kisan

Όταν είσαι σε ένα όχημα με αυτόνομη οδήγηση, το σύστημα έχει την υποχρέωση να προστατέψει τους επιβάτες. Αν έρθει η ώρα να επιλέξει μεταξύ του τραυματισμού των επιβατών και του πεζού, πάντα θα επιλέγει τους επιβάτες. Ακόμα και να μπουν παντού αισθητήρες, πώς θα αποτρέψεις πχ ένα αγριογούρουνο να πεταχτεί νύχτα στο δρόμο;

Το 2023 θα έχουμε ιπτάμενα αυτοκίνητα. 2023

Σταμάτησα να διαβάζω στο τικτοκ

Σωστά τα όσα ανέφερες. Τώρα κόψανε τις επιδοτήσεις. Αλλά μη ξεχνάς ότι ο μισθός ανειδίκευτου εργάτη στην Νορβηγία είναι 3.500 ενώ εδώ 600. Ο Νορβηγός αγοράζει Τεσλα με το μισό ετήσιο εισόδημα του ενώ εσυ πρέπει να δουλεύεις 4 χρόνια

Ο Νορβηγός αγοράζει Tesla γιατί με τις επιδοτήσεις το παίρνει οσο εσυ παίρνεις στην Ελλάδα ένα πατίνι. Το παίζουν οικολόγοι από τα λιντλ με τα πετροδολάρια από τις εξαγωγές αργού. ο καθένας βλέπει αυτό που τον βολεύει

Το να πας σε αντροιντ δεν είναι μαγκιά, είναι αυτοταπείνωση

Αν τελικά δεν γίνει τίποτα, τι είχαμε τι χάσαμε. Αλλά αν τελικά ότι έχει φτιάξει ο Ελον πάνε στο βρόντο, θα πέσει πολύ γέλιο.

Δηλαδή θέλουν να το κάνουν Android ;

Είναι καλύτερο στον να κολλάει και να σέρνεται;

Αν η δουλειά κάποιου μπορεί να αντικατασταθεί από έναν υπολογιστή, σημαίνει ότι εξαρχής δεν ήταν τόσο σοβαρή δουλειά. Ίσως όταν οι υπολογιστές φτάσουν σε σημείο να μπορούν να αντικαταστήσουν όλους τους ανθρώπους, θα πρέπει απλά να κάνουμε στην άκρη και να αφανιστούμε σαν είδος

Σωστά, το μέλλον του ανθρώπου είναι να κάθεται 8 ώρες πίσω από ένα τιμόνι. Μιλαμε για όνειρο ζωής.

Οποία κυβέρνηση το κάνει, την άλλη μέρα έχει πέσει.

Αυτή η χώρα έχει περισσότερους τζαμπατζήδες από όσους μπορεί να ταΐσει

Μια φορά κάναμε το λάθος με την AMD, ποτέ ξανά.

Σχεδιάστηκε θεωρητικά. Από θεωρία καλά πάμε!