tedybear

Σε εμάς, με θάνατο 28/01/2023 είχε μπει η σύνταξη του μακαρίτη για τον επόμενο μήνα (Φλεβάρη) από ΝΑΤ/Επικουρικό (25/01) και ΙΚΑ (26/01) – ο μακαρίτης ήταν διπλοσυνταξιούχος. Το ΝΑΤ πήρε πίσω το ποσό της σύνταξης ένα μήνα μετά, αυτόματα ως «αχρεωστήτως καταβληθέντα» - κάπως έτσι το έγραφε στην αιτιολογία της τράπεζας. Το ΙΚΑ δεν έχει πάρει πίσω το δικό του ποσό ένα χρόνο τώρα. Άντε τώρα να βγάλεις άκρη εσύ με τη λογική των ταμείων… Αναλογικά πάντως δεν έχω διαβάσει ότι τα παίρνει πίσω (εκτός αν εννοείς αναδρομικά). Το είδατε να αναφέρετε κάπου αυτό;

Στη δική μας αποδοχή κληρονομιάς (ο θανών – συνιδιοκτήτης και με συγγένεια Α’ βαθμού), ο συμβολαιογράφος πήρε στα χαρτιά ~500€ + άλλα ~300 στο χέρι, αν θυμάμαι σωστά. Η διαδικασία έγινε πέρυσι και πήρε σχεδόν ένα χρόνο να ολοκληρωθεί. Η περίπτωση αφορούσε διώροφο ακίνητο κατασκευής αρχών του 70 με σχετικά πρόσφατα, τακτοποιημένες αυθαιρεσίες, τοπογραφικό, σχέδια, κατόψεις… και αρκετό τρέξιμο από εμάς και λογιστή για πιστοποιητικά ένφια, αλλαγές στο Ε9, λοιπά πιστοποιητικά, έντυπα προς εφορία κ.λπ. Στα έξοδα είναι και ότι σχετίζεται με μετεγγραφές και αντίγραφα. Βεβαιώσου ότι ο συμβολαιογράφος μπορεί να τρέξει για σένα (π.χ. για να πάρει ότι χρειάζεται από κτηματολόγιο, ειρηνοδικείο, εφορία…) – όχι εσύ για αυτόν και ότι έχει ευχέρεια χρήσης H/Y και του myProperty γιατί πολλές διαδικασίες γίνονται ηλεκτρονικά πλέον.

2800€ είχε κοστίσει σε εμάς πριν ένα χρόνο περίπου, η αντίστοιχη διαδικασία. Όλα καταβλήθηκαν στο γραφείο τελετών (στα χαρτιά πήρε 1300€) που πλήρωσε και το αποτεφρωτήριο (και την τεφροδόχο που επιλέξαμε). Φέρετρο επιλέχθηκε το απλούστερο που υπήρχε και (νομίζω) καίγεται με τη σωρό. Δεν έγινε αναφορά για "ενοικίασή" του. Δεν περιλαμβάνω στα 2800 το κόστος για ένα καφέ-γεύμα μετά την αποτέφρωση (άλλα 700€ σε τοπικό μαγαζί, όχι στη Ριτσώνα). Υπήρχαν και αρκετά μεταφορικά πάντως στη διαδικασία (από κλινική στον Πειραιά μεταφορά της σωρού προς Κόρινθο και μετά από την ετοιμασία κ.λπ., αναχώρηση δυο μέρες μετά για το αποτεφρωτήριο). Πήραμε πάντως 800€ πίσω από το ταμείο του πατέρα μου ως έξοδα κηδείας...

Δοκίμασε να μεταφράσεις το .pdf αρχείο του λογαριασμού σου με ένα free on-line μεταφραστή (π.χ. online doc translator) και στείλε έπειτα το μεταφρασμένο αρχείο. Το πρόγραμμα μετάφρασης σίγουρα θα καταφέρει να μεταφράσει τα βασικά στοιχεία του λογαριασμού (όνομα, διεύθυνση) και θα σου στείλει το μεταφρασμένο .pdf – προσθέτοντας και το λογότυπό του επάνω... Έτσι είχα κάνει και εγώ για την εγγραφή στην coinbase αλλά δε θυμάμαι ποια πλατφόρμα/πρόγραμμα είχα χρησιμοποιήσει για τη μετάφραση του αρχείου του λογαριασμού.

Πρώτα θα περάσει από ΩΡΛ για να κάνει ακοόγραμμα και έπειτα με αυτό και γνωμάτευση θα περάσει από κατάστημα-εφαρμοστή για να του δείξει τι επιλογές υπάρχουν και πόσο κοστίζουν. Τότε θα γίνει η παραγγελία και ρύθμιση (για να ενισχύονται οι συχνότητες που δεν ακούει καλά), του κατάλληλου ακουστικού. Τα τύπου ψείρας μπορεί να μην είναι αρκετά δυνατά για να καλύψουν το βαθμό βαρηκοΐας του (ή να είναι πολύ ακριβότερα). Λάβε επίσης υπόψην ότι αν ο πατέρας σου απασχολείται στο ύπαιθρο είναι πιθανο το ακουστικό να του φύγει και να μη το βρίσκει. Το κόστος ποικίλει ανάλογα την εταιρεία, τον τύπο και τις δυνατότητες. Προ 7ετίας είχε κοστίσει ~800€ ένα τύπου ψείρας για τον πατέρα μου. Το ταμείο του κάλυψε λιγότερο από το μισό ποσό (αν και η γνωμάτευσή του έγραφε 25% συμμετοχή - υπήρχε πλαφόν στο ποσό που μπορεί να καλύψει ένα ταμείο). Αργότερα περάσαμε σε εξωτερικού τύπου γιατί δεν τον κάλυπτε η ψείρα. Αν θέλεις να δοκιμάσεις κάτι φθηνότερο, στον πατέρα μου είχα πάρει κάποια στιγμή ένα τέτοιο ή τέτοιο. Πρόσεξε ότι τα εν λόγω καταστήματα δεν είναι εξειδικευμένα. Τα ακουστικά που δίνουν είναι απομιμήσεις γι’ αυτό και οι χαμηλότερες τιμές. Προτείνονται μόνο για δοκιμή (ή όταν λήξει η εγγύηση των επώνυμων και χαλάσουν, χαθούν, βραχούν...). Γενικά προτίμησε κάτι απλό ανάλογα και την γενικότερη κατάσταση του πατέρα σου ώστε να μπορεί π.χ. να αλλάζει μπαταρία μόνος του.

Να ενημερώσω με τη σειρά μου ότι το Citroen C3 μου (C-series, 1.2 puretech-110, manual, χωρίς extra – πλην την αλλαγή του εσωτερικού με 165€ επιπλέον) έχει έρθει στην τοπική αντιπροσωπία, 2-μιση μήνες μετά την παραγγελία. Το είδα από κοντά σήμερα. Τώρα είμαστε σε αναμονή για άδεια – πινακίδες. Το τοπικό παράρτημα του μεταφορών σχολάει νωρίς βλέπετε λόγω …καύσωνα!

Στην Α’-βάθμια εκπαίδευση ανήκουν οι νηπιαγωγοί (ΠΕ60). Φέτος βγήκε πάλι προκήρυξη (1ΓΕ/2023) για να μπουν οι εκπαιδευτικοί Α’-βάθμιας σε λίστες ανάλογα τα τυπικά τους προσόντα, τυχόν εκπαιδευτική προϋπηρεσία και κάποια κοινωνικά κριτήρια. Από αυτές τις λίστες θα γίνουν οι προσλήψεις αναπληρωτών για τις επόμενες 3 χρονιές και των μονίμων για τις επόμενες 2. Σε αυτούς τους πίνακες δεν μπορείς πλέον να μπεις. Πρέπει να περιμένεις να ανοίξουν πάλι, έπειτα από 3 χρόνια. Συντομότερα (σε 2 χρόνια) θα ανοίξουν οι πίνακες για εκπαιδευτικούς ειδικής αγωγής. Μέχρι τότε... ενισχύεις τα τυπικά σου προσόντα (π.χ. ξεκινάς μεταπτυχιακό) και αν σε ενδιαφέρει η ειδική αγωγή κοιτάς και προς τα εκεί. Γενικά κοιτάς τα στοιχεία της φετινής προκήρυξης 1ΓΕ/2023 link εδώ και ειδικά το κεφάλαιο Γ με τα κριτήρια κατάταξης για να δεις τί βαθμολογία έχεις τώρα και τί μπορείς-προλαβαίνεις να βελτιώσεις μέχρι να ανοίξουν ξανά οι όποιοι πίνακες. Αυτά πάντα με την προϋπόθεση ότι θέλεις να εργαστείς στην εκπαίδευση και ότι δεν θα αλλάξει κάτι στις διαδικασίες πρόσληψης και στη μοριοδότηση. Θεωρητικά μπορείς να δεις και στον ιδιωτικό τομέα αν υπάρχουν θέσεις για νηπιαγωγούς και αν δεν το έχεις κάνει ήδη, να γραφτείς και στον ΟΑΕΔ-ΔΥΠΑ μήπως προκύψει κάτι σχετικό και από εκεί (αν δεν δουλεύεις κάπου αλλού τώρα).

Εξαρτάται απ'το νοσοκομείο δηλαδή; Περίεργο μου φαίνεται να μη θέλουν να ελέγχουν τους τακτικούς αιμοδότες τους έστω μια φορά το χρόνο π.χ. για σίδηρο, σάκχαρο, χοληστερίνη... Στης Κορίνθου το νοσοκομείο που δίνω, το αναφέρει ξεκάθαρα "Δωρεάν ετήσιος έλεγχος Εθελοντών Αιμοδοτών: Καθημερινές από 8:30-10:30". Αλλά εδώ δεν δίνουν κρακεράκια... (μόνο πορτοκαλαδίτσα έχει το μενού 🙂)

Σ’ ευχαριστώ. Ναι, έχω δει ότι πλέον είναι υποχρεωτικά «διαιρούμενοι» οι κοτσαδόροι προκειμένου να αφαιρείται (με εργαλεία ή χωρίς) το πίσω τμήμα τους, αυτό δηλ. που προεξέχει του προφυλακτήρα, όταν δεν υπάρχει κάτι προς ρυμούλκηση. Και αν καταλαβαίνω σωστά , πρέπει να δηλώνεται η ύπαρξή τους και στην ασφάλεια του αυτοκινήτου (ίσως με κάποια μικρή επιπλέον χρέωση – εξαρτάται από την εταιρία), για να είσαι καλυμμένος αν συμβεί κάποιο ατύχημα. Και πάλι ευχαριστώ για την απάντηση!

Να κάνω ένα σχετικό ερώτημα; Ας το κάνω… 😊 Όταν κάποιος δεν έχει στην κατοχή του trailer αλλά θέλει (π.χ. με την αγορά νέου αυτοκινήτου) να προσθέσει την αντίστοιχη υποδομή δηλ. κοτσαδόρο και τη σχετική φύσα, χρειάζεται ο κοτσαδόρος αυτός να φαίνεται στην άδεια κυκλοφορίας του οχήματος (γίνεται εκεί κάποια αναφορά;) ή τα στοιχεία του κοτσαδόρου και η ελκτική δύναμη του οχήματος θα περαστούν στην άδεια ρυμούλκησης που θα συνοδεύει το trailer; Δηλ. η ύπαρξη του κοτσαδόρου προϋποθέτει/απαιτεί την ύπαρξη trailer ή είναι κάτι ανεξάρτητο και θέλει τη δική του άδεια ή προσθήκη κάποιας σημείωσης στην άδεια κυκλοφορίας του φέροντος οχήματος;

Δίνουν μια δωρεάν εξέταση αίματος το χρόνο και (τουλάχιστον) για εκπαιδευτικούς 1+2 μέρες άδεια (1 για την ημέρα αιμοδοσίας και 2 επιπλέον για όποτε θέλουμε). Έχω χρησιμοποιήσει αυτό το extra διήμερο τόσο για προγραμματισμένη επέμβαση καταρράκτη (οι αναρωτικές είναι προβληματική ιστορία για τους αναπληρωτές), όσο και για να μαζέψω ελιές (οι κανονικές άδειες είναι περίπτωση "αν θέλουμε").

Στη citroen, για το C3 C-series που παρήγγειλα τέλη Απρίλη, με ενημέρωσαν για παράδοση στα μέσα Ιουλίου. 2,5 μήνες αναμονή. Ίσως να μετράει που δεν έκανα ιδιαίτερες αλλαγές στη διαμόρφωση (μόνο το εσωτερικό άλλαξα). Eίχα ήδη δώσει προκαταβολή πριν έρθει το update για το χρόνο παράδοσης.

Όχι πάντα γιατί δεν μετράνε όλες οι ηλεκτρονικές αγορές για το χτίσιμο του αφορολόγητου. Π.χ. ενοίκια, αγορές οχημάτων, τέλη κυκλοφορίας, πληρωμές φόρων και δόσεις δανείων ΔΕΝ πρέπει να περιλαμβάνονται και ας τα έχει καταγράψει η τράπεζα στις ηλεκτρονικές συναλλαγές. Δες εδώ και το παράδειγμα που δίνει εδώ. Εκτός αν πλέον (τα links είναι από το 2020 και πίσω) οι τράπεζες φιλτράρουν τις σχετικές δαπάνες και δεν τις στέλνουν στο συνολικό ποσό.

Ναι, για να μπει η παραγγελία είναι τα 2Κ και χωρίς εγγύηση τιμής. Ίσως άλλες αντιπροσωπίες να είναι πιο ελαστικές. Πέρνα από αντιπρόσωπο της περιοχής σου μήπως αλλάζει κάτι. Δεν ξέρω αν είναι αυτή η κεντρική γραμμή της εταιρείας ή ο τοπικός αντιπρόσωπος ελλείψει ανταγωνισμού, "παίζει" έτσι. Σίγουρα δεν θέλει η αντιπροσωπία να χρεωθεί το επιπλέον κόστος αν ανέβει η τιμή πριν παραδοθεί το όχημα αλλά είναι τραγικό να είναι έτσι φλου ο πελάτης. Γλυκοκοίταζα και τον diesel αλλά το 90% της κίνησής μου θα είναι σε μικρές αποστάσεις και μέσα στην πόλη, οπότε το dpf και η αναγέννησή του / καθαρισμός, θα ήταν πρόβλημα πέρα από το extra κόστος του κινητήρα. Θετικό και τα μηδενικά τέλη του diesel αλλά ίσως και το c3 (1.2 PureTech 100 BVM6 που αναφέρει εκπομπές 121gr/Km) να μην πληρώνει τέλη.

Γύρω στο 7 - 8% μου είπαν χωρίς να γίνουμε πιο συγκεκριμένοι γιατί πάω χωρίς δόσεις για το ίδιο όχημα / C-Series με βενζίνη. Η προκαταβολή που ζητήθηκε είναι 2000 και οι χρόνοι παράδοσης ...άγνωστοι. Αναφέρθηκε 4-μηνο αλλά με δεδομένο το ...καλοκαιρινό κλίμα δεν περιμένω τίποτα πριν από τέλη Σεπτέμβρη. Υπόψην ότι ΔΕΝ παρέχεται εγγύηση τιμής - τουλάχιστον στην τοπική αντιπροσωπία - που σημαίνει ότι μέχρι να έρθει το όχημα η τιμή του μπορεί να έχει αυξηθεί! Και μάλλον προβλέπονται αυξήσεις κατά το φθινόπωρο αν πιστέψουμε τον πωλητή.