ZauZ

Σεντονάρα με δύο σκέλη Α Σκέλος – Διαδικασία για πάροχο και εφαρμογή @Niiikoc Η διαδικασία έχει ως εξής (με αυτά που ισχύουν αυτή τη στιγμή) αν θες η δική σου εφαρμογή να μπορεί να εκδώσει απευθείας αποδείξεις λιανικής: 1. Επιλέγεις έναν αδειοδοτημένο πάροχο ο οποίος ταιριάζει στις δικές σου ανάγκες και απαιτήσεις τόσο σε τεχνικό επίπεδο (προσφερόμενα εργαλεία, υποδομές κτλ) όσο και σε οικονομικό και έρχεσαι σε συνεννόηση μαζί του για τα διαδικαστικά και τα γραφειοκρατικά. 2. Υλοποιείς το API του καθώς και τις προδιαγραφές που θα σου ζητήσει να έχει η εφαρμογή σου σε διάφορες περιπτώσεις (π.χ. πρόβλημα σε κάποιο παραστατικό) οι οποίες μπορεί να διαφέρουν αν η εφαρμογή σου απευθύνεται σε διαφορετικούς πελάτες σου ή μόνο για εσένα. Στη περίπτωση που η εφαρμογή σου δεν είναι για δικιά σου χρήση αλλά για τους πελάτες σου, έχε στα υπόψη σου ότι ο κάθε πελάτης σου θα πρέπει να υπογράψει υποχρεωτικά ονομαστική σύμβαση με τον πάροχο (η διαδικασία του on boarding προφανώς είναι θέμα συνεννόησης δικής σου με τον πάροχο). 3. Ο πάροχος θα ελέγξει κατά πάσα πιθανότητα την εφαρμογή σου και τις διαδικασίες που ακολουθεί για την έκδοση ενός παραστατικού ώστε να πάρει την ευθύνη αποδοχής δεδομένων από αυτήν. Επίσης πρέπει να έχεις στα υπόψη σου ότι ο πάροχος ΔΕΝ ελέγχει τα δεδομένα σου πέρα από 1-2 βασικά πράγματα, δεν τα τροποποιεί, δεν τα επεξεργάζεται και ΔΕΝ τα διαγράφει εφόσον τα κάνει αποδεκτά (δεν υπάρχει η έννοια της ακύρωσης ενός παραστατικού αλλά μόνο η έκδοση αντίστοιχου πιστωτικού παραστατικού). Ο πάροχος μέσα από το API του θα λάβει τα δεδομένα σου για το παραστατικό. Εφόσον όλα είναι ΟΚ, τότε θα σου στείλει πίσω την σήμανση / barcode κτλ τα οποία μπορείς να εκτυπώσεις πάνω στο παραστατικό. Το barcode οδηγεί σε μοναδικό link το οποίο ανοίγει και μέσα από την εφαρμογή της ΑΑΔΕ και μπορεί κάποιος να πιστοποιήσει το παραστατικό σου (με default εμφάνιση του παρόχου συνήθως). Εφόσον ο πάροχος κάνει δεκτό το παραστατικό σου δεν έχεις να κάνεις κάτι άλλο σε σχέση με το myDATA. Την υποβολή την κάνει ο πάροχος (προφανώς ξεχνάς μεταχρονολογημένα παραστατικά ή παραστατικά με προηγούμενες ημερομηνίες από την σημερινή), άρα αν η εφαρμογή σου έχει πρόβλημα στο τι δεδομένα στέλνει θα πρέπει εσύ να το λύσεις εντός της ημέρας και να στείλεις ξανά τα παραστατικά σου στον πάροχο. Β Σκέλος – Φορολογικοί μηχανισμοί – Κατάργηση - Κόστος Οι φορολογικοί μηχανισμοί ως κουτιά που δουλεύουν με txt αρχεία όπως τους ξέρουμε σήμερα κάποια στιγμή όπως είπε και ο @CyberCr33p θα αντικατασταθούν από τους παρόχους ηλεκτρονικής τιμολόγησης αφού και για απαρχαιωμένη τεχνολογία πρόκειται αλλά και έχουν στη σημερινή online εποχή πολλά θέματα. Το κόστος η αλήθεια είναι ότι διαφέρει από πάροχο σε πάροχο αλλά το μεγαλύτερο κόστος αυτή τη στιγμή είναι το πως εφαρμογές που στήθηκαν να δουλεύουν με συγκεκριμένο hardware τοπικά (ή μέσω κάποιου τοπικού δικτύου) θα μπορέσουν να μιλήσουν με 100% online συστήματα όπως είναι οι πάροχοι, mydata, B2G κτλ… Το κόστος από τη στιγμή που κάποιος έχει την διασύνδεση με κάποιον provider είναι όντως ανά παραστατικό και διαφέρει σημαντικά από πάροχο σε πάροχο και το αν συμφέρει μια εταιρία ή όχι εξαρτάτε κάθε φορά από το τι ανάγκες έχει και τι συμφωνία έχει κάνει. Για παράδειγμα υπάρχουν πολύ μεγάλες επιχειρήσεις που μπορεί να έχουν 10,20,30 ή και περισσότερους φορολογικούς μηχανισμούς ταυτόχρονα. Ε εκεί συνήθως τους συμφέρει ο πάροχος αφού ξεμπερδεύουν με το hardware, τα αναλώσιμα, το service, τις αναβαθμίσεις και φυσικά τις περιπτώσεις που κάποιος φορολογικός μηχανισμός πάθει οριστική ζημία. Για τις μικρές επιχειρήσεις που αγοράζουν έναν φορολογικό μηχανισμό και τον κρατάνε 4 χρόνια (τόσο πάνε max) και οι οποίες έχουν μικρό αριθμό παραστατικών το κόστος τους στα 4 χρόνια συνήθως είναι περίπου στα ίδια αν βγάλουμε από την εξίσωση τα αναλώσιμα (χαρτί) και την περίπτωση που ο φορολογικός πάθει ζημία ή στα 4 χρόνια χρειαστεί κάποια αναβάθμιση (που συνήθως θα χρειαστεί). Στα + είναι ότι δεν υπάρχει Ζ, κλείσιμο ταμείου κτλ και επίσης ο πάροχος αναλαμβάνει να κρατήσει τα παραστατικά σε περίπτωση ελέγχου για όσα χρόνια ορίζει η νομοθεσία. Αυτά…. Σας κούρασα ε ;

Το παλιό C1, Aygo, 108 είναι ένα φανταστικό κουβαδάκι με ρόδες. Φανταστικό για μέσα στη πόλη (σοβαρά το λέω) αλλά όπως λες όχι ένα ολοκληρωμένο όχημα με τα σημερινά στανταρτς.

Στο τίτλο γράφεις για C1 και GETZ. Αν όντως είσαι ανάμεσα σε C1 και GETZ, φαντάζομαι εννοείς παρόμοιας ηλικίας αυτοκίνητα και επειδή τα έχω και τα 2 (Aygo & Getz για την ακρίβεια) …. Να πάρεις το Getz χωρίς πολλές κουβέντες. Ανάμεσα στα 2 το Getz είναι Αυτοκίνητο, το άλλο είναι κάτι λιγότερο σε όλα. Από χώρους, ηχομόνωση, συμπεριφορά στο δρόμο, φρένα, aircondition κτλ. Στο μοναδικό που κερδίζει το C1 είναι η λίγο μικρότερη κατανάλωση και το 1 click πιο μικρό καθαρά και μόνο στο παρκάρισμα.

Αν δεν ταιριάζει εδώ παρακαλώ ας σβηστεί. Για την Black Friday όλες οι νέες 12μηνες συνδρομές με 40% έκπτωση (link) Τρέχει καλή προσφορά για ολοκληρωμένο σύστημα ηλεκτρονικής τιμολόγησης / mydata και διαχείρισης εσόδων-εξόδων,tasks,προσφορών,online χρέωση καρτών, payment links αλλά και cloud ταμειακή. Γενικά πλήρες πακέτο για ελεύθερους επαγγελματίες και μικρομεσαίες επιχειρήσεις. Υγ: Η Oxygen είναι αδειοδοτημένος πάροχος Η.Τ. από την ΑΑΔΕ και μπορεί να εκδίδει και αποδείξεις λιανικής πώλησης χωρίς παραδοσιακή ταμειακή ή φορολογικό μηχανισμό.

Μήπως ήταν κάτι τέτοιο; Γενικά υπάρχουν τερματικά με τη γνωστή μορφή, τετράγωνα όπως το παραπάνω ή softpos απλά πάνω σε android συσκευές και κάνει τη χρέωση με το NFC του κινητού. Χαρτάκι δεν υπάρχει λόγος να πάρεις εκτός και αν πραγματικά το έχεις ανάγκη. Η συναλλαγή θα φανεί κανονικά στη κάρτα σου. Εμείς για παράδειγμα έχουμε και ταμειακή και softpos της viva σε ένα απλό κινητό. Ούτε χαρτάκια, ούτε τίποτα. Η απόδειξη στο email σου ή στο κινητό σου. Λογικό όμως να υπάρχει παρανόηση αφού όλα αυτά τώρα αρχίζουν πρακτικά να γίνονται γνωστά. Κλασικό παράδειγμα με τις ταμειακές μηχανές οι οποίες τα επόμενα χρόνια θα αντικατασταθούν στο μεγαλύτερο ποσοστό τους από all in one συσκευές ή απλά κινητά τηλέφωνα.

Όχι γενικά και αόριστα το καλύτερο, όχι δεν είναι. Δεν υπάρχει τέτοιο πράγμα! Ίσως να ήμουν λίγο υπερβολικός από ενθουσιασμό καθαρά. Είναι (ήταν;) το καλύτερο στη κατηγορία του με βάση το πότε κυκλοφόρησε και το κόστος του, όταν για να πάρεις τα ίδια πράγματα σε άλλες συσκευές θα πρέπει να δώσεις 150-300 ευρώ παραπάνω.

Δικό μου, αναλυτικό review με πολλά παραδείγματα για τη συγκεκριμένη συσκευή. Τη συσκευή την αγόρασα, δεν μου την έστειλε κάποια εταιρία και συνολικά είναι μια συσκευή (ίσως η πρώτη) που ξεχωρίζει τόσο πολύ στη φετινή χρονιά. Υγ: Ένα like & subscribe θα ήταν τέλειο βρήκατε το review μου χρήσιμο.

hellomoto razr Ήταν το πιο όμορφο κινητό την εποχή του...

Είδατε επίπεδο γραφικών που έφτασε το Flight Simulator 2030; Στο έδωσε στεγνά ο Poulinos

Εγώ πολύ ευχαριστημένος με Huawei (Matebook D14) αν και νομίζω ότι τα 16GB Ram ήταν αναγκαία (το έχω με 8). Επίσης πολύ ευχαριστημένος με MacBook Air Μ1 (16GB)

Άσχετο με το thread αλλά πιστεύω ότι δεν πρέπει να γίνει delete. Προσωπικά θέλω να ξέρω ποιούς θα αποφεύγω τόσο στις συναλλαγές μου όσο και γενικότερα. Μακάρι ο Πέτρος να βγάλει άκρη.

Θα το προσπαθήσω μόλις βρω χρόνο.

Και τα 2 είναι διαφορετικά και με ενδιαφέρον. Τα έχω εδώ και μήνες και τα 2 και τα έκανα ένα αναλυτικό συγκριτικό: Υγ: Αν το βρείτε χρήσιμο το παρακάτω video ένα like/subscribe θα ήταν καλή φάση (καθαρά ηθικά) 🙂 https://www.youtube.com/watch?v=et74d83yHYk

Όσο θες.... μέχρι 1920x1080 αν αντέχουν τα μάτια σου τέτοια ανάλυση σε τόσο μικρή οθόνη.

Το αγόρασα για συγγενικό μου πρόσωπο αλλά το κράτησα σχεδόν 1 μήνα και έκανα πραγματική δουλειά με αυτό το πραγματάκι. Πραγματικά δε το περίμενα και μάλλον είχα υποτιμήσει ως ένα βαθμό τα chromebooks (ή έστω αυτή τη κατηγορία που είναι tabletlaptopakia). Δεν βάζει φωτιά στις επιδόσεις (αναμενόμενο αφού μιλάμε για κάτι πολύ οικονομικό στη κατηγορία) αλλά αυτά που προσφέρει δεν τα βρίσκεις σε κανένα android tablet σε αυτά τα χρήματα. Πραγματικά πιστεύω ότι μπορεί να βολέψει πολύ κόσμο και σε πολλά περισσότερα πράγματα από αυτά που πιστεύει κάποιος. Ένα like & Sub φυσικά καλοδεχούμενο