Η κόλαση των Λεωφορείων...

[JohnTehGreek]

Έβλεπα αυτό το Video... 

 

 

Χίλιες φορές να περπατήσω ολόκληρη την Αθήνα με 40 βαθμούς παρά αυτό το μαρτύριο...

 

 

[Sellers]

Πριν ξεκινησει το ποιος φταίει κλπ, αναρωτιέμαι σαν άνθρωπας, εχεις ξεκινησει να πας θάλασσα, όχι για δουλειά κάπου, θάλασσα, και βλέπεις στην στάση αυτό το μπούγιο λες και περιμένεις να μπεις στο terra vibe. Ε, δεν φεύγεις πίσω?

[JohnTehGreek]

Πριν ξεκινησει το ποιος φταίει κλπ, αναρωτιέμαι σαν άνθρωπας, εχεις ξεκινησει να πας θάλασσα, όχι για δουλειά κάπου, θάλασσα, και βλέπεις στην στάση αυτό το μπούγιο λες και περιμένεις να μπεις στο terra vibe. Ε, δεν φεύγεις πίσω?

Βασικά και εγώ αυτό σκεφτόμουν...

 

Τι να το κάνεις το μπάνιο όταν πρέπει να περάσεις αυτό το μαρτύριο πρώτα; 

 

Και άντε πες ότι σκέφτονται ότι θα δροσιστούν μετά και κάνουν υπομονή. 

 

Το γυρισμό δεν τον σκέφτονται;

[AntiCambeR]

Μαρτύριο.1000 φορές να κάτσω σπίτι.Το επόμενο λιγότερα χειρότερο είναι να είσαι με αμάξι σε κίνηση.

 

ΥΓ:Παπί και μηχανή wins.

[JohnTehGreek]

Μαρτύριο.1000 φορές να κάτσω σπίτι.Το επόμενο λιγότερα χειρότερο είναι να είσαι με αμάξι σε κίνηση.

 

ΥΓ:Παπί και μηχανή wins.

Από αυτό το πράγμα όντως καλύτερα να κάτσω σπίτι μου και να γεμίσω την μπανιέρα...

 

Χίλιες φορές το αμάξι πάντως.

 

Και σε κίνηση να πέσεις τουλάχιστον κάθεσαι άρχοντας με το air condition σου και απλά κάνεις υπομονή.

[elenit24]

οπως ακουτε στο τελος του βιντεο υπάρχει το χαρακτηριστικό της ελληνίδας κυρίας που λέει "θα μου κόψετε το πόδι τι κάνετε"       

[Speculoos]

Παραβλέποντας το πόσο επιτρεπτό είναι κάποιος να βιντεοσκοπεί κόσμο εν αγνοία του, όλα τα λεφτά στο βίντεο είναι η εισαγωγή.

 

ΥΓ1: Νταλίκα είναι η slang των λεωφορειατζήδων για τα οχήματα;

ΥΓ2: Say no to vertical videos, say no to old Mila Kunis

[elenit24]

φαντάσου κίολας όσοι μετακινούντε με τα μέσα σε πόσες selfies έχουν βρεθεί άθελα τους.οπότε δεν τον κατηγορώ για το βίντεο.

[kirileman]

Της πουτ@ν@ς γίνεται εκεί έξω από το μετρό του Ελληνικού. Τους βλέπω στον ήλιο και τους λυπάμαι. Ο δε οδηγός, πολύ μάγκας.

[revolver1990]

οπως ακουτε στο τελος του βιντεο υπάρχει το χαρακτηριστικό της ελληνίδας κυρίας που λέει "θα μου κόψετε το πόδι τι κάνετε"       

Σε κάτι τέτοιες κοπελούδες 40+ απλά εύχεσαι να τους έρχονται στο σπίτι φόροι μέχρι να καταστραφεί ο ήλιος.

[Captn]

θεος ο οδηγος

[Gtr34]

Πριν ξεκινησει το ποιος φταίει κλπ, αναρωτιέμαι σαν άνθρωπας, εχεις ξεκινησει να πας θάλασσα, όχι για δουλειά κάπου, θάλασσα, και βλέπεις στην στάση αυτό το μπούγιο λες και περιμένεις να μπεις στο terra vibe. Ε, δεν φεύγεις πίσω?

Όχι φίλε, δεν πρέπει να καταθέσεις τα όπλα. Οπλίζεσαι με εγωισμό και πατώντας επί πτωμάτων, συνεχίζεις! Μόνο έτσι θα νικήσεις.

[Norone92]

Τα λεωφορεία της Αθήνας είναι απλά ό,τι χειρότερο υπάρχει και δεν έχει να κάνει μόνο με το χάλι της χώρας την τελευταία δεκαετία. Πάντα ήταν παλιά, χωρίς κλιματισμό, χωρίς πολλά δρομολόγια, χωρίς νυχτερινά δρομολόγια, χωρίς να τηρούν τα δρομολόγιά τους. Φυσικά υπάρχουν εξαιρέσεις. Απ'τους βασικούς λόγους για όλα αυτά βέβαια, ότι θέλαμε να τη βγάζουμε πάντα τζάμπα χωρίς να χτυπάμε εισητήριο οπότε δε μας παίρνει να απαιτήσουμε τίποτα απολύτως.

[defacer]

Περιμένω κάποιον να πει ότι θα έπρεπε ο ΟΑΣΑ να φροντίζει να εξυπηρετούνται όλοι.

 

Να εξυπηρετούνται τζάμπα εννοείται ε;

[BritGreek]

Λοιπόν, για το συγκεκριμένο λεωφορείο, όντως υπάρχει καθημερινό τεράστιο πρόβλημα. Το ξέρω επειδή μένω στη Σαρωνίδα και το χρησιμοποιώ. Βασικά, πολλοί από εμάς που μένουμε Σαρωνίδα χρησιμοποιούμε το λεωφορείο για να πάμε και να επιστρέψουμε από τη δουλειά μας. Αν έκανα την ίδια διαδρομή με βενζίνη, θα ήθελα υπολογισμένα 350-400 ευρώ σε μηνιαία βάση. Τώρα το καλοκαίρι με τον κόσμο που έρχεται για μπάνιο, η κατάσταση είναι τραγική (όπως και η βαριά μυρωδιά). Τα πράγματα όμως, με το 122 δεν είναι τόσο απλά και δεν είναι όλες οι γραμμές έτσι. Κατ' αρχήν, είναι αδύνατον να βρει κανείς εισιτήρια στη Σαρωνίδα για να μπει σ' αυτό, εκτός αν έχει αγοράσει από την Αθήνα. Το περίπτερο που τα πούλαγε, το σφράγισε ο Δήμος, επειδή δεν είχε ανανεωθεί η σύμβαση. 

 

Εκτός από αυτό, λόγω του ότι στην περιοχή υπάρχει ΚΤΕΛ (με πολύ πιο ακριβό εισιτήριο προφανώς), ο πόλεμος που γίνεται στο λεωφορείο είναι απερίγραπτος, με αποτέλεσμα να δυσχεραίνεται η μεταφορά του πολύ μεγάλου πλέον αριθμού κατοίκων που έχουν κάνει τα εξοχικά τους, μόνιμα σπίτια. Για τον ίδιο λόγο, κάποιοι προσπαθούν με νύχια και με δόντια η συγκεκριμένη γραμμή να μην φτάσει στην Ανάβυσσο, η οποία, μαζί με την Παλαιά Φώκαια έχουν τουλάχιστον τριπλάσιο αριθμό κατοίκων σε σχέση με τη Σαρωνίδα και εξυπηρετούνται από τα λεωφορεία του ΚΤΕΛ, κάποια από τα οποία είναι αχούρια 30 ετών. Λένε ότι η γραμμή θα βελτιωθεί, θα αυξηθούν τα δρομολόγιά της, και θα φτάσει επιτέλους και στην Ανάβυσσο η οποία είναι η βάση των περισσότερων κατοίκων τους οποίους εξυπηρετεί. 

 

Είναι ένα θέμα που συζητείται πάρα πολύ έντονα στην περιοχή και όλοι ελπίζουμε ότι θα λυθεί σύντομα, για να γλιτώσουμε τα 5ευρα στο ταξί μέχρι τη στάση.

 

By the way, η αριστερή πλευρά της παραλίας της Σαρωνίδας είναι full στον εντερόκοκκο.