infamous2456

Αυτό που λες δεν ισχύει γενικά. Ένας κύκλος φόρτισης σημαίνει 100% χρήση της μπαταρίας. Άσχετα αν είναι από 100%-->0% ή από 80%-->30% φόρτιση στο 80% και χρήση πάλι μέχρι 30%. Και τα 2 σαν ένας κύκλος φόρτισης έχουν μετρηθεί από τη μπαταρία. Για τις μπαταρίες ιόντων λιθίου που έχουν οι ηλεκτρονικές μας συσκευές το δεύτερο σενάριο χρήσης (από 80% σε 30%) είναι προτιμότερο καθώς στρεσάρει τη μπαταρία λιγότερο. Οι μπαταρίες αυτές όταν βρίσκονται στα "άκρα" των επιπέδων φόρτισης (δηλαδή πάνω από 80% και κάτω από 20%) στρεσάρονται περισσότερο και χάνουν γρηγορότερα τη χωρητικότητά τους. Γι αυτό το λόγο πολλά λάπτοπ αλλα και κινητές συσκευές έχουν πλέον τη δυνατότητα να περιορίζεις τη μέγιστη φόρτιση της μπαταρίας στο 80 ή και 60% που είναι πολύ βολικό για όταν χρησιμοποιείς το λάπτοπ συνδεδεμένο στην πρίζα για πολλές ώρες.

Hellomoto Motorola edge 30

Στον τομέα των ημιαγωγών δεν είναι η Κίνα ο ανταγωνιστής αλλά η Ταϊβάν ,η νότια Κορέα και η Αμερική. Αυτές οι τρεις χώρες έχουν την πλειοψηφία των εργοστασίων παραγωγής καθώς και το know how. Η Ευρώπη παίζει ακόμα μπάλα χάρη στην asml και την Leica που είναι γίγαντες στον τομέα παραγωγής των μηχανημάτων για παραγωγή ημιαγωγών . Η Κίνα είναι ακόμα αρκετά πίσω και αν αποκλειστεί από την εφοδιαστική αλυσίδα θα χρειαστεί αρκετός καιρό για να φτάσει την υπόλοιπη αγορά. Δεν είναι λοιπόν μόνο το κομμάτι των χαμηλών(χαμηλότερων ) μισθών καθώς αυτές τις 3 χώρες δεν τις λες και φτωχές. Ίσα ίσα που για να προσελκύσεις το ταλέντο που απαιτείται για την ανάπτυξη και λειτουργία τέτοιων εργοστασίων , οι μισθοί θα πρέπει αν είναι δελεαστικοι. Χρειάζεσαι επιχειρήσεις που έχουν το κεφάλαιο να κάνουν τέτοιες επενδύσεις και η Ευρώπη δυστυχώς δεν έχει κάποιο άμεσο ανταγωνιστή στις μεγάλες εταιρείες που παρασκευάζουν ημιαγωγούς ( Intel-αμερικη, Samsung-Ν. Κορέα , TSMC-taiwan) . Απλά θα προσπαθήσει να πείσει κάποιες από αυτές να επενδύσουν στην Ευρώπη( Intel πχ που έχει εργοστάσια στο Ισραήλ και την Ιρλανδία ήδη ) . Το μόνο καλό που έχει η Ευρώπη είναι αρκετό εξειδικευμένο προσωπικό (που σε αυτό ποντάρει )

Efficiency είναι ένας λόγος, έχεις την ίδια ταχύτητα με χαμηλότερη κατανάλωση συνήθως. Αλλά το βασικότερο όπως σου εξήγησαν και παραπάνω είναι ότι δεν δημιουργούν low end τσιπακια κατά βάση. Τα τσιπακια που έχουν προβλήματα σε κάποια σημεία τους, πχ δεν δουλεύουν μερικοί πυρήνες κλπ, αντί να τα πετάξουν, απενεργοποιούν τα προβληματικά μέρη και τα πουλάνε σαν low end chip. Binning λέγεται, μπορείς να το ψάξεις για περισσότερες πληροφορίες

Είναι πολυπαραγοντικό το θέμα. Ο κοβιντ γενικά δημιούργησε θέμα στις εφοδιαστικές αλυσίδες, όχι μόνο στους ημιαγωγούς. Συμβάλλει κι αυτό αλλά τα βασικότερα αίτια είναι δύο. Το πρώτο είναι η ξαφνική έκρηξη στη ζήτηση για ημιαγωγούς σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα. Από ηλεκτρονικές συσκευές(βλέπε τηλεργασία, τηλεκπαίδευση κλπ) σε όλον τον κόσμο ταυτόχρονα, σε αύξηση παραγγελιών για αμάξια, σε αύξηση της χρήσης των ημιαγωγών από αμάξια(παλαιότερα η χρήση ημιαγωγών σε αυτοκίνητα ήταν περιορισμένη, πλέον με κάθε νέα γενιά αυξάνεται ο αριθμός ημιαγωγών που χρησιμοποιεί κάθε αμάξι, άρα και η συνολική ζήτηση παρόλο που σε απόλυτους αριθμούς μπορεί να παραμένει ίδιος ο αριθμός πωλήσεων των αυτοκινήτων. Αυτή η τάση μόνο θα αυξηθεί με την άνοδο της δημοτικότητας των ηλεκτρικών αυτοκινήτων.) Το δεύτερο είναι η έλλειψη επενδύσεων στα legacy nodes (40nm και πίσω, σε αυτά εντοπίζεται η έλλειψη κατά βάση) από τη μεριά των κατασκευαστών ημιαγωγών. Στον τομέα των ημιαγωγών, μια επένδυση σήμερα, όσο μεγάλη και να είναι, μεταφράζεται σε αυξημένη παραγωγή τουλάχιστον 3 με 4 χρόνια αργότερα. Οι κατασκευαστές ημιαγωγών δεν προέβλεψαν σωστά την αύξηση στη ζήτηση που θα υπήρχε σήμερα και δεν έκαναν τις απαραίτητες επενδύσεις όταν έπρεπε(το 2017,2018,2019, 2020 δηλαδή) με αποτέλεσμα να μην αυξήθηκε η παραγωγική τους ικανότητα παράλληλα με τη ζήτηση. Στα advanced nodes βέβαια αυτό το πρόβλημα είναι περιορισμένο γιατί εκεί συνεχίστηκαν οι επενδύσεις κανονικά. Τώρα "τρέχουν" να αυξήσουν την ικανότητα παραγωγής τους αλλά όσο και να τρέξουν , χρειάζεται αρκετός καιρός. Προβλέπεται ότι απο τα μέσα με τέλος του 2022 θα αρχίσει να υπάρχει ξανά μια βελτίωση στην αντιστοίχιση ζήτησης-παραγωγής που πιστεύουν θα έχει πέσει κάπως η ζήτηση και θα έχει αυξηθεί κάπως η παραγωγή. Στην πράξη βέβαια, όπως στα περισσότερα πράγματα η κατάσταση είναι λίγο πιο περίπλοκη γιατί υπάρχουν bottlenecks σε διάφορα στάδια της εφοδιαστικής αλυσίδας, όχι μόνο στα τελικά εργοστάσια παραγωγής. Πχ η asml που κατασκευάζει τα μηχανήματα που χρησιμοποιούν οι κατασκευαστές ημιαγωγών έχει ήδη back-orders για τα επόμενα χρόνια. Υπάρχουν ελλείψεις στα substrates που είναι απαραίτητα για την κατασκευή τους κλπ κλπ. Και επειδή είναι υπερ specialized industry δεν υπάρχουν πολλές εταιρίες για να καλύψουν γρήγορα το κενό που ξαφνικά εμφανίστηκε. Τέλος, έκανε ακόμα χειρότερο το πρόβλημα το just in time manufacturing που χρησιμοποιεί μεγάλο μέρος της εφοδιαστικής αλυσίδας, που για να μειωθεί η έκθεση της κάθε εταιρίας σε κίνδυνο, οι παραγγελίες είναι τόσες-όσες και δεν κρατάνε στοκ(απλοποιημένα, δεν ξέρω και τον τρόπο λειτουργίας της κάθε εταιρείας ακριβώς). Γι αυτό μιλάνε για την ανάγκη να θωρακιστούν οι εφοδιαστικές αλυσίδες, να υπάρχει μεγαλύτερη εφεδρεία δηλαδή που χρειάζεται χρήματα και ρίσκο(και μάλλον μόνο κυβερνήσεις είναι διατεθημένες να καλύψουν). Και γι αυτό αυτά τα νομοσχέδια σε ΗΠΑ και ΕΕ δεν θα έχουν κανένα απολύτως αντίκτυπο άμεσα στην κατάσταση που επικρατεί, θα χρειαστούν τουλάχιστον κάποια χρόνια για να αρχίσουν να έχουν αποτελέσματα(και αυτό αν διατεθούν σωστά τα χρήματα, μεγάλο αν σε κάθε τι που αφορά επιδοτήσεις για τη βελτίωση της ανταγωνιστικότητας)

κι εγω που προσπαθησα να κλεισω ακτοπλοικα σε ταξιδιωτικο γραφειο, δε δεχοταν το pos τη συναλλαγη με google pay. Ειχα προσπαθησει και πριν μερικες μερες αλλά τίποτα. Τελικά έβαλε όμως ο τύπος εκεί τα στοιχεία της κάρτας στο pos πάνω και έγινε η συναλλαγή κανονικά. Άρα υπάρχει και αυτή η επιλογή

2) δυστυχώς οχι.. Μπορείς νομίζω με dual boot βέβαια να έχεις και τα windows πάνω αλλα γενικά δεν είναι μηχανήματα για gaming, στα ίδια χρήματα παίρνεις ΠΟΛΥ ανώτερο windows laptop για games και ότι άλλο το θες. Γι αυτό σου λέω για use cases. 3) σε αυτό έχω περιορισμένες γνώσεις να σου πω την αλήθεια αλλα γενικά έχω την εντύπωση ότι οι decoders των σύγχρονων καρτών γραφικών είναι ήδη αρκετά καλοί και δεν υπάρχουν ουσιαστικές διαφορές στην ποιότητα τους, παρά μόνο στο εύρος τον codecs που υποστηρίζουν. Σε κάθε περίπτωση υπάρχει και το software decoding για εγγυημένα αποτελέσματα που δεν ειναι αποδοτικό όμως. Κύριοι παράγοντες για την ποιότητα θέασης έχουν η οθόνη την οποία θα κοιτάς και η πηγή του αρχείου. Αν πχ streamαρεις 4κ από site τύπου netflix, είτε το παίξεις στο shield, είτε στον mac, το ίδιο και το αυτό αφού το bitrate είναι που περιορίζει την ποιότητα. Διαφορά ίσως δεις στο upscaling που μπορεί να κάνει ενας καλός media player ή μια τηλεόραση(που πέρα απο το hardware παίζει τεράστιο ρόλο και το software), αλλά για native 4k περιεχόμενο δεν παίζει ρόλο το upscaling. Όπως και να έχει, η κουβέντα ξεφεύγει μετά και υπάρχουν forum που εξειδικεύονται σε αυτό το κομμάτι αν σε ενδιαφέρει να το ψάξεις

1) Ανάλογα τα προγράμματα που χρησιμοποιείς. Αν θες final cut pro , μονόδρομος mac. Αν πχ θες adobe premiere, ότι και να πάρεις θα είσαι οκ. Και απο τη στιγμη που δίνεις τόσα χρήματα θα είσαι και με την απόδοση οκ όπου και να πας. Αλλά σκέψου και αν εχεις σκοπό να χρησιμοποιείς όλα τα προγράμματα από τις επίσημες πηγές τους, γιατί αν ψαχνεις στο "θείο" , στα mac ίσως δε βρεις ότι θες. 2) λίγο πολύ ναι. 3) Η οθόνη έχει σημασία μόνο στην εμπειρία θέασης αν το βλέπεις απο το ίδιο το λάπτοπ. Αν παίζουν σε εξωτερική οθόνη τότε σημασία έχει το decoding μόνο που δε θα έχεις θέμα στα 4κ είτε πας σε windows laptop είτε σε mac. Γενικά επειδή θα δώσεις αρκετά χρήματα θα είναι αξιόλογο το μηχάνημα σε κάθε περίπτωση. Περισσότερο το use case σκέψου για να αποφασίσεις. Δηλαδή αν σε ενδιαφέρουν προγράμματα αποκλειστικά σε mac, αν σε ενδιαφέρει το gaming ή η φορητότητα(να είναι λεπτό, όμορφο και ελαφρύ δηλαδή) κλπ.

Μάλλον θα μπερδεύτηκες , 16.1 ίντσες είναι, d16 το λένε , φαίνεται και από το όνομα.

Εγώ στη θέση σου θα πήγαινα σε κάτι τέτοιο από τη στιγμή που δε χρειάζεσαι ισχυρά 3d γραφικά. Κυρίως γιατί είναι πιο portable, ελαφρύ, όμορφο και με καλή οθόνη ενώ παράλληλα γλυτώνεις και κάποια χρήματα. Huawei MateBook D16 (Ryzen 5-4600H/16GB/512GB/FHD/W10 Home) Space Grey - Skroutz.gr

Κι εγώ παρέλαβα εχθές από αμαζον. Σε εμένα ισχύει αυτό με την οθόνη αλλά δε μπορώ να πω ότι είναι ενοχλητικό ή ότι θα το είχα καταλάβει αν δεν είχα διαβάσει γι αυτό. Προσπάθησα να το αναπαράγω όταν μου ήρθε αλλά δεν είχα καταφέρει. Το βράδυ όμως όταν ήμουν ξαπλωμένος στο κρεβάτι με όλα κλειστά το παρατήρησα. Συμβαίνει κυρίως στο πάνω μέρος της οθόνης σε μένα. Όταν είναι χαμηλή η φωτεινότητα και έχει background σκούρο χρώμα, πχ αυτό το γκρι προς μαύρο που έχουν κάποιες εφαμρογες σε night mode. Όταν ήμουν στον Chrome και άλλαξα καρτέλα το παρατήρησα. Σε μαύρο εντελώς φόντο δε συμβαίνει. Εγώ προσωπικά δεν έχω σκοπό να το στείλω πίσω, συμβαίνει σε συγκεκριμένες περιπτώσεις που δε θεωρώ ότι επηρεάζουν την χρήση του κινητού ιδιαίτερα. Και αν δεν είχα διαβασει γι αυτό πιθανώς να μην το είχα παρατηρήσει καν. Κατά τα άλλα πολύ όμορφο το κινητό και μ αρέσει που δεν είναι ιδιαίτερα βαρύ ή χοντρό. Έρχομαι από mi 10t (μου το έκλεψαν :(, δεν αναβάθμισα) και η διαφορά μπορώ να πω είναι αισθητή στην αίσθηση στο χέρι. Το μόνο που με προβληματίζει ίσως είναι η μπαταρία που δε μπορώ να πω ότι με έχει ενθουσιασει αλλά είναι νωρίς ακόμα, μια μέρα το έχω και το έστηνα εχθές οπότε δεν είναι αντιπροσωπευτικη, θα δείξει με τον καιρό. Edit: Ξέχασα να προσθέσω, για το dc dimming που δεν έχει, εγώ προσωπικά δεν κτλβα κάτι ούτε με ενόχλησε κάπου το pwm. Δεν είχα ποτέ τέτοια ευαισθησία βέβαια

Ίσως θα είναι πιο εύκολο να βοηθήσουν τα παιδιά που έχουν παρόμοιες εμπειρίες αν βάλεις screenshot με χρήση μπαταρίας μιας τυπικής σου μέρας να δουμε πιο αναλυτικά και με μεγαλύτερη ακρίβεια. Επίσης λεπτομέρειες όπως η φωτεινότητα της οθόνης και αν ηταν απο wifi ή 4g η κλήση παίζουν ρόλο

το 6+128 μοντελο το έχει διαθέσιμο πάντως

εκανα εγώ στις 30/03 το μαυρο 256gb/8gb στα 350, δεν ειχε σαν επιλογη το 128gb δυστυχως. Μου το έστειλαν εχθές και λέει παράδοση μέχρι 22/04, έβαλα απλή αποστολή. Ξεκίνησε βέβαια απο ισπανία το δέμα οπότε ίσως το έστειλαν από εκεί γιατι στο αμαζον γερμανίας λέει δεν έχουν διαθεσιμότητα.

Τι είδους επιχείρημα είναι αυτό, το έχουμε χάσει εντελώς εδώ μέσα? Ο άνθρωπος ρωτάει αν αξίζει να δώσει χρήματα για να πάει από μια συσκευή σε μια άλλη. Στην προκειμένη περίπτωση η απάντηση είναι πως δεν αξίζει. Αν θες ντε και καλά αλλαγή κόιταξε το oneplus 8 ή το galaxy s20 fe 5g που έχουν και 1-2 features έξτρα και δεν κάνεις βήματα πίσω όσων αφορά το SoC. Αυτά είναι τα αντικειμενικά πράγματα. Προσωπικά βέβαια τώρα θεωρώ ότι το κινητό που έχεις είναι ήδη πολύ αξιοπρεπές και μια αναβάθμιση στα χρήματα που θες να δώσεις δε θα σου δώσει και πολλά. Υπομονή και αλλάζεις συσκευή σε κανένα χρόνο νομίζω η καλύτερη λύση. Αλλιώς να ανέβεις λίγο σε μπάτζετ.