Γνώμες για αγορά σπορ μεταχειρισμένου

[Liapisftw]

Καλησπέρα.

Διαβάζοντας εδώ και καιρό θέματα για αλλαγή αυτοκινήτου καθώς και τις 570 σελίδες του @tsofras από την αρχή του νήματος αποφάσισα ότι ίσως ήρθε η ώρα να το δω λίγο πιο σοβαρά και να προχωρήσω σε αγορά αυτοκινήτου. Επειδή είμαι αρκετά μπερδεμένος αν κάποιος έχει προσωπική άποψη ή από κοντινό του άνθρωπο για τα μοντέλα που θα αναφέρω θα βοηθούσε αρκετά.

Λοιπόν, έχω περίπου 6 μήνες που πούλησα το Scirocco μου προσπαθώντας να πείσω τον εαυτό μου να κάνω λίγο οικονομία και να βολευτω με ένα συμβατικό αυτοκίνητο αλλά μιας και έχω τρέλα με τα αυτοκίνητα με βλέπω να παθαίνω κατάθλιψη οπότε το ψάχνω για άμεση αγορά.

Το αυτοκίνητο που κοιτάζω περισσότερο είναι το ΤΤ 8j (mk 2) 2 λίτρο και κατά προτίμηση dsg. Τώρα θα μου πείτε dsg προβληματα, το γνωρίζω αλλά θέλω να δοκιμάσω και αυτό το σασμάν γιατί ακούω πολύ καλά λόγια συν ότι στα διλιτρα ήταν πιο ενισχυμένα από τα 14αρια-18αρια.

Με ένα μικρό ψάξιμο στο car παρατήρησα ότι με λίγα παραπάνω χρήματα υπάρχουν και τα s3 αντίστοιχης χρονολογίας με το τεράστιο πλεονέκτημα της 4κινησης καθώς και 265 άλογα έναντι των 200 του ΤΤ οπότε αρχίζω και μπαίνω σε σκέψεις αν το ΤΤ θα είναι μια καλή αγορά μιας και πρακτικά το μοτέρ είναι ένα μεγάλο μέρος που καθορίζει την τιμή του αυτοκινήτου αν και το s3 μου είναι αδιάφορο εμφανισιακά.

Η επόμενη μου σκέψη μιας και μου άρεσε το ΤΤ είπα να κοιτάξω και το TTS που είναι το αντίστοιχο του s3. Εκεί τα πράγματα είναι τελείως διαφορετικά και οι τιμές καμία σχέση με τα s3. Τουλάχιστον 50% πάνω οπότε σχεδόν το αποκλείω μιας και δεν θέλω να δώσω τοσα χρήματα για αυτοκίνητο και ειδικά μεταχειρισμένο συν ότι πλησιάζει στις τιμές του evo που είναι τρομερό αυτοκίνητο.

Συν όλων αυτών έχω και φίλους και γνωστούς που μου Πιπιλιζουν το μυαλό ότι έφτασα τα 30 😂 και δεν είμαστε για ΤΤ διθέσια κλπ και βάζουν στο παιχνίδι a4, a5. Το a5 μου αρέσει δεν μπορώ να πω αλλά παιδιά-σκυλια δεν έχω και δεν σκοπεύω κιόλας για κάνα 2-3 χρόνια σίγουρα.

Γενικά είμαι αρκετά μπερδεμένος. Συγνώμη αν κούρασα με το μεγάλο ποστ και ελπίζω να βγάλατε άκρη μιας και τα γράφω 3 το πρωί και το μυαλό μου δεν είναι και πολύ καθαρό. 

Οποιαδήποτε γνώμη-αποψη ή και πρόταση άλλου αυτοκινήτου απολύτως δεκτή.

Επεξ/σία 19 Νοεμβρίου 2020 από Liapisftw

[tsofras]

13 λεπτά πριν, Liapisftw είπε

Καλησπέρα.

Διαβάζοντας εδώ και καιρό θέματα για αλλαγή αυτοκινήτου καθώς και τις 570 σελίδες του @tsofras από την αρχή του νήματος αποφάσισα ότι ίσως ήρθε η ώρα να το δω λίγο πιο σοβαρά και να προχωρήσω σε αγορά αυτοκινήτου. Επειδή είμαι αρκετά μπερδεμένος αν κάποιος έχει προσωπική άποψη ή από κοντινό του άνθρωπο για τα μοντέλα που θα αναφέρω θα βοηθούσε αρκετά.

Λοιπόν, έχω περίπου 6 μήνες που πούλησα το Scirocco μου προσπαθώντας να πείσω τον εαυτό μου να κάνω λίγο οικονομία και να βολευτω με ένα συμβατικό αυτοκίνητο αλλά μιας και έχω τρέλα με τα αυτοκίνητα με βλέπω να παθαίνω κατάθλιψη οπότε το ψάχνω για άμεση αγορά.

Το αυτοκίνητο που κοιτάζω περισσότερο είναι το ΤΤ 8j (mk 2) 2 λίτρο και κατά προτίμηση dsg. Τώρα θα μου πείτε dsg προβληματα, το γνωρίζω αλλά θέλω να δοκιμάσω και αυτό το σασμάν γιατί ακούω πολύ καλά λόγια συν ότι στα διλιτρα ήταν πιο ενισχυμένα από τα 14αρια-18αρια.

Με ένα μικρό ψάξιμο στο car παρατήρησα ότι με λίγα παραπάνω χρήματα υπάρχουν και τα s3 αντίστοιχης χρονολογίας με το τεράστιο πλεονέκτημα της 4κινησης καθώς και 265 άλογα έναντι των 200 του ΤΤ οπότε αρχίζω και μπαίνω σε σκέψεις αν το ΤΤ θα είναι μια καλή αγορά μιας και πρακτικά το μοτέρ είναι ένα μεγάλο μέρος που καθορίζει την τιμή του αυτοκινήτου αν και το s3 μου είναι αδιάφορο εμφανισιακά.

Η επόμενη μου σκέψη μιας και μου άρεσε το ΤΤ είπα να κοιτάξω και το TTS που είναι το αντίστοιχο του s3. Εκεί τα πράγματα είναι τελείως διαφορετικά και οι τιμές καμία σχέση με τα s3. Τουλάχιστον 50% πάνω οπότε σχεδόν το αποκλείω μιας και δεν θέλω να δώσω τοσα χρήματα για αυτοκίνητο και ειδικά μεταχειρισμένο συν ότι πλησιάζει στις τιμές του evo που είναι τρομερό αυτοκίνητο.

Συν όλων αυτών έχω και φίλους και γνωστούς που μου Πιπιλιζουν το μυαλό ότι έφτασα τα 30 😂 και δεν είμαστε για ΤΤ διθέσια κλπ και βάζουν στο παιχνίδι a4, a5. Το a5 μου αρέσει δεν μπορώ να πω αλλά παιδιά-σκυλια δεν έχω και δεν σκοπεύω κιόλας για κάνα 2-3 χρόνια σίγουρα.

Γενικά είμαι αρκετά μπερδεμένος. Συγνώμη αν κούρασα με το μεγάλο ποστ και ελπίζω να βγάλατε άκρη μιας και τα γράφω 3 το πρωί και το μυαλό μου δεν είναι και πολύ καθαρό. 

Οποιαδήποτε γνώμη-αποψη ή και πρόταση άλλου αυτοκινήτου απολύτως δεκτή.

DSG 6 έχει το TT ή 7αρι?

Αν έχει το 6αρι όντως έχει βγει πολύ αξιόπιστο

Εντάξει αμαξαρα το TT , σίγουρα το S3 είναι πιο future proof σε περίπτωση παιδιών σκυλιών

Budget που θέλεις να κινηθείς?

Υ.γ. και εγώ αϋπνίες σήμερα και έχουμε και απαγόρευση αλλιώς έτοιμος ήμουν να κατέβω για καμία βόλτα να μου έρθει ύπνος

[Liapisftw]

1 λεπτό πριν, tsofras είπε

DSG 6 έχει το TT ή 7αρι?

Αν έχει το 6αρι όντως έχει βγει πολύ αξιόπιστο

Εντάξει αμαξαρα το TT , σίγουρα το S3 είναι πιο future proof σε περίπτωση παιδιών σκυλιών

Budget που θέλεις να κινηθείς?

Υ.γ. και εγώ αϋπνίες σήμερα και έχουμε και απαγόρευση αλλιώς έτοιμος ήμουν να κατέβω για καμία βόλτα να μου έρθει ύπνος

6αρι έχουν όλα τα διλιτρα από όσο γνωρίζω και είναι πολύ πιο αξιόπιστο από τα 7αρια.

Όσο για το budget γυρω στα 20.000€ έχω θέσει στον εαυτό μου και δεν σκοπεύω να παρασυρθώ ( ελπίζω 😂 ). ΤΤ βρίσκω με αρκετά λιγότερα αλλά δεν ξέρω αν είναι τόσο καλή σαν αγορά μιας και αν υποθέσουμε ότι a3 -> s3 και TT -> TTS μου κάνει εντύπωση ότι το s3 παίζει στα χρήματα του απλού ΤΤ ενώ το TTS παίζει αρκετά παραπάνω..

Υ.γ. νυχτοπουλια καταντησαμε με την καραντίνα!!

[tsofras]

1 λεπτό πριν, Liapisftw είπε

6αρι έχουν όλα τα διλιτρα από όσο γνωρίζω και είναι πολύ πιο αξιόπιστο από τα 7αρια.

Όσο για το budget γυρω στα 20.000€ έχω θέσει στον εαυτό μου και δεν σκοπεύω να παρασυρθώ ( ελπίζω 😂 ). ΤΤ βρίσκω με αρκετά λιγότερα αλλά δεν ξέρω αν είναι τόσο καλή σαν αγορά μιας και αν υποθέσουμε ότι a3 -> s3 και TT -> TTS μου κάνει εντύπωση ότι το s3 παίζει στα χρήματα του απλού ΤΤ ενώ το TTS παίζει αρκετά παραπάνω..

Υ.γ. νυχτοπουλια καταντησαμε με την καραντίνα!!

Μην το φοβάσαι τότε το 6αρι , θα κάνω την αναζήτηση μου και θα επανέλθω ( αύριο ε μην κάνεις refresh τέτοια ώρα 🤣)

Καλό βράδυ μαν

[Επισκέπτης]

Αν ο προηγουμενος ιδιοκτητης δεν ηταν κωμωτρια (sorry this was for UK buyers!!) τα ΤΤ ειναι τελειως ξεσκισμενα και με σοβαρα προβληματα............ φροντισε να εχεις τουλαχιστον ενα ποσο ισο με την αγοραστικη αξια του οχηματος για το συνεργειο......

[imr]

6 ώρες πριν, Liapisftw είπε

Καλησπέρα.

Διαβάζοντας εδώ και καιρό θέματα για αλλαγή αυτοκινήτου καθώς και τις 570 σελίδες του @tsofras από την αρχή του νήματος αποφάσισα ότι ίσως ήρθε η ώρα να το δω λίγο πιο σοβαρά και να προχωρήσω σε αγορά αυτοκινήτου. Επειδή είμαι αρκετά μπερδεμένος αν κάποιος έχει προσωπική άποψη ή από κοντινό του άνθρωπο για τα μοντέλα που θα αναφέρω θα βοηθούσε αρκετά.

Λοιπόν, έχω περίπου 6 μήνες που πούλησα το Scirocco μου προσπαθώντας να πείσω τον εαυτό μου να κάνω λίγο οικονομία και να βολευτω με ένα συμβατικό αυτοκίνητο αλλά μιας και έχω τρέλα με τα αυτοκίνητα με βλέπω να παθαίνω κατάθλιψη οπότε το ψάχνω για άμεση αγορά.

Το αυτοκίνητο που κοιτάζω περισσότερο είναι το ΤΤ 8j (mk 2) 2 λίτρο και κατά προτίμηση dsg. Τώρα θα μου πείτε dsg προβληματα, το γνωρίζω αλλά θέλω να δοκιμάσω και αυτό το σασμάν γιατί ακούω πολύ καλά λόγια συν ότι στα διλιτρα ήταν πιο ενισχυμένα από τα 14αρια-18αρια.

Με ένα μικρό ψάξιμο στο car παρατήρησα ότι με λίγα παραπάνω χρήματα υπάρχουν και τα s3 αντίστοιχης χρονολογίας με το τεράστιο πλεονέκτημα της 4κινησης καθώς και 265 άλογα έναντι των 200 του ΤΤ οπότε αρχίζω και μπαίνω σε σκέψεις αν το ΤΤ θα είναι μια καλή αγορά μιας και πρακτικά το μοτέρ είναι ένα μεγάλο μέρος που καθορίζει την τιμή του αυτοκινήτου αν και το s3 μου είναι αδιάφορο εμφανισιακά.

Η επόμενη μου σκέψη μιας και μου άρεσε το ΤΤ είπα να κοιτάξω και το TTS που είναι το αντίστοιχο του s3. Εκεί τα πράγματα είναι τελείως διαφορετικά και οι τιμές καμία σχέση με τα s3. Τουλάχιστον 50% πάνω οπότε σχεδόν το αποκλείω μιας και δεν θέλω να δώσω τοσα χρήματα για αυτοκίνητο και ειδικά μεταχειρισμένο συν ότι πλησιάζει στις τιμές του evo που είναι τρομερό αυτοκίνητο.

Συν όλων αυτών έχω και φίλους και γνωστούς που μου Πιπιλιζουν το μυαλό ότι έφτασα τα 30 😂 και δεν είμαστε για ΤΤ διθέσια κλπ και βάζουν στο παιχνίδι a4, a5. Το a5 μου αρέσει δεν μπορώ να πω αλλά παιδιά-σκυλια δεν έχω και δεν σκοπεύω κιόλας για κάνα 2-3 χρόνια σίγουρα.

Γενικά είμαι αρκετά μπερδεμένος. Συγνώμη αν κούρασα με το μεγάλο ποστ και ελπίζω να βγάλατε άκρη μιας και τα γράφω 3 το πρωί και το μυαλό μου δεν είναι και πολύ καθαρό. 

Οποιαδήποτε γνώμη-αποψη ή και πρόταση άλλου αυτοκινήτου απολύτως δεκτή.

To 6ρι dsg με λαδι που μπαινει στα 2λιτρα ειναι αξιοπιστο γενικα καμια σχεση με τα 7ρια

Υπαρχει και το Α5 quattro σαν μεση λυση. Προσωπικα εκει θα πηγαινα , πολυ πιο ομορφο απο το A3 και πιο πρακτικο απο TT.  

Ποσο ψηλα ιεραρχεις την εμφανιση σε σχεση με τπν κινητηρα? Εαν σε ενδιαφερει το TT ειναι μονοδρομος. Παιζει να χρειαστει χωρους ?

Γενικα ειναι αρκετα διαφορετικα αυτοκινητα και η επιλογη πρεπει να ειναι πιο πολυ με βαση τι χρειαζεσαι. Θελεις ενα αυτοκινητο να τα κανει ολα η θα ειναι σαν δευτερο?

 

[Επισκέπτης]

Κολλημένος μόνο με το VW group ;

https://www.car.gr/32009881-mazda-3-mps

 

https://www.car.gr/27281398-infiniti-g37

[tsofras]

16 λεπτά πριν, SchinasN είπε

Κολλημένος μόνο με το VW group ;

https://www.car.gr/32009881-mazda-3-mps

https://www.car.gr/27281398-infiniti-g37

Αυτό το mazda το κοίταγα και εγώ

[lefkrc]

Καλημέρα κι απο μένα ....
Τα περισσότερα πιο κάτω είναι βέβαια χειροκίνητα....

Αν δεν κοιτάς μόνο group VAG, ρίξε μια ματιά και σε κάτι τέτοιο:

https://www.car.gr/31971343-renault-megane-rs

Αυτό πάλι ξεφεύγει απο το budget σου (λιγουλάκι) αλλά είναι σχεδόν καινούριο:

https://www.car.gr/33259894-hyundai-i-30-hyundai-i-30-n-performance-p

Πισωκίνητη τρέλα και αυτόματο:

https://www.car.gr/29549265-bmw-220

Αν αντέχεις τα κυβικά (και πιθανώς ένα έξτρα κόστος για να αγοράσεις trailer, βυτίο και μπουρί σόμπας για την βενζίνη):

https://www.car.gr/32501266-subaru-impreza-sti-wrx

Σε VAG πάλι, αλλά όχι τετρακίνητο:

https://www.car.gr/32028668-volkswagen-scirocco-r

και τα outsider, ατμοσφαιρικά:

https://www.car.gr/31014069-honda-civic-type-r-plus-fn2

https://www.car.gr/33061820-subaru-brz

 

[merkon]

14 λεπτά πριν, lefkrc είπε

Καλημέρα κι απο μένα ....
Τα περισσότερα πιο κάτω είναι βέβαια χειροκίνητα....

Αν δεν κοιτάς μόνο group VAG, ρίξε μια ματιά και σε κάτι τέτοιο:

https://www.car.gr/31971343-renault-megane-rs

Αυτό πάλι ξεφεύγει απο το budget σου (λιγουλάκι) αλλά είναι σχεδόν καινούριο:

https://www.car.gr/33259894-hyundai-i-30-hyundai-i-30-n-performance-p

Πισωκίνητη τρέλα και αυτόματο:

https://www.car.gr/29549265-bmw-220

Αν αντέχεις τα κυβικά (και πιθανώς ένα έξτρα κόστος για να αγοράσεις trailer, βυτίο και μπουρί σόμπας για την βενζίνη):

https://www.car.gr/32501266-subaru-impreza-sti-wrx

Σε VAG πάλι, αλλά όχι τετρακίνητο:

https://www.car.gr/32028668-volkswagen-scirocco-r

και τα outsider, ατμοσφαιρικά:

https://www.car.gr/31014069-honda-civic-type-r-plus-fn2

https://www.car.gr/33061820-subaru-brz

Πολυ ωραια ολα τα συγκεκριμενα αυτοκινητα, ομως ρε παιδια ακριβα δεν ειναι 20 και 22.000 ευρω για μεταχειρισμενα αυτοκινητα του 2010; 😏🤔

[lefkrc]

20 λεπτά πριν, merkon είπε

Πολυ ωραια ολα τα συγκεκριμενα αυτοκινητα, ομως ρε παιδια ακριβα δεν ειναι 20 και 22.000 ευρω για μεταχειρισμενα αυτοκινητα του 2010; 😏🤔

Σε αυτό έχεις απόλυτο δίκιο, αλλά με τις στρεβλώσεις της ελληνικής αγοράς και την κρίση απο το 2009 και μετά, στα σπορ τουτού, οι επιλογές είναι πολυυυυ περιορισμένες και οι τιμές κρατιούνται ψηλά! 😩

[merkon]

5 λεπτά πριν, lefkrc είπε

Σε αυτό έχεις απόλυτο δίκιο, αλλά με τις στρεβλώσεις της ελληνικής αγοράς και την κρίση απο το 2009 και μετά, στα σπορ τουτού, οι επιλογές είναι πολυυυυ περιορισμένες και οι τιμές κρατιούνται ψηλά! 😩

Ναι το καταλαβαινω αυτο... Απο την αλλη δε νομιζω οτι πολυς κοσμος εχει την δυνατοτητα πλεον να συντηρει 2λιτρο και 2.5λιτρο αυτοκινητο, επομενως θα περιμενε κανεις οτι οι τιμες σε αυτα τα αυτοκινητα θα εχουν πεσει.
Civic Type R 2009 στα 14κ, Scirocco στα 19κ και το Megane στα 22κ μου φαινονται αρκετα ακριβα πχ.

Και για να μεινω εντος θεματος, αν μπορεις να κανεις την υπερβαση και να πας σε i30N, δαγκωτο. Το πιο καινουριο απο ολα, με ολες τις νεες τεχνολογιες και με τα λιγοτερα χλμ φυσικα.

Επεξ/σία 19 Νοεμβρίου 2020 από merkon

[majnun]

Να πω (τον καημό) μου Fiesta ST σε καινούργιο και έχεις και χρηματοδότηση και καινούργιο αμάξι.

Αλλιώς κανά Abarth αλλά μόνο αν έχεις κλειστό πάρκιν καθώς τα κλέβουν.

Επεξ/σία 19 Νοεμβρίου 2020 από majnun

[Salvation81]

Ο ανθρωπος ειχε Scirocco οποτε να ξαναπαει σε Scirocco κατεμε ειναι λιγακι ακυρο, ασχετα με την εκδοση.

Τωρα αυτα περι ηλικιας ειναι βλακειες, ειμαι 39 και εχω διθεσιο καμπριο που δεν σκοπευω να το πουλησω ποτε. Αν ερθει οικογενεια και μαζι ενα 3ο μελος θα παρω ενα απλο Α3 πχ να κανω την δουλεια μου και αυτο θα το εχω για τις βολτες μου.

Σχετικα με τα αυτοκινητα τωρα το TTS ειναι εργαλειο, οπως και το S3. Ειναι ομως διαφορετικα αυτοκινητα, το ενα εχει χωρους αλλα δεν εχει την καμπινα και το χαμηλωμα. Βεβαια αν μιλας για ΤΤ καμπριο ακομα μεγαλυτερες διαφορες. Το κακο βεβαια με αυτα (κυριως με το S3) ειναι πως ο κοσμος τα παιρνει για να τους βγαζει το λαδι και αυτο ειναι ενα θεμα.

Γενικα οποιο αυτοκινητο και να παρεις που θα ειναι σχετικα μικρο και θα εχει ΠΟΛΛΑ αλογα θα ειναι σχεδον σιγουρα ξεσκισμενο. Οποτε και εγω θα ελεγα να κοιταξεις το Α5 που δεν νομιζω να το επαιρνε καποιος ποτε για να το σκισει.

 

[and_64]

Επειδή εχω dsg6 σε Golf 5 με 215k χλμ, γενικά μην το φοβάσαι ΑΡΚΕΙ να έχει κάνει τα service του λάδι/φίλτρο κάθε 60k/2χρόνια νομίζω, όπως προβλέπεται!

 

Α5 το είχε φίλος, '10 μοντέλο 2λιτρο quattro, stronic full απο εξοπλισμο αλλά δυστυχώς πολλά θέματα όπως και ολα τα 2λιτρα εκείνης της εποχής (a4, q5 κλπ) :

το μοτέρ εκαιγε πάνω απο 1λιτρο λάδι/800-1000 χλμ και αλλάχτηκε κορμος στην εγγύηση, στο stronic του είχαν σπάσει  2 φορές κάτι κοκοράκια και το σασμάν έμενε μονο με μονές ή ζυγές ταχύτητες...μιλαμε για χοντρες βλάβες για ένα αυτοκίνητο που είχε αγοραστεί 75k καινούριο!! 

Πολύ ομορφο και διαχρονικό, ωραίο στο δρόμο όταν δούλευε, το ειχε stage 1 ενα διάστημα και με 4κινηση, Stronic και 19αρες πήγαινε αέρα αλλά τι να το κάνεις που αν δεν ήταν σε εγγύηση θα είχε πληρώσει ενα 10αρικο για επισκευές....

 

+1000 για i30 N που αναφέρθηκε εστω και αν το εσωτερικό είναι λίγο για τα μπάζα

Επεξ/σία 19 Νοεμβρίου 2020 από and_64