Μετα απο τρακαρισμα δεν φαινονται τα 3 τελευταια ψηφια του αριθμου πλαισιου

[KostasD53]

Γεια σας ,

Μετα απο τρακαρισμα δεν φαινονται τα 3 τελευταια ψηφια του αριθμου πλαισιου.Τι πρεπει να κανω?

[TechnoState]

....τπτ.

Άλλος ένας λόγος που ο αριθμός πλαισίου αναφέρεται σε τουλάχιστον 2-3 διαφορετικά σημεία, πάνω στο όχημα.

[Joshua21]

2 ώρες πριν, TechnoState είπε

....τπτ.

Άλλος ένας λόγος που ο αριθμός πλαισίου αναφέρεται σε τουλάχιστον 2-3 διαφορετικά σημεία, πάνω στο όχημα.

Στο πλαίσιο είναι χτυπημένος μόνο σε ένα σημείο, η αναφορά του σε ταμπελάκια πχ δεν αναγνωρίζεται από τις ελεγκτικές αρχές.

[Narayan]

Τα τρία πρώτα ψηφία ή τα τρία τελευταία; Αν είναι τα τρία πρώτα είσαι ΟΚ, είναι απλά το αναγνωριστικό του κατασκευαστή.

Αν είναι τα τρία τελευταία, απευθύνσου στην αντιπροσωπία του οχήματος, θα σε καθοδηγήσουν για το τι χρειάζεται για να αποκατασταθεί ο αριθμός.

[TechnoState]

@Joshua21 ....στο δικό μου (ford) είναι χτυπημένος (όχι σε ταμπελακι) μπροστά , μέσα στον χώρο της μηχανής, μέσα στην καμπίνα, στο πάτωμα (σε παράθυρακι, κάτω απο την μοκέτα) κ πισω, κάτω απο την ρεζέρβα.

Τα ταμπελακια (στο παρ-μπριζ) στην πόρτα του οδηγού, στην πόρτα του πορτ-μπαγκαζ στην κολώνα του τιμονιού, δεν τα λαμβάνω υπόψιν στο παραπάνω που ανέφερα.

 

@Narayan , διάβασε ξανά τον τίτλο, προσεκτικά.

 

Επεξ/σία 7 Ιουνίου 2019 από TechnoState

[Joshua21]

2 ώρες πριν, TechnoState είπε

@Joshua21 ....στο δικό μου (ford) είναι χτυπημένος (όχι σε ταμπελακι) μπροστά , μέσα στον χώρο της μηχανής, μέσα στην καμπίνα, στο πάτωμα (σε παράθυρακι, κάτω απο την μοκέτα) κ πισω, κάτω απο την ρεζέρβα.

Τα ταμπελακια (στο παρ-μπριζ) στην πόρτα του οδηγού, στην πόρτα του πορτ-μπαγκαζ στην κολώνα του τιμονιού, δεν τα λαμβάνω υπόψιν στο παραπάνω που ανέφερα.

Λάθος κάνεις, ο αριθμός πλαισίου ποτέ δεν είναι χτυπημένος σε παραπάνω από ένα σημείο. Στα περισσότερα ford κατά κανόνα είναι μέσα στην καμπίνα και συγκεκριμένα στο πάτωμα μέσα από το δεξιό μασπιέ, πρόσβαση έχεις με το παραθυράκι που είναι πάνω στη μοκέτα όπως είπες. Μόνο αυτός αναγνωρίζεται από τις ελεγκτικές αρχές (τελωνείο, κτεο, μηχανολογικό κτλ), αυτό που έχει στον χώρο της μηχανής ΔΕΝ είναι χτυπημένο στο πλαίσιο, είτε ταμπελάκι με πριτσίνια είναι είτε αυτοκόλλητο.