makuis

ειδικά το τελευταίο που λες σε συνδυασμό με τα περιορισμένα πρατήρια αποτρέπει πολύ κόσμο που θα ήθελε να πάρει cng. Γενικά νομίζω ότι η τωρινή περίοδος είναι απ΄ τις δυσκολότερες και πολύ tricky για αγορά αυτοκινητου ever.

Σωστά, απ' τη μία διαφήμισαν πόσο καθαρό είναι απ' την άλλη δεν το βρίσκεις...

Ευχαριστώ, άρα το cng έχει σημαντικό πλεονέκτημα, αλλά δεν το προωθούν.

καλησπέρα γιατί cng διά δύο;

Διορθώστε με αν κάνω λάθος αλλά η ram μπορεί και να χαλάσει και να θέλει αντικατάσταση, εκτός δηλ. από την αναβάθμιση, το ίδιο βέβαια ισχύει για τον ssd.

Καλησπέρα, το έκανα αυτό με το φτηνό προιον αλλά το Import Fees Deposit παρέμεινε το ίδιο. Πρέπει να προσέξω κάτι;

Αν δε σου κάνει κόπο μου στέλνεις και μένα ενα PM για το ιδιο θέμα; ευχαριστώ

Καλησπέρα. Είχα αγοράσει καινούργιο το corolla liftback 1.6 το 1999. Μέχρι το 2015 είχα 210.00km. Δεν έβγαλε κανένα πρόβλημα. Μόνο σέρβις τα προβλεπόμενα. Κατανάλωση πολύ λογική με ελαφρύ πόδι 7 σε ταξίδι 8 μέσα στην πόλη. Αν δεν με είχαν τρακάρει θα το είχα ακόμη, καλυτέρα το δικό μου από άλλο μεταχειρισμένο από άγνωστο. Ήταν η τελευταία made in Japan corolla. Στο τρακάρισμα λειτουργησαν κανονικά οι αεροσακοι και οι προεντατήρες των ζωνων.

Για τί αμάξι μιλάμε αν επιτρέπεται και σε ποια χώρα τα τέλη αυτά;

Συμφωνω με τους προλαλήσαντες για Subaru Forester. Εχει τρομερές εκτός δρόμου δυνατότητες λόγω αληθινής μόνιμης τετρακινησης. Το μόνο όμως που το περιορίζει είναι το σχετικά μικρό υψος από το δρόμο που του δίνει απ την άλλη πλεονέκτημα στην άσφαλτο. Δηλ. το pajero που αναφέρθηκε είναι καλύτερο για off road αφου δεν φοβάσαι να μη βρεις απο κάτω εφοσον πας σε τόσο δύσκολα εδάφη, αλλά στην άσφαλτο το Forester δεν έχει αντίπαλο. Παιζει να είναι καλύτερο και από τα sedan λόγω σταθερότητας που του προσφέρει η τετρακίνιση και το χαμηλό κέντρο βάρους εξαιτίας boxer κινητήρα και της γενικότερης σχεδίασης. Στα μείον τα ακριβά μαμά αμορτισέρ γιατί έχουν το self levelling, και οι λιγότερες επιλογές για σερβις αφού δεν γνωρίζουν όλοι να ασχοληθούν με τον boxer κινητήρα. Για αεριο θα το ξανασκεφτομουν για το συγκεκριμένο μιας και ο κινητήρας του εχει τα θεματακια του απ ότι λενε. Ειχα ρωτήσει σε εγκαταστάτες και με απέτρεψαν με τον τρόπο τους. Μου ειπαν να περιμένεις πιθανόν προβληματα. Εγώ εχω το forester του 2004.

Δεν ξέρω πόσα χιλιόμετρα έχεις αλλά να δεις τους προθερμαντήρες. Εγω δεν ηξερα καν ότι χρειαζονται αλλαγή τακτικά, σαν αναλώσιμο δηλ. Οταν τους άλλαξα όλους μαζί είδα διαφορά στην κατανάλωση προς το καλύτερο βέβαια και καλύτερη επιτάχυνση

Όπως πάντα πρωτοπόρος η apple, έτσι μπράβο δείξε και στους άλλους που μπορούν να φτάσουν οι τιμές- ποιος θα το φανταζόταν πριν μερικά χρόνια κινητά πάνω απ το χιλιάρικο.

Με το τελωνείο όμως τι γίνεται;

Οπότε τί προτείνεις τελικά; δεδομένου ότι είσαι κατασκευαστής και μάλιστα σοβαρός απ ότι κατάλαβα διαβάζοντας το θέμα (ναι το διάβασα όλο) και σε παραδέχομαι που τόλμησες να αναφέρεις τα προβλήματα των εμαγιέ παρά την ιδιότητά σου. Ευχαριστώ.

όταν λες Thunderbold τι εννοείς ακριβώς; την οθόνη της apple ας πουμε ή οποιαδήποτε άλλη με Thunderbold?