djuan1988

Κρίμα γιατί φαίνεται εξαιρετικό το νέο και έχει και καλή τιμολόγηση.

Το νέο Tiguan λογικά ξηρού τύπου πρέπει να έχει. Βλέπω 150 άλογα και 25 Νm ροπή. Αποτρεπτικός παράγοντας αν ισχύει.

Πραγματικά δεν έπρεπε να πάω! Και η σύζυγος εντυπωσιάστηκε, αν και δεν της άρεσε το minimalistic style του αυτοκινήτου. Στη δική σου περίπτωση εγώ θα πήγαινα πρώτα σε Tesla και μετά σε BYD. Αν ο Σφακιανάκης τα υποστηρίξει όπως πρέπει δεν έχεις να φοβηθείς τίποτα. Πρακτικά είναι ο μεγαλύτερος κατασκευαστής EVs στον κόσμο με τεράστια εμπειρία και τεχνογνωσία.

Γύρισα πριν από από διπλό test drive. Toyota CHR 1.8 CHIC (τρίτη με αύξουσα σειρά έκδοση). Ακριβώς ότι περίμενα. Το εσωτερικό του μου άρεσε πολύ, θυμίζει Lexus. Τα πάντα (μπροστά) ήταν ωραία και εμφανισιακά και στην αφή. Η γυναίκα παραπονέθηκε ότι ένιωθε "στριμωγμένη" από την κεντρική κονσόλα. Τα καθίσματα αυτής της έκδοσης όμορφα, με ικανοποιητική πλευρική στήριξη. Πίσω τραγωδία. Τα πόδια μου ήταν παραπάνω από οκ, αλλά το παράθυρο δεν χωνεύεται με τίποτα, όπως και ο χώρος για το κεφάλι. Τα πλαστικά είναι εμφανέστατα χειρότερα πίσω. Με τον κινητήρα δεν τρελάθηκα, μου φάνηκε ψόφιος για το μέγεθος του αυτοκινήτου. Για την καθημερινότητα είναι μια χαρά βέβαια, αλλά επειδή είχα οδηγήσει τον 2,0L στο Corolla Cross, η διαφορά τους στην απόκριση όταν πατάς τέρμα το γκάζι είναι παραπάνω από εμφανής. Τιμόνι οκ. Εμφάνιση εξωτερική, αν και υποκειμενικό θέμα, εξαιρετική, πραγματικά εντυπωσιάζει. Δεν ξέρω αν θα το πρότεινα σε οικογένεια. Οι πίσω θέσεις είναι δύσκολες και τα παιδιά θα παραπονιούνται πιστεύω με την κακή ορατότητα. Ξέχασα την κατανάλωση! Δεν ξέρω τι μαγικά έχουν κάνει στη Toyota, αλλά είναι εντυπωσιακή! Και δεν πήγαινα συντηρητικά! Και πάμε στα ωραία! Tesla Model 3 Highland Long Range Γιατί έκανα το λάθος και πήγα για test drive; Ένιωθα λες και είμαι μέσα σε μαχητικό. Η επιτάχυνση ήταν τρομακτική. Η ανταπόκριση του γκαζιού άμεση, δεν καταλάβαινα πότε έπιανα τα 140 km/h. Εξαιρετικό εσωτερικό σε όλα τα επίπεδα. Ωραία η οθόνη του, αλλά κάπου έλεος! Νομίζω δε χρειάζεται περαιτέρω ανάλυση. Θα μπορούσαν έστω να βάλουν ένα head up display. Επίσης θέλεις master και ικανότητες ταχυδακτυλουργού για να αλλάξεις τον κλιματισμό την ώρα που οδηγείς, χωρίς να σκοτωθείς. Επίσης επιλογέας ταχυτήτων στην οθόνη; Τι να σχολιάσω ειλικρινά. Τα φλας στο τιμόνι βολεύουν απίστευτα, εκτός αν είσαι μέσα σε κυκλικό κόμβο και θέλεις να βγεις. Χώροι άπλετοι για όλους τους επιβάτες. Πίσω σχεδόν άπλωνα τα πόδια (υπερβολή) και είμαι 1.88m. Χώρος αποσκευών τεράστιος και μεγάλο άνοιγμα φόρτωσης για sedan. Ωραία οδηγική συμπεριφορά. Την ανάρτησή του την περίμενα λιγότερο σκληρή ομολογώ. Καταναλώσεις κτλ δεν ασχολήθηκα καν, απολάμβανα την οδήγηση και την ωμή δύναμη. Αν έχεις δυνατότητα φόρτισης στο σπίτι σου, δε νομίζω ότι το αμάξι έχει αντίπαλο. Εκπληκτικό! Απολαυστικό!

Κάνε report το κατάστημα στην εφαρμογή της N26.

Και εγώ θεωρώ ότι Γιάννης και Luca το αξίζεις φέτος με βάση την εικόνα.

Στο μεταξύ (η Honda) παίζει να είναι η μόνη "premium" σε αυτά τα χρήματα.

Δύο χρόνια δίνει η Samsung. Η Apple δίνει ένα χρόνο εμπορική.

50€ βλέπω κάνουν. Από το επίσημο site σε κατευθύνει στο Amazon. https://www.amazon.de/dp/B0CNXRVTGL https://intl.cmf.tech/pages/buds-pro

Εγώ σχεδόν έχω καταλήξει στο CHR 1.8 CHIC. Το μόνο που με κρατάει είναι η ορατότητα για τα παιδιά. Σε χώρους μου φαίνεται οκ. Δηλαδή είμαι 1.88 και με τη θέση του οδηγού στα μέτρα μου χωράω άνετα πίσω. Για τον χώρο αποσκευών το πρόβλημα θεωρώ ότι υπάρχει τα 2-3 πρώτα χρόνια των παιδιών που κουβαλάς καρότσια, στη συνεχεία τα 400 λίτρα είναι υπεραρκετά. Το εσωτερικό μπροστά είναι τρομερό, αγγίζει επίπεδα Lexus (αν εξαιρέσεις το τραγικό "πέταγμα" που κάνει το ταμπλό στη θέση του συνοδηγού). Εξωτερικά μου φαίνεται πανέμορφο από κοντά. Στις φωτογραφίες είναι λίγο περίεργο, έξω από κοντά δείχνει επιβλητικό.

Αν σου φτάνουν οι χώροι προτείνω CHR, βέβαια δεν ξέρω πόσο χαμηλή κατανάλωση θα έχει εκτός πόλης.

Γιατί κάτι σκέφτεσαι, κοιτάς κινητό, κοιτάς στο πλάι κτλ. Χίλια δύο μπορούν να συμβούν.

Η Μάλτα ανήκει στην ΕΕ και είναι μέλος της Schengen, οπότε όχι.

Κάποιο bug είναι. Μην ασχοληθείς, απλά θα χάσεις τον χρόνο σου. Άλλαξε καλώδιο ή/και φορτιστή και έχει τελειώσει το θέμα. Το έχω πετύχει και εγώ με Samsung φορτιστή αυτοκινήτου + Anker καλώδιο. Γενικά θα βρεις πολλές αναφορές αν κάνεις ένα google search.

Βάζεις λεφτά στη revolut με την πιστωτική και είναι σα να κάνεις αγορά.

Καλημέρα και χρόνια πολλά. Γράφει όχι προϊόντα Apple. Edit Εμφανίζει βέβαια το tag δωροεπιταγή σε πολλά προϊόντα της.

Για Θεσσαλονίκη μιλάω και ανατολικά, όπου υπάρχει σχετική άπλα και η κίνηση, τουλάχιστον μέχρι και τώρα που ξεκίνησε το flyover ήταν υποφερτή. Και πάλι όμως, όπως έγραψα πολλές φορές, απλά αναφέρω τι μου λέει και χωρίς να ρωτήσω λεπτομέρειες για το τι θεωρεί εντός πόλης.

Τόσο μου ανέφερε, δεν είναι δικό μου, πάντως είναι απόλυτα ευχαριστημένος. Βέβαια 6,5*1,29=8,385. Δεν είναι και τόσο έξω, αλλά πραγματικά δεν έχω καμία εμπειρία από αέριο για να κρίνω.

Μέσα στην πόλη φίλος μου μου αναφέρει για 8-8,5 lt/100km.

Πραγματικά τι ωραία αυτοκίνητα και να μην τα αγοράζει ο κόσμος για αυτό το παράλογο χαράτσι. Λες και είμαστε στο 1993 και μετράνε τα κυβικά για το αν έχεις πολυτελές αυτοκίνητο. @HERTHAN Και εγώ πάντως με 188 cm ύψος δεν είχα θέμα χώρου στο CHR. Μόνο στη θέση του συνοδηγού έβρισκε το αριστερό μου πόδι κατά την είσοδο, αλλά δε θα κάτσω ποτέ σαν συνοδηγός.

Στην αρχή με ρωτούσε αν εννοώ τετρακίνηση. Βασικά έσκυψα και την είδα την ανάρτηση! Διπλά ψαλίδια και το αυτοκίνητο ήταν HEV με τον 1.8. Για το 408 λέω, όχι για το 2008. Για το 2008 μια χαρά είναι, ναι, για το άλλο όμως; Δεν μπόρεσα να κάνω test drive γιατί είχαμε μωρό μαζί μας. Βαθειά γνώση οι πωλητές.

Επειδή είμαι σε συνεχή αναζήτηση Β-CUV και C-SUV και εγώ, πήγα σήμερα μια μικρή βόλτα από Toyota και Peugeot. Είδαμε το CHR και μου φάνηκε πάρα πολύ καλό και όμορφο. Στις φώτο χάνει αρκετά θεωρώ, από κοντά οι γραμμές του είναι εντυπωσιακές και το σχέδιο σαν σύνολο πολύ όμορφο. Το εσωτερικό επιτέλους μοιάζει με αυτοκίνητο του 2023 και όχι του 1990, όπως όλα τα υπόλοιπα μέσα στην αντιπροσωπεία. Όπως είχα γράψει σε παλαιότερο ποστ, έχει κάτι από Lexus το εσωτερικό. Μπροστά τα υλικά του είναι μαλακά και ποιοτικά, στις πίσω θέσεις είναι σαν να μπαίνεις σε άλλο αυτοκίνητο. Η κεντρική οθόνη πλαισιωμένη όμορφα, δεν πετάγεται σαν ένα άσχετο tablet. Ο χώρος αποσκευών ικανοποιητικός, με καλό σχήμα, τα περίμενα χειρότερα. Ο χώρος για τους πίσω επίσης εντυπωσιακά καλός, είμαι 188 cm και με τη θέση του οδηγού ρυθμισμένη στα μέτρα μου, στην πίσω θέση είχα τουλάχιστον 10 πόντους απόσταση από το κάθισμα. Το πίσω παράθυρο και η ορατότητα απλά τραγική. Το μεγαλύτερό του μειονέκτημα. Παράδοση 2-3 μήνες (τρομερό για Toyota). Ρώτησα και για το Corolla Cross και μου είπαν παράδοση σε τουλάχιστον 12 μήνες 😂 . Επίσης ρώτησα για την πίσω ανάρτηση, προφανώς δεν ήξερε να μου απαντήσει, ρώτησε έναν "ειδικό" εκεί μέσα και μας είπε ότι έχει ημιάκαμπτο. Έσκυψα εκείνη την ώρα και είδα ανεξάρτητη. Δεν είπα τίποτα. Στο site βλέπω Συμπεριφορά οριακά αγενής, εκτός από μια κυρία που ήταν εξαιρετική. Στη Peugeot πήγαμε για το 2008. Ωραίο εσωτερικό, κλασσικό Peugeot. Ίδιο με το 208 του αδερφού μου. Ικανοποιητικός χώρος αποσκευών και χώροι για τους πίσω αρκετά καλοί. Τραγικό τιμόνι, σαν παιδικό. Πολλά ετοιμοπαράδοτα αυτοκίνητα. Ο πωλητής εξαιρετικός, καθόλου πιεστικός. Μου είπε ότι θα έχουν 408 στην έκδοση Allure στα 36.000€, το οποίο με έβαλε σε σκέψεις. Πρακτικά έκπτωση κοντά στα 5-6k. Εντυπωσιακό και εξωτερικά και εσωτερικά! Άλλης κατηγορίας, έβγαζε premiumίλα. Τεράστιος χώρος αποσκευών, άπειροι χώροι, εξαιρετικά υλικά παντού. Στα 36k μου φάνηκε πολύ δελεαστικό. Με κρατάνε ο 1.2 και τα 130 άλογα που λογικά είναι λίγα για το τεράστιο αμάξωμα.

Από τη μικρή μου εμπειρία και των φίλων μου που έχουν πάει Ρώμη, η κατάσταση είναι ακριβώς όπως στην Ελλάδα. Οι περισσότεροι αν μπορούν να σε κλέψουν, θα το κάνουν. Προφανώς "κόβουν" φάτσα και αντιδράσεις. Αν είσαι διαβασμένος και με λίγη τύχη (να πέσεις σε σοβαρό επαγγελματία) δε θα έχεις κάποιο θέμα. Προσωπικά θα έπαιρνα τρένο.

Εξαιρετικά παιδιά οι Ιταλοί ταξιτζήδες, άξιοι συνάδελφοι των Ελλήνων. Μεγάλος συναγωνισμός για το ποιος προσφέρει καλύτερες υπηρεσίες.

Έχει κανένας τελικά inside info αν θα παραμείνει στα 0,051 και για τον Δεκέμβριο; Η λογική όπως αναφέρεις λέει ναι, αλλά ρωτάω γιατί δεν ξέρω τι να κάνω σήμερα, να πάω να κάνω την αλλαγή ή να το ρισκάρω; Λογικά θα το αφήσω και βλέπουμε.