Τελωνειο Ελλαδα απο Κινα

[Ather]

τα έχεις μπερδέψει. Για να στο πω αλλιώς, τελωνειακός είναι ένας δικαστικός που κάνει δικαστήριο και ο εκτελωνιστής είναι ο αντίστοιχος δικηγόρος σου. Από τα ΕΛΤΑ η τιμή του "δικηγόρου" είναι fix, ενώ από τις άλλες εταιρίες επειδή είναι ελεύθερη αγορά είναι ελεύθερη τιμή. Βέβαια αν ξέρεις την κάνεις και μόνος σου. Την ποινή πάντως του δικαστή (τελωνειακού εννοώ) αν στη βάλει (ΦΠΑ και δασμοί που είναι όμως συγκεκριμένοι) θα την πληρώσεις. Ελπίζω να κατάλαβες.

[petergi]

Ναι αυτο ειχα καταλαβει και εγω.Αυτο λεω και εγω αν επιλεξεις EMS που ειναι ταχυδρομειο γιατι να πληρωσεις 80 ευρω εξοδα εκτελωνισμου ρωτησα!!

[Ather]

Με EMS θα τα διεκπεραιώσουν τα ΕΛΤΑ, οπότε δεν πληρώνεις 80€. Για 100€ θα είναι γύρω στα 33€ (ΦΠΑ + δικαιώματα ΔΕΤΕ + αμοιβή εκτελωνιστή 12€) αν θυμάμαι καλά. Όλα αυτά στην περίπτωση που τα εκτελωνίσουν γιατί το πιο πιθανό είναι να περάσουν έτσι.

1ον) κανείς δεν είπε ότι θα δώσεις 80€ αν έρθουν με EMS.

2ον) εσύ ο ίδιος γράφεις 80 ευρώ για τον τελωνειακό και σου εξηγώ άλλο τελωνειακός άλλο εκτελωνιστής.

3ον) αν τα κατάλαβες όλα τι ρωτάς;

4ον)

[petergi]

Με EMS θα τα διεκπεραιώσουν τα ΕΛΤΑ, οπότε δεν πληρώνεις 80€. Για 100€ θα είναι γύρω στα 33€ (ΦΠΑ + δικαιώματα ΔΕΤΕ + αμοιβή εκτελωνιστή 12€) αν θυμάμαι καλά. Όλα αυτά στην περίπτωση που τα εκτελωνίσουν γιατί το πιο πιθανό είναι να περάσουν έτσι.

1ον) κανείς δεν είπε ότι θα δώσεις 80€ αν έρθουν με EMS.

2ον) εσύ ο ίδιος γράφεις 80 ευρώ για τον τελωνειακό και σου εξηγώ άλλο τελωνειακός άλλο εκτελωνιστής.

3ον) αν τα κατάλαβες όλα τι ρωτάς;

4ον)

Ειπα αυτο ειχα καταλαβει για το συγκεκριμενο οχι για ολα.Εξυπανκια:p χεχε.Με καλυψες.Απο την αλλη αν θελω να εκτελωνιστει για να περασω το τιμολογιο στην επιχειρηση τι γινετε αν μου το περασουν χωρις εκτελωνισμο?περναει παλι το τιμολογιο του κινεζου ετσι?

[Proaskos]

Εγω παντως οσα κινητα πηρα απο κινα και ηρθαν με ελτα δεν πληρωσα ποτε τιποτα, Βεβαια ηταν πακετα των 2 καθε φορα και οχι παραπανω.

[giannisk.]

οι δασμοι - φπα, υπολογιζονται παντα στην αξια CIF του εμπορευματος, δηλαδη ΜΑΖΙ με τα μεταφορικα. οποτε υπολογισε αναλογα.

το % του δασμου υπολογιζεται απο την χωρα εισαγωγης και απο τον τυπο του προιοντος βασει του ενιαιου τελωνειακου κωδικα της ΕΕ, ο λεγομενος κωδικος TARIC.

καθε κατηγορια εχει τον δικο της κωδικο. εδω θα βρεις την βαση δεδομενων με ολους τους κωδικες.

τα κινητα μαλλον ειναι στον κωδικο 8517 12 00 90 (Τηλεφωνικές συσκευές συνδρομητών, στις οποίες περιλαμβάνονται τα τηλέφωνα για κυψελοειδή δίκτυα ή για άλλα ασύρματα δίκτυα -- Άλλα)

σαν προιον εχει δασμο 0%, ενω και σαν χωρα (Κινα), εχει παλι 0% δασμο. Αρα για δασμους δεν θα πληρωσεις τιποτα.

τωρα αν ερθουν με ΕΛΤΑ - EMS, τον εκτελωνισμο τον κανουν οι ιδιοι, πολυ φτηνοτερα σε σχεση με τις ιδιωτικες εταιριες (UPS, FEDEX, κλπ.)

για απλο δεμα μπορει να πληρωσεις απο 3€ ή ακομα και τιποτα αν δεν περασει τελωνειο. ειναι λιγο ρουλετα η κατασταση.

φυσικα αν τα πραγματα εχουν τιμολογιο μαζι και δεν ειναι μικρης αξιας ή δηλωμενα σαν δωρο (gift) ή μεταχειρισμενα, θα πρεπει να πληρωσεις τον ΦΠΑ 23%.

παντως γενικα να ξερεις για εισαγωγες μικρου ογκου/βαρους, που δεν ειναι επειγουσες express, τα ΕΛΤΑ - EMS ειναι η πιο συμφερουσα λυση, και απο θεμα ναυλου, και απο εξοδα εκτελωνισμου. οι ιδιωτικες βαρανε στο κεφαλι, ενα 100αρι θα στο παρουν στο νερο. θες δεν θες.

Επεξ/σία 1 Σεπτεμβρίου 2010 από giannisk.

[petergi]

οι δασμοι - φπα, υπολογιζονται παντα στην αξια CIF του εμπορευματος, δηλαδη ΜΑΖΙ με τα μεταφορικα. οποτε υπολογισε αναλογα.

το % του δασμου υπολογιζεται απο την χωρα εισαγωγης και απο τον τυπο του προιοντος βασει του ενιαιου τελωνειακου κωδικα της ΕΕ, ο λεγομενος κωδικος TARIC.

καθε κατηγορια εχει τον δικο της κωδικο. εδω θα βρεις την βαση δεδομενων με ολους τους κωδικες.

τα κινητα μαλλον ειναι στον κωδικο 8517 12 00 90 (Τηλεφωνικές συσκευές συνδρομητών, στις οποίες περιλαμβάνονται τα τηλέφωνα για κυψελοειδή δίκτυα ή για άλλα ασύρματα δίκτυα -- Άλλα)

σαν προιον εχει δασμο 0%, ενω και σαν χωρα (Κινα), εχει παλι 0% δασμο. Αρα για δασμους δεν θα πληρωσεις τιποτα.

τωρα αν ερθουν με ΕΛΤΑ - EMS, τον εκτελωνισμο τον κανουν οι ιδιοι, πολυ φτηνοτερα σε σχεση με τις ιδιωτικες εταιριες (UPS, FEDEX, κλπ.)

για απλο δεμα μπορει να πληρωσεις απο 3€ ή ακομα και τιποτα αν δεν περασει τελωνειο. ειναι λιγο ρουλετα η κατασταση.

φυσικα αν τα πραγματα εχουν τιμολογιο μαζι και δεν ειναι μικρης αξιας ή δηλωμενα σαν δωρο (gift) ή μεταχειρισμενα, θα πρεπει να πληρωσεις τον ΦΠΑ 23%.

παντως γενικα να ξερεις για εισαγωγες μικρου ογκου/βαρους, που δεν ειναι επειγουσες express, τα ΕΛΤΑ - EMS ειναι η πιο συμφερουσα λυση, και απο θεμα ναυλου, και απο εξοδα εκτελωνισμου. οι ιδιωτικες βαρανε στο κεφαλι, ενα 100αρι θα στο παρουν στο νερο. θες δεν θες.

 

Nα σαι επιτελους αγορι μου.Αυτος εισαι.εσενα αναζητουσα απο την αρχη του θεματος Μου ελυσες ολες τις αποριες και με καλυψες 100%.Σε ευχαριστω πολυ.

 

Υ.Γ. Τελωνιακος εισαι?

[Ather]

χωρίς να έχω κάτι ενάντια στον giannisk. που τα είπε πολύ σωστά και εγώ είπα ακριβώς τα ίδια πράγματα με λιγότερη λεπτομέρεια (0 δασμοί, μόνο ΦΠΑ+ΔΕΤΕ και ελάχιστα του εκτελωνιστή αν είναι με EMS (δηλαδή ΕΛΤΑ))

Μία απορία προς giannisk. Πως είναι δυνατό να βάζουν ΦΠΑ στα μεταφορικά τη στιγμή που εντός Ελλάδας απαλλάσσονται από ΦΠΑ; Μήπως η εγκύκλιος που ορίζει κάτι τέτοιο είναι παράνομη;

[giannisk.]

@petergi οχι, καμια σχεση δεν εχω με τελωνιδες (φτου-κακα) απλα δουλευα σε εισαγωγικη-εξαγωγικη εταιρια 5 χρονια και ειχα καθημερινη επαφη με τελωνεια, εκτελωνιστες, μεταφορικες, ναυλα, κλπ.

φυσικα εαν σκεφτεσαι να κανεις συχνες εισαγωγες μεγαλης αξιας, καλυτερα να στις αναλαβει ενας εκτελωνιστης. πραγματικα δεν αξιζει να τρεχεις ο ιδιος σε λιμανια, αεροδρομια για να εκτελωνισεις κατι. θα ριξεις τον απειρο ιδρωτα, θα συμπληρωσεις τις απειρες φορμες, θα τρεχεις απο αποθηκη σε αποθηκη και στο τελος θα εχεις γλυτωσει μονο κανα 50αρι, δηλαδη την αμοιβη του εκτελωνιστη σου, αφου ολα τα αλλα ειναι στανταρ...χωρια τις βενζινες που θα καψεις!

επισης επειδη οι εκτελωνιστες εχουν και προτεραιοτητα λογω επαγγελματος και γνωριζονται με ολους τους αποθκαριους, τις κοπελες στα γκισε, κλπ. θα εχουν τελειωσει στο 1/10 του χρονου πριν απο σενα.

οτι αλλο θες και μπροω να απαντησω, ρωτας

 

@ather εαν δεν κανω λαθος, ολοι οι υπολογισμοι στην διασαφιση του τελωνειου που συμπληρωνεις για να εκτελωνισεις το εμπορευμα, γινονται πανω στην CIF αξια. αυτη περιλαμβανει την αρχικη αξια του εμπορευματος (τιμολογιο) συν τον ναυλο, τα ασφαλιστρα και τα υπολοιπα εξοδα (τιμολογιο μεταφορικης). ο ναυλος καθε αυτος ΔΕΝ χρωνεται με ΦΠΑ στο τιμολογιο της μεταφορικης, σε αντιθεση με τις οποιες αλλες χρεωσεις (λοιπα εξοδα, αποθηκευτρα, ή οτι αλλο σκεφτουν). αρα δεν παιζει να χρεωθεις με ΦΠΑ δυο φορες. ομως στο τελος θα πληρωσεις τον ΦΠΑ για ΟΛΑ μαζι.

επειδη ομως δεν ειμαι λογιστης (τα λογιστικα τα εκαναν οι κοπελες στο λογιστηριο), θα ξανακοιταξω ενα φακελο εισαγωγης και μια διασαφιση για να σου πω ακριβως τι παιζει.

 

γενικα ομως, εαν θες να φερεις κατι απεξω, χοντρικα υπολογιζεις τα εξοδα ως εξης:

 

Τον δασμο για το συγκεκριμενο προιον, βασει της δασμολογικη κλασης ( κωδ. TARIC ) link

Οι δασμοι εφαρμοζονται στην αξια CIF σε ευρω.

Η αξια CIF προκυπτει απο το αθροισμα :

αξια προιοντος

ασφαλεια (πχ 1%)

μεταφορικα (ναυλος)

 

Αν το αθροισμα αυτο ειναι σε ξενο νομισμα κανεις τη μετατροπη σε ευρω με τις ισοτιμιες του τελωνειου και οχι της τραπεζας. Ισοτιμιες τελωνειου : link

 

Αρα λοιπον πανω στην αξια CIF σε ευρω, υπολογιζεις :

Δασμους

Διαφορα εξοδα

Αυτα τα δυο τα προσθετεις στην αξια CIF και εχεις το συνολο για τον ΦΠΑ

Σε αυτο θα προσθεσεις το ΔΕΤΕ περιπου 10 ευρω, το εντυπο 0,15 ευρω.

Ολσ αυτα ειναι τα εξοδα στο τελωνειο (δασμοι, ΦΠΑ, ΔΕΤΕ, κλπ.) και τα πληρωνεις αναγκαστικα για να σου δωσουν το εμπορευμα.

 

Τωρα εαν το εμπορευμα το εχεις αναθεσει να στο φερει καποιο πρακτορειο (μεταφορικη), θα πληρωσεις τα πρακτορειακα δικαιωματα και τα εξοδα διατακτικης (50-60ευρω)

Στην αποθηκη θα πληρωσεις τα εργατικα (κανα 20αρι-40αρι)

Αυτα τα εξοδα δεν ειναι δεδομενα, πανε αναλογα την περιπτωση (λιμανι, αεροδρομιο, παλλετες, δεματα, κλπ.), συνηθως ειναι γυρω στα 100-120 ευρω για μικρες εισαγωγες.

Τελος η αμοιβη του εκτελωνιστη, που αν τη κανει το πρακτορειο θα προστεθει στα εξοδα του (50-60ευρω επισης για μικρες εισαγωγες, για κοντεινερς παιρνουν απο 150+βαλε)

καλυτερα ομως να βρεις ενα δικο σου εκτελωνιστη που θα σε προσεχει περισσοτερο και θα τον εχεις για ολες τις εισαγωγες απο ολα τα πρακτορεια.

το ιδιο ισχυει και στα πρακτορεια, καλυτερα να συνεργαζεσαι με ενα για να σου κανουν καλυτερες τιμες, αλλα δεν χανεις και τιποτα να παιρνεις 4-5 προσφορες ναυλου απο αλλες εταιριες καθε φορα που θες να φερεις κατι.

 

αυτσ τα λιγα και σορρυ αν σας κουρασα

Επεξ/σία 2 Σεπτεμβρίου 2010 από giannisk.

[Ather]

Σύμφωνα με τον ΚΦΠΑ άρθρο 22 παρ 1α. Απαλλάσσονται από το φόρο:

η παροχή υπηρεσιών από τα Ελληνικά Ταχυδρομεία (ΕΛ.ΤΑ.) και η παρεπόμενη των υπηρεσιών αυτών παράδοση αγαθών,

Μάλλον θα πρέπει να περάσω από το τελωνείο αν και κάπου πρέπει να είχα δει ότι υπήρχε εγκύκλιος (παράνομη προφανώς).

Άσχετο: ενδιαφέρουσα είναι η περίπτωση ιγ

ιγ) η παράδοση ιδιαίτερων μαθημάτων όλων των βαθμίδων εκπαίδευσης, (!!!)

[petergi]

Λοιπον μια ακομα ερωτηση.Πες οτι το παιρνω περναει τελωνειο το πουλαω μου το στελνει ο πελατης για εγγυηση το ξαναστελνω κινα, οταν το ξαναστειλει ο κινεζος παιζει να επαναεκτελωνιστει?και αν οχι με ποια κριτηρια θα ξερουν οτι εχει ξαναπερασει?

[giannisk.]

Για να στειλεις κατι στην Κινα εαν εισαι εταιρια και οχι ιδιωτης, χρειαζεται να γινει κανονικη εξαγωγη, δηλαδη περνας τελωνειο, δεν το στελνεις απλα στο ταχυδρομειο.

στην εξαγωγη τα χαρτια που πρεπει να κοψεις ειναι το ελληνικο Δελτιο αποστολης (για την εφορεια) και ενα τιμολογιο (Invoice) μαζι με ενα δελτιο αποστολης στα αγγλικα (Packing List), σε επιστολοχαρτο/φορμα της εταιριας σου, που θα συνοδευουν το εμπορευμα για το τελωνειο.

 

Στο Invoice και στο Packing List γραφεις οτι τα προιοντα ειναι "DEFECTIVE GOODS RETURNING TO THE MANUFACTURER", δηλαδη χαλασμενες συσκευες που επιστρεφουν στον προμηθευτη. Οι τιμες μπορεις να βαλεις να ειναι εικονικες (πχ. 1 ευρω), ή εαν τα πραγματα σου επιστραφουν, τοτε καλο ειναι να βαλεις την πραγματικη τιμη αγορας (πχ. 100 ευρω). ετσι ξερει το τελωνειο τι στελνεις, για πιο σκοπο, και την αξια του. εδω πιθανο ειναι να σου ζητηθει απο το τελωνειο και η διασαφιση της πρωτης εισαγωγης, για να βεβαιωθουν οτι τα εχεις φερει νομιμα στην χωρα.

 

Τωρα οταν τα προιοντα ερθουν πισω απο Κινα, ειτε επισκευασμενα, ειτε καινουργια, τοτε φυσικα παιρνανε παλι απο το τελωνειο. εσυ ομως με την διασαφιση της εξαγωγης που εχεις κανει και το τιμολογιο, δεν θα χρειστει να ξαναπληρωσεις δασμους + ΦΠΑ, αφου τα εχεις ηδη πληρωσει απο την πρωτη εισαγωγη σου. εαν ομως υπαρχει διαφορα στα δυο τιμολογια, πχ. εαν το τιμολογιο του προμηθευτη γραφει μεγαλυτερη αξια απο αυτα που εστειλες πισω, τοτε θα πληρωσεις δασμους+ΦΠΑ για την διαφορα των δυο τιμολογιων. επισης καλο ειναι οι περιγραφες των προιοντων στα δυο παραστατικα να ειναι οσο πιο ιδιες γινεται για να μην εχεις κοληματα.

 

ολες τις παραπανω διαδικασιες μπορεις να ρωτησεις και την μεταφορικη εταιρια που θα αναλαβει την μεταφορα, και τον εκτελωνιστη φυσικα, οπως και τον λογιστη σου για το τι χρειαζεται να κοψεις μετα (τιμολογιο εξαγωγης), ετσι ωστε να εισαι οκ με την αποθηκη σου και με την εφορεια.

Επεξ/σία 4 Σεπτεμβρίου 2010 από giannisk.

[amf]

θέλω να στείλω από usa μια βαλίτσα με προσωπικά αντικείμενα και εργαλεία στην ελλάδα.μήπως γνωρίζεις ποσο θα στοίχιση να τα βγάλω από τελωνείο χωρίς εκτελωνιστή.θα έρθουν στο κερατσίνι.επίσης αν βάζουν πόλους δασμούς για μεταχειρισμένα αντικείμεναευχάριστο

[vergogc]

Ξεθαβω λιγο

 

Οι τιμες που βλεπουμε στις κινεζικες ιστοσελιδες πχ για κινητα εχουν κιζενικο ΦΠΑ στην τιμη? Εχω ακουσει οτι, τα προιοντα που εξαγωνονται απο την Κινα ειναι απαλλαγμενα απο το Κινεζικο ΦΠΑ