Hal9000

Το μποζόνιο του Χιγκς αποτελεί καθοριστικό στοιχείο του Καθιερωμένου Προτύπου, το οποίο ενσωματώνει το μέχρι στιγμής σύνολο της ανθρώπινης γνώσης γύρω από τα στοιχειώδη σωματίδια. O Πίτερ Χιγκς, ο Βρετανός φυσικός που προέβλεψε την ύπαρξη ενός νέου σωματιδίου, το οποίο κατέληξε να πάρει το όνομά του (και να περιγραφεί ως "Σωματίδιο του Θεού"), αποτελώντας τον καταλύτη για μια διεθνή αναζήτηση που διήρκεσε μισό αιώνα, στοίχισε δισεκατομμύρια δολάρια και οδήγησε στην πανηγυρική επιβεβαίωση της πρόβλεψης το 2012, καθώς και ένα Βραβείο Νόμπελ τον επόμενο χρόνο, έφυγε από τη ζωή τη Δευτέρα. Ήταν 94 ετών. Το θάνατό του ανακοίνωσε το Πανεπιστήμιο του Εδιμβούργου, όπου ο Χιγκς ήταν επίτιμος καθηγητής. Δεν ανακοινώθηκαν άλλες πληροφορίες. Ο Χιγκς ήταν ένας 35χρονος βοηθός καθηγητή στο πανεπιστήμιο της πρωτεύουσας της Σκοτίας το 1964, όταν προέβαλε τη θεωρία για την ύπαρξη ενός άγνωστου έως τότε σωματιδίου, το οποίο θα εξηγούσε το πώς αποκτούσαν τη μάζα τους τα άλλα σωματίδια. Το μποζόνιο του Χιγκς, έμελλε να αποτελέσει το θεμέλιο λίθο μιας σειράς θεωριών, γνωστών με τη συνολική ονομασία Καθιερωμένο Πρότυπο, όπου ενσωματώνονται όλες οι μέχρι στιγμής γνώσεις του ανθρώπου γύρω από τα στοιχειώδη σωματίδια και τις δυνάμεις μέσω των οποίων αυτά διαμόρφωσαν τη φύση και το σύμπαν. Ο Χιγκς υπήρξε άνθρωπος σεμνός, που απέφευγε τις παγίδες της διασημότητας και προτιμούσε την ύπαιθρο. Δεν είχε τηλεόραση στο σπίτι του, δεν χρησιμοποιούσε email, ούτε κινητό τηλέφωνο. Επί χρόνια βασιζόταν σε ένα συνάδελφό του, τον Άλαν Γουόκερ, καθηγητή φυσικής στο Εδιμβούργο, ο οποίος εκτελούσε χρέη "ψηφιακού σκύλου-οδηγού" για το Χιγκς, όπως περιέγραψε τη σχέση τους πρώην φοιτητής. Μισό αιώνα αργότερα, στις 4 Ιουλίου του 2012, ο Χιγκς έγινε δεκτός υπό χειροκροτήματα από τους παριστάμενους σε αίθουσα διαλέξεων του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Πυρηνικών Ερευνών, CERN για συντομία, στη Γενεύη, όπου του ανακοινώθηκε ο εντοπισμός του σωματιδίου, την ύπαρξη του οποίου είχε προβλέψει. Στη διάρκεια της ζωντανής μετάδοσης που ακολούθησε από εργαστήριο, ολόκληρος ο πλανήτης είδε το Χιγκς να βγάζει ένα μαντήλι και να σκουπίζει ένα δάκρυ. "Είναι πραγματικά απίστευτο το ότι συνέβη ενώσω βρίσκομαι ακόμη στη ζωή", είχε δηλώσει τότε ο Χιγκς. Αρνούμενος να παραμείνει, για τις εορταστικές εκδηλώσεις που θα ακολουθούσαν, ο Χιγκς επέστρεψε απευθείας στο σπίτι του, γιορτάζοντας την επιτυχία στο αεροπλάνο με ένα τενεκεδάκι μπύρας London Pride. Το CΕRN, που διαθέτει στην αίθουσα ελέγχου ολόκληρα ράφια με άδεια μπουκάλια σαμπάνιας, που ανοίχτηκαν σε σπουδαίες στιγμές της επιστήμης, ζήτησε αν θα μπορούσε να έχει το τενεκεδάκι, όμως ο Χιγκς το είχε πετάξει ήδη. Ένας ιδιοφυής όσο και σεμνός άνθρωπος δεν βρίσκεται πλέον στη ζωή. Τα θεμέλια που έθεσε, όμως, συνεχίζουν να ωθούν το CERΝ και την επιστήμη γενικότερα σε νέες ανακαλύψεις. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο

Ήδη οι πρώτες εντυπώσεις από την MWC 2024 ήταν πολύ θετικές και η αρχική τιμή του SU7 το καθιστά αρκετά δελεαστικό. Το πολυαναμενόμενο πρώτο ηλεκτρικό όχημα της Xiaomi πρόκειται να διατεθεί στην αγορά με βασική τιμή τα 215.900 γιουάν (περίπου 28.150 ευρώ), όπως ανακοίνωσε η κινεζική εταιρία που ετοιμάζεται να λανσάρει την πρότασή της στη μεγαλύτερη αγορά του πλανήτη. Ο Λέι Τζουν, διευθύνων σύμβουλος της Xiaomi, ενημέρωσε ότι το βασικό μοντέλο του SU7 θα πωλείται έναντι 215.900 γιουάν, ενώ οι εκδόσεις Pro και Max θα κοστολογούνται στα 245.900 (32.100 ευρώ) και 299.900 γιουάν (39.125 ευρώ), αντίστοιχα. Εντύπωση προκαλεί το γεγονός ότι ο ίδιος ο Λέι παραδέχεται ότι η Xiaomi θα πουλάει κάθε αυτοκίνητό της με ζημιά, με την τιμή του βασικού μοντέλου να είναι κατά 4.000 δολάρια φθηνότερη από το Tesla Model 3. Η συνολική ετήσια παραγωγή θα ανέρχεται στα 300.000 οχήματα. Η βασική έκδοση θα φτάνει σε βάρος τα 1.950 κιλά με τελική ταχύτητα τα 210 χιλιόμετρα, ενώ η κορυφαία έκδοση φτάνει στα 2.205 κιλά, με τελική τα 265 χιλιόμετρα. Ήδη από τις αρχές του χρόνου αρκετά SU7 βρίσκονταν σε δοκιμαστική λειτουργία στους δρόμους του Πεκίνου. Μεταξύ άλλων ο Λέι υποστήριξε ότι η βασική έκδοση του SU7 "νικάει" το Model 3 σε περισσότερο από το 90% των προδιαγραφών του, εκτός από δύο πτυχές που, όπως είπε, μπορεί να χρειαστούν τουλάχιστον τρία έως πέντε χρόνια μέχρι η Xiaomi να φτάσει την Tesla. Είπε επίσης ότι το SU7 έχει ελάχιστη αυτονομία 700 χιλιομέτρων έναντι 606 χιλιομέτρων του Model 3. Η δημοσιογραφική ομάδα του insomnia που βρέθηκε στη MWC 2024 είχε την ευκαιρία να δει από κοντά την πρώτη πρόταση της Xiaomi στην κατηγορία των ηλεκτρικών οχημάτων και, παρότι δεν υπήρχε η δυνατότητα test drive, η εικόνα του οχήματος ήταν πολύ καλή και η κατασκευή έδειχνε προσεγμένη. Το SU7 θα διατίθεται σε δύο εκδόσεις, με κίνηση στους πίσω ή και στους τέσσερις τροχούς, μέσω ηλεκτρικών κινητήρων με απόδοση 220 kw και 495 kw (220+275) αντίστοιχα. Η ανακοίνωση των τιμών επιβεβαιώνει ότι το πρόγραμμα που είχε ανακοινώσει η Xiaomi μέσα στο 2023 τηρήθηκε αρκετά πιστά, με τη μαζική παραγωγή να ξεκινά το Δεκέμβριο του περασμένου έτους, όπως είχε ανακοινωθεί, και τις προπαραγγελίες να είναι ήδη ανοιχτές στην Κίνα. Προφανώς, η πορεία που θα διαγράψει το SU7 στην κινεζική αγορά θα καθορίσει σε μεγάλο βαθμό και την ταχύτητα με την οποία η Xiaomi θα προχωρήσει στην παρουσίαση του αυτοκινήτου στις υπόλοιπες αγορές του πλανήτη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο

Κυκλοφόρησε και για Android https://play.google.com/store/apps/details?id=com.myaadeapp

Η Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων (ΑΑΔΕ) παρουσίασε σήμερα σε ειδική εκδήλωση, τη νέα εφαρμογή για κινητές συσκευές, το myAADEapp. Το myAADEapp έχει σχεδιαστεί με στόχο να προσφέρει στους πολίτες και τις επιχειρήσεις εύκολη και άμεση πρόσβαση στις ψηφιακές υπηρεσίες της ΑΑΔΕ, ανεξάρτητα από το πού βρίσκονται, μέσω των κινητών τους συσκευών. Η εφαρμογή λειτουργεί επίσης ως μια φορολογική ατζέντα, ενημερώνοντας τους χρήστες για τις φορολογικές τους υποχρεώσεις και επιτρέποντάς τους να κατεβάζουν και να αποθηκεύουν σημαντικά έγγραφα. Μία από τις βασικές λειτουργίες του myAADEapp είναι η δυνατότητα πρόσβασης σε πραγματικό χρόνο στον φορολογικό λογαριασμό του χρήστη, παρέχοντας πληροφορίες σχετικά με τις τρέχουσες φορολογικές οφειλές και τα ποσά επιστροφών. Οι χρήστες μπορούν επίσης να πραγματοποιούν ασφαλείς πληρωμές οφειλών απευθείας από την εφαρμογή, είτε μέσω του συστήματος IRIS είτε με τη χρήση πιστωτικής κάρτας. Επιπλέον, το myAADEapp επιτρέπει στους χρήστες να διαχειρίζονται τα στοιχεία επικοινωνίας τους και να δηλώνουν τον αριθμό IBAN για επιστροφές φόρου. Παρέχει επίσης τη δυνατότητα παρακολούθησης και διαχείρισης αιτημάτων και ραντεβού, καθώς και πρόσβαση στα εξατομικευμένα μηνύματα που λαμβάνουν από την ΑΑΔΕ. Μια ιδιαίτερα χρήσιμη λειτουργία της εφαρμογής είναι οι εξειδικευμένες ειδοποιήσεις σε πραγματικό χρόνο για πολίτες, επιτηδευματίες και φοροτεχνικούς, καθώς και οι εξατομικευμένες φορολογικές ενημερώσεις. Αυτό διασφαλίζει ότι οι χρήστες παραμένουν πάντα ενημερωμένοι σχετικά με τις φορολογικές τους υποχρεώσεις και τις σχετικές προθεσμίες. Η εφαρμογή διαθέτει επίσης τη λειτουργία myWallet, η οποία επιτρέπει στους χρήστες να προσθέτουν και να αποθηκεύουν βασικά έγγραφα, όπως Στοιχεία Μητρώου, Φορολογική Ενημερότητα, Τέλη Κυκλοφορίας και πιστοποιητικά, για εύκολη πρόσβαση όποτε τα χρειάζονται. Μια άλλη πρακτική λειτουργία είναι η άμεση πρόσβαση στην εφαρμογή appodixi της ΑΑΔΕ, η οποία επιτρέπει στους χρήστες να σαρώνουν και να ελέγχουν εύκολα τις αποδείξεις τους. Η εφαρμογή προσφέρει επίσης τη δυνατότητα γρήγορης σύνδεσης με τη χρήση PIN ή βιομετρικών στοιχείων, επιλογή γλώσσας (ελληνικά/αγγλικά) και προσαρμογή του χρωματικού θέματος της εφαρμογής. Για όσους χρειάζονται να επισκεφθούν φυσικά υποκαταστήματα της ΑΑΔΕ, το myAADEapp προσφέρει τη δυνατότητα εντοπισμού των υπηρεσιών σε χάρτη με δυνατότητα Geolocation και προβολή των στοιχείων επικοινωνίας τους. Επιπλέον, οι χρήστες μπορούν να καλέσουν απευθείας το Κέντρο Εξυπηρέτησης Φορολογούμενων της ΑΑΔΕ με ένα απλό άγγιγμα μέσω της λειτουργίας Tap-To-Call. Η εφαρμογή για την ώρα είναι διαθέσιμη για iPhone μέσω του App Store ενώ τις επόμενες ώρες αναμένεται να διατεθεί και για android smartphones. Download MyAADEapp για iPhone & Android Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο

Ο Όμιλος ΔΕΗ, μέσω της θυγατρικής του εταιρείας ΔΕΗ FiberGrid, προχωρά σε σημαντικές επενδύσεις για την ανάπτυξη ενός πανελλαδικού δικτύου οπτικών ινών μέχρι το σπίτι (Fiber to the Home - FTTH). Σύμφωνα με το κατασκευαστικό πλάνο που ανακοινώθηκε, ο στόχος είναι να καλυφθούν 1,7 εκατομμύρια νοικοκυριά και επιχειρήσεις με οπτική ίνα έως το 2025. Το πλάνο της ΔΕΗ FiberGrid, έχει ως εξής: Υπό κατασκευή (δήμοι) Κηφισιάς, Αγίας Παρασκευής, Αμαρουσίου, Βάρης-Βούλας-Βουλιαγμένης, Γλυφάδας, Ηλιουπόλεως, Νέας Ιωνίας, Νέας Σμύρνης, Παλλήνης, Παπάγου-Χολαργού, Περιστερίου, Φιλοθέης-Ψυχικού, Χαλανδρίου Νέες περιοχές Αττική (δήμοι) Πειραιώς, Καλλιθέας, Κερατσινίου-Δραπετσώνας, Νίκαιας- Αγίου Ιωάννη Ρέντη, Αγίας Βαρβάρας, Αιγάλεω, Κορυδαλλού, Ιλίου, Αχαρνών, Αγίων Αναργύρων-Καματερού, Μοσχάτου-Ταύρου, Δάφνης-Υμηττού Νέες περιοχές Νομός Θεσσαλονίκης (δήμοι) Θεσσαλονίκης, Αμπελοκήπων-Μενεμένης, Κορδελιού-Ευόσμου, Νεάπολης-Συκεών, Παύλου Μελά, Πυλαίας-Χορτιάτη Νέες πόλεις Πάτρα, Ηράκλειο, Λάρισα Ιωάννινα, Βόλος, Καλαμάτα, Κόρινθος, Τρίκαλα, Βέροια, Κοζάνη, Μεγαλόπολη Η θυγατρική της ΔΕΗ έχει ήδη ξεκινήσει την υλοποίηση του έργου, με το δίκτυο FTTH να έχει φτάσει σε 140.000 σπίτια σε 12 δήμους της Αττικής μέσα σε 10 μήνες. Για την επέκταση του δικτύου, η εταιρεία έχει αναθέσει σε 12 αναδόχους την κατασκευή υποδομών FTTH σε επιπλέον περιοχές της Αττικής, καθώς και σε μεγάλες πόλεις όπως η Θεσσαλονίκη, η Πάτρα, το Ηράκλειο, ο Βόλος, η Καλαμάτα, η Λάρισα, τα Ιωάννινα, η Κόρινθος, τα Τρίκαλα, η Κοζάνη, η Βέροια και η Μεγαλόπολη. Οι περιοχές επιλέχθηκαν με βάση κριτήρια όπως η πληθυσμιακή πυκνότητα και η έλλειψη υφιστάμενων υποδομών FTTH. Ο Όμιλος ΔΕΗ έχει θέσει ως στόχο την κάλυψη 500.000 νοικοκυριών και επιχειρήσεων με το δίκτυο FTTH μέχρι το τέλος του 2024 και 1,7 εκατομμυρίων μέχρι το 2025 στις προαναφερθείσες περιοχές. Συνολικά, ο στόχος είναι να καλυφθούν 3 εκατομμύρια νοικοκυριά και επιχειρήσεις πανελλαδικά εντός της επόμενης πενταετίας, με επενδύσεις ύψους περίπου 680 εκατομμυρίων ευρώ για την περίοδο 2024-2026. Ένα σημαντικό χαρακτηριστικό του δικτύου της ΔΕΗ FiberGrid είναι ότι κάθε συνδρομητής θα έχει τη δική του αποκλειστική οπτική ίνα μέχρι το σημείο συγκέντρωσης (καμπίνα), εξασφαλίζοντας τη δυνατότητα μελλοντικής αναβάθμισης του δικτύου και προσφέροντας στους παρόχους την επιλογή υπηρεσίας "σκοτεινής ίνας" (dark fiber). Η ΔΕΗ FiberGrid σχεδιάζει να διαθέσει το νέο δίκτυο στους παρόχους μέσω χονδρικής με δύο τρόπους: με υπηρεσία bitstream που θα προσφέρει ταχύτητες έως και 10 Gbps, και με υπηρεσία "σκοτεινής ίνας" που θα επιτρέπει στους παρόχους να προσφέρουν οποιεσδήποτε υπηρεσίες επιθυμούν στους τελικούς πελάτες τους. Η εμπορική διάθεση αναμένεται να ξεκινήσει εντός του 2024. Ο κ. Αλέξανδρος Πατεράκης, αντιπρόεδρος της ΔΕΗ FiberGrid και Αναπληρωτής Διευθύνων Σύμβουλος ψηφιακών και καινοτόμων υπηρεσιών του ομίλου ΔΕΗ, δήλωσε ότι στόχος της εταιρείας είναι να συμβάλει στην ανάπτυξη μιας ψηφιακής κοινωνίας, προσβάσιμης σε όλους, που θα επιταχύνει την κοινωνική και οικονομική πρόοδο. Μέσω του δικτύου της ΔΕΗ FiberGrid, οι πάροχοι θα έχουν τη δυνατότητα να προσφέρουν υψηλής ποιότητας υπηρεσίες στους πελάτες τους, συμβάλλοντας στην ψηφιακή μετάβαση της χώρας και στην ανάπτυξη της Κοινωνίας των Gigabit, η οποία αποτελεί προϋπόθεση και για την πράσινη ενεργειακή μετάβαση. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο

Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ενέκρινε τον πρώτο κανονισμό σε διεθνές επίπεδο για την τεχνητή νοημοσύνη, με στόχο την προστασία των δικαιωμάτων και της ασφάλειας των πολιτών, καθώς και την ενίσχυση της καινοτομίας στον τομέα αυτό. Όπως είναι ήδη γνωστό, ο κανονισμός θέτει διαφορετικές υποχρεώσεις και περιορισμούς για τα συστήματα τεχνητής νοημοσύνης, ανάλογα με τους κινδύνους που ενέχουν για την κοινωνία. Ορισμένες πρακτικές, όπως η κοινωνική βαθμολόγηση, η χειραγώγηση της ανθρώπινης συμπεριφοράς και η εκμετάλλευση ευάλωτων ατόμων, απαγορεύονται πλήρως. Επίσης, περιορίζεται αυστηρά η χρήση συστημάτων βιομετρικής ταυτοποίησης από τις αρχές επιβολής του νόμου, με εξαιρέσεις μόνο σε συγκεκριμένες περιπτώσεις, όπως η αναζήτηση αγνοουμένων ή η πρόληψη τρομοκρατικών επιθέσεων. Για τα συστήματα τεχνητής νοημοσύνης που θεωρούνται υψηλού κινδύνου, όπως αυτά που χρησιμοποιούνται σε κρίσιμες υποδομές, στην εκπαίδευση, στην απασχόληση και σε βασικές υπηρεσίες, ορίζονται σαφείς περιορισμοί. Αυτά τα συστήματα πρέπει να αξιολογούν και να ελαχιστοποιούν τους κινδύνους, να είναι διαφανή και να εποπτεύονται από ανθρώπους. Οι πολίτες έχουν το δικαίωμα να υποβάλλουν καταγγελίες και να λαμβάνουν εξηγήσεις για τις αποφάσεις που επηρεάζουν τα δικαιώματά τους. Επιπλέον, τα συστήματα τεχνητής νοημοσύνης γενικής χρήσης υπόκεινται σε απαιτήσεις διαφάνειας, όπως η συμμόρφωση με τη νομοθεσία περί πνευματικής ιδιοκτησίας και η δημοσιοποίηση περιλήψεων του περιεχομένου που χρησιμοποιούν για την εκπαίδευση των μοντέλων τους. Για τα ισχυρότερα μοντέλα προβλέπονται πρόσθετες απαιτήσεις, όπως η αξιολόγηση και ο περιορισμός των συστημικών κινδύνων. Ο κανονισμός περιλαμβάνει και μέτρα για την υποστήριξη της καινοτομίας και των μικρομεσαίων επιχειρήσεων. Προβλέπεται η δημιουργία "ρυθμιστικών δοκιμαστηρίων" σε κάθε χώρα, όπου θα μπορούν να δοκιμάζονται τα συστήματα τεχνητής νοημοσύνης σε πραγματικές συνθήκες πριν από τη διάθεσή τους στην αγορά. Σύμφωνα με τους συνεισηγητές του Κοινοβουλίου, ο νέος κανονισμός αποτελεί ορόσημο για την προστασία των δικαιωμάτων των πολιτών και των ευρωπαϊκών αξιών, ενώ παράλληλα δημιουργεί ευκαιρίες για την ανάπτυξη της τεχνητής νοημοσύνης. Ωστόσο, τονίζουν ότι απαιτούνται περαιτέρω προσπάθειες, πέρα από τη νομοθεσία, καθώς η τεχνολογία θα οδηγήσει σε αλλαγές στην κοινωνία, την εκπαίδευση, την εργασία και τη διακυβέρνηση. Ο κανονισμός αναμένεται να εγκριθεί οριστικά πριν από το τέλος της τρέχουσας κοινοβουλευτικής περιόδου και να τεθεί σε πλήρη εφαρμογή 24 μήνες μετά την υιοθέτησή του, με εξαίρεση ορισμένες διατάξεις που θα εφαρμοστούν νωρίτερα. Η έγκριση του κανονισμού για την τεχνητή νοημοσύνη αποτελεί σημαντικό βήμα για τη ρύθμιση μιας ταχέως αναπτυσσόμενης τεχνολογίας με πολλαπλές εφαρμογές και επιπτώσεις. Με το νέο κανονισμό, Ευρωπαϊκή Ένωση επιδιώκει να θέσει τα θεμέλια για μια υπεύθυνη και ασφαλή ανάπτυξη της τεχνητής νοημοσύνης, με γνώμονα την προστασία των πολιτών και την ενίσχυση της καινοτομίας. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο

Σε μια κίνηση για να δώσει ώθηση στην υιοθέτηση των συνδέσεων οπτικής ίνας μέχρι το σπίτι (Fiber to the Home - FTTH) στην Ελλάδα, ο Όμιλος ΟΤΕ ανακοίνωσε σήμερα ότι κατέθεσε πρόσφατα στην Εθνική Επιτροπή Τηλεπικοινωνιών και Ταχυδρομείων (ΕΕΤΤ) πρόταση για σημαντικές εκπτώσεις στις τιμές χονδρικής FTTH. Η πρωτοβουλία του ΟΤΕ στοχεύει στην προώθηση ενός συστήματος αμοιβαίων εκπτώσεων μεταξύ των παρόχων τηλεπικοινωνιών, οι οποίες μπορούν να φτάσουν έως και το 28%. Βάσει αυτού του συστήματος, οι πάροχοι θα έχουν τη δυνατότητα να δεσμεύονται αμοιβαία για τους όγκους συνδέσεων που θα φέρει ο καθένας στο δίκτυο του άλλου, ανάλογα με την κάλυψη FTTH που διαθέτουν στις διάφορες περιοχές. Με αυτόν τον τρόπο, θα εξασφαλίζονται σημαντικές εκπτώσεις για όλους τους εμπλεκόμενους παρόχους, ενθαρρύνοντας παράλληλα την επέκταση των δικτύων οπτικής ίνας σε ολόκληρη τη χώρα. Το προτεινόμενο σύστημα εκπτώσεων είναι ανοιχτό και προσβάσιμο με ισότιμους όρους για όλους τους παρόχους που δραστηριοποιούνται ή σκοπεύουν να δραστηριοποιηθούν στην αγορά FTTH. Εάν η πρόταση του ΟΤΕ λάβει το πράσινο φως από την ΕΕΤΤ, αναμένεται να διευκολύνει την πρόσβαση περισσότερων καταναλωτών στις υπερ-υψηλές ταχύτητες και την εξαιρετική εμπειρία συνδεσιμότητας που προσφέρει η τεχνολογία FTTH. Σε συνδυασμό με τις μελλοντικές δράσεις της πολιτείας, όπως τα κουπόνια συνδεσιμότητας (Smart Readiness & Gigabit voucher), η πρωτοβουλία του ΟΤΕ αναμένεται να επιταχύνει τη μετάβαση της Ελλάδας από τα δίκτυα χαλκού στην οπτική ίνα. Σύμφωνα με την ανακοίνωση «με αυτόν τον τρόπο, η χώρα θα μπορέσει να καλύψει το χαμένο έδαφος στον τομέα των υπηρεσιών υπερ-υψηλών ταχυτήτων, να συγκλίνει με τον ευρωπαϊκό μέσο όρο και να επιτύχει τους στόχους της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την Ψηφιακή Δεκαετία του 2030». Επιπλέον γίνεται αναφορά στο ότι ο Όμιλος ΟΤΕ έχει ήδη προχωρήσει σε σημαντικές μειώσεις των τιμών λιανικής τόσο στη σταθερή όσο και στην κινητή τηλεφωνία τα τελευταία χρόνια. Οι μειώσεις αυτές έχουν οδηγήσει σε πτώση του Δείκτη Τιμών Καταναλωτή (ΔΤΚ) για τις τηλεπικοινωνίες, ακόμη και σε περιόδους γενικευμένης αύξησης των τιμών. Συγκεκριμένα σε σύγκριση με το πρώτο εξάμηνο του 2019, η μέση πραγματική τιμή προ φόρων για τα δεδομένα κινητής τηλεφωνίας έχει σημειώσει πτώση της τάξης του 85%, από 1,6 €/GB σε 0,3 €/GB. Παράλληλα, τα πιο δημοφιλή προγράμματα κινητής με πάγιο, καθώς και οι τιμές στην καρτοκινητή, έχουν μειωθεί κατά το ήμισυ. Στον τομέα της σταθερής τηλεφωνίας, τα προγράμματα με τις υψηλότερες ταχύτητες (50 Mbps και 100 Mbps) έχουν γίνει περίπου 30% πιο προσιτά. Επιπλέον σύμφωνα με τον ΟΤΕ, το κόστος ανά Mbps έχει μειωθεί κατά 26%, χάρη στην απόφαση του Ομίλου να προσφέρει δωρεάν αναβαθμίσεις ταχύτητας στους συνδρομητές που δεν είχαν ακόμη πρόσβαση σε συνδέσεις οπτικής ίνας μέχρι το σπίτι. Ως αποτέλεσμα, ένας συνδρομητής της Cosmote το 2023 μπορούσε να απολαμβάνει ταχύτητες 500 Mbps μέσω FTTH σε χαμηλότερη τιμή από αυτήν που προσφερόταν για ταχύτητες 100 Mbps το 2020. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο

Η Apple ανακοίνωσε ότι σχεδιάζει να διευκολύνει τους πελάτες της να μεταβούν σε συσκευές Android, ως αποτέλεσμα του Νόμου για τις Ψηφιακές Αγορές (DMA) της Ε.Ε., ο οποίος τέθηκε σε ισχύ αυτό το μήνα. Εκτός από την υποστήριξη εναλλακτικών καταστημάτων εφαρμογών, νέους κανονισμούς για τους προγραμματιστές εφαρμογών της Ε.Ε. και οθόνες επιλογής για τους φυλλομετρητές στις κινητές συσκευές που έφερε το iOS 17.4, η Apple δήλωσε ότι θα επεκτείνει επίσης τις προσφορές φορητότητας δεδομένων της, καθιστώντας πιο "φιλική προς το χρήστη" τη μεταφορά δεδομένων από ένα iPhone σε μια άλλη μη Apple συσκευή, κάτι που σημαίνει..android smartphones. Η επιλογή αυτή δεν είναι ακόμη διαθέσιμη, όμως η Apple δεσμεύεται να την έχει έτοιμη μέχρι το φθινόπωρο του 2025, σύμφωνα με την εταιρεία. Η ανακοίνωση έγινε σε ένα έγγραφο που περιγράφει το σχέδιο συμμόρφωσης της Apple με τον νέο νόμο της Ε.Ε., ο οποίος στοχεύει στην αύξηση του ανταγωνισμού στο οικοσύστημα των εφαρμογών, απαιτώντας από την Apple να “χαλαρώσει” τον έλεγχό της στο App Store και το iOS. Η Apple έχει μέχρι στιγμής αποφύγει τον πιθανό οικονομικό αντίκτυπο του DMA στις δραστηριότητές της, προσθέτοντας νέες χρεώσεις για τους προγραμματιστές που θέλουν να μεταβούν στους κανόνες του DMA, παρά τις αντιδράσεις των προγραμματιστών. Πέρα από το App Store, ο DMA ασχολείται επίσης με τη φορητότητα δεδομένων. Σε αυτό το μέτωπο, ο ιστότοπος Data & Privacy της Apple ενημερώνεται για να επιτρέπει στους χρήστες να εξάγουν τα δεδομένα του App Store σε εξουσιοδοτημένους τρίτους, σύμφωνα με το έγγραφο. Οι χρήστες σήμερα μπορούν να ζητήσουν τη μεταφορά των φωτογραφιών από το iCloud στο Google Photos ή να κατεβάσουν διάφορα δεδομένα που συλλέγονται από τις εφαρμογές της Apple, όπως Σημειώσεις, Ημερολόγιο, Επαφές, Χάρτες, Δραστηριότητα Πορτοφολιού, Mail, Σελιδοδείκτες Safari, λίστα ανάγνωσης και άλλα. Η Apple λέει ότι οι χρήστες θα μπορούν επίσης να προγραμματίζουν καθημερινές λήψεις των δεδομένων του App Store για 30 ημέρες ή εβδομαδιαίες λήψεις για 180 ημέρες, και τα παρεχόμενα δεδομένα θα ενημερώνονται διαρκώς ώστε να είναι διαθέσιμη η πλέον πρόσφατη εκδοχή τους. Σχετικά με τη μετάβαση σε Android, η Apple δεν μοιράστηκε πολλά για το νέο project πέρα από το ότι η δυνατότητά αυτή θα βοηθήσει άλλους "παρόχους λειτουργικών συστημάτων για κινητά" να δημιουργήσουν καλύτερες λύσεις για τη μεταφορά δεδομένων από ένα iPhone σε ένα μη Apple τηλέφωνο. Η εταιρεία αποφεύγει να χρησιμοποιήσει τον όρο "Android" στο έγγραφο, αλλά είναι σαφές ότι το λειτουργικό σύστημα της Google για κινητά θα είναι ο μεγαλύτερος ωφελημένος από ένα τέτοιο σύστημα. Επιπλέον, μια άλλη λύση για την εξαγωγή δεδομένων του προγράμματος περιήγησης σε ένα νέο πρόγραμμα περιήγησης στην ίδια συσκευή θα είναι έτοιμη είτε αργότερα φέτος είτε στις αρχές του 2025, σημείωσε η Apple. Σήμερα, οι χρήστες Android μπορούν να χρησιμοποιήσουν την εφαρμογή iOS "Switch to Android" της Google για να μεταφέρουν σημαντικό περιεχόμενο, όπως επαφές, ημερολόγια, φωτογραφίες, βίντεο, μηνύματα και άλλα σε μια νέα συσκευή Android. Ωστόσο, ορισμένα λιγότερο κρίσιμα δεδομένα εξακολουθούν να λείπουν και οι χρήστες πρέπει να απενεργοποιήσουν το iMessage για να βεβαιωθούν ότι τα νέα τους μηνύματα φτάνουν στο Android τους. Δεν είναι ακόμη σαφές εάν η νέα πρόταση της Apple θα αντιμετωπίσει τα συγκεκριμένα ζητήματα, καθώς η Apple δεν έχει διευκρινίσει ακόμη τι ακριβώς στοχεύει να βελτιώσει. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο

Η Apple κυκλοφόρησε πριν λίγη ώρα την ενημέρωση iOS 17.4, η οποία φέρνει μια σειρά από νέες λειτουργίες και αλλαγές στην πλατφόρμα του iPhone, ιδιαίτερα για τους χρήστες στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Η ενημέρωση περιλαμβάνει νέα emoji, ένα βελτιωμένο πρωτόκολλο ασφαλείας για το iMessage και σημαντικές τροποποιήσεις στο App Store και τα συστήματα ανέπαφων πληρωμών, σε μια σειρά τεράστιων αλλαγών για την mobile πλατφόρμα της Apple. Οι αλλαγές αυτές αποτελούν σε μεγάλο βαθμό την απάντηση της εταιρείας στον Νόμο για τις Ψηφιακές Αγορές (DMA) της ΕΕ, ο οποίος στοχεύει στη δημιουργία μιας πιο δίκαιης ψηφιακής οικονομίας, εξαλείφοντας τα άδικα πλεονεκτήματα που έχουν οι μεγάλες τεχνολογικές εταιρείες έναντι των επιχειρήσεων και των καταναλωτών. Με το iOS 17.4, οι προγραμματιστές τρίτων εφαρμογών στην ΕΕ θα μπορούν να παρέχουν εναλλακτικά app marketplaces και να προσφέρουν λήψεις εφαρμογών εκτός του iOS App Store, καταργώντας στην ουσία το μονοπώλιο της Apple. Για να εκμεταλλευτούν αυτή την ευκαιρία, οι προγραμματιστές πρέπει να περάσουν από τη διαδικασία έγκρισης της Apple και να πληρώσουν ένα "Τέλος Βασικής Τεχνολογίας" ύψους 50 λεπτών του ευρώ ανά εγκατάσταση, όταν μια εφαρμογή φτάσει το 1 εκατομμύριο λήψεις ετησίως. Η προυπόθεση αυτή σε συνδυασμό με έξτρα προμήθεια 27%, έχει δημιουργήσει έντονα παράπονα από εταιρείες όπως το Spotify και την Epic Games, και υπόκειται σε έλεγχο από την Ε.Ε. Το ίδιο ισχύει και για μια άλλη πολύ σημαντική αλλαγή που φέρνει το iOS 17.4, το οποίο επιτρέπει τη χρήση εναλλακτικών επιλογών πληρωμών για εφαρμογές που βρίσκονται στο App Store και οι οποίες "διαθέτουν ταμπέλα εξωτερικών πληρωμών", με την Apple όμως να επιβάλλει σκληρούς όρους. Σε ότι αφορά τα εναλλακτικά app stores που αναμένεται να κάνουν την εμφάνισή τους, η διαδικασία έγκρισης μπορεί να απαιτήσει κάποιο χρόνο. Τουλάχιστον ένα app marketplace με επίκεντρο τις επιχειρήσεις από την Mobivention πρόκειται να λανσαριστεί στις 7 Μαρτίου ενώ η η Epic έχει ήδη ανακοινώσει ότι θα φέρει το Epic Game Store στο iOS μέσα στη χρονιά. Όπως έγινε γνωστό τις προηγούμενες μέρες, η εταιρεία λογισμικού MacPaw σχεδιάζει να ξεκινήσει επίσημα το Setapp store τον Απρίλιο. Επιπλέον, η Apple εισάγει νέα APIs που επιτρέπουν σε τρίτους να αξιοποιήσουν το NFC τσιπ του iPhone για υπηρεσίες ανέπαφων πληρωμών, πέρα από το Apple Pay και το Apple Wallet, στον Ευρωπαϊκό Οικονομικό Χώρο. Άλλες πολύ σημαντικές αλλαγές -και πάλι εξαιτίας του DMA- αφορά τη δυνατότητα χρήσης διαφορετικών browser engines πέρα από αυτό του webkit της Apple, κάτι που αναμένεται να εκμεταλλευτούν πολύ σύντομα με νεότερες εκδόσεις η Microsoft και η Google που αναπτύσσουν τους Edge και Chrome browser αντίστοιχα. Και οι δύο εφαρμογές στηρίζονται στη chromium engine και αναμένεται να δούμε μεγαλύτερο ανταγωνισμό και σ' αυτή την κατηγορία. Στις αλλαγές που φέρνει το iOS 17.4 δεν περιλαμβάνεται η υποστήριξη RCS μηνυμάτων από το iMessage, κάτι που ανακοίνωσε η Apple στις αρχές της χρονιάς, και όπως φαίνεται θα κάνει την εμφάνισή της με την έλευση του iOS 18 το προσεχές Φθινόπωρο. Ακόμα, το iOS 17.4 δεν "σπάει" την υποστήριξη pwa (progressive web apps) εφαρμογών όπως ήταν η αρχική πρόθεση της Apple, με την εταιρεία να κάνει στροφή 180 μοιρών μετά από αντιδράσεις καταναλωτών αλλά και της Ε.Ε. Αναλυτικά οι αλλαγές που φέρνει το iOS 17.4 σύμφωνα με την Apple Εφαρμογές στην ΕΕ Οι κάτοικοι της Ευρωπαϊκής Ένωσης έχουν πλέον διαθέσιμες νέες επιλογές σχετικά με τα εξής: * Εγκατάσταση εφαρμογών από εναλλακτικές πλατφόρμες αγορών εφαρμογών * Εγκατάσταση προγραμμάτων περιήγησης στον Ιστό με εναλλακτικές μηχανές περιήγησης * Διαχείριση του προεπιλεγμένου προγράμματος περιήγησης Ιστού κατά το πρώτο άνοιγμα του Safari * Χρήση εναλλακτικών επιλογών πληρωμών για εφαρμογές στο App Store που διαθέτουν ταμπέλα εξωτερικών πληρωμών Κάποιες επιλογές απαιτούν υποστήριξη από τον δημιουργό Emoji * Νέα emoji μανιταριού, φοίνικα, μοσχολέμονου, σπασμένης αλυσίδας και κινούμενων κεφαλιών διατίθενται στο πληκτρολόγιο emoji * 18 emoji ατόμων και μερών του σώματος έχουν πλέον τη δυνατότητα να στραφούν προς τα δεξιά ή αριστερά Apple Podcasts * Οι απομαγνητοφωνήσεις επιτρέπουν την ακολούθηση ενός επεισοδίου μέσω κειμένου που επισημαίνεται σε συγχρονισμό με τον ήχο στα Αγγλικά, Ισπανικά, Γαλλικά και Γερμανικά * Πλέον μπορείτε να διαβάσετε πλήρως το κείμενο των επεισοδίων, να αναζητήσετε μια λέξη ή φράση, να αγγίξετε το κείμενο για αναπαραγωγή από ένα συγκεκριμένο σημείο, καθώς και να το χρησιμοποιήσετε με δυνατότητες Προσβασιμότητας, όπως Μέγεθος κειμένου, Αύξηση αντίθεσης και VoiceOver Η παρούσα ενημέρωση περιλαμβάνει τις ακόλουθες επιδιορθώσεις σφαλμάτων και βελτιώσεις: * Η Αναγνώριση μουσικής επιτρέπει την προσθήκη αναγνωρισμένων τραγουδιών στις Λίστες αναπαραγωγής και τη Βιβλιοθήκη σας στο Apple Music, καθώς και στο Apple Music Classical * Η Προστασία κλεμμένης συσκευής υποστηρίζει την επιλογή παροχής αυξημένης ασφάλειας σε όλες τις τοποθεσίες * Η Υγεία μπαταρίας στις Ρυθμίσεις εμφανίζει τον κύκλο φόρτισης μπαταρίας, την ημερομηνία κατασκευής και την πρώτη χρήση στα μοντέλα iPhone 15 και iPhone 15 Pro * Επιδιορθώνει ένα ζήτημα λόγω του οποίου μερικές φορές οι φωτογραφίες επαφής εμφανίζονταν κενές στην Εύρεση * Επιδιόρθωση ζητήματος για τους χρήστες Διπλής SIM λόγω του οποίου ο αριθμός τηλεφώνου άλλαζε από κύριο σε δευτερεύοντα, και ήταν ορατός σε ομάδα όπου είχαν ανταλλάξει μηνύματα οι χρήστες Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο

Εκατομμύρια χρήστες αντιμετωπίζουν πρόβλημα σύνδεσης με τις δημοφιλείς υπηρεσίες της Meta, το Facebook, το Threads, το Messenger και το Messenger. Σύμφωνα με τις πρώτες αναφορές, είναι αδύνατη η πρόσβαση στις συγκεκριμένες υπηρεσίες είτε μέσω web είτε μέσω των σχετικών mobile εφαρμογών, ενώ αρκετοί διαπιστώνουν ότι έχουν αποσυνδεθεί χωρίς τα στοιχεία εισόδου τους να γίνονται εκ νέου δεκτά. Μέσω του downdetector.com υπάρχουν ήδη άνω των 220.000 αναφορών για πρόβλημα μόνο στην πρόσβαση στο Facebook ενώ δεν υπάρχει για την ώρα κάποια επίσημη ενημέρωση από τη Meta. Από το γενικό πρόβλημα, φαίνεται ότι έχει γλυτώσει για την ώρα το WhatsApp, χωρίς παρόμοιες αναφορές. Ενημέρωση 18:34 - Όπως φαίνεται, το πρόβλημα στο Facebook και το Messenger έχει αποκατασταθεί ενώ παραμένουν προβλήματα σύνδεσης σε Instagram και Threads. Ενημέρωση 19:00 - Έχει αποκατασταθεί η πρόσβαση στο Treads και το Instagram Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο

Νέο κουπόνι επιδότησης οπτικών ινών, συνεργασία με την Ookla για χαρτογράφηση της συνδεσιμότητας της χώρας και εντατικοποίηση των επαφών με τους τηλεπικοινωνιακούς παρόχους για την ενίσχυση των σχετικών υποδομών και των ταχυτήτων περιλαμβάνονται στα σχέδια του υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης για το προσεχές διάστημα. Στόχος να αλλάξει η χώρα κατηγορία και να βελτιώσει τις επιδόσεις της από άποψη ταχυτήτων, όπως ανέφερε ο Υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης Δημήτρης Παπαστεργίου, μιλώντας στο φετινό συνέδριο MWC στη Βαρκελώνη. Παρά τα σημαντικά βήματα ψηφιοποίησης που έχει κάνει η Ελλάδα, εξακολουθεί να υπολείπεται σε ταχύτητες συνδέσεων και ποσοστά κάλυψης νέων δικτύων. Γι' αυτό ο Υπουργός προανήγγειλε σειρά συναντήσεων με τηλεπικοινωνιακούς παρόχους για επανασχεδιασμό επενδύσεων με σαφή χρονοδιαγράμματα και στόχους. Επιπλέον, ανακοίνωσε πως σύντομα θα τεθεί σε εφαρμογή το νέο κουπόνι επιδότησης οπτικών ινών, συνολικού προϋπολογισμού 80 εκατ. ευρώ. Τμήμα των κονδυλίων θα διατεθεί αποκλειστικά σε δικαιούχους του προηγούμενου προγράμματος «Smart Readiness». Παράλληλα, εξέφρασε την επιθυμία για γρήγορη πρόοδο στο ΣΔΙΤ του Ultra Fast Broadband. Σε ό,τι αφορά την ψηφιοποίηση του Δημοσίου, τόνισε πως θα συνεχιστεί με έμφαση στην απλοποίηση διαδικασιών. Εντός Μαρτίου θα παρουσιαστεί οδικός χάρτης για τη σταδιακή κατάργηση πιστοποιητικών γέννησης και οικογενειακής κατάστασης. Επιπλέον, εξέφρασε την αισιοδοξία του για την ανάπτυξη εφαρμογών τεχνητής νοημοσύνης στο Δημόσιο, αξιοποιώντας τις δυνατότητες του νέου ελληνικού υπερυπολογιστή «Δαίδαλος». Μάλιστα, υπάρχει σχεδιασμός για ανάπτυξη ελληνικού Large Language Model, όπως το ChatGPT. Σε γενικό επίπεδο, ο Υπουργός εξέφρασε την ικανοποίησή του για τη σημαντική ελληνική παρουσία στη φετινή έκθεση MWC. Τόνισε δε τη σπουδαιότητα περαιτέρω ενίσχυσης της εξωστρέφειας των εγχώριων εταιρειών τεχνολογίας σε διεθνές επίπεδο. Ως παράδειγμα ανέφερε τη διοργάνωση της έκθεσης BEYOND στη Θεσσαλονίκη, η οποία θα μπορούσε να λειτουργήσει ως μοχλός προσέλκυσης επιχειρηματικού ενδιαφέροντος από τα Βαλκάνια. Κλείνοντας, ο κ. Παπαστεργίου τόνισε πως οι ταχύτατες τεχνολογικές εξελίξεις διεθνώς επιβάλλουν τη διατήρηση και ενίσχυση του πρωτοποριακού ρόλου της Ελλάδας στον ψηφιακό μετασχηματισμό, προς όφελος πολιτών και επιχειρήσεων. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο

Η Lenovo παρουσίασε στο Mobile World Congress 2024 τα νέα της business laptops. Πρόκειται για πέντε νέα μοντέλα στο πλαίσιο των σειρών ThinkPad και ThinkBook που βάζουν την εταιρεία για τα καλά στο παιχνίδι του AI computing, κατεύθυνση προς την οποία κινούνται τους τελευταίους μήνες όλοι οι μεγάλοι κατασκευαστές, όπως άλλωστε είδαμε και στη CES του Ιανουαρίου. Οι νέες επαγγελματικές προτάσεις laptops της Lenovo λοιπόν είναι τα ThinkPad T14 Gen 5, ThinkPad T14s Gen 5, ThinkPad T16 Gen 3, ThinkPad X12 Detachable Gen 2 και ThinkBook 14 2-in-1 Gen 4. Πρόκειται για συστήματα που ενσωματώνουν τους πιο πρόσφατους επεξεργαστές Intel Core Ultra με ανεξάρτητη NPU και Intel vPro (το ThinkPad T15 Gen 5 έρχεται και με επιλογή επεξεργαστή από τη σειρά AMD Ryzen 8040 με Ryzen AI), Windows 11 και αποκλειστικό φυσικό πλήκτρο Copilot, διαθέτοντας έτσι τον απαραίτητο συνδυασμό hardware και software για προηγμένες λειτουργίες AI με στόχο την ενίσχυση της ευχρηστίας και της παραγωγικότητας. Η ποιότητα κατασκευής τους είναι αναμενόμενα εκ των δυνατών τους σημείο, κάτι που καθιστά τα νέα ThinkBook και ThinkPad άριστες λύσεις για τους απαιτητικούς επαγγελματίες που μετακινούνται συχνά. Τα δε ThinkPad T διαθέτουν μάλιστα τα ίδια ανάγλυφα σημάδια που έχουν και τα ThinkPad X1 Carbon Gen 12 και ThinkPad X 2-in-1 Gen 9, έμπρακτη απόδειξη πως η Lenovo φροντίζει για την παροχή μίας πλήρους εμπειρίας και για τα άτομα με προβλήματα όρασης. Επιπρόσθετα έρχονται με προαιρετική μεμβράνη 3M Optical Film που αυξάνει τη φωτεινότητα της οθόνης από τα 300 nits στα 400 nits και μάλιστα μειώνοντας παράλληλα την κατανάλωση ενέργειας έως και κατά 16%. Ακόμα, τα νέα ThinkPad T14 και T16 υιοθετούν καινούργιο σχεδιασμό βάσει του οποίου η πρόσβαση στο εσωτερικό τους είναι πολύ πιο απλή απ’ ό,τι στο παρελθόν για ακόμα πιο εύκολη αναβάθμιση και επισκευή (η Lenovo μάλιστα έχει δημιουργήσει και μια σειρά εκπαιδευτικών βίντεο σε συνεργασία με την iFixit). Το ThinkPad X12 Detachable Gen 2 έρχεται με οθόνη 3:2 με προστασία Corning Gorilla Glass για αυξημένη ανθεκτικότητα χωρίς να επηρεάζεται αρνητικά η ποιότητα της εικόνας. Ενσωματώνει κι αυτό τους πιο πρόσφατους επεξεργαστές Intel Core Ultra U τους οποίους πλαισιώνουν έως και 32 GB dual channel LPDDR5x μνήμης. Το αποσπώμενο πληκτρολόγιο διαθέτει οπίσθιο φωτισμό, TrackPad τριών πλήκτρων και προαιρετική μαγνητική γραφίδα. Η κάμερα που βρίσκεται απέναντι από τον χρήστη είναι υπερύθρων ανάλυσης 5 MP ενώ υπάρχει και δεύτερη 8 MP στην εξωτερική πλευρά. Το δε ThinkBook 14 2-in-1 Gen 4 διαθέτει εντυπωσιακό σχεδιασμό με προφίλ 16,85 χιλ. και βάρος 1,64 κιλά. Η οθόνη αφής 14 ιντσών 16:10 καταλαμβάνει το 90% της επιφάνειας ενώ υποστηρίζει και γραφίδα. Το σύστημα φέρει σαρωτή δακτυλικού αποτυπώματος και κάμερα με φυσικό κάλυμμα. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο

Ένα αυτοκίνητο σε μια έκθεση τεχνολογίας. Το θέαμα δεν είναι ακριβώς σπάνιο, αφού οι κολοσσοί της αυτοκινητοβιομηχανίας επιδεικνύουν τα τελευταία χρόνια μία ιδιαίτερη ζέση για τον συγκεκριμένο χώρο, καθώς τα οχήματα εντάσσονται με αργούς αλλά σταθερούς ρυθμούς στο IoT. Οι συνεργασίες δίνουν και παίρνουν με τα κοινά πρότζεκτ (όπως π.χ. το Afeela που αναπτύσσουν Sony και Honda) να μην είναι λίγα πια. Η Xiaomi ωστόσο μοιάζει έτοιμη για το μεγάλο βήμα, αφού έφερε στο MWC το νέο της όχημα που μάλιστα έχει κατασκευάσει εξ ολοκλήρου η ίδια. Πρόκειται για το SU7, ένα σεντάν που παρουσίασε σε ένα άκρως εντυπωσιακό μπλε χρώμα («baby blue», όπως το ονομάζει χαρακτηριστικά) και που αν όλα πάνε καλά θα διατεθεί εμπορικά στην Κίνα μέσα στην επόμενη χρονιά. Πρόκειται για ένα «πλήρους μεγέθους, υψηλής απόδοσης, οικολογικής τεχνολογίας σεντάν όχημα το οποίο ανεβάζει τον πήχη στους τομείς της απόδοσης, της διάδρασης στο πλαίσιο ενός οικοσυστήματος και του mobile χώρου». Συγκεκριμένα τεχνικά χαρακτηριστικά και επιδόσεις μπορεί να μην έγιναν γνωστές, ωστόσο η Xiaomi έχει αναπτύξει ορισμένες εντυπωσιακές τεχνολογίες με τις οποίες έχει προικίσει το αυτοκίνητό της, συμπεριλαμβανομένου ηλεκτρικού μοτέρ, μπαταρίας CTB, έξυπνης καμπίνας και συστήματος αυτόνομης οδήγησης. Το δε συνολικό κόστος έρευνας και ανάπτυξης ξεπερνά τα €1,2 δισ. ενώ στο εν λόγω πρότζεκτ έχουν εργαστεί συνολικά πάνω από 4400 μηχανικοί και ειδικοί. Αυτό που περιμένουμε να δούμε με ακόμα μεγαλύτερο ενδιαφέρον εν καιρώ πάντως είναι το HyperOS, η πλατφόρμα στην οποία θα βασίζεται το SU7. Η Xiaomi δίνει τεράστια βάση στο όλο οικοσύστημά της (λογικό, αν σκεφτεί κανείς ότι μιλάμε για πάνω από 200 συσκευές που καλύπτουν μία εντυπωσιακή και συνεχώς αυξανόμενη γκάμα προϊόντων) και με το συγκεκριμένο όχημα έχει την ευκαιρία να το διευρύνει ακόμα περισσότερο. Η κινεζική εταιρεία στοχεύει σε έναν συνδυασμό «ανθρώπου – αυτοκινήτου – σπιτιού» και μένει να δούμε πώς ακριβώς και σε ποιον βαθμό θα πετύχει αυτή την αλληλεπίδραση. Ακόμα κι αν δεν μας δόθηκε η ευκαιρία να μάθουμε τεχνικές λεπτομέρειες για το SU7, οφείλουμε να αναγνωρίσουμε πως πρόκειται για ένα πανέμορφο και συνάμα εντυπωσιακό όχημα (είπαμε, η επιλογή του χρώματος το κολάκευε ακόμα περισσότερο). Οι γραμμές του είναι αρκετά σπορ με το όλο design να θυμίζει έναν συνδυασμό ιταλικής και γερμανικής αισθητικής (φέρνοντας περισσότερο προς Audi ή Mercedes πάντως). Το SU7 ήταν διαθέσιμο μόνο προς παρουσίαση, με την Xiaomi να μη δίνει την ευκαιρία στους παρευρισκόμενους να δουν το εσωτερικό του ή έστω να το αγγίξουν. Όπως μάθαμε, η εταιρεία υπολογίζει ότι θα έχει διαθέσιμο στην ευρωπαική αγορά ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο, το 2027. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο