cuspid

Θα σε συμβουλευα να βρεις κάποιους σοβαρους βελτιωτές και να ρωτήσεις για πακέτα βελτίωσης... Το σενάριο είναι: Δυναμομέτρηση (για να ξέρεις από που ξεκινάς) - Εισαγωγή, Εγκέφαλος, Εξαγωγή - ξανά δυναμομετρήση, για να δεις τι κέρδισες... <Στην ουσία είναι λίγο πιο πολύπλοκο με δοκιμές και ενδιάμεσες δυναμομετρήσεις αν δεν υπάρχουν έτοιμα πακέτα για το μοτέρ σου...> Αν η δουλεια γίνει σωστά δεν χάνεις τίποτε σε αξιοπιστία (χάνεις ίσως ελάχιστα σε κατανάλωση) και τα ευρώ/ίππο μπορεί να ακούγονται πολλά αλλά δεν έχουν καμμία σχέση με τα ποσά που στοίχιζαν την εποχή μου (πριν τους άγραφους εγκεφάλους).

Το γιοφύρι της Άρτας έχει καταντήσει το GALILEO.... GALILEO ακούμε και GALILEO δεν βλέπουμε. Πρώτα θα το είχαμε το 2006 (με την χρηματοδότηση των σχιστομάτηδων...), μετά μας είπαν το 2010 (λακίσαν οι κινέζοι...), μετά το 2016 αλλά τσαντήστικαν οι αμερικάνοι και οι δορυφόροι άρχισαν να τοποθετούνται σε λάθος τροχιές. Δεν έχουν και άδικο τα στελέχη της NASA που έχουν αρχίσει εδώ και καιρό να βγάζουν ανέκδοτα με τους τεχνικούς της ESA όπως οι Γάλλοι με τους Βέλγους 😂. Αν δεν το δω να λειτουργεί δεν πιστεύω τα χρονοδιαγράματά τους... Το αστείο είναι ότι αργεί τόσο πολύ που οι πρώτοι δορυφόροι που εκτόξευσαν, πλησιάζουν τον επιχειρισιακό χρόνο ζωής τους και θα πρέπει σύντομα να αντικατασταθούν, χωρίς το σύστημα να έχει αρχίσει να δουλεύει...😞

Πήγαινε σε ηλεκτρολόγο, να ψάξει για διαροές ρεύματος. Για παράδειγμα σε BMW φίλου μου που είχε παρόμοιο πρόβλημα δεν έσβεινε ποτέ ο φωτισμός του πορτπαγκάζ (είχε χαλάσει το μπουτόν που τον ενεργοποιούσε...) και φάγαμε ώρες μέχρι να το βρούμε.... Καλό κυνήγι...😁

Βέβαια τα παραπάνω ποσοστα τηλεθέασης βγάζουν σύνολο 118,3 (τις εκατό) . Μάλλον είναι τα μέγιστα που πέτυχαν τα συγκεκριμένα προγράμματα και όχι ο μέσος όρος....

Χρεώνεσαι το νερό που αντιστοιχιστεί στον όγκο του λάστιχου σου και μετά από μερικά δευτερόλεπτα που θα φύγει το λάστιχο από την βρύση ή θα σπάσει το καπάκι χρεώνεσαι κανονικά σύμφωνα με την ροή ...

Φίλε μου επέτρεψε μου να διαφωνήσω εντελώς με όσα ισχυρίζεσαι.... Είμαστε off topic και δεν θέλω να εμβαθύνω, όμως λόγω απασχόλησης γυρνάω όλη την ηπειρωτική επαρχία και έχουν δει πολλά τα μάτια μου.... Ειδικά τέτοια εποχή (εν όψη Πάσχα) κάθε στάνη και σφαγείο, κάθε δέντρο και τσιγκέλι - υγιεινή μηδέν και έλεγχος υπό του μηδέν...... Στάνες φτιαγμένες από "παραδοσιακά" υλικά (παλέτες και ελενίτ) με τα ζώα να ζουν μέσα στα σκατά τους, σε απαράδεκτες συνθήκες. Τυροκομεία και βιοτεχνίες αλλαντικών σε παμπάλαια κτίρια που εξυπηρετούν και άλλους σκοπούς ( έχω δει από κατοικίες μέχρι ελαιοτριβεία ) και την μπίχλα πάνω και γύρω από τα μηχανήματα τυποποίησης να "δένει αρμονικά" με την - ανύπαρκτη - προσωπική υγιεινή των εργαζομένων. Δεν θέλω να νομίζεις ότι γενικεύω, υπάρχουν και οι σωστοί επαγγελματίες (με τους οποίους και συνεργάζομαι) όμως στην Ελλάδα το καθεστώς της μικρο επιχειρηματικότητας σε συνδυασμό με την απουσία ελέγχων έχει σαν αποτέλεσμα να έχουμε μείνει πολύ πίσω σε σχέση με την Ευρώπη. Έχω δει πρότυπες μονάδες τυροκομίας πραγματικά στολίδια και εξαιρετικές κτηνοτροφικές μονάδες που σέβονται τα ζωντανά, όμως όσο απομακρύνεσαι από τα αστικά κέντρα και παίρνεις τα βουνά τόσο χαμηλώνουν τα στάνταρντς....

Οι συνθήκες υγιεινής πιστεύω ότι εξαρτώνται περισσότερο από το πόσο καιρό έχει να ανακαινιστεί το κάθε υποκατάστημα παρά από την φίρμα. Για παράδειγμα εγώ ψωνίζω κυρίως στο My Market της γειτονιάς (που μέχρι πρότινος ήταν Βερρόπουλος) που έχει τους ίδιους πάγκους - ράφια και μηχανήματα εδώ και χρόνια, με αποτέλεσμα να είναι εμφανής η ανάγκη αντικατάστασης... Με βολεύει όμως και έχω γνωριστεί και με τους υπαλλήλους. Σε τιμές λίγο-πολύ όλοι είναι το ίδιο πιστεύω... Στον ΑΒ της περιοχής μου που επίσης ψωνίζω, το κατάστημα είναι καινούργιο και όλα φαίνονται πολύ πιο καθαρά και τακτοποιημένα. Είναι όμως στο κέντρο του προαστίου και έχει πάρα πολύ κόσμο με αποτέλεσμα καθυστερήσεις και πρόβλημα πάρκινγκ... Πολύ συχνά όμως πάω και σε κοντινό LIDL που έχει ανακαινιστεί πρόσφατα. Κοντά στον χρόνο από την ανακαίνιση και όλα λάμπουν από καθαριότητα (ακόμα και στις αποθήκες όπου έτυχε να μπω με τον security σε ένα περιστατικό κλοπής). Αυτό που μου κάνει εντύπωση στο LIDL είναι πρώτον τα λίγα ταμεία που έχουν πάντα εν λειτουργία με αποτέλεσμα να υπάρχει ουρά αρκετών λεπτών και δεύτερον η "γυφτιά" των πελατών (ειδικά των ηλικιωμένων) που κάτι παθαίνουν στην συγκεκριμένη φίρμα και κάνουν σαν νεάντερταλ: Έχω δει να ψάχνουν τα καλάθια των προσφορών με μανία και να πετάνε τα νούμερα που δεν τους έκαναν κάτω στο πάτωμα , να παρατάνε προϊόντα που μετάνιωσαν που τα πήραν όπου να ναι, να ανοίγουν συσκευασίες και να καταναλώνουν το περιεχόμενο πετώντας τες λίγο πριν τα ταμεία..... γενικά ότι να ναι!!! Τέτοιες συμπεριφορές σπάνια βλέπω σε άλλες φίρμες, σαν κάτι να έχει ο αέρας στα LIDL... Κατά τα άλλα στο συγκεκριμένο LIDL βρίσκω έναν πραγματικά εξαιρετικό πάγκο λαχανικών (που συγκρίνεται μόνο με του ΑΒ) και πολύ καλής ποιότητας τυποποιημένα κρεατικά. Μου αρέσουν πολύ και τα διάφορα τυποποιημένα "μπινελίκια" από διάφορες χώρες, όπως και τα τυροκομικά. Η χώρα προέλευσης δεν με απασχολεί καθόλου (γενικά εμπιστεύομαι περισσότερο τους υγειονομικούς ελέγχους της Γερμανίας και Ολλανδίας παρά της χώρας μας - μην μιλήσω για σφαγεία και τυποποίηση και βγούμε off topic...) Γενικά δεν θυμάμαι να έχω αγοράσει ποτέ κάτι σε super market που δεν το κατανάλωσα - η ποιότητα είναι γενικά πολύ καλή - αρκεί να βλέπεις τι αγοράζεις και να μην τσουβαλιάζεις ότι νά ναι...

Στην Περίπτωση του SATURN V έχεις δίκιο, δικό μου λάθος - δεν διάβασα δεύτερη φορά το ποστ πριν το ανεβάσω. Εννοούσα φυσικά το SkyLab και όχι τον ISS... Τα υπόλοιπα είναι απλά δικές σου εκτιμήσεις, επέτρεψε μου να έχω τις δικές μου... Το να γράφεις κάτι και να με προκαλείς να παραθέσω εγώ στοιχεία που να το καταρρίπτουν, δεν είναι όπως καταλαβαίνεις πολύ επιμορφωτικό ούτε βοηθά την συζήτηση. Ενδεικτικά στα πάνω από δέκα λινκς με στοιχεία που χρησιμοποίησα στο ποστ μου, μου απάντησες με ένα και στην συνέχεια μου ζητάς να αποδείξω τις θέσεις μου... Το ξαναγράφω, γιατί δεν το κατάλαβες μάλλον: Δεν είμαι πολέμιος ή hater του Elon Musk, τον θαυμάζω για αυτά που έχει καταφέρει ως τώρα απλά δεν πιστεύω ότι είναι ο νέος Μεσσίας. Ευχαριστώ που μου επιτρέπεις να διατηρώ κριτική σκέψη σε αυτά που διαβάζω - ακούω........

Μάλλον εσύ nectons δεν είσαι καλά πληροφορημένος! Μην ακούς απλώς τις ειδήσεις, ψάξε λίγο πιο πέρα από τους τίτλους (πρόσφατα διάβασα σε έντυπο ότι ο Musk έστειλε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο ... στον Άρη ). Όντως αυτή την στιγμή υπάρχουν γύρω στους 2000 ενεργοί τεχνητοί δορυφόροι γύρω από την Γή και ο Elon Musk μας ανακοίνωσε ότι θα πολλαπλασιάσει μόνος του αυτόν τον αριθμό... σε κανά-δυό χρόνια! Επίσης ο Falcon heavy δεν είναι ούτε κατά διάνοια ο "βαρύτερος πύραυλος της ιστορίας" (ότι και αν σημαίνει αυτό...). Αν εννοείς το payload (που μάλλον αυτό εννοείς) είναι ο πρωταθλητής αυτήν την στιγμή με πάνω από 63 τόνους για LEO, όμως δεν συγκρίνεται με τον SATURN V που μπορούσε να σηκώσει πάνω από το διπλάσιο βάρος (140 τόνους) σε LEO , έστειλε τον άνθρωπό στο φεγγάρι και "σήκωσε" τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό σε τροχιά. Αυτό που είναι πρωτοποριακό στο πρότζεκτ της SpaceX είναι το χαμηλό κόστος (κάτω από 100 εκ. ντόλαρς ανά εκτόξευση) που ΘΑ πετύχουν οι Falcon όταν πετύχουν την πλήρη ανακύκλωση των πρώτων σταδίων που εκτοξεύονται. Προς το παρόν έχει ξαναχρησιμοποιηθεί περίπου στο 25% των πρώτων σταδίων που έχουν εκτοξευθεί... . Δεν είναι εύκολο, θα πάρει χρόνια αλλά μάλλον το πάει καλά... Η κριτική στον Elon Musk από μέρους μου δεν έχει να κάνει τόσο με τα παραπάνω, όσο με την σχέση του με τα διεθνή μέσα: Ο Elon έχει την τάση να ανακοινώνει μεγαλεπήβολα σχέδια με καταιγιστικό ρυθμό (συνήθως σαν rockstar, μπροστά σε ζωντανό κοινό από funboys που τον χειροκροτεί ουρλιάζοντας) που σχεδόν πάντα συνοδεύονται από βιντεάκια φουλ στο κακό CGI - με τα μέσα κατευθείαν να τον αποθεώνουν δίνοντας του την μέγιστη δυνατή δημοσιότητα........ χειραγώγηση στο φουλ!! Ότι και να πει, ότι και να σχεδιάσει παρουσιάζεται ως πρωτοποριακό και καινοτόμο ακόμα και αν..... δεν είναι και τόσο καινούργιο (για παράδειγμα η επαναχρησιμοποίηση μερών των διαστημικών σκαφών δεν είναι ακριβώς καινούργια: Η NASA στο διαστημικό λεωφορείο χρησιμοποιούσε επίσης τμήμα του σκάφους πριν 30 χρόνια και μάλιστα το πιο σημαντικό και ακριβό και όχι τα πρώτα στάδια των ρουκετών). Ως σήμερα είχαμε συνηθίσει οι επιστημονικές ανακοινώσεις - ανακαλύψεις να ανακοινώνονται σε επιστημονικά περιοδικά - συνέδρια και με πληθώρα στοιχείων και δεδομένων που τα υποστηρίζουν - όχι σε ανοιχτές συνεντεύξεις τύπου με κλιπάκια CGI να παίζουν στο videowall... Καταλαβαίνω ότι ο Musk δεν παίρνει κρατικά κονδύλια αλλά "τρέχει" ιδιωτικά χρηματοδοτούμενα πρότζεκτς και κάπως πρέπει να τα πουλήσει, όμως μερικές φορές το όλο σόου μοιάζει με μια μεγάλη φούσκα έτοιμη να σκάσει... ΟΚ... είναι οραματιστής, όμως μεγάλο μέρος της επιστημονικής κοινότητας έχει αρχίσει να τον κατακρίνει και να τον αμφισβητεί - όσον αφορά την έλλειψη υπάρχουσας τεχνολογίας που να υποστηρίζει τα μεγα-σχέδια του, όσο και για τα υπερ-αισιόδοξα χρονοδιαγράμματα του. Μερικά παραδείγματα από τα τρέχοντα πρότζεκτ του Musk (εκτός από την Tesla - όπου έχει προαναγγείλει από σπορ υπέραυτοκίνητα μέχρι φορτηγά...) : 1) Προώθηση της AI σε νέα αποχή με την OpenAI . 2) Τούνελ κάτω από το έδαφος για την μετακίνηση αυτοκίνητων, ανθρώπων με ηλεκτρικά πατίνια (... !!!!!!!) και ηλεκτρικά έλκηθρα (!!!!) 3) Σύζευξη του ανθρώπινου εγκεφάλου με τεχνητή νοημοσύνη και ρομποτικά εξαρτήματα με την έρευνα μιας ακόμα εταιρίας του, της Neuralink (RoboCop). 4) Αποίκηση του Άρη. 5) Μετακίνηση από ήπειρο σε ήπειρο με ρουκέτες!!!!! 6) Ηλιακές σκεπές φωτοβολταικών, για ενεργειακά αυτόνομα σπίτια. 7) Μετακίνηση με υπερ-ταχύτητες μέσα σε σωλήνες βάκουμ, με πρωτοπόρα οχήματα - κάψουλες. Πάντως και το 20% να υλοποιήσει θα είναι το πρόσωπο της δεκαετίας....

Βασικά γίνονται σοβαρές προσπάθειες εδώ και χρόνια για την ανάπτυξη μη επανδρωμένων διαστημικών οχημάτων που με λογικό κόστος θα κάνουν refueling στους υπάρχοντες τεχνητούς δορυφόρους (μια και το πρώτο που τελειώνει συνήθως είναι τα καύσιμα που τους διατηρούν στην επιθυμητή τροχιά), δίνοντας τους παράταση λειτουργίας πολλών ετών. Σε δεύτερο χρόνο θα μπορούν να κάνουν κάποιες βασικές επιδιορθώσεις και service αλλά και να αποσυναρμολογούν δορυφόρους ή να τους θέτουν σε φθίνουσες τροχιές για να καούν στην ατμόσφαιρα..... Βέβαια οι C.E.O. των εταιριών αυτών δεν είναι ο Elon Musk που οι κλανιές του μυρίζουν γιασεμί και ότι παπαριά μας ξεφουρνίζει κάθε βδομάδα γίνονται πρώτο θέμα στα παγκόσμια media....... Ένα απλό παράδειγμα: https://www.orbitalatk.com/space-systems/human-space-advanced-systems/mission-extension-services/default.aspx http://www.intelsat.com/news/press-release/pioneers-in-space-orbital-atk-announces-intelsat-as-anchor-customer-for-new-satellite-life-extension-service/

Εκτός από τις συμφωνίες που έγιναν μεταξύ χωρών από την αρχή της εποχής της εξερεύνησης του διαστήματος (αναγκαστικά αφού υπήρχαν άπειρα προβλήματα τόσο στις επικοινωνίες, όσο και στην ανάκτηση αστροναυτών και εξοπλισμού λόγω της τεχνολογίας της εποχής), εδώ και δεκαετίες υπάρχουν διεθνείς συμφωνίες και τέλος, έχει διαμορφωθεί και διεθνές δίκαιο του διαστήματος. Ο ΟΗΕ έχει την εποπτεία όσον αφορά τα παραπάνω, μέσω της UNOOSA. Βέβαια όσο σέβονται τον ΟΗΕ στα άλλα ζητήματα κάποιες χώρες, τόσο ακολουθούν και το δίκαιο του διαστήματος.....

Μάλλον nickolas εσύ δεν κατάλαβες τι γράφω ή δεν είσαι πληροφορημένος πάνω στο θέμα (αλλά βιάστηκες να απαντήσεις...). Αυτό που έγραψα είναι ότι αυτό το "επαναστατικό" και "καινοτόμο" μελλοντικό σχέδιο του Musk, υπάρχει ήδη σε λειτουργία εδώ και 20 χρόνια! Οι εταιρείες που ανέφερα πουλούν ήδη αυτές τις υπηρεσίες και χρησιμοποιούν LEO δορυφόρους (στις ίδιες τροχιές που προαναγγέλλει ο Elon - για παράδειγμα οι 66 + spares δορυφόροι της IRIDIUM βρίσκονται σε τροχιές στα 800 Km). Έχει τύχει να χρησιμοποιήσω αυτές τις υπηρεσίες και πίστεψε με δούλευαν μια χαρά ακόμα και την προΜασκ εποχή που ζούσαμε ακόμα πάνω στα δέντρα..!!! Πόσο πιο απλά να το πω? Τώρα αν ο Musk καταφέρει να ξεπεράσει το κόστος εκτόξευσης και συντήρησης 4000+ δορυφόρων (....χα,χα.... no way mister.......) και μας παρέχει πάμφθηνο δορυφορικό internet να παίζουμε World of Tanks στην μέση της Σαχάρας, θα καταπιώ τα λόγια μου πολυυυυυυυύ ευχάριστα και χωρίς καμία αντίρρηση, απλά δεν μου αρέσει που του συμπεριφέρονται τα μίντια λες και είναι ο νέος Μεσσίας....

Η πλάκα είναι ότι όλα τα μέσα (και τα fanboys) κάνουν λες και ο Elon μόλις ανακάλυψε τον τροχό, όταν αυτά που με θράσος προαναγγέλλει.... τα έχουμε εδώ και 25 χρόνια (από τις αρχές του 90 άρχισε η ανάπτυξή τους για εμπορική χρήση) και ήδη μπορείς να έχεις δορυφορικές επικοινωνίες πρακτικά οπουδήποτε στην Γη, αρκεί να αγοράσεις τα ανάλογα πακετάκια (που έχουν γίνει και σχετικά φθηνά τα τελευταία 3-4 χρόνια). Δηλαδή τι περισσότερο θα μας προσφέρει από τις IRIDIUM, GLOBALSTAR και ORBCOMM που το κάνουν εδώ και δεκαετίες (με πολύ λιγότερους - γύρω στους 150 όλοι μαζί - LEO δορυφόρους)? Ίσως πιο άνετο.... gaming via satellite internet χα,χα ! Έτσι κι αλλιώς είναι πολύ δύσκολο να πάρει άδεια για ένα τέτοιο πρότζεκτ.... μην ξεχνάμε ότι τα πράγματα αρχίζουν και γίνονται στριμόκωλα εκεί πάνω και μετά το συμβάν της IRIDIUM του 2009 οι άδειες δεν δίνονται τόσο εύκολα...

Δεν μπορώ να κρατηθώ, θα αντιμετωπίσω για μια ακόμα φορά με σκεπτικισμό αυτόν τον απίθανο τύπο (τον Elon Musk) και τα ακόμα πιο απίθανα πρότζεκ του... Αν θυμάμαι καλά, αυτήν την στιγμή υπάρχουν λιγότεροι από 2000 ενεργοί τεχνητοί δορυφόροι γύρω από την Γη, ο Elon θέλει να τριπλασσιάσει μόνος του αυτόν τον αριθμό, κατάλαβα καλά? Πόσες εκτοξεύσεις θα κάνει τον χρόνο - 1000 ή 1500 ? Κάτι δεν μας λέει καλά ο Elon, εκτός αν δεν μας τα λέει όλα (και κατέχει τεχνολογία από τον πλανήτη καταγωγής του)

Οι βάσεις (κάτι μικρά σινεμπλόκ) του συμπιεστή έφταιγαν στο δικό μου, που έκανε ακριβώς τον ίδιο θόρυβο. Τις άλλαξα μόνος μου και τέλος!! Δεν θυμάμαι λεπτομέρειες γιατί έχουν περάσει χρόνια...., ανταλλακτικά είχα βρει στην Σπύρου Πάτση με το δείγμα στο χέρι...