Ελλάδα, ένα ξέφραγο οδικό αμπέλι

[11osmikrosmhtsos]

29 λεπτά πριν, andreas-d είπε

Από πότε η αστυνομία πρέπει να ενημερώνει για εκτακτους ελέγχους οδικής ασφαλείας

Απο την στιγμη που το απαιτει ο νομος

ΓΙΑΤΙ ΑΡΑΓΕ ΝΑ αναφερει και κινητες πινακιδες ΣΕ ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΑ ΣΤΑΘΕΡΟ ΡΑΝΤΑΡ??????? Οταν το βαζουν στην μπριζα να πηγαινουν και μια πινακιδα βολτα?
Δεν γινεται διαχωρισμος αρα πολυ απλα κινητο ρανταρ = κινητη πινακιδα

Σταθερο ρανταρι = σταθερη πινακιδα

Επεξ/σία Σάββατο στις 06:19 μμ από 11osmikrosmhtsos

[andreas-d]

3 λεπτά πριν, 11osmikrosmhtsos είπε

Απο την στιγμη που το απαιτει ο νομος

Να αλλάξει φίλε εύκολο είναι, εκτός και δεν συμφέρει τους πολίτες της Ουγκάντας..

[11osmikrosmhtsos]

Μόλις τώρα, andreas-d είπε

Να αλλάξει φίλε εύκολο είναι, εκτός και δεν συμφέρει τους πολίτες της Ουγκάντας

Μην μπλεκουμε αν ειναι σωστο η λαθος να λεμε τι λεει ο νομος

και στην δημοσια διαβουλευση ομοιως

[andreas-d]

13 λεπτά πριν, 11osmikrosmhtsos είπε

Μην μπλεκουμε αν ειναι σωστο η λαθος να λεμε τι λεει ο νομος

και στην δημοσια διαβουλευση ομοιως
image.png.e4ed858a38147fac5c6373382e91b7ea.png

Τότε τι συζητάμε ποιος ξέρει περισσότερα από τον άλλο??

Είπα τη γνώμη μου και τη γίνεται στο εξωτερικό  αν δεν σας αρέσει,  Τότε θα τα ακούμε στο βραδινό δελτίο ειδήσεων μέχρι να  χτυπησει και την δική μας πόρτα..

Υ.Γ. Ο νόμος δεν αναφέρει μέτρα ή απόσταση στην προειδοποίηση, ένα κενό που θα έβλεπα ένας καλός δικηγόρος μπορεί να υπάρχουν δεκάδες νόμοι που αναιρούν έναν άλλο..

 

Επεξ/σία Σάββατο στις 06:43 μμ από andreas-d

[Ukforthemoment]

30 λεπτά πριν, 11osmikrosmhtsos είπε

Απο την στιγμη που το απαιτει ο νομος

ΓΙΑΤΙ ΑΡΑΓΕ ΝΑ αναφερει και κινητες πινακιδες ΣΕ ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΑ ΣΤΑΘΕΡΟ ΡΑΝΤΑΡ??????? Οταν το βαζουν στην μπριζα να πηγαινουν και μια πινακιδα βολτα?
Δεν γινεται διαχωρισμος αρα πολυ απλα κινητο ρανταρ = κινητη πινακιδα

Σταθερο ρανταρι = σταθερη πινακιδα

Ο νόμος απαιτεί να φοράμε και ζώνη,αν μας πιάσουν χωρίς να φοράμε έχει και την ανάλογη ποινή.

[andreas-d]

Δηλαδή αυτό δεν είναι προειδοποίηση?? 

[11osmikrosmhtsos]

57 λεπτά πριν, Ukforthemoment είπε

Ο νόμος απαιτεί να φοράμε και ζώνη,αν μας πιάσουν χωρίς να φοράμε έχει και την ανάλογη ποινή.

Αρα αφου δεν τηρείται το ενα αρθρο ας μην τηρούμε και το αλλο ωραια.

45 λεπτά πριν, andreas-d είπε

Δηλαδή αυτό δεν είναι προειδοποίηση

Οχι αυτο αποτελει ενημερωση μιας μεγιστης ποσοτητας δεν αποτελει ενημερωση της μετησησης της.

Ειναι σα να μου λες οτι ο κοφτης στροφων ειναι το ιδιο πραγμα με το στροφομετρο, το ενα κανει την μετρηση και σε ενημερωνει (το ρανταρ σε πιανει και σε γραφει) και το αλλο προσπαθει να σου επιβαλλει το ασφαλες οριο (η πινακιδα προσπαθει να σε κανει να ΜΗΝ πας πανω απο X km/h). 

Επεξ/σία Σάββατο στις 07:44 μμ από 11osmikrosmhtsos

[Ukforthemoment]

4 λεπτά πριν, 11osmikrosmhtsos είπε

Αρα αφου δεν τηρείται το ενα αρθρο ας μην τηρούμε και το αλλο ωραια.

 

Αν αυτό κατάλαβες.......πάσο. 

[andreas-d]

Όσο και να μη γουστάρω την Γερμανία, χαίρομαι που τα παιδιά μου μεγάλωσαν σε αυτη την πολιτισμένη χωρά, που οδηγούν ποδήλατο και πατίνι με σύνεση και ασφάλεια που βαζουν ζώνη πριν βάλουν μπρος το αμάξι που δεν οδηγούν εαν έχουν καταναλώσει έστω και μια μπύρα και που δέχονται την ποινή της παράβασης χωρίς δικαιολογίες και προσπαθώντας να μην την επαναλάβουν..

[Axelq]

On 13/05/2025 at 00:42, CaMp3on said:

Σχετικά με τα ατυχήματα . Όσους ακούτε να λένε ότι φταίει η κατάσταση στο οδικό δίκτυο μην τους δίνεται και πολύ σημασία . Τις περισσότερες φορές (αν όχι ολες ) φταίνε οι οδηγοί και η ηλιθιότητα - έλλειψη σωστής οδηγικής συμπεριφοράς τους. Αν ένας δρόμος είναι σκατα και υπάρχει σήμανση τότε ο μόνος υπεύθυνος για το αν γίνει το οποίο ατύχημα-δυστύχημα είσαι εσύ . Κάθε φορά που πιάνει το ψιλόβροχο και γλιστράει ο δρόμος στον περιφερειακό εδώ στην Θεσσαλονίκη , γίνετε κάποιο συμβάν . Ε αφού ξέρεις ότι η άσφαλτος είναι γυαλί , άσε μεγαλύτερη απόσταση από τον μπροστινό σου . Μην κολλάς στα 2 μέτρα . Αυτά είναι αστεία πράγματα που πολλές χώρες τα έχουν λύσει . 

Αφού οι περισσότεροι φοράνε δεκαετίας λάστιχα που έχουν γίνει slick και όταν βρέχει αφήνουν όπως λες και 2 μέτρα απόσταση από τον μπροστινό ενώ τρέχουν με 100 + km/h.

Μπροστά μου σε στενό ενώ έβρεχε, πετάγεται μια γάτα στον δρόμο και ο άλλος που πήγαινε με 20 km/h καρφώνει φρένα και έκανε 20 μέτρα να σταματήσει 😂

[Black Demis]

4 hours ago, andreas-d said:

Δηλαδή αυτό δεν είναι προειδοποίηση?? 

καμία σχέση αυτό ειναι ενημέρωση της επιβολής της μεγιστης ταχύτητας στην περιοχη αυτή μεχρι καποια άλλη πινακίδα πει το αντίθετο η μπεις σε κατικιμενη περιοχη οπου βαση κοκ πας με 50 το πολυ εκτος και αν πινακίδες λενε ποι κατω πχ 30 η και 10 αν ειναι πεζόδρομος
η καμερες και τα radar ειναι μεσα που ελέγχουν αν τηρείς αυτα τα όρια ετσι δεν έχουν υποχρέωση να τα αναρτούν (τολαχιστον στα περισσότερα κράτη εκτος απο την γαλλια αν δεν κανω λάθος αλλα εκει ειναι τόσες πολλές στους κεντρικούς οδους που βλεπει ανα μερικα μέτρα και ταμπέλα )

[papoys1]

Εάν δεν μπουν σε λειτουργία οι κάμερες να κόβουν αβέρτα πρόστιμα ο Ελληνας οδηγός δεν αλλάζει.

Εχει λεωφορειολωρίδα π.χ. η Μεσογείων και η Κηφησίας. Ε και;;; Αν ο άλλος δεν φάει σε μια μέρα 2-3-4 πρόστιμα για τα οποία θα ενημερωθεί με SMS δεν πρόκειται να σταματησει να κάνει τον ξύπνιο και να βγαίνει μπροστά από μένα που δεν θέλω να την παραβιάσω.

[StamTheMan]

Στις 13/5/2025 στις 12:00 ΜΜ, 11osmikrosmhtsos είπε

Αμφιβάλλω αν έκανε ούτε το 1/5. Αν κάποιος έχει σοβαρά στοιχεία να με πείσει, εδώ είμαι.

Απο τον τροπο που γραφεις,δε νομιζω οτι υπαρχει λογος να προσπαθησει καποιος να σε πεισει.
Δε θα πειστεις με τποτ.
Αν ηταν καταδιωξη και εκανε ολες αυτες τις παραβασεις,θα σε επειθε;
Γιατι απο οτι φαινεται,η ελληνικη καθημερινοτητα δε σε πειθει οτι αυτα γινονται και θα γινονται.
Εναν πιτσιρικα να παρατηρησεις που κινεται  με το παπι ολο μαγκιλικι,αν τον ακολουθησεις,μεχρι να παρκαρει θα εχει κανει 5 παραβασεις και οι 2 θα ειναι κοκκινα.

8 ώρες πριν, papoys1 είπε

Εάν δεν μπουν σε λειτουργία οι κάμερες να κόβουν αβέρτα πρόστιμα ο Ελληνας οδηγός δεν αλλάζει.

 

Ο ελληνας οδηγος θα αλλαξει μονο αν το θελει η ΕΛ.ΑΣ.
Αμα τους χορτασουν καθε μερα προστιμο,σε 6 μηνες θα ειμαστε κυριοι.

Αλλα δεν θελουν,δεν τους συμφερει κατι τετοιο.
Θυμαμαι οταν μεγαλωνα,που ημουν μπλεγμενος με στρογγυλοφαναρα και  GLX,χιλιοστα και "σανιδες",καθε φορα που γινοταν θανατηφορο, μαζευαμε τα μηχανακια μεσα καμια βδομαδα,γιατι βγαιναν και ξεσκιζοντουσαν.
Τα παιρναν για εξατμισεις,τα λυναν για υπερκυβισμους κτλ κτλ.
Και σε 10 μερες ειχαν ξεχαστει ολα.
Τωρα το μονο που ακουω ειναι "αλλαξε διοικητης και εχει ξεσκιστει να γραφει".
ΑΜ ΔΕ.
Γραφει για λιγο,παει μαζι στα μπλοκα,αλλα μετα απο κανα μηνα ξεθυμαινει και αυτο,καταλαβαινει ο τυπος οτι δε μπορει να το παιξει "νεος σεριφης στην πολη" και οτι πρεπει να κανει οτι του λενε,οποτε το παραταει.
 

[11osmikrosmhtsos]

6 ώρες πριν, StamTheMan είπε

Θυμαμαι οταν μεγαλωνα,που ημουν μπλεγμενος με στρογγυλοφαναρα και  GLX,χιλιοστα και "σανιδες",καθε φορα που γινοταν θανατηφορο, μαζευαμε τα μηχανακια μεσα καμια βδομαδα,γιατι βγαιναν και ξεσκιζοντουσαν

Η καλυτερη ηλικια και η καλυτερη εποχη, καθε κυριακη στηνανε τα λανια, ξερεις ποση πρακτικη εμπειρια απεκτησα να ρυθμιζω μοτερ στα 15 μου? Θυριδωματα ο μητσαρας, καρμπυρατερια ο μητσαρας, ειμασταν με το team το αντιπαλο δεος στα συνεργεια. Με low budget (μηδενικο πρακτικα) τους ειχαμε ολους στα κυβικα μας. Και επειδη απο τοτε μας εβγαινε το μηχανιληκι λυναμε εξατμισεις με μαθηματικα και μας τις εφτιαχνε ενα μικρο εξατμισαδικο της περιοχης, φτιαχναμε τα καλυτερα μοτορια σε ειδικη ισχυς, κυβικο προς κυβικο δεν μας εμπαιναν ποτε. Οσων αφορα τους τσεους εγω κλαιν μαιν δεν ετρεχα (δεν συμμετείχα ποτε σε παρανομους αγωνες ως οδηγος ουτε φυσικα πηγαινα να παρακολουθησω με την παπια, παντα ποδαρακια για μεγιστη ασφαλεια), κανανε ντου συχνα πυκνα αλλα οι σκυλοι παντα γαβγιζαν στην ωρα τους και αποφευγαμε τα δραματα.

6 ώρες πριν, StamTheMan είπε

Ο ελληνας οδηγος θα αλλαξει μονο αν το θελει η ΕΛ.ΑΣ.
Αμα τους χορτασουν καθε μερα προστιμο,σε 6 μηνες θα ειμαστε κυριοι

6 μηνες και μετα τελος τα εσοδα του κρατους μη αποδοτικο σεναριο, το κρατος θελει μονιμα υψηλα εσοδα παρα στιγμιαια και μεγιστα

6 ώρες πριν, StamTheMan είπε

Εναν πιτσιρικα να παρατηρησεις που κινεται  με το παπι ολο μαγκιλικι,αν τον ακολουθησεις,μεχρι να παρκαρει θα εχει κανει 5 παραβασεις και οι 2 θα ειναι κοκκινα.

profiling goes brrrrrrrr

6 ώρες πριν, StamTheMan είπε

Απο τον τροπο που γραφεις,δε νομιζω οτι υπαρχει λογος να προσπαθησει καποιος να σε πεισει.
Δε θα πειστεις με τποτ.
Αν ηταν καταδιωξη και εκανε ολες αυτες τις παραβασεις,θα σε επειθε;

Μονον βιντεοληπτικο υλικο επιμερους παραβασεων αποτελει αδιαμφισβήτητο κριτηριο τελεσης τους. Συνολικες αναφορες δυναται να ειναι κατ' ερήμην

14 ώρες πριν, papoys1 είπε

Εχει λεωφορειολωρίδα π.χ. η Μεσογείων και η Κηφησίας. Ε και;;; Αν ο άλλος δεν φάει σε μια μέρα 2-3-4 πρόστιμα για τα οποία θα ενημερωθεί με SMS δεν πρόκειται να σταματησει να κάνει τον ξύπνιο και να βγαίνει μπροστά από μένα που δεν θέλω να την παραβιάσω.

νταξ τετοιες παραβασεις ειναι αντικοινωνικες ομως

Επεξ/σία χθες στις 09:32 πμ από 11osmikrosmhtsos

[Razgriz]

Στις 16/5/2025 στις 12:45 ΜΜ, james01gr είπε

είναι και ο λόγος που ως λαός δουλεύουμε το περισσότερο στην Ευρώπη. αντί να εκσυγχρονιζόμαστε και να προσθέτουμε την τεχνολογία στην δουλειά μας, το θεωρούμε ως ''κακή'' επένδυση με αποτέλεσμα να πηδ@με τους υπαλλήλους καθώς δεν θεωρούμε τον χρόνο τους πολύτιμο να βγάζουν την δουλειά που πρέπει. θεωρούμε πως είναι οκ να δουλεύουν όλοι υπερωρίες ή να έχουμε 5000 παραπάνω αστυνομικούς γιατί δεν φτάνουν παρά να βάλουμε 1000 κάμερες στους δρόμους.

γνώμη μου είναι πως πρέπει να μπουν κάμερες παντου. Μετά να γίνει ένα σώμα τροχαίας (ή συνεργασία με εταιρείες) το οποίο θα διαχειρίζεται τις ενστάσεις για τις κλήσεις αυτές ηλεκτρονικά και μόνο. έτσι κανένας δεν θα παίρνει νωρίτερα πινακίδες, άδειες κυκλοφορίας κτλ. μπορείς να καταλάβεις πόσος χρόνος θα ελευθερωθεί και πόσες εργατοώρες θα εξοινοκομηθούν εάν ο αξιωματικός υπηρεσίας δεν έχει κάθε πρωί 10 να κλαίγονται; τα τοπικά τμήματα θα κόβουν κλήσεις μόνο για παρκάρισμα ή για παραβάσεις που δεν μπορεί να τις πιάσει η κάμερα. στις εθνικές οδούς δεν έχει καμία δουλειά να ελέγχει η τροχαία. φυτεύεις κάμερα  ανά 20 χλμ στην εθνική, σε κάθε φανάρι που θα βγάζει αυτόματα φώτο όταν περνάς με κόκκινο και τέλος.

και επιτέλους να δουλέψουν οι διασταυρώσεις με τα ανασφάλιστα. είπαν ακόμη πως μέσα στον χρόνο θα δίνουν τα διόδια τις πινακίδες κυκλοφορίας στο υπουργείο που θα ελέγχει ποια οχήματα φαίνονται ακινοτοποιημένα αλλά κυκλοφορούν.

για σαράβαλο βλέπω πάντως στην περιοχή μου συχνά. για τον μονόδρομο είναι πολύ δύσκολο γιατί πρέπει να υπάρχει αστυνομικός σε κάθε διασταύρωση. αυτό είναι πραγματικά αδύνατο καθώς η παρανομία είναι στο αίμα όλων...

οι κάμερες θα καρφώνουν μόνο όσους δεν έχουν πληρώσει τέλη. όπως είναι και ένας φίλος νωρίτερα, ανασφάλιστα και ΚΤΕΟ δεν χρειάζονται κάμερες. μόνο δύο φίλτρα αναζήτησης χρειάζονται και έναν δυνατό υπολογιστή να μπει στην βάση δεδομένων του υπουργείου. αλλά υποψιάζομαι πως οι βάσεις δεδομένων ΚΤΕΟ και ασφαλιστικών δεν μπορούν να δουλέψουν μαζί και για αυτόν τον λόγο δεν μπορεί να γίνει τίποτα.

το να φυσάς δεν έχει σημασία γιατί μπορείς να βάλεις να φυσήξει κάποιος που δεν έχει πιει οπότε το προσπερνάς.

Η μανία μερικών να σφίγγεται τη θηλιά γυρω από τον λαιμό σας ειναι φοβερή. 

Slippery slope, ελπίζω να καταλάβετε ότι τέτοιες ιδεολογίες δεν θα βγουν σε καλό.