Φορτιστης Ηλεκτρικου Αυτοκινητου

[Joshua21]

42 minutes ago, chrisgav said:

μου εχουν αφησει μια αναμονη πριζας που κατεβαινει απο το διαμερισμα μου για να εγκαταστησω εαν θελω φορτιστη για ηλεκτρικο αυτοκινητο.

Αλήθεια, αυτό πως προκύπτει? Το γράφει κάπου στο συμβόλαιο ή σε κάποιο άλλο έγγραφο, έτσι σου είπε προφορικά ο πωλητής, ή απλά φαντάζεσαι πως μπορεί να γίνει?

1 hour ago, chrisgav said:

Αυτο που θελω να ρωτησω:

• Eιναι αυτη η αναμονη αρκετη για την εγκατασταση φορτιστη ηλεκτρικου αυτοκινητου? 
• Καθε μαρκα θελει διαφορετικο φορτιστη ή ειναι universal?
• Ξερουμε κοστος για κατι τετοιο? Δεν ρωταω για ακριβες κοστος αλλα περισσοτερο που κυμαινεται (π.χ. 1, 2, 3 χιλιαρικα)

Ευχαριστω!  

α) αν πραγματικά είναι αναμονή για πρίζα όπως γράφεις (10A max) τότε δεν μπορεί να υποστηρίξει οικιακό σταθμό φόρτισης (wallbox), μόνο το απλό καλώδιο φόρτισης που σου δίνουν μαζί με το αυτοκίνητο για φόρτιση από σούκο.

β) στα σύγχρονα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι universal (σύνδεση type 2), μόνο σε κάποια μοντέλα 10ετίας δεν ταιριάζει.

γ) το wallbox σαν εξάρτημα ξεκινάει από 400€ περίπου και μπορεί να ξεπεράσει τα 2.000€, για όλα τα υπόλοιπα όμως (υλικά, εργασία, ΥΔΕ) θα μπορέσει να σε ενημερώσει κάποιος μόνο μετά από αυτοψία.

[NikosKallithea]

1 ώρα πριν, sphinxgr είπε

Λάθος το πας. 

Η πρώτη ερώτηση που πρέπει να κάνεις, είναι αν νομικά επιτρέπεται να φορτίζεις ηλεκτρικό αυτοκίνητο σε υπόγειο γκαράζ πολυκατοικίας....

Αρα βασει αυτων που γραφεις, λες στην ουσια οτι μετα 5-10 χρόνια (βαλε εσυ οσα χρόνια θελεις) θα καταργηθούν ολα τα υπόγεια γκαραζ επειδή το σύνολο των αυτοκινήτων θα ειναι ηλεκτρικά, τα οποια παίρνουν φωτια ενω τα βενζίνης δεν παίρνουν.

Το πιστεύεις αυτο; Νομοθεσία δεν ξερω αν υπάρχει που να ειναι αρνητική αλλα και να υπάρχει οι νόμοι οπως ξέρεις προσαρμόζονται και αλλάζουν.

[Joshua21]

5 minutes ago, NikosKallithea said:

Αρα βασει αυτων που γραφεις, λες στην ουσια οτι μετα 5-10 χρόνια (βαλε εσυ οσα χρόνια θελεις) θα καταργηθούν ολα τα υπόγεια γκαραζ επειδή το σύνολο των αυτοκινήτων θα ειναι ηλεκτρικά, τα οποια παίρνουν φωτια ενω τα βενζίνης δεν παίρνουν.

Το πιστεύεις αυτο; Νομοθεσία δεν ξερω αν υπάρχει που να ειναι αρνητική αλλα και να υπάρχει οι νόμοι οπως ξέρεις προσαρμόζονται και αλλάζουν.

Γιατί όχι? Ήδη έχουν απαγορέψει τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα σε κάποια πλοία και σε κάποια τούνελ επειδή τα θεωρούν πιο επικίνδυνα από τα βενζινοκίνητα.

[sphinxgr]

12 λεπτά πριν, NikosKallithea είπε

Αρα βασει αυτων που γραφεις, λες στην ουσια οτι μετα 5-10 χρόνια (βαλε εσυ οσα χρόνια θελεις) θα καταργηθούν ολα τα υπόγεια γκαραζ επειδή το σύνολο των αυτοκινήτων θα ειναι ηλεκτρικά, τα οποια παίρνουν φωτια ενω τα βενζίνης δεν παίρνουν.

Το πιστεύεις αυτο; Νομοθεσία δεν ξερω αν υπάρχει που να ειναι αρνητική αλλα και να υπάρχει οι νόμοι οπως ξέρεις προσαρμόζονται και αλλάζουν.

Το πρόβλημα ειναι γνωστό. Δεν το σκέφτηκα τώρα για να πω μια παπάτζα. Όλοι δουλευουν προς τη λύση του προβλήματος με νέες σχεδιάσεις μπαταριών, υποχρεωτικά συστήματα πυρόσβεσης και άλλα συστήματα ασφαλείας. Σήμερα όμως που μιλάμε, δεν υπάρχει νομοθεσία. Η νομοθεσία όπως όλοι ξέρουμε, βγαίνει αφου πρώτα έχουμε τα πρώτα δυστυχήματα. 

Αν πουν σε κάποιον ΦΥΣΙΚΑ να έχεις ηλεκτρικό αμάξι σε κοινόχρηστο υπόγειο, αλλά πρέπει να πληρώσεις και 10.000€ για τα σχετικά συστήματα ασφαλείας, να δω πόσοι θα το αποδεχθούν το κόστος. 

3 λεπτά πριν, Joshua21 είπε

Γιατί όχι? Ήδη έχουν απαγορέψει τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα σε κάποια πλοία και σε κάποια τούνελ επειδή τα θεωρούν πιο επικίνδυνα από τα βενζινοκίνητα.

Ακριβώς.

Επεξ/σία 9 Μαΐου 2023 από sphinxgr

[nvel]

41 λεπτά πριν, sphinxgr είπε

 Σήμερα όμως που μιλάμε, δεν υπάρχει νομοθεσία. Η νομοθεσία όπως όλοι ξέρουμε, βγαίνει αφου πρώτα έχουμε τα πρώτα δυστυχήματα.

νομοθεσία υπάρχει από το 2020...

[sphinxgr]

4 λεπτά πριν, nvel είπε

νομοθεσία υπάρχει από το 2020...

Για φόρτιση σε υπόγειους χώρους πολυκατοικιών ?

[nvel]

για κλειστούς χώρους στάθμευσης αυτοκίνητων

[chrisgav]

Δωστε κανα λινκ, θα ειναι ενδιαφερον. Εγω με λιγο ψαξιμο δεν βρηκα τιποτα περισσοτερο απο μερικα αθρα που απλα επισημαινουν τον κινδυνο.

[nvel]

N4710/2020 με τις τροποποιήσεις του

[csontheline]

3 ώρες πριν, chrisgav είπε

Ετσι μου το "πουλησαν"

Το ηλεκτρικό που έχει στο μυαλό του

1) ο αγοραστής

2) ο πωλητής

[purif]

Η παροχή που σου έχουν τραβήξει στο υπόγειο είναι μονοφασική ή τριφασικη; Γιατί εσύ μπορεί να έχεις 3φασικό στο σπίτι σου αλλά να σου έχει αφήσει 1φασικό στο υπόγειο (έχει συμβεί σε γνωστό μου)

[gbras]

Μαθε τα χαρακτηριστικα του καλωδιου. Τι ασφαλεια εχει στον πινακα. Αν ειναι 10-16Α μονοφασικο δεν σηκωνει σε καμια περιπτωση φορτιστη. Βεβαια συνηθως μια απλη πριζα ειναι αρκετη.

[Haldol]

Αν είναι απλώς «αναμονή» κατέβα και μέτρα τα καλώδια. Αν έχει ΤΡΙΑ έχουν κατεβάσει ΜΙΑ φάση (γείωση, ουδέτερος, Φx). Για να έχουν κατεβάσει ΤΡΕΙΣ φάσεις τα καλώδια πρέπει να'ναι ΠΕΝΤΕ (γείωση, ουδέτερος, Φ1, Φ2, Φ3). Problem solved!

Αν πάλι είναι πρίζα, και είναι κλασική πρίζα Schuko απ' αυτές που έχουμε σε τοίχους στα δωμάτια, είναι εξ' ορισμού μονοφασική. Μία τριφασική πρίζα είναι ένα γαϊδούρι κάπως έτσι (το κόκκινο):

Επίσης, οι Schuko βάση προδιαγραφών, είναι πάντα 16Α. Το καλώδιο φυσικά μπορεί να'ναι ακόμα μικρότερο (π.χ. 10Α) όπως σου είπαν άλλα μέλη. Αλλά αν υπάρχει απλώς μία Schuko στο χώρο, εξ' ορισμού δε γίνεται να διαθέτεις πάνω από 16Α λόγω της πρίζας, ό,τι καλώδιο κι αν τρέχει από πίσω.

[fabrito]

Από τα βασικά πρώτα.

Υπάρχουν 3 είδη φόρτισης.

1)Rapid charger (είναι 12 DC .δεν το συναντάμε συχνά)

2)wall charger  ( τα περισσότερα σημεία φόρτισης που είναι εως 32A-22kw ανάλογα την παροχή που περιγράφουν οι insomniacs) αυτή η επιλογή έχει δύο βύσματα για την ώρα. Type A και type B.

3) Φορητός φορτιστής. (Έως 10 A)

Συνήθως όλα τα αυτοκίνητα έχουν μέσα ένα φορητό φορτιστή και το ανάλογο καλώδιο που σου γράφει μέχρι πόσα Amber αντέχει.

Έχω ένα ηλεκτρικό εδώ και δύο χρόνια. Peugeot Ion .

Επειδή έχει σχετικά μικρή αυτονομία το φορτίζουμε τόσο καιρό χωρίς πρόβλημα με φορητό φορτιστή στο σπίτι.