Προς το περιεχόμενο
  • Εγγραφή

Rzarector

Members
  • ΜΗΝΥΜΑΤΑ FORUM

    307
  • ΜΕΛΟΣ

  • ΤΕΛ. ΕΠΙΣΚΕΨΗ

Οτιδήποτε δημοσιεύεται από Rzarector

  1. Εσύ τι είσαι δικηγόρος της AVIN ή βενζινάς γενικότερα? Η απλά ο γνωστός κατήγορος που δεν έχει καμία σχέση με τον τομέα? Όταν κάποιος αγαπητέ ισχυρίζεται κάτι, αυτός έχει το βάρος της απόδειξης. Αυτοί που λένε για τούμπανες βενζίνες, αυτοί έχουν το βάρος να το αποδείξουν σε εμένα αλλιώς σαν πελάτης επιλέγω να μην βάζω παρά μόνον απλή. Επίσης η άποψή μου έχει βάρος γιατί έχω δοκιμάσει να βάλω στο παρελθόν σε διάφορα αυτοκίνητα και δεν είδα καμία διαφορά. Υπ' όψιν ότι έγραφα στο παρελθόν σε περιοδικό αυτοκινήτου, έχω σπουδάσει μηχανολόγος μηχανικός, και έχω φίλους που έχουν σπουδάσει τεχνολογία
  2. Όποιος αντιλαμβάνεται την αδικία και την κοροϊδία είναι κομμουνιστής και όποιος λέει "οκ σκίστε με" είναι σωστός δεξιός χριστιανός? Μην μου πεις και εμένα μια πλάκα έκανα, γιατί σιχάθηκα πια να διαβάζω αυτές τις στερεοτυπικές τετριμμένες μλ%&*^ς. Κομμουνισμός δεν υπάρχει στον κόσμο πλέον, ούτε στην Ελλάδα. Καπιταλισμό ζούμε και μας σκίζουν από όλες τις φάτσες. Επιτέλους πάρτε χαμπάρι τι γίνεται και σταματήστε να τα παίρνετε όλα ελαφρά. Βάλτε την λογική μπροστά και το μυαλό σας να δουλεύει. Φτάνει πια η ρηχήτητα σε όλα.
  3. Αποδείξεις θα χρειαζόμουν αν έκανα καταγγελία. Τώρα απλά δεν τους πιστεύω και πάντα βάζω την απλή. Εσείς αν τους πιστεύετε βάλτε την τούμπανη. Από την στιγμή που δεν υπάρχουν ανεξάρτητοι φορείς να ελέγξουν όλα τα στάδια και να διαβεβαιώσουν ότι η τούμπανη βενζίνη είναι όντως διαφορετική και καλύτερη, δεν υπάρχουν αποδείξεις ότι "καθαρίζει" ή για το ότι "βελτιώνει την απόδοση", ή ότι "μειώνει την κατανάλωση". Όλα αυτά είναι ισχυρισμοί αυτών που την πουλάνε (λες και ξέρουν τι πουλάνε), και οι πωλήσεις τους βασίζονται στην καλή πίστη του καταναλωτή. Ακόμη και αν αποδειχθεί ότι περιέχει πρόσθετα,
  4. Προφανώς κάποια "με καθαριστικά". Το θέμα είναι ότι μάλλον μας πουλάνε την ίδια βενζίνη από δύο διαφορετικές αντλίες με άλλη τιμή...
  5. Rzarector

    Ελαστικά αυτοκινήτου

    Σταύρωμα κάνεις σε 4x4 όχι σε FWD ή RWD. Επίσης δεν είναι πέντε λεπτά δουλειά αφού πρέπει να γίνει ξανά ζυγοστάθμιση
  6. Rzarector

    Αυτοκίνητα Αστυνομίας

    Ένα παράδειγμα έγραψα to make my point που λένε, και πάλι βρέθηκε ο κλασικός Ελληνάρας άσχετος από αυτοκίνηση να κάνει το γραφικό σχόλιο ότι τα Renault χαλάνε.
  7. Δεν νομίζω ότι υπάρχει άνθρωπος με Grand Cherokee που δεν του περισσεύουν 8 λεπτά για δυο σακούλες...
  8. Rzarector

    Αυτοκίνητα Αστυνομίας

    Αυτό είπα και εγώ φίλε μου, ότι τα Xsara δεν είναι καν σε θέση να ακολουθήσουν. Όντως βλέπω και Octavia και i30 αλλά πολύ λιγότερα. Στατιστικά ήλπιζα να μας πει κάποιος πόσα είναι τα Xsara.
  9. Rzarector

    Αυτοκίνητα Αστυνομίας

    Μα αν χάσεις κάποιον τότε που ξέρεις από που θα βγει για να τον ανακόψεις όπως λες? Δεν είπα ότι θα πρέπει να υπάρχουν παντού οχήματα, απλώς ότι η εικόνα που δίνει η αστυνομία σήμερα με τα Xsara είναι εικόνα ανέχειας και αδυναμίας. Just saying...absolutely nothing...
  10. Rzarector

    Αυτοκίνητα Αστυνομίας

    Εντάξει, τότε ας πετάξουμε και τα Xsara και να κυκλοφορούν όλοι οι αστυνομικοί με τα πόδια και να δίνουν απλά σήμα στα μπλόκα... Σε αστικό περιβάλλον που χώνεται κάποιος μέσα σε στενό με Colt CZT, ή Clio RS, ή Mini Cooper S, και χάνεται αμέσως για που θα δώσεις μπλόκο? Για 100 πιθανούς δρόμους που μπορεί να καταλήξει σε πέντε λεπτά? Ή έχεις την εντύπωση ότι το Xsara μπορεί να ακολουθήσει τα παραπάνω μέσα σε πόλη έστω και για λίγο?
  11. Αυτό φίλε μου είναι οικολογική συνείδηση όχι φτώχια
  12. Rzarector

    Αυτοκίνητα Αστυνομίας

    Είσαι αστυνομικός? Τι είναι πιο επικίνδυνο για τους πολίτες, ένα χρέπι που σε μια στροφή θα χάσεις τον έλεγχο ή ένα "ετοιμοπόλεμο" αυτοκίνητο που υπακούει απόλυτα ακόμη και σε απότομους χειρισμούς? Δεν υπάρχει πάντα η πολυτέλεια για στήσιμο μπλόκων, ούτε πάντα ο χρόνος, ούτε πάντα διαθέσιμα περιπολικά και αστυνομική δύναμη για να το κάνεις σε οποιαδήποτε περίπτωση θέλεις.
  13. Παιδιά, βλέπω παντού αστυνομικά κυριολεκτικά χρέπια και απορώ πραγματικά τι γίνεται στην χώρα της υπερ-φορολόγησης? Εκτός από εξαιρετικά σπάνιες περιπτώσεις, συνεχίζω παντού να βλέπω αυτά τα Xsara που αγοράστηκαν πριν 15-20 χρόνια και μοιάζουν να τσουλάνε κυριολεκτικά με το ζόρι και λόγω της αναμενόμενης κακομεταχείρισης. Δεν μπορώ να φανταστώ καν να εμπλακούν σε καταδίωξη ή κάτι τέτοιο. Υπάρχει κάποιος αστυνομικός να μας δώσει μια εικόνα της πραγματικότητας γιατί εγώ μπορεί αυτά που βλέπω να είναι πλασματικά? Μέσα στην πόλη (Θεσ/νίκη) βλέπω και κάποια Octavia λίγο πιο αυτοκίνητα, αλλά το μεγα
  14. Ασφάλεια και ελάφρυνση το λένε
  15. Rzarector

    Μάχη στα 1300cc

    Suzuki Swift 1.3 έχουμε στην οικογένεια και έχει ένα και φίλος και τα δύο έχουν θέμα στο σασμάν. Δεν θα το πρότεινα με τίποτα, αν και κατα τα άλλα είναι πολύ καλό αυτοκίνητο. Για μένα όλα τα 1.3 είναι στο μεταίχμιο και σχετικά αδύναμα. Δεν τα απολαμβάνεις σε καμία περίπτωση και πάντα θα ζητάς λίγο ακόμη. Από 100 άλογα και πάνω είσαι εντάξει για όλες τις περιπτώσεις. Ιδανικά 110-120. Οτιδήποτε κάτω από 100 ίππους καταντάει βαρετό σε όλες τις συνθήκες οδήγησης, ειδικά με τα οικονομικά κιβώτια με τις πιο μακριές σχέσεις που τους βάζουν.
  16. Αισθητήρες θέσεων των διάφορων στοιχείων του κινητήρα έλεγξες? Αν είναι εντάξει, μπορεί να υπάρχει θέμα στην ECU που φαντάζομαι υπάρχει? Είμαι άσχετος από μηχανάκια
  17. Rzarector

    Αμαξι για νεους

    Ρε αδερφέ Ελληνικά μπορείς να καταλάβεις? Να διαβάσεις μπορείς? Άλλα σου λέει ο άλλος, άλλα αντί άλλων απαντάς
  18. Προσφορά και ζήτηση. Ποιος το παρακάνει αυτός που τα βγάζει ή αυτός που τα αγοράζει?
  19. Και εγώ το ίδιο κάνω και μάλλον είμαστε από τους πολύ λίγους που κάνουν ολόκληρη την διαδικασία, αλλά αξίζει. Αν σέβεσαι τον εαυτό σου οδηγάς σωστά όσο έξτρα κόπος και αν είναι το να αλλάζεις. Αν δεν σέβεσαι τον εαυτό σου (και προφανώς και κανέναν άλλον) τότε οδηγάς με την παντόφλα, είσαι γίδι και επικίνδυνος.
  20. Αυτό που λες με την πρέσα, από την μια ισχύει, από την άλλη φαίνεται γιατί θα είναι χτυπημένο σε άλλο σημείο, ή σε μεταλλικό πλακετάκι που κολλήθηκε πάνω από το σημείο όπου βρίσκεται ο κανονικός αριθμός πλαισίου. Αυτό που σου είπα βγήκε έτσι από το εργοστάσιο της Audi, οπότε δεν έχει σχέση με πρέσες τρίτων...
  21. Που το πέτυχες και εσύ ρε αδερφέ πραγματικά... Οι πιθανότητες να το πετύχεις πιστεύω ήταν πάρα πολύ μικρές, άρα μάλλον υπάρχουν και άλλα δεν είστε μόνο δύο... Υπ' όψιν, η Audi πέρσι είχε στείλει στην Κίνα χιλιάδες αυτοκίνητα με τον ίδιο αριθμό πλαισίου. Όταν οι ελεγκτές το έπιασαν είπαν ότι είναι λάθος, αλλά ποιος ξέρει πόσα τέτοια έχουν γίνει γενικά και δεν το κατάλαβε κανένας. https://www.thecarconnection.com/news/1112340_audi-may-have-produced-thousands-of-cars-with-the-same-vin-but-why
  22. Είτε αυτά που έχεις είναι παλιά (άνω των πέντε ετών) οπότε δεν είχαν ακόμη αυτά τα σχετικά απλά συστήματα που είναι στην ουσία software, ή υπάρχει το σύστημα και είναι απενεργοποιημένο οπότε πρέπει να ψάξεις στα settings. Μία άλλη περίπτωση είναι να φταίει η συσκευή του κινητού σου, και να μην απενεργοποιεί το δικό του microphone όταν συνδέεται με το car bluetooth. Αυτό μπορείς να το τσεκάρεις, φαίνεται. Πολλά κινητά με Android 5 και 5.1 είχανε τέτοιο θέμα.
  23. Οτιδήποτε πάνω από 50 ευρώ θα πρέπει να το έχει. Εγώ έχω Pioneer του 80 ευρου και το έχει. Δεν μπορώ να μιλήσω για όλα, αλλά υποθέτω ότι αν πας σε επώνυμη μάρκα άνω των 40-50 θα είναι κομπλέ.
  24. Τα καλά έχουν auto-mute στο μικρόφωνο όταν στέλνουν ήχο από τον συνομιλητή, για αυτό και δεν ακούνε τον εαυτό τους όσο δυνατά και αν παίζουν από τα ηχεία. Όταν μιλάς εσύ απενεργοποιείται το auto-mute σε milisecond, αλλά υπάρχει και ένα volume threshold που δεν ρυθμίζεται το οποίο πρέπει να είναι σωστό αλλιώς θα μένει το μικρόφωνο ενεργό και από το αέρα από τα παράθυρα πχ. Στο δικό μου δουλεύει κομπλέ με την default ρύθμιση που έχει, ευτυχώς. Δεν είναι κάτι τεχνικά δύσκολο, αλλά στα φτηνιάρικα φυσικά δεν υπάρχει κάτι τέτοιο.
  • Δημιουργία νέου...

Με την περιήγησή σας στο insomnia.gr, αποδέχεστε τη χρήση cookies που ενισχύουν σημαντικά την εμπειρία χρήσης.