777andreas777

Ναι αυτό μάλλον θα παίξει. @tsofras Eίμαι στο 90% να το κλείσουμε, αλλά θέλω λίγο να ηρεμίσω από δουλειά και να μιλήσω και με κάνα φιλαράκι ΠΣΚ, γιατί έτυχε και μπαμ μπαμ με το αμάξι. Αλλά πιστεύω είναι από τις καλύτερες επιλογές, οπότε λογικά, θα στεναχωρήσω τους υπόλοιπους.

Είδα το Ibiza του @tsofras και πράγματι είναι πολύ όμορφο και με μεγάλους χώρους για μικρό και γενικά πολύ καλή επιλογή στην κατηγορία που κοιτάω. Τώρα στην οδήγηση: Εγώ οδηγώ εδώ και 15 χρόνια το Micra K11, οπότε αυτό μπροστά του ήταν άλλος πλανήτης και θα θέλει κάποιο χρόνο να συνηθίσω τα... πάντα 😂. Γενικά δεν μου αρέσει και δεν νιώθω άνετα να οδηγώ αμάξι αν είναι κάποιου άλλου, οπότε δεν ένιωθα μεγάλη άνεση λόγω άγχους. Το κάθισμα, ορατότητα, καθρέφτες και τέτοια, όλα ήταν μια χαρά. Οπότε οδήγησα πολύ λίγη ώρα και σε ψιλοερημιά για να καταλάβω και πολλά για την μηχανή, αλλά ήταν πο

Δεν μου φαίνεσαι για απατεώνας, αλλά έχεις μια ανησυχία παραπάνω. Εγώ μεγαλύτερη έχω για τις τράπεζες παρά για ανθρώπους. Πόσο θα μου το έδινες αν με ενδιέφερε τελικά; Και τι χρονικό περιθώριο έχεις για να πάρεις το Leon;

Mάλιστα. Και είναι με τα 95 άλογα ή τα 115; Πόσο θα το έδινες σε μένα;

Μπα δεν βιάζομαι, αλλά αν γλίτωνα και τα τέλη δεν θα με χάλαγε. Από ότι κατάλαβα fabia δεν πολύ αξίζει. Άρα φτάνουμε σε μια λίστα: - Ιbiza - Polo - Sandero -i20 (που και αυτό αν κρίνω από τα σχόλια που το αγνόησαν δεν αξίζει τα λεφτά του)

Ναι το κατάλαβα ότι είναι Cng. Μόνο 9 λίτρα βενζίνη έχουν τα καινούργια; Αν είχε 40 θα το σκεφτόμουν γιατί πρατήρια για φυσικό αέριο βλέπω ελάχιστα και μην τα κλείσουν και αυτά γιατί δεν βγάζουν αρκετά οι πετρελαιάδες στην Ελλάδα. Ο συνφορουμίτης είναι ο τύπος με το thread 1000 σελίδες; Και γιατί θέλει να το δώσει;

Το Sandero φαίνεται καλό vfm και σε βίντεο που είδα με οδήγηση φαίνοταν μια χαρά, με μια επιφύλαξη στην κατανάλωση. Αλλά ίσως ασφαλής επιλογή να μην σε νοιάζει τόσο αν στο κλέψουν και τέτοια που βλέπουμε στην Αθήνα. Ξέρεις πότε θα έρθει Ελλάδα να δούμε και τις τιμές γιατί στο site δεν μπορώ να καταλάβω αν ειναι το τελευταίο και λέει αρχίζει από 13000, που πολλά μου φαίνονται. Αυτό είναι μόνο φυσικό αέριο ή παίρνει και βενζίνη αν χρειαστεί;

Στο Dacia αναφέρεσαι;

Ήξερα για Polo - A1. Αλλά δεν γουστάρω μια τους Γερμανούς και τις εταιρίες τους, οπότε το Ibiza ανέβηκε στην λίστα μου. Από αξιοπιστία ξέρεις τι λέει το Ibiza;

Χρήσιμες πληροφορίες, μιας και οι κινητήρες του Polo στους καταλόγους φαίνονται ακριβώς ίδιοι και από οτι βλέπω έχει αρκετά καλές κριτικές από χρήστες και η τιμή του δεν είναι κακή. Ίσως είναι η χρυσή τομή... Θα πρέπει να ρίξω δουλειά για να τα δω από κοντά και μετά να σκεφτώ αν πρέπει να περιμένω να τελειώσει η φάση με τον Covid και τις αστείες απαγορεύσεις με τα ταξίδια στο Ελλαδιστάν.

Βρε φίλε με ενδιαφέρουν τα πάντα όσο καλύτερα γίνεται στο μπάτζετ που περιγράφω, όπως σε κάθε τι που αγοράζει κάποιος ο οποίος δεν έχει τα λεφτά για πέταμα. Ναι το diesel ήταν χαζή ερώτηση, μιας και δεν νομίζω να αξίζει με την χρήση που κάνω. Έχω γράψει ένα κατεβατό περίπου με τις ανάγκες και ναι με ενδιαφέρει και η κατανάλωση μιας και δεν ξέρει κανείς τι ξημερώνει αύριο και αν γλιτώνω από βενζίνη δεν θα με χάλαγε προφανώς. Θέλω ένα αυτοκίνητο που δεν θα γίνεται βαριά χρήση αλλά να ευχαριστιέμαι να το οδηγώ κυριώς όταν είναι να ταξιδέψω 3+ ώρες και να μην έχω πονοκέφαλο και όσο γίνεται

Ναι κάπου εκεί, γύρω στα 15Κ, άντε 16Κ αν αξίζει. Για diesel Polo τι γνώμη έχεις ή έχετε οι υπόλοιποι; Καλύτερα βενζίνη; Το 1.0 95 άλογα δεν θα με καλύπτει για ταξίδια; Μιας και δεν με νοιάζει τόσο το γκάζι, αλλά να μπορώ να προσπεράσω κάνα φορτηγό αν το βρω στο δρόμο μου. Βλέπω το ανάλογο Ibiza me 115 άλογα, έχει την τιμή του Polo στα 95. Επίσης το Suzuki Ignis όλοι το αγνόησαν. Δεν κάνει καθόλου για ταξίδια; Γιατί από όσα έχω δει, είναι το πιο "έξυπνα" και εργονομικά σχεδιασμένο και με μηδενικά τέλη. Είναι τεράστια η διαφορά μεταξύ polo, i20 και ignis;

Nαι CNG δεν το βλέπω μιας και ούτε πρατήρια θα ανοίξουν, και ουρές έχουν και ναι δεν νομίζω οτι θα κάνω τόσα πολλά χιλιόμετρα και δεν εμπιστέυομαι πολύ τα SEAT και τα FIAT. Θα αυξηθούν αλλα και πάλι δεν νομίζω να είναι τόσα πολλά. Πιο πολύ με νοιάζει να έχω όσο γίνεται πιο ξεκούραστο και ευχάριστο ταξίδι και να μην το σκέφτομαι που να πηγαίνω τώρα. Στην Ελλάδα υπάρχει αυτό με LPG; Σε ένα βίντεο που είδα από Ρουμανία, λέει έχει 50L που με ένα κουμπί μπορείς να διαλέξεις τι καύσιμο θα έχεις, αλλά δεν το βλέπω στο ελληνικό site. Άσχετο: Πραγματικά, πως γίνεται όλες οι εταιρίες με τόσ

Ξέρει κανείς αν το fabia αξίζει καθόλου;

Δεν θα με πείραζε αλλά έχει μπλέξιμο στο ψάξιμο και στο τέλος δεν ξέρω αν γλιτώνεις χρήματα αν κρατήσεις το αμάξι για αρκετά χρόνια, όπως πιστεύω θα κάνω εγώ. Και πλέον πιστεύω ότι μεγαλύτερη καβάτζα έχεις με ένα αμάξι πιο καινούργιο, παρά με λεφτά στις τράπεζες, που μπορεί σε 2 χρόνια τα 7 να μην αγοράζουν τίποτα. Συν ότι παίζουν σιγά σιγά καταργήσεις παλαιότερων κινητήρων και έστω κάποια διαφορά στην κατανάλωση, δεν έχεις δακτύλιο και τέλη στο suzuki για παράδειγμα που είναι και αυτά άλλα 130 τον χρόνο. Για μεταχειρισμένο βλέπω θέλει αρκετά και να προλάβεις την ευκαιρία αν τύχει. Βέβ

Ναι το κ11, 1.3. Ξέρω και εγώ πόσο έχει... Γύρω στα 7 πιστεύω. Eνδιαφέρον και το Sandero και δείχνει hyundai πριν αποκτήσει όνομα με καλές τιμές. Το είχα δει αλλά δεν το σκέφτηκα τόσο.

Θα ήθελα απόψεις για το το αξίζει παραπάνω. Μεταχειρισμένο ή καινούργιο και αν κάποιος έχει να προτείνει κάτι σε μεσαία κλάση. Κοιτάω γενικά την αγορά και βλέπω ότι τα μεταχειρισμένα και έχουν λίγα χιλιόμετρα, είναι αρκετά ακριβά για το ρίσκο που παίρνει κάποιος, ειδικά αν σκεφτεί κανείς τι οδηγεί στους ελληνικούς δρόμους. Από την άλλη και τα καινούργια είναι αρκετά ακριβά πλέον σε εκδόσεις που δεν έχουν απλά τιμόνι και πεντάλ. Η χρήση ως τώρα σε ένα παλαιότερο Μicra ήταν μικρή, δηλαδή εντός πόλης και όχι καθημερινά λόγω εργασίας από το σπίτι, ούτε 5000χλμ τον χρόνο, αλλά αυτό εμπόδιζ

Αν χρησιμοποιηθούν, πιο πολύ μου φαίνεται σαν "πατέντα" - "feature", για να μην ρίξουν τις τιμές των MacBook με τους Μ1 στο μέλλον, πάρα πως θα έχουν κάποια χρησιμότητα, όπως έγινε και με την πιο πολύ για εφέ Τouch Bar.

Είναι στο κλίμα COVID ο έρρανος για ενάγοντες. Οι "επενδυτές" δεν γίνεται να χάνουν χρήματα και δεν γίνεται να έχουν ρίσκο και απώλειες. Μόνο όσοι απολύονται και τους κλείνουν τα μαγαζιά. Σαν τις αεροπορικές εταιρίες που πρέπει να σωθούν με δημόσιο χρήμα τώρα, πλέον απαγορεύονται τα bugs και να μην "εξαπατώνται" οι "επενδυτές"... Ε ρε τι άλλο θα δούμε...

Και τους είπαμε να μην παρακολουθούν τους χρήστες και μας είπαν δεν ελεύθερο Ίντερνετ και μετά αυτοί είπαν εμείς θελουμε να ξέρουν και είπαμε αυτό τα κάνει χειρότερα και αλλάζει πως βγάζουμε φράγκα με αέρα τόσα χρόνια και τελικά τ’ αφήσαμε. Απλά πράγματα...

Εκπληκτικές οι απόψεις στα σχόλια, ανθρώπων που μάλλον πέρα από το να αγοράζουν δεν έχουν κατασκευάσει ούτε καραβάκι από εφημερίδα... Απο το ότι τα αρπάζουν οι developers τα preorder ως να παει 5€ και μετά βλέπουμε, απόψεις της πλάκας και μηδενικής αντίληψης για τι μεγέθους project είναι τέτοια παιχνίδια. Ούτε καν από ποια εταιρία αγοράζουν και ποσό σέβεται τους καταναλωτές σε σχέση με άλλες «κολοσσούς» που είναι αστείες σε ολες τους τομείς, δεν έχουν αντίληψη. Κάθε λογισμικό εχει bugs ακόμη και μετά από 10 χρόνια, ποσό μάλλον στις αρχές, αλλά από τα σχόλια κρίνουμε και το marketing

Βέβαια οι Ελληναράδες πληρώνουν τόσα χρόνια για να καταφέρουν οι διοικήσεις, ότι πιο κερδοφόρο σε όλες τις χώρες του πλανήτη, να είναι χρεωκοπημένη εταιρία και να έρθουν μετά οι ιδιώτες να την "εξυγιάνουν". Οπότε αν κρίνει κανείς από την Tellas και γενικά την ΔΕΗ σαν εταιρία, πιο πιθανό είναι να αποτύχει. Καλά στις ιδιωτικές εταιρίες της τηλεφωνίας, που κυρίως βασίζονται το τρομερό δίκτυο του ΟΤΕ με τα 40€/μήνα ADSL και μάλλον και η ΔΕΗ από αυτόν θα παίρνει εκτός αν φτιάξει δίκτυα, αν δεν έμπαιναν θα πληρώναμε ακόμα 100 και 200€ το μήνα - όχι ότι είναι φτηνές τώρα αλλά Ελλαδιστάν είμαστε

Αυτό νομίζω πιο πολύ έχει να κάνει με την γείωση της πρίζας αν και δεν είμαι 100% σίγουρος.

Ευχαριστώ... Πάντως για τα τετραγωνικά δεν καταλαβαίνω πως βρίσκουν πρόβλημα. Τα συμβόλαια του σπιτιού ή το σχέδιο δεν γράφει τα ακριβή τετραγωνικά; Το Ε9 είναι επίσημο έγγραφο αναγνωρισμένο, δεν καταλαβαίνω που κολλάει ο ΔΕΔΔΗΕ που έχει βάλει άλλο νούμερο, εκτός και αν έχει να κάνει με ανακαινίσεις μηχανικούς, αλλά και πάλι το κρατικό σύστημα με το οποίο φορολογήσε έχει το σωστό. Τέλος πάντων, Ελλαδιστάν είμαστε... Λογικά όσο και να είναι αν πας στον δήμο και έχεις χαρτί μετά επίσημο, θα πρέπει να βάλουν το ακριβές εφόσον τους το πεις ότι είναι απαραίτητο πιστεύω. Αν πρέπει 78,40 θ

Μπορείς να αναφέρεις πόσα χρήματα βγαίνει γιατί με ενδιαφέρει και εμένα;