπίτι 42 ετών στο Παγκράτι; Γιατί εμένα μου φαίνεται γδάρσιμο κανονικό