Rfactor85

το ποιο απλό που μπορείς να κάνεις είναι να φουσκώσεις τα μπροστινά λάστιχα λίγο πάρα πάνω από ότι προτείνει ο κατασκευαστής. θα κοπανάει ποιο πολύ στις ανωμαλίες και λακκούβες του δρόμου άλλα το τιμόνι θα είναι πολύ ελαφρύτερο. δεν προτείνεται βέβαια σε ζάντες αλουμινίου γιατί στραβώνουν πολύ εύκολα σε λάθος πιέσεις ελαστικών,

προτιμώ την παλιά.είχε εξοπλισμό ουσίας . τι να το κάνεις το mood lighting και τον ψηφιακό βοηθο που σου ζαλίζει τα α@@δια; δεν μπορώ να καταλάβω για ποιο λόγο μια εταιρία γνωστή για τα καλή οδική εμπειρία να προσπαθεί να γίνει παροχέας υπηρεσιών ψυχαγωγίας και ενημέρωσης .δεν θέλω να φανταστώ ποσά bugs θα έχει το λογισμικό. α και το gesture control έχει αποτύχει σε οποιαδήποτε πλατφόρμα έχει εφαρμοστεί .

μακριά από mg .είχα το land rover freelander που είχε τον ίδιο κινητήρα και στη δεκαετία το έστειλα στην ανακύκλωση τόσο χάλια μοτέρ είχε. όπως σου πρότειναν και τα υπόλοιπα παιδιά δες πρώτα το mx-5 έπειτα και το toyota mr2 αξίζει και είναι και αξιόπιστο άλλα κρατάει σχετικά ψηλά τιμή. ρίξε μια μάτια και για opel astra bertone αρκετά όμορφο αμάξι και φτηνό πλέον .

Ήμουν οδηγός βαρεου οχήματος. Οταν απολύθηκα μου δώσανε το πράσινο βιβλιαράκι αλλά βάλανε μια σφραγίδα που έλεγε ισχύει μόνο στην επιστράτευση. Το 2005 όλα αυτά.

οκ τα αναδιπλουμενα προσφέρουν μεγαλύτερη επιφάνεια προβολής όπου και όποτε το θέλει ο χρήστης. υπάρχουν όμως καλύτερες υλοποιήσεις με διπλές οθόνες που όντως προσφέρουν λειτουργικότητα και παραγωγικότητα όσο είσαι εν κίνησή. αυτό τι ακριβώς προσφέρει εκτός από πολυπλοκότητα και πολύ μεγάλη πιθανότητα βλάβης λόγο σχεδιασμού σε σύντομο χρονικό διάστημα? κατ εμέ ανούσιο περιττό και χωρίς λόγο ύπαρξης το συγκεκριμένο κινητό.

το τσίμπησα στην προηγούμενη προσφορά και το έχω 1 μήνα και κάτι . γενικά είναι κάλο ηχειακι για τα λεφτά του , το χρησιμοποιώ κυρίως συνδεμένο στο pc με το οποίο αντικατέστησα ένα ηχοσυστημα 5,1 και ξεμπλεξα από τα πολλά καλώδια . 2 παρατηρήσεις μόνο θα ήθελα να κάνω . πρώτο δεν έχει καμιά είδους ηλεκτρομαγνητική θωράκιση οπότε εάν το αφήσετε κοντά στο τροφοδοτικό του υπολογιστή η κοντά σε κινητό κάνει διαρκώς μια ελαφριά βαβούρα , και δεύτερο η μπαταριά εάν το χρησιμποιποιητε καθημερινά αντέχει 2 ημέρες με 2-3 ώρες χρήση κάθε μέρα. εγώ το έχω διαρκώς στη φόρτ

ειχα το golf 6 2009 μοντελο1.4 80 ps που στην ουσία είναι το ίδιο με το leon. οδιγικα πάρα πολύ κάλο με άριστο τιμόνι ,κιβώτιο βούτυρο και πολύ καλή απόσβεση στις ανωμαλίες του οδοστρώματος. δυνατά φώτα , φρένα άριστα σε αίσθηση αλλά και σε αποτελεσματικότητα. γενικά ένα αμάξι που έβγαζε μια στιβαρότητα και με άριστη και ανθεκτική βαφή και ανύπαρκτη σκουριά στα 10 χρόνια που το είχα. ο κινητήρας παρόλο που είναι μικρός και αρκετά αδύναμος, είναι όμως εξαιρετικά ελαστικός με τράβηγμα από πολύ χαμηλές στροφές χωρίς σκορτσαρισματα. στα αρνητικά τώρα υψηλή κατανάλωση ο ο

αν είναι δυνατόν όντως μέσα στης ρυθμίσεις ήχου μπορείς να επιλέξεις που θέλεις να βγαίνει η έξοδος του ήχου! νόμιζα οτι θα έπρεπε να βρω drivers απο τον κατασκευαστή του Motherboard και κάποια απαρχαιωμένη εφαρμογή για της εξόδους του ήχου. τελικά δεν χρειάστηκα τίποτα δουλεύει μια χαρά Ευχαριστώ για την βοήθεια !

Καλησπέρα σε όλους. μου χάρισαν έναν υπολογιστή παλιό του 2010 o οποίος έχει έξοδο HDMI στην κάρτα γραφικών, και έτσι πήρα ένα καλώδιο και τον σύνδεσα με την τηλεόραση του υπνοδωματίου και την έκανα κατά ένα τρόπο smart tv. το πρόβλημα ειναι οτι δεν βγάζει ήχο απο τα ηχεια της τηλεορασης αλλα μόνο εικόνα εαν συνδεσω ακουστικα στον Η/Υ βγαζει κανονικά ηχο. τι πρεπει να κανω ? πρεπει να συνδεσω καποιο καλωδιο αναμεσα στο motherboard και στην καρτα γραφικών για να πάρω ήχο από το hdmi? συγχωρείστε με για την ασχετοσύνη δεν εχω επιχείρησή με hd σημα ολα αυτα

να ειχε 2-3 μπιμπικια ολο το αμάξι εντάξει παλεύεται και τα ρομπότ που τα βάφουν μπορούν να παρουσιάσουν σφάλμα. πάντως λόγο οτι το αμάξι έχει πολλές ατέλειες δεν νομίζω η toyota να μην κάνει κάτι και να μείνει ο πελάτης ευχαριστημένος. στη θέση σου εννοείται θα απαιτούσα καινούριο αμάξι ούτε βαφές ούτε μπαλώματα ούτε ψευτοδωρα και ψευτοεκπτωσεις. είχα ανάλογο περιστατικό με μια τοπική μικρή ζημιά απλό βαθούλωμα όταν είχα πάρει και εγώ στο αυτοκίνητο μου. ήταν καθαρά θέμα αντιπροσωπίας κατά την μεταφορά όποτε και μου το έφτιαξαν. τους έκοψα 500 ευρώ στην τελική τιμή λόγο απα

οκ χαλαρώστε .υπάρχουν και οι αντίστοιχες περυσινές ναυαρχίδες zte axon 10 pro και LG g8s στα αντίστοιχα η και λιγότερα χρήματα. μια χαρά αξιοπρεπή συσκευές και γλιτώνετε το bloat και τον σάπιο exynos της samsung.

πολύ άπλα χρειάζεσαι ένα άλλο αμάξι. απ τη στιγμή που έχουν αλλάξει οι ανάγκες σου για μετακινήσεις και διανύεις μεγάλες αποστάσεις και εφόσον ζεις σε επαρχία πλέον είναι μονόδρομος να αγοράσεις ένα diesel να κάνεις τη δουλειά σου. είναι πλέον ένα όχημα 11 ετών με ότι αυτό συνεπάγεται εγώ στη θέση σου θα το έβαζα αγγελία σε χαμηλή τιμή εάν ενδιαφερθεί να το πάρει κάνεις να το επισκευάσει.

λοιπον παιδια μολις μου φαγανε 3 ευρω οι κλεφτες της cosmote απο την υπηρεσια sportwire .ουτε καν την γνωριζω και δεν με ενδιαφερει να μαθω τι προσφερει η συγκεκριμενη εταιρια. υποψην οτι εχω κανει φραγη στα πενταφηφια εδω και καιρο υποψηιαζομαι οτι μου φορεσαν την συγκεκριμενη υπηρεσια λογο οτι ειχα συμμετασχει σε διαγωνισμο στην επισημη ιστοσελιδα της cosmote στο facebook και καλα εδινε ενα κινητο. ήδη διεγραψα την εφαρμογη whats up με της απατεωνιστικες υπηρεσιες του και συντομα παω για φορητοτητα αριθμου αρκετα τους ανεκτηκα.

δεν χρειάζεται να το πας σε κατάστημα κανε τι διαδικασία που όπως ακριβός την περιγράφω και θα διαγράψεις το περιεχόμενο του κινητου και θα το επαναφερεις σε εργοστασιακή κατάσταση. άστο να ξεφορτισει εντελώς να είναι νεκρό από μπαταριά, έπειτα σύνδεσε το φορτιστή και άστο μέχρι να φορτιστεί πλήρως. στο ενδιάμεσο μην επιχειρήσεις να το ανάψεις καθόλου.εφόσον φορτισθει και το αποσυνδέσεις από το ρεύμα ακολούθησε τα έξεις. κράτησε πατημένα ταυτόχρονα για 20 δευτερόλεπτα και τα 3 πλήκτρα power+home+πλήκτρο αύξησης έντασης έπειτα περίμενέ ένα λεπτό περίπου ώστε το κινητό να μ

λόγο ότι έχω i30 2015 μοντέλο δεν θα το πρότεινα.είναι αξιόπιστο μεν άλλα έχει πολλά αρνητικά δε. η σύγκριση είναι με ένα golf που είχα πριν το i30 και ο μοναδικός λόγος που το έδωσα ήταν λόγο της υψηλής κατανάλωσης. όσων αφορά το hyundai χάνει σε όλους τους τομείς από οδική συμπεριφορά π.χ ασαφές κιβώτιο ,τιμόνι πολύ μέτριο ,μέτρια απόσβεση στα αμορτισέρ μέχρι και στα ηλεκτρικά του π.χ αδύναμα φώτα ,χειριστήρια φλας-καθαριστήρων με φτηνή αίσθηση. και άλλα θέματα όπως λαμαρίνα πολύ λεπτή και βαφή πραγματικά τσιγαρόχαρτο. φαντάζομαι στο καινούριο μοντέλο ι30 ίσως έχουν βελτιωθεί