vamvakoolas

τα τουριστικα ειναι μια καλη διεξοδος μιας και για τη χωρα μας ο τουρισμος ειναι η βαρια βιομηχανια. Σε ολες τις μεγαλες πολεις αλλα κυριως στα νησια υπαρχουν πολλες θεσεις εργασιας σα manager ή ακομα και διοικητικα υπευθηνος σε αλυσιδες To βασικο σε αυτη τη δουλεια δεν ειναι τοσο τα πτυχια (οποσδηποτε βοηθαει) αλλα οι διαπροσωπικες σχεσεις (να εισαι κοινωνικο ατομο και ψυχραιμο) αλλα και οι ξενες γλωσσες σε πολυ καλο επιπεδο. Η καθε σχολη θα σου δωσει γνωσεις σε επιμερους ικανοτητες οπως οικονομικα μαρκετινγκ κτλ Αντι για ιδιωτικες σχολες μπορεις ακομα και με το πτυχιο που εχεις ΑΕΙ να το τελειωσεις και μετα να κανεις καποιο μεταπτυχιακο (1 χρονο) στα τουριστικα. Εγω σιγουρα θα δοκιμαζα αν θες να παραιτησεις το ΑΕΙ που εισαι ειτε πανελληνιες και να περναγα επαρχια (μη μασας ευκολα βρισκεις μια δουλεια στα τουριστικα να πληρωσεις εξοδα) ειτε σε καποιο δημοσιο ΙΕΚ. Ενας απο τους καλυτερους διευθυντες σε πολυεθνικη αλυσιδα που ξερω τα πτυχια του δεν εχουν καμμια σχεση με τουριστικα

εχεις και πτυχιο νομικης απο ιντερνετ; καλο ειναι να μη γραφουμε ...για να γραφουμε

και εγω ισως αποτοτε που ανοιξε (επειδη ο κολλητος μου δουλευε στο μαγαζι Εξαρχεια) δεν εχω θεμα, το αντιθετο μου εχουν δωσει ακριβοτερο κομματι οταν αυτο που παρηγγειλα δεν υπηρχε τελικα εχω παρατηρησει οτι οι "παλιοτεροι"πελατες δεν εχουν τοσα θεματα. Γνωστος μου που ανοιξε λογαριασμο το 2023 εχει μικροθεματακια (κυριως με χρονους παραδοσης και μια φορα που το διαθεσιμο...δεν ηταν διαθεσιμο)

πεφτω απο τα συννεφα! Εβγαλε προβλημα με τα ηλεκτρικα; παει πακετο ολη η πλακετα/διακοπτες στο εσωτερικο της πορτας. Καλυτερα απο καποιο μτχ γιατι αν το ζητησεις οριτζιναλ ισως παθεις εμφραγμα

fiat panda υδριβικο με κλειστα ματια (τρελο value for money) oλα τα αλλα εχουν μεγαλυτερα εξοδα ειτε αγορας ειτε συντηρησης ανταλλακτικα Κορυφαιο σε ποιοτητα ειναι το swift (βεβαια στο συνεργειο ποναει) και μετα aygo κατοχος και των 3 στο παρελθον

νομιζω οτι αν στις 30 αυτες ωρες σκιστεις (δηλαδη τρεχεις για παραγγελιες) ναι. Μαλιστα αρκετοι αναφερουν να πηγαινεις καθημερινες και ισως πρωινα μιας και δεν υπαρχει μεγαλος ανταγωνισμος απο ντελιβεραδες. Σ/Κ που το κανουν ολοι ειναι σφαγη. Υπαρχουν πολλα βιντεακια στο γιουτιουμπι που παιδια αναλυουν με ποσα τι βγαζουν και εξοδα

ειδικα Κρητη δεν υπαρχει θεμα. Οπως γνωριζεις απειροι γεωργοι που χρειαζονται συμβουλες και προιοντα. Αν εισαι και λιγο εξω απο τις μεγαλες πολεις ακομα καλυτερα! Αν κατεβεις κατω σου προτεινω να κανεις μια συζητηση απο κοντα με ενα γεωπονο που θα σε βοηθησει. Πιστευω ομως οτι το μισθο που αναφερεις το βγαζεις οχι στην αρχη αλλα μετα απο 1-2 χρονια Υ,Γ: Κρητη τα κοστη ειναι σχεδον τα μισα αποτι στις μεγαλες πολεις στερεα Ελλαδα

Το επιχειρημα σου εκτος αποτι νομικα δε στεκει (απαγορευεται η βιντεοσκοπηση σε δημοσιο χωρο χωρις συννενεση) μπορεις να βρεθεις και απολογουμενος για τις επαναλαμβανομενες κλησεις στο 100

απο νομικης πλευρας θεωρητικα μπορεις να κανεις μηνυση κατάγνωστων για φθορα περιουσιας. Υπολογισε απο 300 μεχρι 600 ευρ (παραβολο/δικηγορο).. Εγω θα σου προτεινα αν μπορεις να βρεις γονεις ή εναλλακτικα να προσπαθησεις να τους μιλησεις. Το αλλο που μπορεις να κανεις ειναι αν γινει παλι να πας στην αστυνομια περιοχης για καταγραφη συμβαντος. Απο εκει και περα μπορεις να πας εισαγγελεια περιοχης ωστε να κινησουν τη διαδικασια Σε καθε περιπτωση αν δε κανετε κατι, οι νεαροι θα συνεχισουν και ισως κανουν και χειροτερα. Οπως σωστα γραφτηκε, προσπαθησε να μιλησεις σε γειτονια να δεις αν και αλλοι εχουν το ιδιο θεμα οποτε μπορειτε ομαδικα εκτος απο το οικειο Α.Τ να οχλησετε και το δημο

αυτος ο κινητηρας παιρνει ευκολα αεριο. Εγω το ειχα 2-3 χρονια χωρις θεμα απλως ακολουθοντας ετησιο ελεγχο και συντηρηση.. Η καταναλωση απο 8.7-12 λιτρα φιλος με Α3 ιδιο κινητηρα αλλα τσιπαρισμενο εχει καταναλωση 10-15 λιτρα Η προσωπικη μου αποψη ειναι οτι αν το αμαξι εχει τετοια καταλωση και κανεις χλμ (και οχι να το κινεις καθε σ/κ) αξιζει αεριο

τα εχω ξαναγραψει, caprisa χωρις σκεψη. Ως κατοχος σχεδον ολων των μαρκων που γραφτηκαν και κανοντας παρα πολα ταξιδια το μηνα (πιο πολλα απο πιλοτους) εχω μια βαρυτητα. Εχει φοβερα υλικα αλλα αυτο που τη κανει μοναδικη ειναι η υποστηριξη: ψαξε να δεις στη περιοχη σου αν εχει μαγαζι αλλα και καποιο κεντρο υποστηριξης. Εμενα οταν καθισε η στραβη (οχι μονο μια αλλα δυο φορες) τη πρωτη που λασκαρε ενα ροδακι αλλαξαν το ροδακι ενω σε μια δευτερη που εκανε μαλακια η αεροπορικη (για την ακριβεια οι αχθοφωροι) δε ξερω τι κανανε (caprisa και αεροπορικη) αλλα σε μια εβδομαδα μου στηλαν το πιο καινουργιο μοντελο για αντικατασταση. Σε γνωστο μου που τον ειχα πεισει, οταν επαθε ζημια εκτος εγγυησης οχι απλως τον εξυπηρετησαν αλλα του χρεωσαν μονο το ανταλλακτικο.. μια βολτα απο google για κριτικες αξιζει..

ειχα το Α4 με ιδιο κινητηρα αλλα χωρις τετρακινηση Τσιμπανε λαδι μετα απο τοσα χρονια αλλα αν το πηγαινεις ετησιο σερβις/αλλαγη λαδιων δε σε απασχολει. Θετικα Γενικα αυτα τα οχηματα ειναι σχετικα πολυτελη για την ηλικια τους και αρκετα στιβαρα. Αν βρεις σπασμενα πλαστικα ή σκισμενα καθισματα μαλλον το ειχαν κανιβαλοι... Μεσα εχει ελαχιστο θορυβο ενω τοσο τα Α4 οσο και Α6 εχουν μεγαλους χωρους σε σχεση με ανταγωνισμο οσο για επιβατες οσο για αποσκευες. Μη ξεχναμε οτι ειναι audi οποτε κραταει μια χ τιμη ακομα και αν θες να το πουλησεις καποια στιγμη... Επισης αν κανεις τη συντηρηση τους δε θα εχεις δυσσαρεστες εκπληξεις ειναι σκυλια. Επισης στροφιλικια και εθνικη οδο δε μασανε η καλυτερη τους, νιωθεις οτι εχεις τρενο (ειδικα αν εχεις και καλα λαστιχακια). Επισης αν βρεις ενα μηχανικο που να ξερει απο κινητηρες vag θα εχεις και το κεφαλι σου υσηχο. Μη ξεχναμε οτι ολα τα αναλωσιμα και τα μηχανικα μερη ειναι αφθονα Αρνητικα Καιει καυσιμο χωρις αυριο ακομα και με ελαφρυ ποδι. Εγω να σκεφτεις το ειχα παρει μτχ με αεριο (που και εκει ετρωγε) δε μπορω να φανταστω ποσα θα εδινα χωρις αεριο. Αν σε παιρνει σκεψου το! Η τετρακινηση πιστευω οτι ειναι αχρειαστη σε αυτο το αμαξι, περισσοτερο αρνητικα θα εχεις (βαρος/ακριβα ανταλλακτικα-επισκευη κτλ) Μπορει να μη βγαζουν ζημιες αλλα αν τρακαρεις ή εχεις καμια ζημια κινητηρα/ηλεκτρικα τη ...στρουμφισες. Εγω να σκεφτεις για βλαβες αγοραζα μερη ειτε απο Γερμανια ειτε απο μτχ -τρακαρισμενα γιατι οταν ακουγα τιμες για αυθεντικα με επιανε το εμφραγμα

αν μπορεις να εισαι επαρχια τρεχα για γεωπονος. Αν εισαι σε μεγαλο αστικο κεντρο και δε σου αρεσει η γη/επαρχια ξεχνα το. Επαρχια (π.χ Κρητη) οι γεωπονοι ειναι οι γιατροι της γης και τρεχουν απο κτημα σε κτημα

αποτι καταλαβα δε διαφερεις με αυτους που εχουν τα ιστορικα αυτοκινητα.. Αυτο σημαινει οτι δεν εισαι ο μονος με καψουρα, δεκαδες αν οχι εκατονταδες υπαρχουν Η μονη διαφορα ειναι οτι εχεις αδηλωτο κινητηρα που ειναι ενα θεμα αν προχωρησεις στην αγορα

ναι παιζει ζημια αν ειναι απο μεσα και εχεις φιμε στο παμπριζ. Αν το βγαλεις τη πρωτη ημερα δε θα συναντησεις δυσκολια. Οσο περναει ο καιρος με ηλιο και υγρασια γινεται τσιμεντο και μετα θες θερμομπιστολο/μπιστολακι και υπομονη..