Agouri

Καλησπέρα αγαπητοί, 2η φορά μέσα σε ένα μήνα, γίνεται κάτι ψιλοτρελό στην Καβάλα. Ξαφνικά, και περίπου για 1-2 ώρες, πέφτει ΟΛΙΚΑ κάθε υπηρεσία της cosmote. Landline/Σταθερές συνδέσεις VDSL/Fiber? Κάτω όλα. Δίκτυο κινητής? Και αυτό ολικά κάτω, ακόμα και το 4G+3G. Έχει παρατηρήσει κανείς τίποτα αντίστοιχο? Μου έχει κινήσει την περιέργεια για το τι μπορεί να το προκαλεί. Στα γραφεία είναι η 2η φορά που βγαίνουμε στα μπαλκόνια και αναρωτιόμαστε αν έπεσε βόμβα στα κεντρικά της Cosmote, ενώ είμαστε τελείως αποκομμένοι από οποιαδήποτε επικοινωνία έως ότου σηκωθούν ξανά τα δίκτυα.

Η παλιά αντλία είναι διαφορετική από την νέα. Από την Riello μου είπαν ότι το παρόν ανταλλακτικό κατασκευάζεται από άλλο εργοστάσιο, αλλά είναι φτιαγμένο για να δένει με τον ίδιο τρόπο. Η παλιά αντλία, πάνω στον άξονα έχει μια τρύπα, όπου κάθετα εισχωρεί ένας πυρρος, μια σφήνα που λέει και ο φίλος πάνω. Αυτή δένει με το γρανάζι. Την έβγαλα από τον παλιό άξονα και προσπάθησα να την βάλω στην εσοχή του καινούργιου, αλλά είναι πολύ χοντρή κατά ελάχιστο ;__;

Παίρνει κανονικά. Με την παλιά αντλία, το γρανάζι γυρνά. Με την καινούργια, σπινιαρει απλά ο κεντρικός άξονας. Τις κολλήσαμε και τις δύο αντλίες με λυμένα τα μπροστινά κομμάτια να παίρνουν κίνηση από τον ανεμιστήρα, και έπαιρναν κανονικά. Το ένα και μοναδικό κόμπλερ είναι κομπ-λε

Είναι ιδιαίτερα απλοϊκό το σύστημα: μια ηλεκτρομαγνητική (το σολενόιδ που είχαμε και στο χωριό μου), ενέργεια για input παίρνει η αντλία με μορφή περιστροφής από τον ανεμιστήρα του καυστήρα (με ένα κόμπλερ που απλά γυρίζει τον άξονα από την πίσω πλευρά), και θα έπρεπε να αναβλύζει καύσιμο από τις εξόδους. Μάλιστα η νέα αντλία είχε μαζί της και νέα μαγνητική! Δουλεύει άριστα, την ελέγξαμε. Και η παλιά επίσης! Άρα το κλείσαμε και αυτό το πιθανό. Η εισαγωγή καυσίμου είναι βαρυτική από το ντεπόζιτο, οπότε ούτε αυτό φταίει. Τα σωληνάκια εισαγωγής και επιστροφής ρέουν ντίζελ σαν τρελά. Σε ευχαριστώ, μάλλον δεν γλιτώνω την επιστροφή του ανταλλακτικού. Έχεις ιδέα ποια η πιθανότητα να ήταν ελαττωματικό το νέο ανταλλακτικό? Πρώτη φορά μας συμβαίνει, και αγοράζουμε ανταλλακτικά για αυτοκίνητα ή για τα σπίτια μας σαν τρελοί τόσα χρόνια. Παίζει και αυτό, να φτιάξω κλειδί μόνος μου. Αν τον γυρίσω με το χέρι φυσικά και δεν γυρνάει το γρανάζι, ο κεντρικός άξονας παραμένει ελευθερος. Στην παλιά αντλία, είναι δεμένος Παραείναι απλά συστήματα οι καυστήρες πετρελαίου για να καλέσεις μάστορα. Σπινθήρα είχαμε, αέρα είχαμε, μας έλειπε μονάχα καύσιμο και συμπίεση, άρα αντλία. Ένας καυστήρας πετρελαίου είναι 3 κομμάτια και ένας εγκέφαλος, διόλου δύσκολο να δεις τι πάει στραβά. Που να ξέραμε ότι θα πέφταμε σε σκάρτο ανταλλακτικό γ*μω τη Riello

Καλησπέρα παίδες, Επισκευάζουμε τον καυστήρα πετρελαίου του γραφείου μας και έχουμε πέσει σε πάρα πολύ γουΐρντ πρόβλημα. Αρχικά ο 17 ετών καυστήρας μας σταμάτησε να δουλεύει. Έπαιρνε, έσβηνε. Έπαιρνε, έσβηνε. Λέω οκ αγαπητοί συνάδελφοι, η αντλία ψόφησε (ήταν και τίγκα βρώμικη), ώρα για καινούργια. Τσιμπάω καινούργια Suntec αντλία όπως ακριβώς ορίζει η Riello. Μίλησα και με αυτούς, επιβεβαίωσαν το νέο ανταλλακτικό είναι αυτό που πρέπει σύμφωνα με τον σειριακό του καυστήρα. Τσουπ σκάει η αντλία και είναι τελείως διαφορετική. Εντάξει λέω, άλλαξε κάτι στην γραμμή παραγωγής τόσα χρόνια, όλα οκ αρκεί να ταιριάζει. Και ταιριάζει, αλλά ΔΕΝ ΒΓΑΖΕΙ ΚΑΥΣΙΜΟ. Τα δοκιμάσαμε ΟΛΑ, ότι και να κάναμε δεν αντλούσε πετρέλαιο με τίποτα. Όχι απλά δεν έδινε σε σωστή πίεση, η έξοδος καυσίμου ήταν απολύτως μα απολύτως στεγνή. Αγοράσαμε και εγκέφαλο, λέμε μην είναι θέμα ηλεκτρολογικό. Τίποτα. Ακριβώς τα ίδια συμπτώματα. Χθες έκατσα έλυσα όλη την Νέα αντλία και είδα τι φταίει: Δείχνει να λείπει ένα "κλειδί" από τον εσωτερικό άξονα που το δένει με το γρανάζι, ώστε να κινηθεί η αντλία! Παιδιά χάνω κάτι? Έπρεπε να το δέσω εγώ κάπως? Η λίστα της ριελλο δεν αναφέρει σπέσιαλ ανταλλακτικό εδώ. Και έπρεπε να μπω βαθιά μέσα στην αντλία για να βρω ότι είναι ουσιαστικά άλυτη μέσα. Σας βρωμάει αστοχία ανταλλακτικού? Το κουτί δεν είχε τίποτα μέσα σε αυτό το μέγεθος. Κόλλησα και την ξελυτη αντλία πάνω στον καυστήρα και είδα ότι δεν γυρνάει το γρανάζι, πάρα μόνον ο έσω άξονας. Σημείωση ότι στην παλιά αντλία, στο παλιό μοντέλο, ο άξονας έχει δύο μικρά κερατα στην μια άκρη του και δένει έτσι με το γρανάζι. Στην καινούργια Suntec, δείχνει να μπαίνει κάποιο μεταλλάκι ανάμεσα για να τις δέσει.

Καλησπέρα μάγκες, Απλή ενημέρωση: εδώ και 12 μήνες που είμαι στο νέο διαμέρισμα με ΔΕΗ/e-bill, έβλεπα το GreenPass και το απέφευγα ωσάν ο διάολος το λιβάνι, ήξερα ότι είναι μια μεγάλη παπαριά και τη φάση με ΕΤΜΕΑΡ. Κάθε φορά που πήγαινα στο ebill έκανα ιδιαίτερη μνεια στο κεφάλι μου να μη πατήσω καταλάθος ενεργοποίηση, μη δουν ούτε μισό ευρώ από εμένα. Πριν 3 μήνες βλέπω ενεργοποιήθηκε από μόνο του. Το νου σας και εσείς. Τους παίρνω τώρα τηλέφωνο να το ακυρώσουν άμεσα.

Καλησπέρα σε όλους, Προσπαθώ να ξεκινήσω τη διαδικασία για εισαγωγή καινούργιου αυτοκινήτου από Καναδά. Ως εκ τούτου, για να μπορέσω να γράψω και ένα open source guide προς το κοινό, προσπαθώ να βρω τα ΦΕΚ/ΠΔ που διέπουν την όλη διαδικασία - δηλαδή, να διαβάσω και να συλλέξω το γράμμα του Νόμου που χρησιμοποιούν οι τελώνες για να υπολογίσουν την φορολόγηση στο Τελωνείο εισαγωγής. Εν ολίγοις, θέλω να βάλω κάτω την ακριβή μεθολογία υπολογισμού τους επόμενους μήνες, να αυτοματοποιήσω ή έστω αλγοριθμο-ποιήσω τον υπολογισμό βάσει των παραμέτρων, και να την ανεβάσω στο GitLab/GitHub μου. Βρίσκω πολλά παλιά και συγκεχυμένα PDF από ΑΑΔΕ, θα ήθελα τη βοήθεια σας :)) Από τα λίγα που έχουμε στο μυαλό μας μέχρι στιγμής, ένα νέο όχημα από χώρα τρίτη προς την ΕΕ, κατά τον εκτελωνισμό θα πληρώσει 3 πράγματα: Τέλη ταξινόμησης Δασμολογικά κόστη προς το ελληνικό Δημόσιο και Τρίτους (κατά το Δασμολόγιο 2022 της ΕΕ κατ' ισχύ από τις 01 Ιανουαρίου 2022) ΦΠΑ

Προτείνεις σε κάποιον να παραμείνει ρευστός στην τωρινή κατάσταση του ευρώ και του πληθωρισμού, αντί να αγοράσει ακίνητη περιουσία, το σταθερότερο οικονομικό στοιχείο στην ιστορία της μοντέρνας οικονομίας. Φίλε με όλο το σεβασμό, οι συμβουλές σου είναι μηδαμινής αξίας. Στην τωρινή αγορά και με το ανάλογο παζάρεμα, αν έχεις 20χιλ άνω του μπάτζετ αγοράς σπιτιού σε ρευστό, αγόρασε σπίτι, και κράτα τα 20χιλ για έκτακτες υποχρεώσεις. Μάλιστα δεν θα πω "ακόμα και αν είσαι Αθήνα", θα πω "ΕΙΔΙΚΑ αν είσαι Αθήνα".

Nocoiner cope

H 6800xt είναι μια χαρά σε Ethhash.

Καλησπέρα, μιας και σας βρίσκω εδώ μαζεμένους και μιας και δεν μπορώ να πάρω τέτοια ώρα αντιπροσωπεία να ρωτήσω: Κατά την τελευταία δόση balloon, βλέπω πολλά χρηματοδοτικά προγράμματα να έχουν επιλογή επανα-αγοράς του οχήματος και αφαίρεσης αυτού του ποσού απο την τελευταία δόση, αλλά χάνεις φυσικά το αμάξι. Αυτή η εγγυημένη τιμή επαναγοράς, γενικά είναι σχετικά κοντά στην τιμή που θα έπιανε το αμάξι εαν το πωλούσες στην αγορά μεταχειρισμένων μετά από 4 χρόνια χρήσης, ή μιλάμε για 500-1000€?

Παίζει κάτι σε dumb-TV (non Smart) αν θέλω να χρησιμοποιώ τέτοιου μεγέθους οθόνη απλά για connection με λαπτοπ?

Σ'ευχαριστώ για την ανάλυση φίλε, είσαι τέλειος. Και ευχαριστώ για την εσωτερική γνώση επι του θέματος. Επίσης αν τυχαίνει να είσαι ηλεκτρολόγος μηχανικός και να έχεις χρόνο για μια εργασία αλλαγής καλωδίωσης... :ρ

Υπάρχει νόημα να συνδέσεις κύκλωμα που ΗΔΗ ελέγχεται με μία από τις υπόλοιπες 10Άμπερες και 16Άμπερες (το λέω αυτό γιατί κυριολεκτικά είναι live ολες οι πρίζες, aircondition και γενικά καλώδια στο σπίτι ενώ έχω την 20άρα-φάντασμα οφφ), με μια έξτρα 20Άμπερη? Αφού θα τριππάρει πάντα η 10άρα πρώτα. Δεν έχω ιδέα παλίκαρε, είμαι στο ίδιο στάδιο παραλογισμού όπως κι εσύ που το βλέπεις. Το σπίτι έχει 3 υπνοδωμάτια, 2 μπάνια, κουζίνα, σαλόνι άρα 7 δωμάτια. Έχω δοκιμάσει τις τρεις πρώτες, όντως ελέγχουν τα κυκλώματα των 2 υπνοδωματίων και του μπάνιου. Οι υπόλοιπες (πέρα από αυτή που έχω μαρκάρει πλυντήριο) είναι φαντάσματα, αλλά η τέρμα δεξιά η εικοσάρα είναι το πιο φάντασμα από όλες.

Σε χώρο γραφείου? 2 Υπολογιστές + το σερβεράκι μου + το πριντεράκι μου, τα διάφορα άλλα εργαλειάκια -άκια μου + UPS, φωτισμό και ρουτέρια. Δεν γίνεται πάνω στη 10άρα ασφάλεια, που αντέχει λιγότερα από 2kW, και έχει ήδη ψυγείο και συσκευές κουζίνας, να έχω και τα έξτρα ηλεκτρικά. Ναι, αν ρωτάς αυτό οι λογαριασμοί ΔΕΗ με κάνουν και κλαίω, αλλά με βοηθάει και η εταιρεία. Φίλε μου αυτό που λες ακριβώς με κάνει και εμένα να αναρωτιέμαι. Εικάζω ότι ήταν απλά "δουλειά Παρασκευής απογεύματος"...