tzampatzis

Άντε με το καλό. Αν βγει καλό να πάμε και σε κάνα🐬 για εμάς στο μέλλον.

Τα ακουστικά της Koss που έχουν lifetime warranty. Αν είσαι Αθήνα, τα πας στο σέρβις και στα επισκευάζουν δωρεάν.

Αφού είσαι για το Seal που είναι 4.8 μέτρα, βλέπεις Stelvio k Gulia και όχι Milano και B-SUVs (δε ξέρω αν κοιτάς kai μεταχειρισμένα που φαίνονται να υπάρχουν κάμποσα diesel Q4). Tο Seal φαίνεται όντως τούμπανο, μιλάμε για 500+ άλογα και AWD από ότι καταλαβαίνω, και η BYD φαίνεται πού δυνατή. Πόσο θα πάει η έκδοση που κοιτάς? Το μόνο που θα με προβλημάτιζε είναι που θα μπορώ να κάνω τα service, αν το έχεις διασφαλίσει αυτό δε βλέπω κάποιο πρόβλημα.

Όντως έχεις δίκιο. Με μπέρδεψε όπως το έγραφε στη σύγκριση εκδόσεων το site.

Αν θες το αυτόματο και την ευκολία στην πόλη το Yaris Cross είναι μονόδρομος, πιο σύγχρονο αμάξι, ασφαλές (πιο πρόσφατα δοκιμασμένο σε NCAP) και ότι πιο οικονομικό στο καύσιμο. Αν σου κάνει το manual τότε ναι το Vitara είναι πολύ καλή επιλογή, έχω το αδερφάκι του το S-cross το οποίο είναι λίγο μεγαλύτερο σε μήκος (αρκετά μεγαλύτερο όμως σε εσωτερικούς χώρους), αλλά όχι τόσο όμορφο εξωτερικά όσο το Vitara (γούστα είναι αυτά βέβαια). Αυτό που με προβληματίζει είναι ότι στη έκδοση Active το Yaris Cross δεν έχει φώτα LED μπροστά. Προτείνω να ανεβείς μια έκδοση, έστω και με μια μικρή υπέρβαση στο budget, ή να κόψεις κόστος από το χρώμα (εννοώ να πας σε βασικό χρώμα που φαντάζομαι δε πληρώνεις). Eίναι μεγάλη διαφορά τα LED, ειδικά στου δρόμους μας και αμαρτία να πάρεις αμάξι χωρίς LED εν έτη 2024.

Αν το έχει τρακάρει και 1-2 φορές θα έχει αποκτήσει έξτρα αξία πάντως ... https://www.carmagazine.co.uk/car-news/motoring-issues/2015/rowan-atkinsons-mclaren-f1-from-twice-crashed-mess-to-8m-icon/

Δε το έχω δοκιμάσει. Φαντάζομαι ότι αν κάνεις σωστά το βήμα 4 (δηλαδή να το αποψύξεις χωρίς να ανοίξεις το σακουλάκι για αρκετές ώρες- ιδανικά από το προηγούμενο βράδυ δηλαδή) θα ισχύει για ότι και να βάλεις.

https://www.youtube.com/watch?v=5uT5_IWWb00 Το έχω δοκιμάσει με πολύ καλά αποτελέσματα (με απλά zip-locks του σουπερ μαρκετ) όταν έχω πάρει ολόκληρο κιλό. Δεν αξίζει όμως αν πάρει κάποιος 250 γραμμάρια (που δίνει η taf).

Το Lexus LBX ίσως είναι καλή περίπτωση για τον αδερφό σου με αυτά που καταλαβαίνω. Σε αγγλικό review έλεγε για μπρος-πίσω και κάμερα από την βασική έκδοση, που φαίνεται καλά εξοπλισμένη.

Skoda Scala συγκεκριμένα!

Δε ξέρω ακριβώς τι ανάγκες έχεις για να σου προτείνουμε κάτι, άλλα αν κάνεις 20.000 χιλιόμετρα το χρόνο πάντως τη διαφορά σε τιμή παίζει την έχεις βγάλει ήδη σε ένα χρόνο. (Έστω 3 λίτρα περισσότερο στα 100 χιλιόμετρα, πας σε 600 λίτρα βενζίνη στα 20.000, με 1.9 ευρώ- > 1100 ευρώ διαφορά σε βενζίνες το χρόνο). https://autogreeknews.gr/dokimes/sugkritika-test/toyota-yaris-1-5-125-hp-i-1-5-hybrid-116-hp https://www.spritmonitor.de/en/overview/49-Toyota/441-Yaris.html?constyear_s=2021&constyear_e=2024&powerunit=2

Αν όντως είναι αυτός ο εξοπλισμός της βασικής έκδοσης και δεν έχουν κανει λάθος, είναι πάρα πολύ καλή η τιμή. Πάντα κοιτώντας που είναι ο ανταγωνισμός φυσικά. https://www.gazzetta.gr/gmotion/2308700/neo-suzuki-swift-times-ekdoseis-pote-erhetai-stin-ellada

Και εγώ σε Fiat Stilo είχα την ίδια οροφή με τα πολλά κομμάτια(ήταν η ίδια που φορούσαν και τα Mercedes A class) και είχε θέματα, βασικά βούλωναν τα σωληνάκια που έχει για υδρορροή και μετά έβαζε λίγο νερό από A και C pillar. Το βασικό πρόβλημα ήταν ότι δεν είχα βρει μάστορα να μπορεί να τη συντηρήσει σωστά, επειδή ήταν αρκετά πολύπλοκος μηχανισμός. Στο suzuki που έχω τώρα ήθελα να έχω ήσυχο (και στεγνό 😛) το κεφάλι μου, αλλά μελλοντικά θα ήθελα να πάρω πάλι με οροφή (ίσως μια λιγότερο πολύπλοκη at least). Ένα κακό ακόμα στην ηλιοροφή είναι ότι έχει έξτρα βάρος και μάλιστα στο χειρότερο σημείο, πάνω στην οροφή.

Κρίμα που δε θέλει το υβριδικό yaris, μοιάζει ιδανική λύση για αυτόματο πόλης. Αν κοιτάτε και για το swift πάντως να ξέρετε οτι βγαίνει το νέο μοντέλο τώρα τους επόμενους μήνες.