CptBill

θυμαται κανεις εαν για την συναψη σύμβασης συμψηφισμού (netmetering) με τον παροχο(δεη στη προκειμενη περιπτωση), εαν θελουν ραντεβου απο κοντα ή γινεται ηλεκτρονικα?

Για να μην χαλάμε το thread προτείνω να φτιαχτεί ένα thread για μονοφασική, ενα thread για μονοφασική ενισχυμένη, ένα thread για δεδδηε, ένα thread για τον αδμηε. Μια χαρά on topic ειναι τέτοιος μικρές απορίες. Μην υπερβάλλουμε.

ναι ναι, 22/1 και 1ο μηνα δωρεαν 500kw Μαλλον εαν εχω καταλαβει καλα, οταν βγει ο εκκαθαριστικος θα γινει η αναλογικη πιστωση των 30 ημερων Ας το επιβεβαιωσουν οι ειδημονες

συνεχιζω

Παιδες βοηθεια επειδη εχω χαθει. Η volton εχει εκδοσει 2 λογαριασμους. Εναν εναντι για Φεβ (πρωτος λογαριασμος) που δεν πηραν τις μετρησεις μου (οτι να ναι) και εναν 2ο (Μαρτιο) εναντι . Εχετε καταλαβει εαν τιμησαν τις 500kwh δωρεαν? Εγω δεν το εχω καταλαβει.

6η μερα οπου απο το σαπιο πορταλ της volton παιρνω το μηνυμα "Ο λογαριασμός e-bill δεν είναι ακόμη διαθέσιμος, παρακαλούμε δοκιμάστε αργότερα" Δοκιμασα και τηλεφωνικα να τους ζητησω να μου στειλουν το λογαριασμο, μου ελεγαν οτι ουτε αυτοι μεχρι να εκδοθει δεν μπορουν να τον δουν και βλεπουν μονο το λογιστικο υπολοιπο. Α ρε volton, you had one job.

Σαφεστατα και θα ειναι μιση τιμη οι μπαταριες σε 10 χρονια, αυτο το βλεπουμε σε leaf 1ης και 2η γενιας στο εξωτερικο οπου λογο παθητικης ψυξης, εχουν σχεδον ολα ενα degredation στο Θεο και καποια μαστορια εκει εξω μπαινουν στα διαδικασια να αλλαξουν τα προβληματικα modules και οχι ολη τη μπαταρια. Αυτη η λογικη του "θα πρεπει να αλλαξω τη μπαταρια" δεν ξερω πως εχει εδραιωθεί. Ισως αυτο παθαινει οταν διαβαζει καποιος φανατικα newsauto (γενικα αναφερομαι). Στη πραξη εαν αγορασεις ενα συγχρονο ηλεκτρικο οχημα δεν θα χρειαστει καμια αλλαγη μπαταριας επειτα απο 10 χρονια. Στο δικο μου επειτα απο 30.000χλμ εχω degradation στο 3% (μεσα απο το σουπερ αξιοπιστο τεστ της aviloo). Και να μην εχεις φωτοβολταικα, εφοσον κανεις χλμ ειναι no brainer η επιλογη ηλεκτρικου οχηματος εφοσον εχεις τη δυνατοτητα να το αποκτησεις. Και ασε καθε κοριακο να γελαει με το σχολιο σου οταν ο ιδιος σε μερικα χρονια απο τωρα θα ψαχνει να βρει καποιο μεταχειρισμενο ηλεκτρικο οχημα επειδη αυτη ειναι η φυσικη τροπη των πραγματων στην αυτοκίνηση. Ή μαλλον θα ψαχνει για οχημα υδρογονου.

ωπα ωπα ωπα. Σε ποια περιοχη της επαρχιας εισαι και πιανεις 9 και 10Gbps Αν ειναι για να μετακομισω.

Στις 22 του μήνα κλεινω μήνα στη volton. Πως ξέρουν για το πρώτο μήνα πόσο κατανάλωσα (αναφέρομαι στις δωρεάν kwh του πρώτου μήνα που δίνουν) αφού η εκκαθάριση του τετράμηνου γίνεται το Μάρτιο? Στηρίζονται καθόλου στον έναντι με ενδείξεις πελάτη?

Τρελό life hack. Respect

"Η τιμολογηση στον Ηρων γινεται απο παιδια δημοτικου με απώτερο σκοπο την μαθηματικη τους εξασκηση "

@doomx Δεν βαζεις κανα disclaimer στα εξελ σου για το τιμολογιακο κομματι του Ηρωνα?

Ναι ρε καταλαβα. Βεβαια πλεον αναρωτιεμαι εαν με τη πιστωση που εκαναν εχει εκδοθει με ακριβεια cent σωστος λογαριασμος γιατι ΞΑΝΑΛΕΩ παλι με ενα ξερο "διορθωση" μυριζεις τα νυχια σου. Εκαναν το αναποδο σε εμενα σε αντιθεση με αλλους που εβαζαν αναλογικα στον εκκαθαριστικο τις μερες του δημου. Ακομα ομως και οταν τους ρωτησα για τις μερες χρεωσεις του δημου, θεωρησαν φυσιολογικο να χρεωνεσαι στον εκκαθαριστικο τις μερες του εναντι. Αντι να πουν, μα σου πιστωσαμε ολο τον εναντι.

μηπως να ανοιγαμε νεο thread με τα θεματα τιμολογησης του Ηρων?

Σε καθε περιπτωση στο εκκαθαριστικο δεν πρεπει να αναγραφονται ολες οι μερες για χρεωσεις δημου. Πετώντας ενα ξερο "διορθωση" δεν μπορω να μυριζω τα νυχια μου για το τι διορθωσαν και τι οχι. Αλλωστε με βαση τη λογικη του Ηρων και οι 52 μερες αλλα και οι 25 μερες σε εκκαθαριστικο και εναντι, ειναι σωστες. Στα παραδειγματα αλλων χρηστων που ανεβασαν λογαριασμους, οι χρεωσεις δημου στον εκκαθαριστικο πανε αναλογικα.