Αναζήτηση στην κοινότητα

Οι επενδύσεις της αεροπορικής εταιρείας United Airlines αυξάνονται όσον αφορά την αγορά των ιπτάμενων ταξί. Η αεροπορική εταιρεία όχι μόνο έχει ήδη επενδύσει $15 εκατομμύρια στην Eve Air Mobility, αλλά παράγγειλε ήδη 200 ιπτάμενα ταξί με δυνατότητα επιλογής για ακόμη 200. Η United Airlines αναμένεται να αρχίσει να παραλαμβάνει το τετραθέσιο ηλεκτρικό όχημα κάθετης απογείωσης και προσγείωσης της Eve Air Mobility (eVTOL ή electric vertical take-off & landing) το συντομότερο το 2026 . Η εταιρεία υποστηρίζει ότι προέβη στην σημαντική αυτή επένδυση τόσο λόγω της εμπιστοσύνη της στην αγορά της αστικής αεροπορικής κινητικότητας όσο και λόγω της εξαιρετικής συνεργασίας μεταξύ των Eve Air Mobility και Embraer. Σύμφωνα με τη United Airlines, η Embraer αποτελεί «ένα αξιόπιστο κατασκευαστή αεροσκαφών με αποδεδειγμένο ιστορικό στην κατασκευή και πιστοποίηση αεροσκαφών κατά την 53χρονη ιστορία της». Η Embraer είχε συνεργαστεί παλαιότερα και με την Uber για την κατασκευή ενός ιπτάμενου ταξί με την τελευταία ωστόσο να εγκαταλείπει τελικώς το πρότζεκτ. Το ιπτάμενο ταξί της Eve Air Mobility έχει συμβατικά σταθερά φτερά, ρότορες και ωθητές και ο σχεδιασμός του σύμφωνα με την United Airlines ευνοεί την ασφάλεια, την αποτελεσματικότητα, την αξιοπιστία και την πιστοποίηση/ συμμόρφωση με τους κανονισμούς. Λέγεται ότι το ιπτάμενο ταξί έχει αυτονομία περίπου 100 χλμ. με την United Airlines επίσης να προσθέτει ότι το όχημα μπορεί «να μειώσει τα επίπεδα θορύβου κατά 90% σε σύγκριση με τα σημερινά συμβατικά αεροσκάφη». Δεν είναι η πρώτη φορά που η United Airlines καταλήγει σε συμφωνία με μία εταιρεία κατασκευής eVTOL. Τον περασμένο μήνα προχώρησε στην επένδυση $10 εκατομμυρίων σε μια διαφορετική εταιρεία με έδρα την Καλιφόρνια για την προμήθεια 100 ιπτάμενων ταξί. Ως εκ τούτου, η εταιρεία έχει ήδη συμφωνήσει για να πλαισιώσει τον στόλο της με 500 ιπτάμενα ταξί συνολικά. Η United Airlines έχει δημιουργήσει ένα εταιρικό «venture fund» με στόχο να ενισχύσει την φιλόδοξη πρωτοβουλίας της να φτάσει τις μηδενικές εκπομπές έως το 2050 χωρίς να βασίζεται στις παραδοσιακές αντισταθμίσεις άνθρακα για να το πετύχει. Μέσω του ταμείου United Airlines Ventures, έχει επίσης επενδύσει σε κινητήρες κυψελών καυσίμου υδρογόνου και άλλα βιοκαύσιμα. «Σήμερα, η United γράφει ξανά ιστορία, καθώς γίνεται η πρώτη μεγάλη αεροπορική εταιρεία που επενδύει δημόσια σε δύο εταιρείες eVTOL» δήλωσε ο πρόεδρος της United Airlines Ventures, Michael Leskinen. «Μαζί, πιστεύουμε ότι το σύνολο των τεχνολογιών καθαρής ενέργειας που διαθέτουμε θα φέρει επανάσταση στα αεροπορικά ταξίδια και θα χρησιμεύσει ως καταλύτης για την κίνηση της αεροπορικής βιομηχανίας προς ένα βιώσιμο μέλλον». Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο

Η United Airlines έχει συνάψει συμφωνία με την Panasonic Avionics που θα μπορούσε να κάνει τις πτήσεις στις οικονομικές θέσεις πιο υποφερτές. Όχι, δεν θα κάνει ως δια μαγείας τα καθίσματα φαρδύτερα ή το χώρο για τα πόδια μεγαλύτερο, αλλά θα σας αποσπάσει την προσοχή με μια μεγαλύτερη, πιο ευκρινή οθόνη ψυχαγωγίας εν πτήσει και -κάποιοι ίσως το βρουν ακόμα πιο συναρπαστικό- με υποστήριξη Bluetooth. Η αεροπορική εταιρεία ανακοίνωσε ότι εγκαθιστά σχεδόν 300.000 μονάδες οθονών Astrova της Panasonic Avionics για την ψυχαγωγία εν πτήσει (IFE) σε επιλεγμένα νέα αεροσκάφη Boeing 787 και Airbus A321XLR. Πρόκειται για οθόνες που τοποθετούνται στην πλάτη των καθισμάτων και οι οποίες χρησιμοποιούν τεχνολογία 4K OLED, η οποία υπόσχεται πιο ευκρινή ποιότητα εικόνας και καλύτερη αναλογία αντίθεσης από πολλά άλλα συστήματα IFE. Η εταιρεία αναφέρει ότι η Astrova μπορεί επίσης να παρέχει υψηλής πιστότητας 3D χωρικό ήχο (spatial sound) μέσω της τελευταίας τεχνολογίας Bluetooth. Έτσι δεν θα χρειάζεται να χρησιμοποιείτε ενσύρματα ακουστικά ή να έχετε μαζί σας ένα από αυτά τα Bluetooth dongles μόνο και μόνο για να μπορείτε να χρησιμοποιείτε τα ασύρματα ακουστικά σας. Το Astrova διαθέτει επίσης θύρες USB-C, ικανές να φορτίζουν τo smartphone και το tablet σας με ταχύτητες 100 watt. Όπως σημειώνει η Aviation Week, τα αεροπλάνα Boeing 787 και Airbus A321XLR αποτελούν μέρος του διεθνούς στόλου της United, αλλά η αεροπορική εταιρεία φέρεται να εξοπλίζει και τα εγχώρια αεροπλάνα της με τα συγκεκριμένα συστήματα. Οι οθόνες θα εγκατασταθούν στο πλαίσιο του προγράμματος United Next, το οποίο στοχεύει να τοποθετήσει μια οθόνη κατά την πτήση σε κάθε κάθισμα. Η United σχεδιάζει να παρέχει στους επιβάτες της πρώτης θέσης πρόσβαση σε οθόνες 13 ιντσών και στους επιβάτες της οικονομικής θέσης με οθόνες IFE 10 ιντσών. Στην ανακοίνωσή τους, οι εταιρείες ανέφεραν ότι η συμφωνία τους θα επιτρέψει στη United να αναβαθμίσει τις οθόνες Astrova τα επόμενα χρόνια. Το σύστημα IFE χρησιμοποιεί μια αρθρωτή αρχιτεκτονική με μια αποσπώμενη περιφερειακή μπάρα που καθιστά εύκολη την προσθήκη νεότερων τεχνολογιών και την ενημέρωση των σταθμών Bluetooth ή φόρτισης. Ωστόσο, καμία αναβάθμιση δεν θα πραγματοποιηθεί σύντομα αφού η αεροπορική εταιρεία έχει προγραμματίσει να ξεκινήσει να εγκαθιστά τα συστήματα ψυχαγωγίας μέχρι το 2025. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο