Προς το περιεχόμενο

Προτεινόμενες αναρτήσεις

Δημοσ.

Τα σενάρια για το πώς μπορεί να συνέβη η τραγωδία - Δεσμεύτηκε ολόκληρη η παρτίδα βλημάτων και πυροσωλήνων

«Είναι μοναδικό παγκοσμίως το φαινόμενο να σκάσει το βλήμα του όλμου μέσα στον πυροσωλήνα», λέει στο protothema.gr αξιωματικός του Γενικού Επιτελείου Στρατού για την ανείπωτη τραγωδία στο Πεδίο Ασκήσεων στα Γλαφυρά Βόλου που κόστισε τρεις ανθρώπινες ζωές.

 

Ο ΕΠΟΠ (επαγγελματίας οπλίτης) λοχίας Γεώργιος Ορφανίδης, ο ΕΠΟΠ λοχίας Αναστάσιος Μεζάλας και ο δεκανέας Φώτιος Ανδρικόπουλος συμμετείχαν σε άσκηση της 32 Ταξιαρχίας Πεζοναυτών όπου είχε προγραμματιστεί να γίνουν βολές με βαρέα όπλα πεζικού, συγκεκριμένα όλμους των 81 χιλιοστών.

 

Σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση του Γενικού Επιτελείου Στρατού, το δυστύχημα συνέβη όταν «διερράγη ο σωλήνας του όλμου», με αποτέλεσμα τον θανάσιμο

τραυματισμό των τριών πεζοναυτών και τον τραυματισμό ενος υπολοχαγού ο οποίος νοσηλεύεται εκτός κινδύνου στο Αχιλλοπούλειο Νοσοκομείο Βόλου.

 

Μετά το πολύνεκρο δυστύχημα, το ΓΕΣ έχει δεσμεύσει όλη την παρτίδα τόσο των βλημάτων όλμου όσο και των πυροσωλήνων. Με απλά λόγια, ολόκληρη η παρτίδα των όλμων και των σωλήνων αποσύρονται και όλα τα στοιχεία θα μαζευτούν και θα ξαναελεγχθούν για να διαπιστωθεί η καταλληλότητά τους. Τα βλήματα είχαν κατασκευαστεί τον Οκτώβριο του 1984, είχαν δηλαδή περίπου την ηλικία των Επαγγελματιών Οπλιτών που έχασαν τη ζωή τους από την έκρηξη του όλμου. «Δεν είχαμε αριθμό αφλογιστιών», μας λέει αξιωματικός του ΓΕΣ και προσθέτει ότι στον οπτικό έλεγχο που προηγήθηκε των βολών δεν παρατηρήθηκαν αλλοιώσεις, εφιδρώσεις ή ρωγμές.

Υπό κανονικές συνθήκες, η βολή ενός όλμου γίνεται ως εξής: Οι στρατιωτικοί βάζουν το βλήμα μέσα στον πυροσωλήνα, ο επικρουστήρας χτυπάει το προωθητικό γέμισμα (την πυρίτιδα δηλαδή), το βλήμα φεύγει από τον σωλήνα, αποκτά ορμή περίπου 8 G (επιτάχυνση βαρύτητας) και ενεργοποιείται περίπου 2 δευτερόλεπτα μετά την έξοδό του από τον πυροσωλήνα ενώ έχει διανύσει 150 μέτρα από το σημείο της βολής. Προτού το βλήμα αποκτήσει ορμή δεν μπορεί να γίνει κρουστικό κι εδώ ακριβώς εστιάζονται τα ερωτήματα που θα πρέπει να απαντήσουν οι πραγματογνώμονες για το πώς έσκασε το βλήμα ενώ βρισκόταν μέσα στον πυροσωλήνα με αποτέλεσμα τα θραύσματα να σκοτώσουν ακαριαία τρεις ανθρώπους. Υπήρξε αστοχία υλικού στο βλήμα ή στο σωλήνα;

 

Από χθες το μεσημέρι, τα στελέχη της 32 Ταξιαρχίας Πεζοναυτών και οι πραγματογνώμονες που έχουν αναλάβει την ένορκη διοικητική εξέταση προσπαθούν να συλλέξουν όσα περισσότερα θραύσματα από το βλήματα και τον πυροσωλήνα μπορούν ώστε να ελέγξουν την ποιότητα των υλικών και να αναζητήσουν τι πήγε στραβά και προκλήθηκε η τραγωδία. Ουδείς το λέει επισήμως στο υπουργείο Εθνικής Άμυνας και το Γενικό Επιτελείο Στρατού, όμως όλες οι ενδείξεις δείχνουν ότι υπήρξε αστοχία υλικού.

 

Είχε υποστεί φθορά μεγαλύτερη του αναμενόμενου ο σωλήνας; Είναι δυνατόν να είχε ξεπεράσει το προβλεπόμενο όριο ζωής ένα υλικό που χρησιμοποιείται από την 32 ταξιαρχία Πεζοναυτών, μια από τις πλέον επίλεκτες μονάδες του ελληνικού στρατού; Πώς είναι δυνατόν να εξερράγη το βλήμα ενώ ακόμη βρισκόταν μέσα στον πυροσωλήνα, χωρίς δηλαδή να έχει ενεργοποιηθεί ώστε να γίνει κρουστικό;

 

«Πρέπει να προλάβουμε τυχόν άλλες καταστάσεις», παρατηρεί αξιωματικός του ΓΕΣ δίνοντας το μέτρο των προσπαθειών που καταβάλλονται αυτή την ώρα μέσω της απόσυρσης και του επανελέγχου των βλημάτων της ίδιας παρτίδας και των αντίστοιχων πυροσωλήνων με αυτόν που σημειώθηκε το δυστύχημα. 

 

http://www.protothema.gr/greece/article/416595/ekrixi-olmou-protofanes-to-dustuhima-lene-sto-ges/

 

 

 

Εντελώς αστείο το παραπάνω κείμενο , γραμμένο από προφανώς άσχετο με ενφανείς τις προσπάθειες λαϊκισμού ...

 

πχ

"Τα βλήματα είχαν κατασκευαστεί τον Οκτώβριο του 1984, είχαν δηλαδή περίπου την ηλικία των Επαγγελματιών Οπλιτών που έχασαν τη ζωή τους από την έκρηξη του όλμου."

 

Τα Β-52 που πετάει η USAF είναι καμιά 50-60ρια ετών και τα ελληνικά F-4 αισίως 40 φέτος .... so what?

 

 

 

Μία πιο προσεκτική και υπέυθυνη προσέγγιση

  • Απαντ. 91
  • Δημ.
  • Τελ. απάντηση

Συχνή συμμετοχή στο θέμα

Δημοσ.

 

«Είναι μοναδικό παγκοσμίως το φαινόμενο να σκάσει το βλήμα του όλμου μέσα στον πυροσωλήνα», λέει στο protothema.gr αξιωματικός του Γενικού Επιτελείου Στρατού για την ανείπωτη τραγωδία στο Πεδίο Ασκήσεων στα Γλαφυρά Βόλου που κόστισε τρεις ανθρώπινες ζωές.

 

ο πυροσωλήνας δεν είναι μέσα στο βλήμα; πως όλοι γράφουν ότι το βλήμα έσκασε μέσα στον πυροσωλήνα;

Δημοσ.

Εντελώς αστείο το παραπάνω κείμενο , γραμμένο από προφανώς άσχετο με ενφανείς τις προσπάθειες λαϊκισμού ...

 

πχ

"Τα βλήματα είχαν κατασκευαστεί τον Οκτώβριο του 1984, είχαν δηλαδή περίπου την ηλικία των Επαγγελματιών Οπλιτών που έχασαν τη ζωή τους από την έκρηξη του όλμου."

 

Τα Β-52 που πετάει η USAF είναι καμιά 50-60ρια ετών και τα ελληνικά F-4 αισίως 40 φέτος .... so what?

 

 

 

Μία πιο προσεκτική και υπέυθυνη προσέγγιση

 

ναι μονο που ολα αυτα μπορουν να συντηρηθουν

ενα κομματι μεταλλο σφραγισμενο που περιεχει εκρηκτικα τι ειδους συντηρηση η ελεγχο μπορει να εχει?

απλα πρεπει να ληγει και να καταστρεφεται.

ο πυροσωλήνας δεν είναι μέσα στο βλήμα; πως όλοι γράφουν ότι το βλήμα έσκασε μέσα στον πυροσωλήνα;

μαλλον εχουν μπλεξει το σωληνα του ολμου που δεχεται το βλημα

Δημοσ.

ο πυροσωλήνας δεν είναι μέσα στο βλήμα; πως όλοι γράφουν ότι το βλήμα έσκασε μέσα στον πυροσωλήνα;

 

Εχουν μπερδεψει τον εκτοξευτηρα ολμου με τον πυροσωληνα...... :-(

 

 

 

edit : Με προλαβε ο Ntinaras :-)

 

 

 

''Να σημειωθεί ότι ο όλμος 81ός χιλιοστών χρησιμοποιείται από πολλούς στρατούς ανά τον κόσμο. Σε κάθε βολή γύρω από τον εκτοξευτήρα βρίσκονται 3 ή και 4 άτομα. Ως πιθανότερο σενάριο στην τραγωδία του Βόλου εξετάζεται η αστοχία υλικού, αλλά μέχρι την έκδοση του πορίσματος κανείς δε μπορεί να αποκλείσει το ανθρώπινο λάθος που να έχει να κάνει είτε με κακή συντήρηση του όπλου ή των βλημάτων.''

 

http://www.megatv.com/megagegonota/article.asp?catid=27369&subid=2&pubid=34005667

Δημοσ.

Ο πυροσωλήνας των όλμων πως εντολοδοτείται; Κρουστικά κατά την πτώση;

 

Πως οπλίζει; Σπάει κάτι από την επιτάχυνση και ο πυροσωλήνας είναι έτοιμος για μπαμ;

 

Αν ήταν οπλισμένος από πριν, η επιτάχυνση μέσα στον εκτοξευτήρα, θα πυροδοτούσε τον πυροσωλήνα;

Δημοσ.

Ο πυροσωλήνας βρίσκεται στο εσωτερικό των εκρηκτικών μηχανισμών και έχει σκοπό την ενεργοποίησή τους για την έναρξη της διαδικασίας της έκρηξης.

Μπορεί να είναι κρουστικός, προσεγγίσεως ή με ρυθμιζόμενη χρονοκαθυστέρηση για εγκαιροφλεγείς εκρήξεις.

 

http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%A0%CF%85%CF%81%CE%BF%CF%83%CF%89%CE%BB%CE%AE%CE%BD%CE%B1%CF%82

Δημοσ.

Επειδη υπαρχει ενα μπερδεμα με τις λεξεις,εστιαζουν στον "πυροκροτητη".Απο την παραλαβη γιναν κινησεις για εκσυχρονισμο τους,αλλα  το θεμα μπηκε στο συρταρι και προχωρησε μονο οταν φτασαμε στα Ιμια με την αντικατασταση ενους εκατομμυριου απο την ΠΥΡΚΑΛ.Αυτο σημαινει πως μειναν 10εκ βλημματα με τον παλιο παλιο "πυροκροτητη"..

  • Like 1
Δημοσ.

ο πυροσωλήνας δεν είναι μέσα στο βλήμα; πως όλοι γράφουν ότι το βλήμα έσκασε μέσα στον πυροσωλήνα;

 

Γιατί αναρωτιέσαι ?

 

Είναι η πρώτη φορά που διαβάζεις βλακείες σε εφημερίδα/blog/TV κλπ ?

Δημοσ.

Η Ανακοίνωση του ΓΕΣ

 

 

Από το Γενικό Επιτελείο Στρατού ανακοινώνεται ότι την 07 Οκτωβρίου 2014, περί τις 13:30, στο Πεδίο Ασκήσεων «ΓΛΑΦΥΡΩΝ» Μαγνησίας, κατά την πραγματοποίηση προγραμματισμένων βολών Βαρέων Όπλων Πεζικού με όλμους 81 χιλιοστών, διερράγη ο σωλήνας του όλμου, με αποτέλεσμα τον θανάσιμο τραυματισμό του Επαγγελματία Οπλίτη Λοχία (ΠΖ) Γ.Ο. 33 ετών., του Επαγγελματία Οπλίτη Λοχία (ΠΖ) Α. Μ. 34 ετών και του Δεκανέα (ΠΝ) Φ.Α. 19 ετών και τον βαρύ τραυματισμό του Υπολοχαγού (ΠΖ) Κ.Β. 30 ετών.

 

 

 

Διερραγη ο σωληνας του ολμου....... :-(

Δημοσ.

Η επιτάχυνση μπορεί να πυροδοτήσει έναν οπλισμένο πυροσωλήνα τέτοιου βλήματος; Γνωρίζει κανείς;

 

Λογικά ο όλμος διερράγη από την κύρια γόμωση του βλήματος. Δεν νομίζω το προωθητικό να έχει τόση ισχύ για να κάνει τέτοια ζημιά.

Δημιουργήστε ένα λογαριασμό ή συνδεθείτε για να σχολιάσετε

Πρέπει να είστε μέλος για να αφήσετε σχόλιο

Δημιουργία λογαριασμού

Εγγραφείτε με νέο λογαριασμό στην κοινότητα μας. Είναι πανεύκολο!

Δημιουργία νέου λογαριασμού

Σύνδεση

Έχετε ήδη λογαριασμό; Συνδεθείτε εδώ.

Συνδεθείτε τώρα

  • Δημιουργία νέου...