Έρχονται 1.000 νέες κάμερες σε Αθήνα, Θεσσαλονίκη

[SoullessRider]

Στις 29/6/2025 στις 6:21 ΜΜ, Black Demis είπε

κράζεις αλλά λυση δεν βλεπω να δινεις..... εκτος και αν θεωρείς δεδομένο οι έπρεπε να του χαρίσω χωρίς να του χρωστάω 2 χιλιαρικα και ενα βαρβάτο κόψιμο στο κεφάλι απο το χτύπημα 

κραψε οσο θες αλλά δώσει και μία επιλογή...... ολοι ειναι καλοι με ξενα χρηματα μολις ερθει η σειρα τους μουγκα στρουγκα 

υγ ο τυπας ειχε βαμενες πινακιδες κλπ ουτε στην αστυνομια δεν θα μπορουσα να κανω αναφορα καθος δεν ειχα τι να αναφερω (οχημα δλδ)

Η επιλογή είναι μια, είναι η ίδια που είχε αυτός που σε χτύπησε και την κοπανισε

Και λέγεται ασφαλεια οχήματος. 

Σε καλύπτει και για ατύχημα / τρακάρισμα από ανασφάλιστα.... 

Αυτό που έκανες περνάει στο πλαίσιο road rage Και ειναι επικίνδυνο Και για εσένα αλλά και για τους άλλους.

εκτος αν θες να μας πεις πως ενώ σε τράκαρε και ξεκίνησες να έτρεχεις να μην χάσεις τον άλλο, έκανες πρώτα μια συνολική εκτίμηση του οχήματος και της κατάστασής του και το έκρινες ασφαλή για να κάνει και καταδίωξη....

Βγάλε το κινητό και τράβα βίντεο ή/και φωτογραφίες αμέσως και θα έχεις έστω και θολές εικόνες από το άλλο όχημα να την κοπανάει. 

Μήπως δεν ήσουν κι εσύ ασφαλισμένος και γι αυτό τα κυνηγουσες ? 

[Morosana]

12 ώρες πριν, spirostolios είπε

Το επίπεδο ορθής λειτουργίας ενός Κράτους σχετίζεται για τις μετακινήσεις με τον κώδικα οδικής κυκλοφορίας. Ανεξάρτητα από το εάν κάτι είναι σωστό και κάτι άλλο όχι απο την στιγμή που χρησιμοποιείται και για εισπρακτικούς λόγους χάνεται όλη η ουσία. Είναι αδιανόητο να ζητάς χρήματα, λόγω παράβασης, σε έναν οδηγό ενώ πληρώνει τέλη κυκλοφορίας, ασφάλεια και κτεο. Εάν θέλεις αληθινά να αντιμετωπίσεις το πρόβλημα και νοιάζεσαι πραγματικά για τους πολίτες δεν ζητάς χρήματα αλλά σε κάθε παράβαση ανάλογα με την σοβαρότητα αφαιρείς πόντους ή προσωρινα το δίπλωμα αλλά και όπου προβλέπεται οριστικά και αμετάκλητα (εκτός απο τις ποινικές ή αστικές προεκτάσεις που ενδέχεται να έχει π.χ. ένα δυστύχημα). Εάν ο οδηγός δεν συμμορφώνεται πρέπει να ξέρει ότι δεν θα έχει δικαίωμα να οδηγεί για το υπόλοιπο της ζωής του. Όλα τα άλλα φούμαρα.

Να το γράψω μια ακόμα φορά.

Ο ΚΟΚ είναι dos and don'ts (κυρίως don'ts), αν τα τηρείς δεν θα σε γράψουν και δεν θα εισπράξουν το παραμικρό. 

 

Τα τέλη είναι ανταποδοτικά και τα έσοδα τους πάνε στην όποια συντήρηση των δρόμων. Επειδή έχεις πληρώσει ένα δρόμο δεν σου δίνει κανένα δικαίωμα να συμπεριφέρεσαι σε αυτόν όπως γουστάρεις γιατί εκτός από εσένα τον έχουν πληρώσει και άλλοι. Με την ίδια λογική αφού πληρώνω εφκα να θεωρήσω το νοσοκομείο δικό μου και να μπω στη ΜΕΘ με πούρο και μουσική 

Η ασφάλεια είναι εκεί να καλύψει ζημιές προς εσένα και δικές σου που πιθανότατα να μη μπορείς να καλύψεις απ' την τσέπη σου και όχι να απενοχοποιεί την καφρίλα του καθενός. Και εκεί αν δεν είσαι συνεπής πάλι χρηματικά σε τιμωρεί ανεβάζοντας σου το ασφάλιστρο. 

Το ΚΤΕΟ πιστοποιεί ότι το όχημα σου είναι ικανό για το δρόμο (άσχετα αν οι έλεγχοι δεν γίνονται όπως πρέπει) και όχι να σου δίνει με 50€ wild card για 2 χρόνια να κάνεις ότι θες. 

Όλοι όσοι παρανομούν  λίγο, πολύ, περισσότερο ή υπερβολικά το κάνουν εντελώς συνειδητά γιατί ξέρουν ότι έχουν  περισσότερες πιθανότητες να μην τους πιάσουν οπότε να περιμένει κάποιος να μαζέψει πόντους για να του αφαιρεθεί το δίπλωμα δεν θα γίνει ποτέ. Αν έχεις πχ 12 πόντους και το παρκάρισμα σε ράμπα αναπήρων είναι 3 σίγουρα θα το ξανακάνει γιατί στατιστικά δύσκολα θα τον γράψουν και θα τον ξαναγράψουν. Όταν όμως του ρίξεις ένα 500αρικο θα βλέπει ράμπα και θα φεύγει μακριά. 

[Ntinaras]

13 ώρες πριν, spirostolios είπε

Το επίπεδο ορθής λειτουργίας ενός Κράτους σχετίζεται για τις μετακινήσεις με τον κώδικα οδικής κυκλοφορίας. Ανεξάρτητα από το εάν κάτι είναι σωστό και κάτι άλλο όχι απο την στιγμή που χρησιμοποιείται και για εισπρακτικούς λόγους χάνεται όλη η ουσία. Είναι αδιανόητο να ζητάς χρήματα, λόγω παράβασης, σε έναν οδηγό ενώ πληρώνει τέλη κυκλοφορίας, ασφάλεια και κτεο. Εάν θέλεις αληθινά να αντιμετωπίσεις το πρόβλημα και νοιάζεσαι πραγματικά για τους πολίτες δεν ζητάς χρήματα αλλά σε κάθε παράβαση ανάλογα με την σοβαρότητα αφαιρείς πόντους ή προσωρινα το δίπλωμα αλλά και όπου προβλέπεται οριστικά και αμετάκλητα (εκτός απο τις ποινικές ή αστικές προεκτάσεις που ενδέχεται να έχει π.χ. ένα δυστύχημα). Εάν ο οδηγός δεν συμμορφώνεται πρέπει να ξέρει ότι δεν θα έχει δικαίωμα να οδηγεί για το υπόλοιπο της ζωής του. Όλα τα άλλα φούμαρα.

Οι μισοι γκρινιαζετε αν σας παρουν τις πινακιδες, οι αλλοι μισοι οταν σας βαζουν προστιμο.

Μηπως απλα να μην οδηγειτε και παρκαρετε σα πιθηκοι?

[spirostolios]

18 λεπτά πριν, Morosana είπε

Να το γράψω μια ακόμα φορά.

Ο ΚΟΚ είναι dos and don'ts (κυρίως don'ts), αν τα τηρείς δεν θα σε γράψουν και δεν θα εισπράξουν το παραμικρό. 

 

Τα τέλη είναι ανταποδοτικά και τα έσοδα τους πάνε στην όποια συντήρηση των δρόμων. Επειδή έχεις πληρώσει ένα δρόμο δεν σου δίνει κανένα δικαίωμα να συμπεριφέρεσαι σε αυτόν όπως γουστάρεις γιατί εκτός από εσένα τον έχουν πληρώσει και άλλοι. Με την ίδια λογική αφού πληρώνω εφκα να θεωρήσω το νοσοκομείο δικό μου και να μπω στη ΜΕΘ με πούρο και μουσική 

Η ασφάλεια είναι εκεί να καλύψει ζημιές προς εσένα και δικές σου που πιθανότατα να μη μπορείς να καλύψεις απ' την τσέπη σου και όχι να απενοχοποιεί την καφρίλα του καθενός. Και εκεί αν δεν είσαι συνεπής πάλι χρηματικά σε τιμωρεί ανεβάζοντας σου το ασφάλιστρο. 

Το ΚΤΕΟ πιστοποιεί ότι το όχημα σου είναι ικανό για το δρόμο (άσχετα αν οι έλεγχοι δεν γίνονται όπως πρέπει) και όχι να σου δίνει με 50€ wild card για 2 χρόνια να κάνεις ότι θες. 

Όλοι όσοι παρανομούν  λίγο, πολύ, περισσότερο ή υπερβολικά το κάνουν εντελώς συνειδητά γιατί ξέρουν ότι έχουν  περισσότερες πιθανότητες να μην τους πιάσουν οπότε να περιμένει κάποιος να μαζέψει πόντους για να του αφαιρεθεί το δίπλωμα δεν θα γίνει ποτέ. Αν έχεις πχ 12 πόντους και το παρκάρισμα σε ράμπα αναπήρων είναι 3 σίγουρα θα το ξανακάνει γιατί στατιστικά δύσκολα θα τον γράψουν και θα τον ξαναγράψουν. Όταν όμως του ρίξεις ένα 500αρικο θα βλέπει ράμπα και θα φεύγει μακριά. 

Προφανώς δεν έγινα κατανοητός. Δεν υπάρχει καμία ανταποδοτικότητα όπως και εαν έχει βαπτιστεί. Εφόσον θεωρείς ότι υπάρχει υψηλή παραβατικότητα στις ράμπες ατόμων με ειδικές ανάγκες βάζεις 9 πόντους και στην δεύτερη αφαίρεση για 6 μήνες στην τρίτη για 6 χρόνια. Πρέπει εσύ και αυτοί που σκέφτονται σαν εσένα να καταλάβετε ότι το κράτος δεν θα έπρεπε να είναι εισπράκτορας θα έπρεπε να δείχνει στον πολίτη την ορθή κατεύθυνση.

Μόλις τώρα, Ntinaras είπε

Οι μισοι γκρινιαζετε αν σας παρουν τις πινακιδες, οι αλλοι μισοι οταν σας βαζουν προστιμο.

Μηπως απλα να μην οδηγειτε και παρκαρετε σα πιθηκοι?

Εσύ όχι απλώς δεν κατανόησες τίποτα σαν τον παραπάνω αλλά δεν ξέρεις τι σου γίνεται.. Καλό είναι να μάθετε να διαβάζετε προτού γράψετε.

[newlynx]

25 λεπτά πριν, spirostolios είπε

Πρέπει εσύ και αυτοί που σκέφτονται σαν εσένα να καταλάβετε ότι το κράτος δεν θα έπρεπε να είναι εισπράκτορας θα έπρεπε να δείχνει στον πολίτη την ορθή κατεύθυνση.

Τρέχεις - Δεν γνωρίζεις την ορθή κατεύθυνση;

Περνάς κόκκινο - Δεν γνωρίζεις την ορθή κατεύθυνση;

Περνάς στοπ - Δεν γνωρίζεις την ορθή κατεύθυνση;

Οδηγείς με επικίνδυνους ελιγμούς - Δεν γνωρίζεις την ορθή κατεύθυνση;

Παρκάρεις σε αναπηρικές θέσεις - Δεν γνωρίζεις την ορθή κατεύθυνση;

Πάρε πρόστιμο, γιατί τα παραπάνω είναι αυτονόητα και σε μικρά παιδιά και δεν απαιτείται καμία κρατική παρέμβαση για να τα μάθεις.

[Morosana]

54 λεπτά πριν, spirostolios είπε

Προφανώς δεν έγινα κατανοητός. Δεν υπάρχει καμία ανταποδοτικότητα όπως και εαν έχει βαπτιστεί. Εφόσον θεωρείς ότι υπάρχει υψηλή παραβατικότητα στις ράμπες ατόμων με ειδικές ανάγκες βάζεις 9 πόντους και στην δεύτερη αφαίρεση για 6 μήνες στην τρίτη για 6 χρόνια. Πρέπει εσύ και αυτοί που σκέφτονται σαν εσένα να καταλάβετε ότι το κράτος δεν θα έπρεπε να είναι εισπράκτορας θα έπρεπε να δείχνει στον πολίτη την ορθή κατεύθυνση.

Εσύ όχι απλώς δεν κατανόησες τίποτα σαν τον παραπάνω αλλά δεν ξέρεις τι σου γίνεται.. Καλό είναι να μάθετε να διαβάζετε προτού γράψετε.

Οπότε πρέπει να κάνουμε 5000 επιπλέον προσλήψεις και να υπάρχει τροχαίος σε κάθε ράμπα για να καταλάβει κάποιος το αυτονόητο να μη παρκάρει σε μια ράμπα. Το κράτος δεν πρέπει είναι εισπράκτορας αλλά ούτε και το φιλαράκι που δικαιολογεί τα πάντα, αυτές οι νοοτροπίες μας έφτασαν εδώ.

Ένα απλό παράδειγμα πως ο φόβος φυλάει τα έρμα. Λόγω δουλειάς πηγαίνω συχνά ναυπηγεία, λιμάνια, και εργοτάξια που δουλεύουν αρκετοί νέοι που έρχονται στη δουλειά με μηχανάκια χωρίς κράνος.Οι ίδιοι αν τους ρωτήσεις γιατί δεν φοράνε κράνος σου απαντούν ότι τους ζαλίζει, τους βαραίνει το κεφάλι κτλ κτλμ οι ίδιοι όμως ξέρουν πως αν δεν βάλουν κράνος στη δουλειά θα τους στείλει ο εργοδηγός σπίτι και θα χάσουν το μεροκάματο  και το φοράνε μέχρι και στο διαλλειμα 😛

Ακριβώς ίδια πολιτική zero tolerance υπάρχει ακόμα και για μια μπύρα και γενικά αλκοόλ αλλά εκεί παίρνεις πόδι οριστικά. 

Θα μπορούσαμε να το παίζουμε καλοί εργοδότες και να λέμε κάντε ότι θέλετε και αν έρθει η επιθεώρηση η ευθύνη δικιά σας ή απλά να τους συνετίσεις με αυτό που θα τσούξει  πιο πολύ. Δεν θεωρείς ότι το αποτέλεσμα είναι πιο σημαντικό από το κίνητρο ; 

[11osmikrosmhtsos]

1 ώρα πριν, Morosana είπε

Ο ΚΟΚ είναι dos and don'ts (κυρίως don'ts), αν τα τηρείς δεν θα σε γράψουν και δεν θα εισπράξουν το παραμικρό

Ορθο θεωρωντας πως τα κριτηρια βεβαιωσης ειναι αντικειμενικα, οταν μπαινει μεσα υποκειμενικη κριση ολα αυτα πανε ακλαυτα

1 ώρα πριν, Morosana είπε

Τα τέλη είναι ανταποδοτικά και τα έσοδα τους πάνε στην όποια συντήρηση των δρόμων. Επειδή έχεις πληρώσει ένα δρόμο δεν σου δίνει κανένα δικαίωμα να συμπεριφέρεσαι σε αυτόν όπως γουστάρεις γιατί εκτός από εσένα τον έχουν πληρώσει και άλλοι.

Αν τα τελη ειναι ανταποδοτικα και πανε στην συντηρηση δρομων γιατι ο υπολογισμος τους δεν γινεται με βαση την φθορα που προκαλεις στο οδροστρωμα. π.χ. βαρος ή χιλιομετρα ετησιως?

1 ώρα πριν, Morosana είπε

Με την ίδια λογική αφού πληρώνω εφκα να θεωρήσω το νοσοκομείο δικό μου και να μπω στη ΜΕΘ με πούρο και μουσική 

Τοτε γιατι να εισπραξεις προστιμο οτι δηθεν επιβαρυνεις το συστημα υγειας εαν το εχεις ηδη πληρωσει οπως μονος σου ειπες?

1 ώρα πριν, Morosana είπε

Η ασφάλεια είναι εκεί να καλύψει ζημιές προς εσένα και δικές σου που πιθανότατα να μη μπορείς να καλύψεις απ' την τσέπη σου και όχι να απενοχοποιεί την καφρίλα του καθενός. Και εκεί αν δεν είσαι συνεπής πάλι χρηματικά σε τιμωρεί ανεβάζοντας σου το ασφάλιστρο. 

Ορθο

1 ώρα πριν, Morosana είπε

Το ΚΤΕΟ πιστοποιεί ότι το όχημα σου είναι ικανό για το δρόμο (άσχετα αν οι έλεγχοι δεν γίνονται όπως πρέπει) και όχι να σου δίνει με 50€ wild card για 2 χρόνια να κάνεις ότι θες. 

Τι ακριβως κανει το ΚΤΕΟ ακομα δεν εχω καταλαβει, εαν το ΚΤΕΟ πιστοποιει την καταλληλοτητα του οχηματος για τον δρομο τοτε δε θα επρεπε να υπηρχαν ποινες και προστιμα για τεχνικης φυσεως παραβασεις εφοσον εχεις ΚΤΕΟ. ΟΜΩΣ ΔΕ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ ΕΤΣΙ... Αρα κατι δε κολλαει

1 ώρα πριν, Morosana είπε

Όλοι όσοι παρανομούν  λίγο, πολύ, περισσότερο ή υπερβολικά το κάνουν εντελώς συνειδητά γιατί ξέρουν ότι έχουν  περισσότερες πιθανότητες να μην τους πιάσουν

ΟΧΙ ΟΧΙ ΟΧΙ. Καποιες φορες δυναται να παρανομησεις απο λαθος, καποιες αλλες απο αναγκη και πολυ λιγες συνειδητα. Ή να το θεσω αλλιως συνειδητα προσπαθεις να εισαι νομιμος και ασυνειδητα παρανομεις

Υ.Γ. Παρκαρισμα σε ραμπα ΑΜΕΑ ειναι ανηθικο

[great]

17 hours ago, 11osmikrosmhtsos said:

Ναι φοβερό ε? Τι είναι ο δρόμος τσιφλίκι τους να τον κλείνουν με το έτσι θέλω?

 

Θλίψη

11 hours ago, aromeo said:

More power to him. Έτσι πρέπει κάθε δράση φέρνει αντίδραση. Κλείνουν ένα ολόκληρο δρόμο, ε θα έχουν αυτή την αντίδραση

Περισσότερη θλίψη

Επεξ/σία 1 Ιουλίου από great

[spirostolios]

13 λεπτά πριν, Morosana είπε

Οπότε πρέπει να κάνουμε 5000 επιπλέον προσλήψεις και να υπάρχει τροχαίος σε κάθε ράμπα για να καταλάβει κάποιος το αυτονόητο να μη παρκάρει σε μια ράμπα. Το κράτος δεν πρέπει είναι εισπράκτορας αλλά ούτε και το φιλαράκι που δικαιολογεί τα πάντα, αυτές οι νοοτροπίες μας έφτασαν εδώ.

Ένα απλό παράδειγμα πως ο φόβος φυλάει τα έρμα. Λόγω δουλειάς πηγαίνω συχνά ναυπηγεία, λιμάνια, και εργοτάξια που δουλεύουν αρκετοί νέοι που έρχονται στη δουλειά με μηχανάκια χωρίς κράνος.Οι ίδιοι αν τους ρωτήσεις γιατί δεν φοράνε κράνος σου απαντούν ότι τους ζαλίζει, τους βαραίνει το κεφάλι κτλ κτλμ οι ίδιοι όμως ξέρουν πως αν δεν βάλουν κράνος στη δουλειά θα τους στείλει ο εργοδηγός σπίτι και θα χάσουν το μεροκάματο  και το φοράνε μέχρι και στο διαλλειμα 😛

Ακριβώς ίδια πολιτική zero tolerance υπάρχει ακόμα και για μια μπύρα και γενικά αλκοόλ αλλά εκεί παίρνεις πόδι οριστικά. 

Θα μπορούσαμε να το παίζουμε καλοί εργοδότες και να λέμε κάντε ότι θέλετε και αν έρθει η επιθεώρηση η ευθύνη δικιά σας ή απλά να τους συνετίσεις με αυτό που θα τσούξει  πιο πολύ. Δεν θεωρείς ότι το αποτέλεσμα είναι πιο σημαντικό από το κίνητρο ; 

Κάμερες σε όλα τα σημεία παρκινκ αμεα. Για το κράνος ίδια μεθοδολογία εφόσον αυξάνονται τα κρούσματα (αύξηση πόντων σε περίπτωση παράβασης). Ο κανονισμός λειτουργίας της επιχείρησης που εργάζεσαι έγινε με βάση της ισχύουσα νομοθεσία (πιστεύω). Εάν με ρωτάς πιστεύω ότι ο άνθρωπος μιμείται τα πάντα από την γέννηση του. Το τιμωρητικό/εισπρακτικό σύστημα δεν είναι αποδοτικό γιατί αφήνει περιθώρια παρερμηνειών. Η απλή εξήγηση του κοκ με κριτήρια και η ανοχή έως ένα σημείο με σύστημα πόντων θα ήταν προς την σωστή κατεύθυνση. Εάν θέλεις να δημιουργήσεις ένα εισπρακτικό σύστημα παραβάσεων η επιβίωση του εξαρτάται απο τις παραβάσεις με ότι αυτό συνεπάγεται.

[Morosana]

3 λεπτά πριν, 11osmikrosmhtsos είπε

Ορθο θεωρωντας πως τα κριτηρια βεβαιωσης ειναι αντικειμενικα, οταν μπαινει μεσα υποκειμενικη κριση ολα αυτα πανε ακλαυτα

95% είναι αντικειμενικά φίμε, στοπ, φανάρια, κτλ. Τώρα αν υπάρχουν και 2 3 παραβιάσεις που αφήνουν το δικαίωμα στον τροχαίο να σε γράψει κατα το δοκούν δεν είναι λόγος να αμφισβητείς τις υπόλοιπες. 

Αν τα τελη ειναι ανταποδοτικα και πανε στην συντηρηση δρομων γιατι ο υπολογισμος τους δεν γινεται με βαση την φθορα που προκαλεις στο οδροστρωμα. π.χ. βαρος ή χιλιομετρα ετησιως?

Γιατί δεν είναι δυνατόν να υπολογιστεί πόσα χλμ κάνει ο κάθε ένας, το ακριβώς βάρος έχει το κάθε όχημα οπότε πιάνουν μία κοινή παραδοχή όπως τα κυβικά, ίπποι κτλ

Τοτε γιατι να εισπραξεις προστιμο οτι δηθεν επιβαρυνεις το συστημα υγειας εαν το εχεις ηδη πληρωσει οπως μονος σου ειπες?

Ακριβώς επειδή υπάρχουν κανόνες, σαν να έρθω αύριο στο συνεργείο σου ενώ έχω πληρώσει αλλαγή λαδιών  λάδια να μη θέλω να πληρώσω γιατί ράγισε το καπάκι θεωρώντας το δική σου ευθύνη 

Ορθο

Τι ακριβως κανει το ΚΤΕΟ ακομα δεν εχω καταλαβει, εαν το ΚΤΕΟ πιστοποιει την καταλληλοτητα του οχηματος για τον δρομο τοτε δε θα επρεπε να υπηρχαν ποινες και προστιμα για τεχνικης φυσεως παραβασεις εφοσον εχεις ΚΤΕΟ. ΟΜΩΣ ΔΕ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ ΕΤΣΙ... Αρα κατι δε κολλαει 

Κολλάει γιατί το ΚΤΕΟ πιστοποιεί την κατάσταση εκείνη τη στιγμή, αν πας με καλά λάστιχα και μετά αρχίσεις τα donuts και τα αφήσεις με τα λινά δεν σημαίνει ότι για 2 χρόνια μέχρι τον επόμενο επανέλεγχο είσαι καλυμμένος. Συνεχίζεις να έχεις την ευθύνη της σωστής συντήρησης του οχήματος.

 

3 λεπτά πριν, 11osmikrosmhtsos είπε

ΟΧΙ ΟΧΙ ΟΧΙ. Καποιες φορες δυναται να παρανομησεις απο λαθος, καποιες αλλες απο αναγκη και πολυ λιγες συνειδητα. Ή να το θεσω αλλιως συνειδητα προσπαθεις να εισαι νομιμος και ασυνειδητα παρανομεις

Το μόνο που δέχομαι ασυνείδητα είναι το λάθος να παρκάρεις κάπου που έχει σβηστεί η σήμανση. Ανάγκη υπήρχε όταν πήγαινα στο μαιευτήριο αλλά ήξερα συνειδητά ότι έτρεχα και η Δίας που υποτίθεται ότι μας ανοίγει το δρόμο από την Κόρινθο ήρθε 10 λεπτά μετά από εμένα στο μητέρα και με έβριζε 😛

Και να με έγραφε και να μου τα έπαιρνε όλα θα το δεχόμουν και δεν θα έψαχνα δικαιολογίες 

Υ.Γ. Παρκαρισμα σε ραμπα ΑΜΕΑ ειναι ανηθικο

Γιατί να είναι λιγότερο ανήθικο το παρκάρισμα σε πεζοδρόμιο, είσοδο γκαράζ, θέση μόνιμου κατοίκου, στάση λεοφωρειου παρκάρισμα σε γωνία ; 

 

[11osmikrosmhtsos]

8 λεπτά πριν, Morosana είπε

Γιατί να είναι λιγότερο ανήθικο το παρκάρισμα σε πεζοδρόμιο, είσοδο γκαράζ, θέση μόνιμου κατοίκου, στάση λεοφωρειου παρκάρισμα σε γωνία ; 

Απολυτα ανηθικο αλλα δεν θιγει ευπαθη ατομα

8 λεπτά πριν, Morosana είπε

Γιατί δεν είναι δυνατόν να υπολογιστεί πόσα χλμ κάνει ο κάθε ένας, το ακριβώς βάρος έχει το κάθε όχημα οπότε πιάνουν μία κοινή παραδοχή όπως τα κυβικά, ίπποι κτλ

Το βαρος ειναι πανευκολο, ειναι ακριβως οπως τα κυβικα, γνωστο απο την ημερα κατασκευης και ταξινομησης. Τα χιλιομετρα απο ΚΤΕΟ σε ΚΤΕΟ επισης εφικτο...

8 λεπτά πριν, Morosana είπε

95% είναι αντικειμενικά φίμε, στοπ, φανάρια, κτλ. Τώρα αν υπάρχουν και 2 3 παραβιάσεις που αφήνουν το δικαίωμα στον τροχαίο να σε γράψει κατα το δοκούν δεν είναι λόγος να αμφισβητείς τις υπόλοιπες.

Μην τα χαλασουμε στα ποσοστα, εγω θα πω οτι ελαχιστες εχουν ρητους ορισμους, ολες οι αλλες εχουν ασθενεις αοριστους ορισμους. Απο την στιγμη που βαζεις νερο στο κρασι σου ετω και λιγο αντιλαμβανεσαι την ευπαθεια του συστηματος

8 λεπτά πριν, Morosana είπε

Κολλάει γιατί το ΚΤΕΟ πιστοποιεί την κατάσταση εκείνη τη στιγμή, αν πας με καλά λάστιχα και μετά αρχίσεις τα donuts και τα αφήσεις με τα λινά δεν σημαίνει ότι για 2 χρόνια μέχρι τον επόμενο επανέλεγχο είσαι καλυμμένος. Συνεχίζεις να έχεις την ευθύνη της σωστής συντήρησης του οχήματος.

Απο την στιγμη που παρεις ομως το χαρτι εισαι πρακτικα δεσμευμενος στην εγκριση την οποια ελαβες. Αρα θεωρητικα θα επρεπε ο νομος να θεωρει θεσφατο πως αμα περασες ΚΤΕΟ με οχημα Α και το οχημα παραμενει Α τοτε εισαι νομιμος...

8 λεπτά πριν, Morosana είπε

Ακριβώς επειδή υπάρχουν κανόνες, σαν να έρθω αύριο στο συνεργείο σου ενώ έχω πληρώσει αλλαγή λαδιών  λάδια να μη θέλω να πληρώσω γιατί ράγισε το καπάκι θεωρώντας το δική σου ευθύνη 

Οχι ειναι σα να εχεις πληρωσει οδικη βοηθεια (για 12μηνες π.χ.) και οταν ερχεται ο γερανος να σου ζηταει εξτρα χρηματα επειδη το αμαξι ειναι χαμηλο και πρεπει να βαλει 2 ταβλες. Σα να πληρωνεις συνδρομη στο Netflix και οταν πας να δεις μια ταινια να σου λεει ωπ, δωσε μου αλλο 1 ευρω γιατι αυτη ειναι "εκτος"

Επεξ/σία 1 Ιουλίου από 11osmikrosmhtsos

[Ukforthemoment]

Δεν είναι να απορεις μετά με αυτά που βλέπεις στον δρόμο.

[mike15]

4 ώρες πριν, Black Demis είπε

Μακάρι θεσσαλονικη να ήταν όπως πριν από 5 χρονια, μακάρι, όντος ήταν όλα όπως τα λες χαλαρά!! , τώρα βγαίνεις και ένας προσπαθεί να σκοτώσει τον άλλον στην οδήγηση, και γενικός κόσμος έχει σαλτάρει + πλυθησμος ανέβηκε στο Θεό 

ναι αστα να πανε ειναι,χαλασαν και εδω..γενικα πολυ επιθετικοτητα..προσπαθουν ολοι να νεοπλουτισουν σωνει και καλα ,η' δεν θελουν να χασουν αυτα που κερδισαν και φαινεται να χανουν σιγα-σιγα και οποιον βρουν μπροστα τους..γιαυτο θελω να φυγω εκτος,χαλκιδικη ας πουμε που ειναι κοντα..αλλα..η δουλεια..

τυχερος ο γκαλης,φευγει μαρτιο χαλκιδικη και ερχεται οκτωμβρη πισω..

[Black Demis]

1 minute ago, mike15 said:

ναι αστα να πανε ειναι,χαλασαν και εδω..γενικα πολυ επιθετικοτητα..προσπαθουν ολοι να νεοπλουτισουν σωνει και καλα ,η' δεν θελουν να χασουν αυτα που κερδισαν και φαινεται να χανουν σιγα-σιγα και οποιον βρουν μπροστα τους..γιαυτο θελω να φυγω εκτος,χαλκιδικη ας πουμε που ειναι κοντα..αλλα..η δουλεια..

τυχερος ο γκαλης,φευγει μαρτιο χαλκιδικη και ερχεται οκτωμβρη πισω..

Δουλειές πέρα από την Θεσσαλονίκη και Αθήνα δεν παίζουν, και πλέον δεν παλεύεται μηλαμε όλοι είναι έτοιμοι να σε εκτελέσουν απλά ψάχνουν αφορμή 

4 hours ago, SoullessRider said:

Η επιλογή είναι μια, είναι η ίδια που είχε αυτός που σε χτύπησε και την κοπανισε

Και λέγεται ασφαλεια οχήματος. 

Σε καλύπτει και για ατύχημα / τρακάρισμα από ανασφάλιστα.... 

Αυτό που έκανες περνάει στο πλαίσιο road rage Και ειναι επικίνδυνο Και για εσένα αλλά και για τους άλλους.

εκτος αν θες να μας πεις πως ενώ σε τράκαρε και ξεκίνησες να έτρεχεις να μην χάσεις τον άλλο, έκανες πρώτα μια συνολική εκτίμηση του οχήματος και της κατάστασής του και το έκρινες ασφαλή για να κάνει και καταδίωξη....

Βγάλε το κινητό και τράβα βίντεο ή/και φωτογραφίες αμέσως και θα έχεις έστω και θολές εικόνες από το άλλο όχημα να την κοπανάει. 

Μήπως δεν ήσουν κι εσύ ασφαλισμένος και γι αυτό τα κυνηγουσες ? 

Για να σε καλύψεις έχει προιποθεσεις 

Να υπάρχει το όχημα που σε κοπανισε η έστω video με αυτό να φαίνονται πινακίδες

 

Όταν το όχημα την κοπανάει και δεν έχει και πινακίδες πρακτικά δε κοπανήσει αέρας και παίρνεις τα δύο @@ (ρώτα ασφαλιστή )

 

Εγώ μια ζωή πληρώνω την ποιο πλυρες ασφάλεια και στα 3 οχήματα ( το επόμενο πάει μεικτή 😊)

Με χτυπάει ξυλωνει όλο το φτερό και φεύγει (καθαρά λόγο εμπειρίας ξέρω ότι ζημιά είναι το λιγότερο 1500 ευρώ λόγο ότι όχημα είναι 2 έτους ) (το ότι βγήκε παραπάνω αργότερα άλλο αυτό )

Και όταν ένα όχημα σε κοπανάει και φεύγει , και υπάρχει και σωματική ζημιά δεν κάθεσαι να το χαρίσεις 

[NickTG]

49 minutes ago, 11osmikrosmhtsos said:

Απολυτα ανηθικο αλλα δεν θιγει ευπαθη ατομα

Δεν θίγει ευπαθη άτομα το παρκάρισμα σε πεζοδρόμιο? Δεν κυκλοφορούν σε πεζοδρόμια? 

Δεν θίγει μπροστά σε πάρκινγκ? Ξέρεις αν ανήκει σε ευπαθη ομάδα ο ιδιοκτήτης του πάρκινγκ?

Δεν θίγει σε στάση λεωφορείου? Που μπορεί να δυσκολέψει ή και να εμποδίσει εντελώς την πρόσβαση ευπαθών ατόμων στο λεωφορείο?