Προς το περιεχόμενο
  • Εγγραφή

NT1G

Members
  • ΜΗΝΥΜΑΤΑ FORUM

    4.434
  • ΜΕΛΟΣ

  • ΤΕΛ. ΕΠΙΣΚΕΨΗ

Οτιδήποτε δημοσιεύεται από NT1G

  1. Που είσαι και έχεις ταξιδέψει τώρα, με τρένα των 500 km/h όταν στα λινκ που δίνεις λένε ότι τα τρένα που σήμερα μεταφέρουν ανθρώπους είναι στα 350 km/h. Άσε τι ΘΑ γίνει.
  2. Που είναι αυτό των 500 γιατί κάτι για 300-350 βλέπω να λένε τα πιο γρήγορα στον κόσμο με τα 500-600 να είναι κάτι ρεκόρ άδεια. Επίσης πως από τα 500 θα πάμε στα 2000 , τέσσερις φορές πάνω;
  3. Πραγματικά δεν με ενδιαφέρει το θέμα, δεν χρειάζεται να μου γράφεις κατεβατά... Κάποιες πηγές για τα καύσιμα που δοκιμάζει η Porsche ήθελες, αυτές σου έδωσα. Αλλά η αλήθεια είναι όντως ότι δεν λένε κάτι για μείωση του CO2. Και η αλήθεια είναι ότι δεν μπορούν να κάνουν ιδιαίτερη μείωση του CO2 με την έννοια τι βγαίνει από την εξάτμιση, γιατί δεν αλλάζει κάτι στον τρόπο καύσης του καυσίμου μέσα στον κινητήρα.
  4. https://saemobilus.sae.org/content/2020-01-0285/ https://saemobilus.sae.org/content/2020-37-0025/ https://saemobilus.sae.org/content/2020-01-0345/
  5. Σίγουρα δεν φτιάχνεται ο στιγμιαίος καφές από αυτό που μένει από την επεξεργασία των κόκκων καφέ πάντως.
  6. Συνθετικά καύσιμα υπάρχουν εδώ και καιρό. Απλά είναι αντιοικονομικά. Τώρα τι σημαίνει μηδενικούς ρύπους; Είτε ορυκτό είτε συνθετικό όταν καεί θα βγάλει ρύπους. Το 0 πάει συνήθως στο διοξείδιο που σου λέει η εταιρία ότι για να γίνει το καύσιμο έχουμε δεσμεύσει τόση ποσότητα διοξειδίου με όση θα παραχθεί κατά την καύση, άρα "μηδέν" διοξείδιο.
  7. Αυτή την στιγμή το 50 % της παραγωγής ρεύματος είναι από Φ.Α. και άλλο ένα 15-17 % από διασυνδέσεις
  8. οκ, 35 ίδιο με το 38 και το 40. να μην ζητήσω αύξηση γιατί τι 0 % τι 3 % αύξηση ίδια είναι τα νούμερα. 41-42 πάντως έχουν φτάσει στους υβριδικούς κινητήρες. Στα καινούργια εργοστάσια του μυτιληναιου και της μοτορ οιλ ναι καλύτερα θα είναι. με την ανάλογη αύξηση στην τιμή του ρεύματος. στα εργοστάσια της δεη από το 50 δεν ξέρω. αν και τα κλείνουν αυτά.
  9. https://www.sae.org/news/2018/04/toyota-unveils-more-new-gasoline-ices-with-40-thermal-efficiency όχι 40 %, 38 %, κοντά είναι. https://www.sae.org/publications/technical-papers/content/2016-01-1020/
  10. Η βενζίνη φεύγει από τα διυλιστήρια σήμερα 14/7 γύρω στο 1,247 €/lt χωρίς ΦΠΑ, μεταφορικά η κέρδος πρατηρίου. Αν βάλουμε το ΦΠΑ μέσα, πάει στα ~ 1,546 €/lt. Οπότε, μέσα σε 0,03 €/lt, ο τύπος βγάζει και κέρδος και τα μεταφορικά της βενζίνης. πόσιμπολ.
  11. Ελπίζω να μην καπνίζεις τουλάχιστον. Μην μεταλλαχθεί και το DNA.
  12. Όλα αυτά που γράφεις υπάρχουν τουλάχιστον 15 χρόνια πάντως. Τα αντιγράφεις από κάπου και τα μισά τα γράφεις στα αγγλικά;
  13. Πέρσι ήταν 2020 και ήμασταν στο peak της πανδημίας, πήγαινε κανείς να αγοράσει αμάξι;
  14. Τι χάνουν ακριβώς; Το vw group πρώτο σε πωλήσεις είναι στην Ευρώπη με ~1,1 εκατομμύρια αμάξια. Δεύτερο η Stellantis με 1 εκατομμύριο.
  15. NT1G

    Ματσέτες

    Προφανώς θα τον αφήσει να φύγει, αφού είπε ότι δεν θεωρείται όπλο (ένα μαχαίρι που σφάζεις βόδι αν είναι). 🤷‍♂️
  16. Αυτή την στιγμή που μιλάμε, ο αδμηε λέει ότι ο λιγνίτης είναι το 6 % της συνολικής παραγωγής.
  17. NT1G

    Ερώτηση για το Peugeot 307

    1400cc με 120bhp δεν παίζει πάντως.
  18. Πιστεύουμε ότι θα έχει ακριβώς 0 διαφορά.
  • Δημιουργία νέου...

Με την περιήγησή σας στο insomnia.gr, αποδέχεστε τη χρήση cookies που ενισχύουν σημαντικά την εμπειρία χρήσης.